【长信科技】应 Meta 要求产能将提升 140%
1. 三季报情况和经营情况
公司1-9月实现收入51亿元，同比增长2%；归母净利润8亿元，同比增长0.85%。
三季度营收同比下降2.81%；归母净利润同比增长2.82%，毛利率26.6%，环比26.82%基本持平。存货6亿元，增长1.5亿，主要由于生产规模扩大，存货周转率14%，行业最高水平。三季度资产负债率28.63%，相比二季度29.12%基本持平。
主要是汽车电子业务大幅增长，荣耀和VR业务增长，弥补了华为业务断崖式下降的影响。
（1）汽车电子业务21亿元，占39%，同比增长4.3%。净利润3.2亿，占40%，较去年同期翻番。
（2）消费电子业务18亿元，占37%，同比下降20%，三季度净利润0.6亿，华为影响逐步消除。
AR、VR业务逐步放量，北美VR客户要求VR产能提升140%达到1kw /月。字节跳动收购P后，明年出货量将提升100-300%，其他VR客户逐步开拓中。公司是全球第一。
苹果Iwatch产品公司持续提供今年6s、7iwatch产品，19年300-400万部、20年800万部，预计今年1000万部。22年预计达到1400万部，将iwatch总量的34%。
（3）薄化稳定增长，营收12亿元，同比增长5%。传统薄化国内第一。截至目前研发投入6kw，50余项专利。与全球玻璃厂家密切合作，无障碍购买0.1mm及以上的电子级玻璃，不受玻璃原片影响。
UTG技术良品率行业最高，目前已经获得荣耀和华为的UTG订单。
汽车增速强劲，VR显示模组客户优质，UTG耐心等待放量。
2. 董事长未来方向
（1）以汽车电子作为重点，消费电子作为基础，以面板薄化的新应用领域作为未来发展后劲之一，把三大业务板块作为行业龙头，全力促进子公司，尤其是比克电池走向资本市场。
（2）15年开始进入汽车电子，去年达到20%，今年前三季度40%汽车电子加大布局，明年开始要让汽车电子要占到一半。包括中控的显示模组、触控模组、盖板，以及一体化，对接Tier1和汽车厂。
（3）消费电子，由于华为事件导致消费电子下滑严重，三季度已经开始有所反弹。小尺寸可穿戴VR、手环、手表明显增量，速度是最快的，今年每个季度100%增加，预计延续22-23年。是稳健的增长，持续到24年。
手机业务，以前华为业务占公司的70-80%，公司占华为的1/3。由于华为曾经断崖式下跌，现在和荣耀、OV、小米开始有业务丰富，如果能恢复到手机触控模组70-80%，对公司有2位数的业绩贡献。
pad、笔记本和工控所有产能都开满了。今年年底有20%的增长，未来2-3年有两位数增长，产能布局有同比例增加。
（4）面板薄化的新应用领域作为未来发展后劲之一，面板薄化全球行业做的最好的。
传统业务上，日本占比已经相当高，韩国和台湾的业务会逐渐进入到公司来，产能不够，在考虑租厂房。客户要求在2-3个月之内快速放量。
设备是自己设计的，找闲置厂房，往明年看有20%的增长空间。
新业务上，UTG国内工艺是最全面，良品率和销果也是最好的，良率达到50%，接近60%，可以随时量产，要看终端产品什么时候搭载。问题是一片要贵30-40元，要看客户规划。再有半年，良品能接近90%。迎合高端手机折叠化趋势。
（5）预计公司扩产要持续2023年上半年，23年底产能能够完全发挥出来。
（6）比克电池，参股占比11.67%，具有绝对话语权，技术达到行业平均水平，希望尽可能快走向资本市场，另外两个也将快速推向资本市场。
3. Q&A
（1）汽车电子的客户结构，及车型。
21亿元汽车电子销售收入中；
新能源占11%，2.2亿。比较大的客户包括理想：14.7万片，0.4亿元；比亚迪、红旗、特斯拉、奇瑞，合计2.2个亿。
燃油车占90%，通过Tier1切入（红旗、奇瑞、长城、吉利有3个亿，福特1.5亿；大众上汽1.3亿，大众、奇瑞、吉利1个亿）。
（2）后续新能源车订单情况、以及油车订单量化数据。
