RMK Ingenious Powder Cheeks 精巧修容腮红（2009-2014）
这个时期的单色腮红分为Powder粉状腮红、Sheer半湿质地的粉状腮红、Jelly霜状腮红
粉状腮红又分为：
Pearl 珠光 ：全12色
MT哑光：全8色，限定6色，其中ex01、ex02、ex03为青山本店限定色
Sheer琉光修容：全7色，限定6色，最闪
Jelly：全6色，因为是霜状的所以我只买了两块意思一下
这个系列的单色腮红我很爱，mt02和sheer05都囤了一块，在这里点名批评sheer的限定都只有2g
还是那句话，跟在售的产品对比，更喜欢银壳系列的产品，各个方面都比现在的更优秀
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粉状腮红又分为：
Pearl 珠光 ：全12色
MT哑光：全8色，限定6色，其中ex01、ex02、ex03为青山本店限定色
Sheer琉光修容：全7色，限定6色，最闪
Jelly：全6色，因为是霜状的所以我只买了两块意思一下
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来来来来来，各路亲朋们！
这里有一份直白双11【人民币投票清单】！
十几万份订单里，你们拿钱投出来的前十！
用脚投票，最为真实。
+评这条，我们送出最后一个1111回血基金！
不知道怎么买的朋友们，跟着这份清单走。
双十一规则n+1：
满赠
满2000赠光子嫩肤
满5000赠超皮秒
满10000赠fotona
满20000赠fotona*2➕20盒面膜
满48888赠新一代热玛吉
（不叠加！按最高花费）
满返（20号-30号统一返现
每满3000返现300！叠加！
第一名
不变的第一，光子嫩肤
算了，顶流，C位。
一点惊喜也没有。
写文案给他的字数最少，结果卖的最好。
黑的痘印浅层斑，
红的敏感红血丝。
顺带全年加持你的防衰小能手。。。
哪儿都有他，哪都行！效果看P1
（本人连续加班十天，也赶紧约了次光子
单次，拿来试我！拿来凑单！
皮肤问题不大日常维养的，囤够多次！
：
480/单次（仅限一次
1780/3次（送1盒面膜）
3280/6次（送3盒面膜）
9600/20次（送6盒面膜）
：https://t.cn/A6Mjd7Ce
第二名
1888，超皮菲洛嘉
菲洛嘉+超皮秒全模式=1888。
人手一份了朋友们。
买了吗买了吗买了吗？
无他，效果好且便宜。
超皮秒，美白祛斑最好的项目，没有之一。
菲洛嘉，补充营养最好的针剂，没有之一。
强强联手，让你嫩，让你白！反馈看P2
最要紧是直白日常价的直接三折，还参与满赠满返。
凑个光子，再送光子，离谱。
：
1888/超皮秒全模式+菲洛嘉+基础水光
：https://t.cn/A6MYv6M6
第三名
限购两张，光电随心卡
他是前三就一点也不奇怪。。。
5999=
Fotona
黄金微针
超皮秒
剥脱
非剥脱
任选三次光电+1次功效水光。（Fotona最多选两次）
想要没毛孔的直接选三次黄金微针。
想要白得没天理的直接三次超皮秒。
但你们选最多的肯定是Fotona。
都行！你们怎么开心怎么方便怎么效果好咋选！
我能行。
送的针剂等要去做了根据皮肤状况，任意搭配。
总结一下就是便宜+省心，值得前三！
：
5999/随心卡1张（每人限购2张）
：https://t.cn/A6MdsFLE
就算只买随心卡再凑个海菲秀，也是满6000返600还送超皮朋友们！
第四名
海菲秀
【清洁之王=海菲秀】
唯一一个不伤皮且敏感肌可做。
溶解旋走还补营养，
清洁这事没项目敢碰瓷他。
推荐所有皮肤在光电/水光前加一个海菲秀。
效果double妥妥的！看P3
有点油爱长痘的朋友，直接十次配个光子十次。
完活儿了！
：
699/单次
2190/3次
5999/10次
