#有哪些关于汽车的冷知识#
电动车发明的比内燃机汽车早得多，1834年美国人Thomas Davenport就发明了第一台直流电机驱动的电动车，第一台量产的电动车是Thomas Parker 1884年在伦敦制造的。而1886年卡尔本茨才造出第一台三轮的内燃机车，第一台四轮的内燃机车是1893年才被制造出来。
直到20世纪20年代，电动车一直都有很强的优势，后来随着内燃机技术的发展，动力输出，噪音，震动，排放，得到了显著的提高，动力弱，续航少，电池巨重无比的电动车才逐渐失去优势。
Thomas Parker的早期电动车
另外，第一辆混动车也比绝大多数人想象的早的多，费迪南.保时捷（没错，就是出911的那个保时捷）和Lohner在1899年发明的，1900年在巴黎公开展出。

“绘画，是为了确定一种特殊的意义，一种天然的价值，就这样产生出一种丰富的实质。”/雷东

在1895年写给埃米尔·贝尔纳的信里，他直率地表达出自己的转变：

“这是真的，我越来越觉得要放弃黑色了。和你私底下说说，黑色已使我觉得精疲力竭。虽然我依然相信黑色是来自我的心灵里最深最隐秘的角落，毕竟，黑色是最为本质的色彩，不是吗？我已经画了太多的黑色作品，我觉得可以稍稍放纵一下自己了……”
1880年5月1日，雷东与卡米耶·法尔特小姐结婚，那是一位开朗、坚强的姑娘。

此时的雷东已经四十岁，在“LESNOIRS”(注：法语，黑色作品之意)里挣扎了十年。

“在我妻子身上，我看到了我的命运的神圣金线。是她帮助了我在家庭悲剧中幸存下来，我相信在我们结合的那天我所说的‘我愿意’，是我这辈子说过的最明确最纯粹的一句话。它甚至比我要做画家的认识更为明确。”

六年后，1886年的5月11日，他们的第一个孩子出生，却在六个月后不幸夭折。两年半后，第二个孩子阿里出生，老来得子、家庭的圆满终于给雷东的生活拨开了云雾，带来了光芒。

可以看到，雷东的油画和粉笔画变得愈来愈异彩纷呈，如春日的阳光般柔软、轻灵、飘渺。

他曾画过的魔鬼甚至都被笼罩在这种氛围中，摇身一变，换了形态。#艺趣逸闻##雷东#

明信片（图1~3）：Santa Fe（寄自阿尔伯克基 NM）。图为位于圣达菲（Santa Fe）市中心的圣弗朗西斯大教堂（西班牙语：Catedral basílica de San Francisco de Asís），建于1869-1886年。原址曾是 La Parroquia教堂（建于 1714-1717 年），“阿道比”（Adobe）风格，后拆除。圣弗朗西斯大教堂依罗马复兴式风格设计，最初规划有两座160 英尺 (49 m) 尖塔，因资金缺乏未成，改为两座平塔（北塔比南塔略高）。教堂前面的大玫瑰窗和中殿侧窗的十二使徒石料从法国进口，主体建材采自当地的黄色石灰石。基石正门上方拱形石刻中有突出的三角形石块（图8），刻有希伯来文的 Tetragrammaton（即以上帝之名的意思），青铜门（图9）是在1986年修复的，每扇门有十块青铜板，铭记着教堂的历史事件......2005年10月4日，十六世教宗将教堂升格为天主教圣达菲总教区的主教座堂。圣弗朗西斯大教堂在周围多是“阿道比”（Adobe）建筑中显得突兀醒目，成为了圣达菲当然的地标。