三季度定点订单90亿，近期新增订单7个亿，其中包括长安、长城、奥迪、凯迪拉克。为未来2-3年奠定稳定增长。
燃油车方面，上汽方面15个亿，福特6个亿，日产4个亿，现代2个亿，奇瑞3个亿，占全部的30%。
吉利、东风、小康、本田等在1个亿左右；
比亚迪唐秦宋汉均有公司提供，39万台，超过1.2亿，达到汽车电子第四大客户。后续车型也会在长信定制。
理想，贡献14.7万片，0.4亿元销售收入
小鹏汽车2017年开始合作，提供第一款P1，目前还在技术交流；
蔚来汽车，显示模组京东方提供，公司提供OGS和全皮和；
领跑：技术交流中
（3）汽车的miniLED显示模组会有变化吗，竞争格局会有变化吗，公司还能占主导地位吗。
MiniLED公司在关注，与面板厂商和客户做技术协作。但主要是背光技术的变化，与薄化没有影响。模组方面，公司主要与台湾和日本的面板厂做沟通和交流，做模组研发和制作，对我们贴合和封装的技术难度不是很大。
从韩国和日本转来的订单，是传统面板薄化业务，不是UTG业务。传统面板薄化分为国内和国外，只有长信能打到国际。日本市场作得比较好，已经通过夏普面板进入苹果平板和笔记本。目前正在拓展韩国和台湾，目前拓展比较好，但是现在产能跟不上。
UTG主要立足高端手机客户。
（4）单车价值量会不会因为没有品类扩张，价值量会下降？
汽车电子目前没有价值量和价格下降，消费电子有这种情况，对策是一方面放量，降低单品固定费用，同时提升良品率，对冲客户要求的年降，目前效果明显。
（5）车载产品的平均单价，现有订单和客户预期未来趋势怎么样。
公司在车载业务上提供元器件，包括sensor、盖板、显示模组等元器件，以及通过贴合封装做屏幕。尺寸不同单价不同。
从营收上看，sensor和模组，4个亿收入；车辆屏幕12个亿收入，包括自身和外购元器件以及模组；
车载IPO、盖板4个亿收入；
单价上，中端模组10寸约1000块，两联屏+模组等中控 2-3k，三连屏4-5k（12.3*2+15.6），屏幕渗透率在加速。
（6）未来单车价值量提升，利润率是否会往上走。
车载订单比较丰富，产能压力比较大，扩产后规模效应会增长；并且采购方面优势会体现出来。
汽车电子和消费电子不同的区别是，共同开发新车型，对于汽车厂家，每年都有新车型，同时油车也会发展汽车电子，毛利率未来不会下降情况。
（7）汽车电子的sensor和盖板，与在消费电子的价值占比有区别吗，占比多少，提供盖板和sensor的比例。
Sensor+盖板接近总体1/3，比消费电子低一点，显示模组面板占到50%，剩余是IFC和其他辅料等。
汽车电子，更多提供OEM（代工），面板厂提供显示模组，我们做触控模组和盖板，通过全贴合做屏幕。占70-80%。
消费电子，2018年之后，面板采用国内面板下，OEM在逐步提高，基本达到90%。install显示模组+盖板+背光，盖板占比比较低。
（8）车板的产能情况
车载上：
3D盖板（大于19寸） 今年50k/月，明年150k/月，23年250k/月。
全贴合：800k/月，明年100w-120w/月;
Sensor（触控模组，温度传感器）：有两条g2.5代线，三条g3代线，8条新增g4.5代线（6条正在投产，2条在建），目前120w/月（g2.5+g3），g4.5有200k/月产能；今年预计增加60-80%产能。
产能利用率：100%；后续加快扩产进度。
（9）四季度业绩较弱的原因
计提各项准备，去年影响1.5个亿，比克动力有1个亿的损失和3k万的准备，今年没有影响。
(10)行业竞争格局和水平
欧美市场公司有提供车载sensor，覆盖全球70%的车企。
竞争对手主要：显示模组，超声、信里国际；优势是有完整产业链，提供一体化生产。
（11）三个尺寸占比的情况
大尺寸15寸，20%；特斯拉17寸很少，今年量放出来。
中尺寸10-15寸，60%，下降，大尺寸上升；
