#中南民族大学[超话]# #中南民族大学校运会•现场#
在跑道上展现青春与自我 男子女子学生组800米比赛
11月12日上午,在欢呼喝彩声中,男子女子800米比赛在南湖操场拉开帷幕。初冬的暖阳照耀民大校园,同学们的热情和明媚的阳光交相辉映,整个赛场都洋溢着激情与活力。
上午十点,运动员们在操场检录处集合。来自各个学院的运动员们积极地做着热身,志愿者们也在积极开展检录、后勤工作。上午十点三十五分,八百米女子组比赛正式开始。选手们轻装上阵,她们双手握拳,放于腰间;身体微蹲,准备冲刺。三组的吴桂伶选手在听到发令枪响的一瞬间,便似离弦之箭一般冲在前面,在小组中一马当先,与小组第二拉开差距,最终以2′51″84的绝对优势取得冠军。钟紫薇和韦常逢同样表现出色,分别以2′54″96和2′55″02的成绩取得亚军和季军。值得一提的是,本次女子组的冠军、亚军皆来自管理学院。
八百米男子组比赛紧随其后,运动员们站在各自的跑道上进行热身,他们提臀收腹,双脚微踮,蓄势待发。比赛开始后,选手们迈着矫健的步伐冲向前方,他们的速度相差无几,实力难分伯仲。在场外紧紧跟随的是各个学院的旗帜大队,红色的院旗在空中飘扬,传达着对参赛选手的激励与祝愿,成为操场上一道靓丽的风景线。黄卓杨选手排在首位,稳步前进的速度不曾减少半分,在最后冲刺阶段黄卓杨选手挥舞着双臂,高声呐喊,越过终点,迎接属于他的胜利!最终黄卓杨以2′15″4的成绩取得冠军。梁诗琦以0.4秒的细微差距取得亚军,陈思扬以2′16″44的成绩取得季军。
在一片欢呼声中,热血而又精彩的800米比赛顺利结束。
(文字、图片来源:何玉珏、杨淑钧)
在跑道上展现青春与自我 男子女子学生组800米比赛
11月12日上午,在欢呼喝彩声中,男子女子800米比赛在南湖操场拉开帷幕。初冬的暖阳照耀民大校园,同学们的热情和明媚的阳光交相辉映,整个赛场都洋溢着激情与活力。
上午十点,运动员们在操场检录处集合。来自各个学院的运动员们积极地做着热身,志愿者们也在积极开展检录、后勤工作。上午十点三十五分,八百米女子组比赛正式开始。选手们轻装上阵,她们双手握拳,放于腰间;身体微蹲,准备冲刺。三组的吴桂伶选手在听到发令枪响的一瞬间,便似离弦之箭一般冲在前面,在小组中一马当先,与小组第二拉开差距,最终以2′51″84的绝对优势取得冠军。钟紫薇和韦常逢同样表现出色,分别以2′54″96和2′55″02的成绩取得亚军和季军。值得一提的是,本次女子组的冠军、亚军皆来自管理学院。
八百米男子组比赛紧随其后,运动员们站在各自的跑道上进行热身,他们提臀收腹,双脚微踮,蓄势待发。比赛开始后,选手们迈着矫健的步伐冲向前方,他们的速度相差无几,实力难分伯仲。在场外紧紧跟随的是各个学院的旗帜大队,红色的院旗在空中飘扬,传达着对参赛选手的激励与祝愿,成为操场上一道靓丽的风景线。黄卓杨选手排在首位,稳步前进的速度不曾减少半分,在最后冲刺阶段黄卓杨选手挥舞着双臂,高声呐喊,越过终点,迎接属于他的胜利!最终黄卓杨以2′15″4的成绩取得冠军。梁诗琦以0.4秒的细微差距取得亚军,陈思扬以2′16″44的成绩取得季军。
在一片欢呼声中,热血而又精彩的800米比赛顺利结束。
(文字、图片来源:何玉珏、杨淑钧)
电动汽车为何提速为什么那么快,3D动画直观展示其工作原理;
对于燃油车来说,想进入4秒俱乐部,那需要做出多大的努力,而对于电动车而言,实现起来轻松太多了!如果详细叙述这个问题,就太复杂了,其实关键还是在于它的心脏
图二;左一个是电机,右一个是发动机!
