万亿宁王摊上事了，最新一轮定增的募资额，由不超过582亿元，调整至不超450亿元，缩水了130亿，差不多25%的规模！这到底是好事还是坏事呢？结合今天抖音流出的传闻，宁德时代明年装机量最多270GWh（预计350GWh），显然偏利空了。

很显然，宁王大概率和交易所沟通过了，582亿属于过度融资，所以就让步了！这也从侧面反映出，监管层对新能源行业大肆圈钱扩产的态度。大家都一窝蜂上，很快产能过剩怎么办？

而且宁德时代太疯狂，上下游投资太激进，把这么多钱积压给一家企业，万一爆雷就不好收场了。现在少募集130亿给其它公司，能优化行业的融资环境！同时也是对无休止圈钱的一次警告吧，A股市场的钱，不是天上掉下来的。

要知道，宁王账上货币资金高达800亿，这并不缺钱啊。竟然还要募资几十亿补充流动资金，吃相是否过了头？拿股市当成了免费取款机吗？这次减少的130亿，与调整前方案相比，减少了补充流动资金、湖西锂离子电池扩建项目（二期）等项目，对产能有一定影响，但也没有那么大！

对新能源产业链来说，最近走的明显弱势，各种鬼故事也来了。但本质上还是两点，一是预期打的太满，二是之前股价涨幅太高！还有就是被特斯拉杀跌给拖累的，难道拯救A股10万亿赛道的，还是大洋彼岸的特斯拉吗？

#郑济高铁设计时速350公里#【郑济高铁郑濮段进入全面静态验收阶段】15日，郑（州）济（南）高铁郑州至濮阳段进入全面静态验收阶段，标志着该条铁路郑州至濮阳段主体工程及其配套工程建设已基本完成。郑济高铁是河南省“米”字形高铁网的重要组成部分，设计时速350公里，通车后将成为中原城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。（@新华社 ）#信阳生活# https://t.cn/Rru94Lj https://t.cn/RivCIIu

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