小尺寸10，20%。
尺寸变大，出货量也在明显增加。
（12）是否有员工持股计划
一期、二期员工持股比较成功：15年股灾前，18年股灾建仓时间比较差。后面是否有做员工持股计划。新型显示器有限公司，员工已经做了2个多亿，想要把做成上市公司股份；考虑什么时候做高管的股权激励或者注销。
（13）汽车缺芯影响比较大吗？
1年缺芯的影响，公司采购芯片比较有限，价格上有所提价,影响比较少。预计6-7月份能有好转。#股票##价值投资日志[超话]#
1. 三季报情况和经营情况
公司1-9月实现收入51亿元，同比增长2%；归母净利润8亿元，同比增长0.85%。
三季度营收同比下降2.81%；归母净利润同比增长2.82%，毛利率26.6%，环比26.82%基本持平。存货6亿元，增长1.5亿，主要由于生产规模扩大，存货周转率14%，行业最高水平。三季度资产负债率28.63%，相比二季度29.12%基本持平。
主要是汽车电子业务大幅增长，荣耀和VR业务增长，弥补了华为业务断崖式下降的影响。
（1）汽车电子业务21亿元，占39%，同比增长4.3%。净利润3.2亿，占40%，较去年同期翻番。
（2）消费电子业务18亿元，占37%，同比下降20%，三季度净利润0.6亿，华为影响逐步消除。
AR、VR业务逐步放量，北美VR客户要求VR产能提升140%达到1kw /月。字节跳动收购P后，明年出货量将提升100-300%，其他VR客户逐步开拓中。公司是全球第一。
苹果Iwatch产品公司持续提供今年6s、7iwatch产品，19年300-400万部、20年800万部，预计今年1000万部。22年预计达到1400万部，将iwatch总量的34%。
（3）薄化稳定增长，营收12亿元，同比增长5%。传统薄化国内第一。截至目前研发投入6kw，50余项专利。与全球玻璃厂家密切合作，无障碍购买0.1mm及以上的电子级玻璃，不受玻璃原片影响。
UTG技术良品率行业最高，目前已经获得荣耀和华为的UTG订单。
汽车增速强劲，VR显示模组客户优质，UTG耐心等待放量。
2. 董事长未来方向
（1）以汽车电子作为重点，消费电子作为基础，以面板薄化的新应用领域作为未来发展后劲之一，把三大业务板块作为行业龙头，全力促进子公司，尤其是比克电池走向资本市场。
（2）15年开始进入汽车电子，去年达到20%，今年前三季度40%汽车电子加大布局，明年开始要让汽车电子要占到一半。包括中控的显示模组、触控模组、盖板，以及一体化，对接Tier1和汽车厂。
（3）消费电子，由于华为事件导致消费电子下滑严重，三季度已经开始有所反弹。小尺寸可穿戴VR、手环、手表明显增量，速度是最快的，今年每个季度100%增加，预计延续22-23年。是稳健的增长，持续到24年。
手机业务，以前华为业务占公司的70-80%，公司占华为的1/3。由于华为曾经断崖式下跌，现在和荣耀、OV、小米开始有业务丰富，如果能恢复到手机触控模组70-80%，对公司有2位数的业绩贡献。
pad、笔记本和工控所有产能都开满了。今年年底有20%的增长，未来2-3年有两位数增长，产能布局有同比例增加。
（4）面板薄化的新应用领域作为未来发展后劲之一，面板薄化全球行业做的最好的。
传统业务上，日本占比已经相当高，韩国和台湾的业务会逐渐进入到公司来，产能不够，在考虑租厂房。客户要求在2-3个月之内快速放量。
设备是自己设计的，找闲置厂房，往明年看有20%的增长空间。
新业务上，UTG国内工艺是最全面，良品率和销果也是最好的，良率达到50%，接近60%，可以随时量产，要看终端产品什么时候搭载。问题是一片要贵30-40元，要看客户规划。再有半年，良品能接近90%。迎合高端手机折叠化趋势。
（5）预计公司扩产要持续2023年上半年，23年底产能能够完全发挥出来。
（6）比克电池，参股占比11.67%，具有绝对话语权，技术达到行业平均水平，希望尽可能快走向资本市场，另外两个也将快速推向资本市场。