：https://t.cn/A6MjBEJ6
一个小提醒，三次的直接送光子，
想试我的用光子+海菲秀试！
嫩白透亮，完美～
第五名
光子十次送三文鱼
今年没年卡。。。
只有光子十次还送三文鱼，参与满赠满返！
听我说，年轻朋友们买它再凑个真吉卡，基本上够了。
敏感的朋友们买它再冲个三文鱼，也够了。
如果有其他光电需要，一张随心卡+一张光子十次，一年半还是够了！
基本上算光子爱好者的必囤项，还送个三文鱼。
：
4980/10次光子送三文鱼
：https://t.cn/A6MRQ5Po
第六名
真吉卡（谐音梗）
☝️以上所有项目的好朋友！
所有！！
三次功效水光+基础水光任选，额外送个超皮。
还参加满赠满返！
（三文鱼/英诺/菲洛嘉/百肤谜都可！）
本人真心推荐又想懒又想薅的朋友，买张随心买张针剂卡。
半年的光电+水光，随时根据皮肤状态和心情去选～
只有这个我敢放心说，闭眼囤朋友！
：
4999/针剂卡1张（每人限购1张）
：https://t.cn/A6Mk81nr
第七名
超光子
换季过敏，
痘痘反复，
红血丝严重，
急性子的朋友。
预备顶流超光子来也！反馈看P4！
还是那句话，光子跑全年，超光子陪换季！
：
688/单次（限购一次）
2180/3次
3880/6次
6880/12次
：https://t.cn/A6MRQqkG
单次拿来凑单也很好使，先试试！
第八名
三文鱼十次卡
为什么三文鱼排名这么靠前！
因为我便宜。。。
换算下来600一次的三文鱼+基础水光，
厂家看了要流泪。
换季敏感，日常抗炎，
动不动就这边长痘那边冒油的。
【屏障问题三文鱼】
有了好底子才有好皮肤！P5看看大家有多爱它！
：
999/1次三文鱼+基础水光
2699/3次三文鱼+基础水光
6666/10次三文鱼+基础水光
：https://t.cn/A6Mejtc8
发现没有，十次返600还送超皮！
地基打好再变白，合理！
第九名
嗨体颈纹
颈纹=嗨体
只要看不惯颈纹的就找他。
一边填充已发生，一边预防未发生。
速度效果两手抓，哪边都不落！
足足足量1.5+2.5ml，
哪只都不能少！
三次能保持至少一年半光滑白皙的脖子！
：
1980/1次
5280/3次
：https://t.cn/A6xhUUxv
3次返300还送超皮，脸和脖子都白白嫩嫩没瑕疵！大家的反馈看P6～
第十名
嗨体熊猫
唯一的一个小例外。
新上的嗨体熊猫居然挤进前十！
黑眼圈+泪沟有效且便宜的解决方式。
玻尿酸补充，肌肽刺激自身。它的效果去看P7，依然是三次可以保持一年半！
价格便宜且参与赠返，所以买进了前十名！
明白了。。。
：
1880/1支
4880/3支
：https://t.cn/A6xvhFr5
三支，买三支朋友们！
三支才是真正的解决问题！
♀️以上，前十！
其他链接也不用找，看这里⬇️
双十一合集：https://t.cn/A6xw9OUS
项目反馈全在图里，这十个跟着买就行，很靠谱！
管家VX和嘱咐，全在最后1P。
双十一，买得开心！
#直白美学 直白美# # 要么美要么变美# #超级购物节清单#
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【冰封铁道线上，他们守卫最北铁路的安全和畅通】#黑龙江迎大暴雪# 连日来，黑龙江省持续遭遇冻雨暴雪天气，省内一夜进入“速冻模式”。在冰雪覆盖的龙江千里铁道线上，中国铁路哈尔滨局集团有限公司数万名职工奋战在各自岗位，保障旅客出行平安，物资运输通畅。一个个身影汇聚成寒冬里的温暖，在风雪中守卫最北铁路的安全和畅通。
高铁司机：1200公里路，始终绷着神经
11月7日8时13分，哈尔滨西至天津西G2656动车组驾驶室内，46岁的司机陆景翔手握闸柄，眼睛都不敢眨。
作为15年驾龄的高铁司机，陆景翔深知这场强降雪给动车组带来的影响。接触网积冰，动车组将失去动力；车底盘积雪，制动盘将结冰；轨面上积冰，运行中将产生空转。他必须时刻观察仪表台的数据，听取调度人员的指令，随时采取措施。
