【3年未量产，“智能+电动”为标签的#奇点汽车# 要憋大招？】10月31日，“造车新势力”奇点汽车的第五大股东深圳博雍智动未来投资合伙企业（有限合伙）（简称“博雍智动”）拟转让其持有的6.3753%股权。博雍智动此次拟出让股份，与其持有的智车优行全部股份6.38%接近。转让公告还显示，奇点汽车的最新整体估值为46.88亿元，这与2018年奇点汽车估值高达30亿美元相差较大。

更令人唏嘘的是，2017年4月奇点汽车首款量产车型iS6首发亮相。然而时隔3年，这款以智能电动车为卖点的互联网造车产品，迟迟未能交付量产。此前有消息称该车将于2019年第四季度实现交付，眼看还有两个月，能否实现还是个谜。而其当年看似很炫酷的智能化卖点如今已不再稀奇，量产交付还能否成为备受瞩目的那一款吗……https://t.cn/AiBct3NR

北京产权交易所披露的公告显示，深圳博雍智动计划转让智车优行6.3753%股权，但转让底价并未透露。据了解，智车优行乃是造车新势力奇点汽车的运营主体，而博雍智动在智车优行当中的持股比例达到6.38%，是其第五大股东。有分析人士指出，奇点汽车旗下第一款纯电动运动型多用途车iS6的量产计划，在两年间多次被推迟，至今未能兑现，让其饱受争议。在产品层面，相对于蔚来、小鹏和威马也没有体现出差异化的优势，股东在丧失信心之后选择挂牌股权。

#汽车资讯# 北京产权交易所公告显示，深圳博雍智动未来投资合伙企业计划转让智车优行科技（上海）有限公司6.3753%股权，智车优行是造车新势力奇点汽车的运营主体，博雍智动在智车优行当中的持股比例达到6.38%，是第五大股东。奇点汽车于2017年4月发布首款纯电动产品iS6，产品已上工信部目录，自2014年成立至今，奇点汽车已完成8轮融资，融资总额已超过170亿元。