3. Q&A
（1）汽车电子的客户结构，及车型。
21亿元汽车电子销售收入中；
新能源占11%，2.2亿。比较大的客户包括理想：14.7万片，0.4亿元；比亚迪、红旗、特斯拉、奇瑞，合计2.2个亿。
燃油车占90%，通过Tier1切入（红旗、奇瑞、长城、吉利有3个亿，福特1.5亿；大众上汽1.3亿，大众、奇瑞、吉利1个亿）。
（2）后续新能源车订单情况、以及油车订单量化数据。
三季度定点订单90亿，近期新增订单7个亿，其中包括长安、长城、奥迪、凯迪拉克。为未来2-3年奠定稳定增长。
燃油车方面，上汽方面15个亿，福特6个亿，日产4个亿，现代2个亿，奇瑞3个亿，占全部的30%。
吉利、东风、小康、本田等在1个亿左右；
比亚迪唐秦宋汉均有公司提供，39万台，超过1.2亿，达到汽车电子第四大客户。后续车型也会在长信定制。
理想，贡献14.7万片，0.4亿元销售收入
小鹏汽车2017年开始合作，提供第一款P1，目前还在技术交流；
蔚来汽车，显示模组京东方提供，公司提供OGS和全皮和；
领跑：技术交流中
（3）汽车的miniLED显示模组会有变化吗，竞争格局会有变化吗，公司还能占主导地位吗。
MiniLED公司在关注，与面板厂商和客户做技术协作。但主要是背光技术的变化，与薄化没有影响。模组方面，公司主要与台湾和日本的面板厂做沟通和交流，做模组研发和制作，对我们贴合和封装的技术难度不是很大。
从韩国和日本转来的订单，是传统面板薄化业务，不是UTG业务。传统面板薄化分为国内和国外，只有长信能打到国际。日本市场作得比较好，已经通过夏普面板进入苹果平板和笔记本。目前正在拓展韩国和台湾，目前拓展比较好，但是现在产能跟不上。
UTG主要立足高端手机客户。
（4）单车价值量会不会因为没有品类扩张，价值量会下降？
汽车电子目前没有价值量和价格下降，消费电子有这种情况，对策是一方面放量，降低单品固定费用，同时提升良品率，对冲客户要求的年降，目前效果明显。
（5）车载产品的平均单价，现有订单和客户预期未来趋势怎么样。
公司在车载业务上提供元器件，包括sensor、盖板、显示模组等元器件，以及通过贴合封装做屏幕。尺寸不同单价不同。
从营收上看，sensor和模组，4个亿收入；车辆屏幕12个亿收入，包括自身和外购元器件以及模组；
车载IPO、盖板4个亿收入；
单价上，中端模组10寸约1000块，两联屏+模组等中控 2-3k，三连屏4-5k（12.3*2+15.6），屏幕渗透率在加速。
（6）未来单车价值量提升，利润率是否会往上走。
车载订单比较丰富，产能压力比较大，扩产后规模效应会增长；并且采购方面优势会体现出来。
汽车电子和消费电子不同的区别是，共同开发新车型，对于汽车厂家，每年都有新车型，同时油车也会发展汽车电子，毛利率未来不会下降情况。
（7）汽车电子的sensor和盖板，与在消费电子的价值占比有区别吗，占比多少，提供盖板和sensor的比例。
Sensor+盖板接近总体1/3，比消费电子低一点，显示模组面板占到50%，剩余是IFC和其他辅料等。
汽车电子，更多提供OEM（代工），面板厂提供显示模组，我们做触控模组和盖板，通过全贴合做屏幕。占70-80%。
消费电子，2018年之后，面板采用国内面板下，OEM在逐步提高，基本达到90%。install显示模组+盖板+背光，盖板占比比较低。
（8）车板的产能情况
车载上：
3D盖板（大于19寸） 今年50k/月，明年150k/月，23年250k/月。
全贴合：800k/月，明年100w-120w/月;
Sensor（触控模组，温度传感器）：有两条g2.5代线，三条g3代线，8条新增g4.5代线（6条正在投产，2条在建），目前120w/月（g2.5+g3），g4.5有200k/月产能；今年预计增加60-80%产能。
产能利用率：100%；后续加快扩产进度。
（9）四季度业绩较弱的原因