电动机和传统内燃机在内的以旋转的方式来进行输出的设备上,都可以使用一个公式:功率=扭矩×转速。所以在同等功率水平之内,扭矩决定了一台车的加速性能,分析电动机和内燃机扭矩与转速的关系就可以明白为什么电动车的加速如此之快。
电动机几乎从0开始就可输出最大的启动扭矩,伴随转速的逐渐升高扭矩反而是呈衰减的趋势,故通常电动机在达到额定功率(额定转速和扭矩)时,输出扭矩也就不再改变。如果继续增大转速,电动机的“反电动势”会产生电流抵消它的输入电流,所以扭矩会进一步衰减。
内燃机与电动机最大的不同在于内燃机起步只能输出不大的扭矩,随着转速的上升扭矩也逐渐增加,它们成一个正比关系,它是在某个特定的转速下才达到的。现在有涡轮增压技术后,输出扭矩上升至最大值时在一定转速范围会保持恒定输出,只有当转速进一步升高时扭矩才会出现衰减。
所以说:
电动车就像是一位百米短跑运动员,从静止到加速有着极强的爆发力,但是这样的选手所能适应的项目也就是100米和200米的比赛。这也就解释了为什么电动车启动加速很快,但随着车速的逐渐升高,加速变得越来越乏力,毫无后劲,且伴随着行驶速度的提高能耗也越来越高。
而内燃机车几乎一切都与电动机相反,它就像一位中长跑运动员,甚至是马拉松,虽然在发令枪响的一瞬间没有那么强的爆发力,可是随着比赛的进行它会逐渐进入状态且可以长时间保持。这恰恰符合了内燃机车静止加速没有电动车快,但是只要有一定的距离和时间,最终获胜的还是内燃机车。
如果还不明白继续看图三、四#新能源汽车#
对于燃油车来说,想进入4秒俱乐部,那需要做出多大的努力,而对于电动车而言,实现起来轻松太多了!如果详细叙述这个问题,就太复杂了,其实关键还是在于它的心脏
图二;左一个是电机,右一个是发动机!
电动机和传统内燃机在内的以旋转的方式来进行输出的设备上,都可以使用一个公式:功率=扭矩×转速。所以在同等功率水平之内,扭矩决定了一台车的加速性能,分析电动机和内燃机扭矩与转速的关系就可以明白为什么电动车的加速如此之快。
电动机几乎从0开始就可输出最大的启动扭矩,伴随转速的逐渐升高扭矩反而是呈衰减的趋势,故通常电动机在达到额定功率(额定转速和扭矩)时,输出扭矩也就不再改变。如果继续增大转速,电动机的“反电动势”会产生电流抵消它的输入电流,所以扭矩会进一步衰减。
内燃机与电动机最大的不同在于内燃机起步只能输出不大的扭矩,随着转速的上升扭矩也逐渐增加,它们成一个正比关系,它是在某个特定的转速下才达到的。现在有涡轮增压技术后,输出扭矩上升至最大值时在一定转速范围会保持恒定输出,只有当转速进一步升高时扭矩才会出现衰减。
所以说:
电动车就像是一位百米短跑运动员,从静止到加速有着极强的爆发力,但是这样的选手所能适应的项目也就是100米和200米的比赛。这也就解释了为什么电动车启动加速很快,但随着车速的逐渐升高,加速变得越来越乏力,毫无后劲,且伴随着行驶速度的提高能耗也越来越高。
而内燃机车几乎一切都与电动机相反,它就像一位中长跑运动员,甚至是马拉松,虽然在发令枪响的一瞬间没有那么强的爆发力,可是随着比赛的进行它会逐渐进入状态且可以长时间保持。这恰恰符合了内燃机车静止加速没有电动车快,但是只要有一定的距离和时间,最终获胜的还是内燃机车。
如果还不明白继续看图三、四#新能源汽车#
#独秀之声##广西师大第52届校运会#【跑道上的雄鹰】
冬日渐至,又是一年校运会。跑道上青春靓丽的身影一字排开,运动健儿们身子成蹲姿前屈[加油]如瞄准猎物的雄鹰,蓄力待发。不多时,砰的一声,发令枪响,雄鹰发动,赛道上出现了道道残影。看着这朝气蓬勃的师大健儿们,团子们有没有跟团团一样感到内心一阵沸腾呢[打call][打call]
(文/罗怡佳 图源/张宸榕 陈凯娟)
冬日渐至,又是一年校运会。跑道上青春靓丽的身影一字排开,运动健儿们身子成蹲姿前屈[加油]如瞄准猎物的雄鹰,蓄力待发。不多时,砰的一声,发令枪响,雄鹰发动,赛道上出现了道道残影。看着这朝气蓬勃的师大健儿们,团子们有没有跟团团一样感到内心一阵沸腾呢[打call][打call]
(文/罗怡佳 图源/张宸榕 陈凯娟)
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