沿途区段的景色很美，但陆景翔不敢分心，他采取小级位、慢加载的方式，保证动车组平稳启动、停车，并时刻注意动车组牵引力的变化，及时通过人为的调整，抑制列车“空转”的发生，每通过一个坡段，他都会松一口气，又马上打起精神，1200多公里路程，他的神经始终绷着。
7日16时10分，当列车安全平稳抵达天津西站，陆景翔的心放了下来。车厢里的旅客熙熙攘攘走出站台，他们并不知道，这个司机一路上几乎不敢眨眼。
列车长：用土办法让“慢火车”解冻
“上水管里的冰化开了，可以给车厢加水了！”11月9日4时许，乌伊岭站站台上，6274次列车长侯玉辉蹲在满是积雪的列车上水管旁，兴奋地招呼车站上水员。
39岁的侯玉辉是哈尔滨局集团公司牡丹江客运段成都车队佳乌四组的列车长，他所值乘的乌伊岭开往佳木斯的6274次列车是烧煤取暖的公益慢火车，每逢冬季下雪公路难行，这趟公益慢火车就成了当地人唯一的出行方式。
每到冬季，列车开行在零下几十摄氏度的大山里，车厢外部的上水管很快就会冻实心，车厢里没有水，锅炉就无法供暖，旅客就没有开水喝。如何让上水管保持畅通，也就成了他最牵挂的一件大事。
“以前我们采用铁钎子捅的方式疏通上水管，但是效果不好。后来选中了农用的气压式喷雾器，通过往上水管里喷热水的方式溶解上水管里的冰，上水管结冰的问题也迎刃而解。”侯玉辉笑着说。
由于列车厕所是直通式便池，冬季便器内排泄物会冻住造成堵塞，直接影响着旅客使用。侯玉辉一面加强厕所巡视检查力度，一面使用胶皮封盖住便池洞上，防止冷空气进入车内。
5时13分，6274次列车驶出乌伊岭站。列车慢悠悠地行驶在小兴安岭的大山深处，车厢外冰天雪地，车厢内暖意融融。
线路工： 刚开口， 嘴里就灌满了雪
11月8日21时40分，齐齐哈尔工务段齐齐哈尔线路车间道岔一工队工长徐凌和10名工友走上齐齐哈尔站南编组场，雪花就钻进徐凌的领口，让他不自觉地打了个哆嗦。
齐齐哈尔南场有23道编组线，72组道岔，是连接着哈齐高铁、平齐线、齐北线和滨洲线等主要干线，来自齐齐哈尔各区县及内蒙古扎兰屯等地区的旅客列车、木材、煤炭、果蔬列车都将从这里经过，运往全国各地。
风太大，徐凌每走一步都十分吃力，他一边聆听对讲机里传来的列车信息，一边紧紧地拽着安全绳，另一端系在正在作业的同事身上，除雪机的轰鸣声把徐凌的提示声淹没了，他只好拽绳子来提醒同事下道避车。
线路里，大家或蹲或跪在枕木头上用铁铲铲除道岔尖轨缝里的积雪，更细小的地方，甚至要用手去抠。
“转辙部位的积雪一定要清理彻底，否则会造成设备故障。”晚上的风很大，徐凌扯下面罩喊着，刚开口，雪就灌了满嘴。
11月9日6时，风更大了，连续干了9个小时的徐凌抖掉身上的雪花，费力地伸了个腰，远处的居民楼里，陆续亮起了灯光，那是家的方向，徐凌深吸一口气，招呼着大伙，向另一侧岔区赶去。
动车组检修人员：站在冰水里清冰400吨
11月10日2时，哈尔滨动车段检车库里灯火通明。已经入库CRH5A和CRH380BG型动车组车底架上积冰厚达半米，让质检员崔永明的眉头紧紧皱起来。
动车组转向架下有制动系统等安全关键配件，被冰雪冻住后，将会影响检修作业效率，检修慢，动车组上线率就不高，还有2小时，动车组就要上线运行，时间紧迫。
“库外还将有5组动车组准备入库，还是人工除雪和融雪机一起使用，双管齐下。”崔永明建议着。
哈尔滨动车段负责哈尔滨局集团有限公司管内哈大、哈齐、哈牡等98组动车组的检修任务，由于地处高寒地带，冬季动车组的融冰除雪成了最重要的工作。早在大风雪来临前，哈尔滨动车段组织352名党员成立清雪突击队，使用高寒高铁融冰除雪装置、高压热水清雪车等工具，全力保障动车组上线效率。
这次的冰雪厚度大、粘度高，清理十分困难，冲下的冰块噼噼啪啪地打到崔永明的脸上，冰水顺着袖口进入了衣袖，湿漉漉的衣服分不清哪些是汗水哪些是冰水。