计提各项准备，去年影响1.5个亿，比克动力有1个亿的损失和3k万的准备，今年没有影响。
(10)行业竞争格局和水平
欧美市场公司有提供车载sensor，覆盖全球70%的车企。
竞争对手主要：显示模组，超声、信里国际；优势是有完整产业链，提供一体化生产。
（11）三个尺寸占比的情况
大尺寸15寸，20%；特斯拉17寸很少，今年量放出来。
中尺寸10-15寸，60%，下降，大尺寸上升；
小尺寸10，20%。
尺寸变大，出货量也在明显增加。
（12）是否有员工持股计划
一期、二期员工持股比较成功：15年股灾前，18年股灾建仓时间比较差。后面是否有做员工持股计划。新型显示器有限公司，员工已经做了2个多亿，想要把做成上市公司股份；考虑什么时候做高管的股权激励或者注销。
（13）汽车缺芯影响比较大吗？
1年缺芯的影响，公司采购芯片比较有限，价格上有所提价,影响比较少。预计6-7月份能有好转。#股票##价值投资日志[超话]#
1-1！回到老样子的米兰德比！德弗赖摆乌龙，恰尔汗奥卢倒戈进球！
国际米兰在近10次的联赛米兰德比中只输一场，其他9场6胜3平，国米则是在近3次AC米兰主场进行的德比战都取得胜利，即便AC米兰近几年正在缓步复兴，但是面对财力及球员阵容明显优于自己的国际米兰，这些年间在德比战中AC米兰可以说是灰头土脸。
今年开始情况有改变了，国米的金主苏宁集团已经宣布因财务问题会退出球队经营，国米也想卖球员变现，这个夏天他们是将卢卡库卖给切尔西了，预期未来应该还会再有卖人，而AC米兰则是趁势而起，这两个赛季一开始靠着伊布大显神威，之后则是皮奥利的战术及调整球员让米兰在联赛的战绩一直都不错。
AC米兰排出4231，中后卫西蒙·凯尔、菲卡约·托莫里，边后卫卡拉布里亚、福德·巴洛-图雷，后腰桑德罗·托纳利、弗兰克·凯西，前腰拉德·克鲁尼奇，两翼布拉西姆·迪亚斯、拉斐尔·莱奥，前锋伊布。
国米则是352，中后卫斯特凡·德弗赖、米兰·什克里尼亚尔、巴斯托尼，边后卫伊万·佩里西奇、马特奥·达米安，后腰尼科洛·巴雷拉、马塞洛·布罗佐维奇，前腰哈坎·恰尔汗奥卢，前锋哲科、劳塔罗·马丁内斯。
米兰的左后卫特奥·埃尔南德斯不能上场，由福德·巴洛-图雷替代，国米今年换帅，由于孔蒂不满球队在去年夺冠后却要开始卖掉主力球员的策略而离去（）现在孔蒂接任热刺主教练），国米请来小因扎吉担任主帅。
小因扎吉是不错的教练，他的风格比较偏向进攻，国米的这个352实际上也是偏进攻并且大幅强化边路的，他把边锋伊万·佩里西奇摆在左边，令其在攻击上维持边锋形式，伊万·佩里西奇也能在边路大破坏，而中路的尼科洛·巴雷拉与马塞洛·布罗佐维奇依然固守中路，将哈坎·恰尔汗奥卢推向前方给予两个前锋送球。
国米实际上给出的压力相当大，米兰一开始就在挨打，毕竟米兰防线上现在就是西蒙·凯尔可靠，菲卡约·托莫里只能算普通，卡拉布里亚的防守不算特别好，而特奥·埃尔南德斯不在阵对米兰左路的防守影响太大了，福德·巴洛-图雷从一开始就守不住活跃的马特奥·达米安。
米兰的两翼都遭到国米的压力，在第7分钟就因为弗兰克·凯西回到防线上拿球，但立即遭到国米一涌而上的包围，弗兰克·凯西稍微犹豫就已经无路可走，他竟转身带球跑回禁区内，这时哈坎·恰尔汗奥卢上来抢球，原本第一下哈坎·恰尔汗奥卢动作有点大，但跟着弗兰克·凯西竟然与他的脚绊在一起将其拐倒，立刻被判罚点球，哈坎·恰尔汗奥卢将球罚进，国米一开始就领先。
弗兰克·凯西近期的状态不是很好，这时他比较粗野的球风开始变成缺点，他最近在欧冠吃到红牌或是失误常与他的动作有关系，粗野没什么问题，但要能控制在犯规边缘才是这种工兵的精随。
16分时米兰靠着桑德罗·托纳利在前场左路的定位球，他开得刚刚好落在禁区9码处，菲卡约·托莫里想跳起争顶但没顶到，不过他影响了身后斯特凡·德弗赖的视线导致球往他头上掉的时候他没办法完全将球顶走，那个角度反而很诡异地形成头球攻门，门将萨米尔·汉达诺维奇无法反应，米兰追成1比1平手。
