#肖战登上马来西亚英文报#
《the star》，文章大致翻译：

肖战的新代言造成了一些轰动，微博和推特的粉丝们都积极分享自己的支持；他还是三奢品牌的代言人，他巨大的影响力让某品牌名表官宣代言人时一度售罄；
他拥有众多奖项认可的影视剧表演，2020年的歌曲作品《Made to Love》创造了新的世界纪录，经过2020的低谷期重新崛起的他比以往都势不可挡。

#肖战登上马来西亚英文报#《the star》，文章大致翻译：肖战的新代言造成了一些轰动，微博和推特的粉丝们都积极分享自己的支持；他还是三奢品牌的代言人，他巨大的影响力让某品牌名表官宣代言人时一度售罄；
他拥有众多奖项认可的影视剧表演，2020年的歌曲作品《Made to Love》创造了新的世界纪录，经过2020的低谷期重新崛起的他比以往都势不可挡。
拜托那可是肖战耶[awsl]

保时捷在中国卖出了9万辆，但跑到了马来西亚去建厂。保时捷的CEO说：“中国人更信赖德国生产的车辆”，之前确实是这样的，但世界变的很快，奔驰，奥迪大众不得不向中国市场低头。

奥迪宣布2026年停止生产新的燃油机，奔驰宣布在2030年停售燃油机。

曾经不可一世的德系车，为什么突然都“变性”了呢？原因很简单，看到日系的燃油车在中国遇冷，本田在中国市场的销量下跌了28.1%。

日系和德系曾经是中国市场的两大汽车“霸主”，在外资车上的选择人们也基本集中在这两个方面，但日系车的销量数据显示已经很明显的在下滑，那么德系车还远吗？

很显然德系车在经历阿迪中国市场销量下滑16％之后，也提前做出了应对之策，想要示好来挽回中国消费者的心。因为从天猫数据来看，国货的销量占到了70以上，说明中国消费者逐渐的在发生改变，开始追捧国产品牌，而中国是全球最大的市场，这些企业想要发展的更好必须迎合中国消费者的需求。

另外一方面，从中国市场来看，新能源已经逐渐的成为人们的第一选择，双十一的数据正好能说明这一点，五菱宏光，用了一分钟就超过了去年同期的销量，小鹏用了四分钟超过了去年在天，猫全天的销量，足以可见人们对于新能源的热诚已经超过了燃油车，民间有个说法是，双十一是经济产业发展的风向标，双十一展现出了这种消费指向，估计德系车也心里有了点数。

当然，风向是一回事儿，更重要的还是中国汽车的科技水平有了长足的进步。比亚迪，宁德时代的电池工艺全球顶尖，曾经拒绝了iPhone去美国建厂的请求；5G时代万物互联，智能驾驶中国有华为，中兴等企业的技术助力，所以在国产技术加持下，中国的新能源车在汽车领域实现了弯道超车，保时捷CEO所说的话，恐怕将来也会成为被打脸的好素材。