从11月7日夜开始，崔永明和同事们已经工作了60个小时，脚下的积雪化成了冰水，双脚冻得不听使唤，4天他们共清冰除雪作业65组动车，清下积冰积雪达400余吨。
接触网工：5米高空上的打冰协奏曲
“铛，铛，铛”11月10日1时20分，在哈齐高铁2公里铁道线上，一阵整齐清脆的敲击声远远传来。
铁道上方5米高的接触网，就是动车组的动力源泉，如今已结成了一层冰壳，如果不及时清理，动车组就会失去动力，止步不前。
从18时起，哈尔滨供电段哈尔滨高铁维修车间工长王伟臻和8名伙伴们乘坐接触网平台检修车，对接触网进行打冰作业，已经连续工作了45个小时。
升降平台升起有1米高，站在平台上，王伟臻和伙伴们使用木棒不停的敲击接触网上的结冰，王伟臻喊着号子，叮叮当当的声音整齐划一，像是一曲协奏曲。尽管穿着棉衣棉帽，王伟臻还是被风吹得透了，飞溅的冰渣打在脸上，顿时红了一片。
“今天晚上的室外气温要比昨天低一些，但是也不敢穿太多的衣服，在高空平台上还要随时注意头上的接触网，身子得灵活注意躲避。”王伟臻说。
90后的王伟臻已经工作了十年，算是老职工，可这种天气也是第一次遇到，由于结冰面积大，除了人工打冰外，还通过机车铜基粉末受电弓融冰等方式进行处理， 这一夜，他们处理了35公里的接触网设备覆冰。
调车长：4小时后，变成车梯上的“雪人”
11月9日23时，站在车梯上的调车长闻其中已经成了“雪人”，他已经连续作业4个小时，眉毛上都挂着冰珠。
从11月8日起，黑龙江省最大的铁路编组站哈尔滨南站煤炭列车开始持续增加。“煤炭保供的关键时刻，调车效率快一秒，煤炭运送的时间就快一分。”这是闻其中常挂在嘴边的话。
闻其中是运转车间四班七调调车长，他和两名同事负责站内列车的调车编组任务，那些满载煤炭、粮食、防疫物资的车辆在他们的重新编组后，才能驶向全国各地，这一昼夜他和伙计们调运列车9308辆，一餐晚饭热了三遍还没有吃完，车来就出去，连续12小时在外面忙碌，他们也都变成了“雪人”。
在相隔120余公里的绥化站，运转车间三班二调调车长王树龙也在风雪中组织调车，这一夜他们要将45辆煤炭车送往大唐绥化热电有限公司专用线，保障绥化市居民供热。虽然只有4公里距离，但是要经过6组手扳道岔、1处平交道口，作业流程复杂，一趟取送车作业需要两个半小时。可王树龙来不及休息，迎着雪花，他们又向另一组等待牵回的空车进发。
风未停，雪仍在下，哈铁人还在路上…… (龙头新闻)
高铁司机：1200公里路，始终绷着神经
11月7日8时13分，哈尔滨西至天津西G2656动车组驾驶室内，46岁的司机陆景翔手握闸柄，眼睛都不敢眨。
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每到冬季，列车开行在零下几十摄氏度的大山里，车厢外部的上水管很快就会冻实心，车厢里没有水，锅炉就无法供暖，旅客就没有开水喝。如何让上水管保持畅通，也就成了他最牵挂的一件大事。
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5时13分，6274次列车驶出乌伊岭站。列车慢悠悠地行驶在小兴安岭的大山深处，车厢外冰天雪地，车厢内暖意融融。
线路工： 刚开口， 嘴里就灌满了雪
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齐齐哈尔南场有23道编组线，72组道岔，是连接着哈齐高铁、平齐线、齐北线和滨洲线等主要干线，来自齐齐哈尔各区县及内蒙古扎兰屯等地区的旅客列车、木材、煤炭、果蔬列车都将从这里经过，运往全国各地。
风太大，徐凌每走一步都十分吃力，他一边聆听对讲机里传来的列车信息，一边紧紧地拽着安全绳，另一端系在正在作业的同事身上，除雪机的轰鸣声把徐凌的提示声淹没了，他只好拽绳子来提醒同事下道避车。
线路里，大家或蹲或跪在枕木头上用铁铲铲除道岔尖轨缝里的积雪，更细小的地方，甚至要用手去抠。
“转辙部位的积雪一定要清理彻底，否则会造成设备故障。”晚上的风很大，徐凌扯下面罩喊着，刚开口，雪就灌了满嘴。
11月9日6时，风更大了，连续干了9个小时的徐凌抖掉身上的雪花，费力地伸了个腰，远处的居民楼里，陆续亮起了灯光，那是家的方向，徐凌深吸一口气，招呼着大伙，向另一侧岔区赶去。
动车组检修人员：站在冰水里清冰400吨
11月10日2时，哈尔滨动车段检车库里灯火通明。已经入库CRH5A和CRH380BG型动车组车底架上积冰厚达半米，让质检员崔永明的眉头紧紧皱起来。
动车组转向架下有制动系统等安全关键配件，被冰雪冻住后，将会影响检修作业效率，检修慢，动车组上线率就不高，还有2小时，动车组就要上线运行，时间紧迫。
“库外还将有5组动车组准备入库，还是人工除雪和融雪机一起使用，双管齐下。”崔永明建议着。
哈尔滨动车段负责哈尔滨局集团有限公司管内哈大、哈齐、哈牡等98组动车组的检修任务，由于地处高寒地带，冬季动车组的融冰除雪成了最重要的工作。早在大风雪来临前，哈尔滨动车段组织352名党员成立清雪突击队，使用高寒高铁融冰除雪装置、高压热水清雪车等工具，全力保障动车组上线效率。
这次的冰雪厚度大、粘度高，清理十分困难，冲下的冰块噼噼啪啪地打到崔永明的脸上，冰水顺着袖口进入了衣袖，湿漉漉的衣服分不清哪些是汗水哪些是冰水。
从11月7日夜开始，崔永明和同事们已经工作了60个小时，脚下的积雪化成了冰水，双脚冻得不听使唤，4天他们共清冰除雪作业65组动车，清下积冰积雪达400余吨。
接触网工：5米高空上的打冰协奏曲
“铛，铛，铛”11月10日1时20分，在哈齐高铁2公里铁道线上，一阵整齐清脆的敲击声远远传来。
铁道上方5米高的接触网，就是动车组的动力源泉，如今已结成了一层冰壳，如果不及时清理，动车组就会失去动力，止步不前。
从18时起，哈尔滨供电段哈尔滨高铁维修车间工长王伟臻和8名伙伴们乘坐接触网平台检修车，对接触网进行打冰作业，已经连续工作了45个小时。
升降平台升起有1米高，站在平台上，王伟臻和伙伴们使用木棒不停的敲击接触网上的结冰，王伟臻喊着号子，叮叮当当的声音整齐划一，像是一曲协奏曲。尽管穿着棉衣棉帽，王伟臻还是被风吹得透了，飞溅的冰渣打在脸上，顿时红了一片。
“今天晚上的室外气温要比昨天低一些，但是也不敢穿太多的衣服，在高空平台上还要随时注意头上的接触网，身子得灵活注意躲避。”王伟臻说。
90后的王伟臻已经工作了十年，算是老职工，可这种天气也是第一次遇到，由于结冰面积大，除了人工打冰外，还通过机车铜基粉末受电弓融冰等方式进行处理， 这一夜，他们处理了35公里的接触网设备覆冰。
调车长：4小时后，变成车梯上的“雪人”
11月9日23时，站在车梯上的调车长闻其中已经成了“雪人”，他已经连续作业4个小时，眉毛上都挂着冰珠。
从11月8日起，黑龙江省最大的铁路编组站哈尔滨南站煤炭列车开始持续增加。“煤炭保供的关键时刻，调车效率快一秒，煤炭运送的时间就快一分。”这是闻其中常挂在嘴边的话。
闻其中是运转车间四班七调调车长，他和两名同事负责站内列车的调车编组任务，那些满载煤炭、粮食、防疫物资的车辆在他们的重新编组后，才能驶向全国各地，这一昼夜他和伙计们调运列车9308辆，一餐晚饭热了三遍还没有吃完，车来就出去，连续12小时在外面忙碌，他们也都变成了“雪人”。
在相隔120余公里的绥化站，运转车间三班二调调车长王树龙也在风雪中组织调车，这一夜他们要将45辆煤炭车送往大唐绥化热电有限公司专用线，保障绥化市居民供热。虽然只有4公里距离，但是要经过6组手扳道岔、1处平交道口，作业流程复杂，一趟取送车作业需要两个半小时。可王树龙来不及休息，迎着雪花，他们又向另一组等待牵回的空车进发。
风未停，雪仍在下，哈铁人还在路上…… (龙头新闻)
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