但米兰的问题还在继续，24分时，国米在中路取得完全的大空位，哈坎·恰尔汗奥卢很漂亮的一脚传向右路，这时马特奥·达米安冲上来拿球，可是早就在位置上的福德·巴洛-图雷在路线上的选择完全错误，他步伐也乱掉，看起来像是跑开给达米安拿球，最后福德·巴洛-图雷被迫在禁区内铲倒马特奥·达米安，再度被判罚点球。
这球由劳塔罗·马丁内斯主罚，结果米兰门将西普里安·塔塔鲁萨努竟然将球扑出，米兰逃过一劫。
到这边米兰已经完全失去上半场主动权，皮奥利将布拉西姆·迪亚斯调向右翼，拉德·克鲁尼奇打前腰插上帮助伊布的战术显然完全没有用，布拉西姆·迪亚斯一直不见人影，国米在这一路让伊万·佩里西奇回防的作用极大，米兰等于组织战的左路被破坏掉，连带造成伊布与拉德·克鲁尼奇都拿不到球也没作用，而且拉斐尔·莱奥这两周状态不怎么样，米兰只能靠他一路突进到前场，但跟着他无法内切，只能起高球传中，与伊布的配合也不好，空中球一直被国米清掉拿到反击机会。
球队整体节奏乱掉，弗兰克·凯西的跑位也因为他状态不佳而相当混乱，桑德罗·托纳利一直有在调度分球，但前场控制权并不稳定，他一上前时常常会被打反击，这后场只剩后卫的中场全空状态，就让哈坎·恰尔汗奥卢完全自由，他传球传得很自在，米兰的拉德·克鲁尼奇与桑德罗·托纳利之间的连接遭到马塞洛·布罗佐维奇与尼科洛·巴雷拉切断，所以只能传到边路，偏偏边路没作用，福德·巴洛-图雷的大失误看得出来他还不够稳定。
要不是因为担任主要射手任务的劳塔罗·马丁内斯状态差得很，不然国米上半场绝对可以领先，恐怕还不止领先一球。
中场休息时皮奥利直接换掉了福德·巴洛-图雷，派上皮埃尔·卡卢卢在左后卫，跟着在59分时再上萨勒梅克斯与雷比奇，换下了拉德·克鲁尼奇和拉斐尔·莱奥，直接改打硬的来又冲又抢，这样才与国米僵持住局面，71分更是换下了很累的桑德罗·托纳利再上贝纳塞尔，最后84分撤下拉德·克鲁尼奇换上巴卡约科，这种不管三七二十一的全面猛冲，让米兰的最前线从中央到两翼都有攻击手在硬压，国米的三后卫渐渐抵受不住，只能让边后卫后退，这样一来最重要的边路攻击消失，国米才停止进攻。
由于米兰在前场加了太多人，尼科洛·巴雷拉与马塞洛·布罗佐维奇搞得不晓得该防谁了，小因扎吉后来也把体力消耗的尼科洛·巴雷拉换掉用比达尔代替，他也让攻击阵对位换人，但米兰在前场的狂压令国米防线快支持不住，无法给予前场进攻支援，所以小因扎吉的换人最终没有发挥作用，下半场最后十五分钟都是米兰在攻，不过也无法再取得进球，伊布只有几次可以好好拿球，虽然他有过定位球几乎破门，但米兰给他的机会并不够，国米后场也没有漏给他空间。
最终两队以1比1战平，米兰近期的意甲的七连胜终结！
米兰虽然停止连胜了，但本季他们的势头看来仍然强劲，整体来说能够在近几年老是吃瘪的米兰德比中战平已经很不错，他们并没有让国米追上积分差距，国米仍在第三位，而米兰也依然与那不勒斯同积32分，以净胜球差居于第二！
国际米兰在近10次的联赛米兰德比中只输一场，其他9场6胜3平，国米则是在近3次AC米兰主场进行的德比战都取得胜利，即便AC米兰近几年正在缓步复兴，但是面对财力及球员阵容明显优于自己的国际米兰，这些年间在德比战中AC米兰可以说是灰头土脸。
今年开始情况有改变了，国米的金主苏宁集团已经宣布因财务问题会退出球队经营，国米也想卖球员变现，这个夏天他们是将卢卡库卖给切尔西了，预期未来应该还会再有卖人，而AC米兰则是趁势而起，这两个赛季一开始靠着伊布大显神威，之后则是皮奥利的战术及调整球员让米兰在联赛的战绩一直都不错。
AC米兰排出4231，中后卫西蒙·凯尔、菲卡约·托莫里，边后卫卡拉布里亚、福德·巴洛-图雷，后腰桑德罗·托纳利、弗兰克·凯西，前腰拉德·克鲁尼奇，两翼布拉西姆·迪亚斯、拉斐尔·莱奥，前锋伊布。
国米则是352，中后卫斯特凡·德弗赖、米兰·什克里尼亚尔、巴斯托尼，边后卫伊万·佩里西奇、马特奥·达米安，后腰尼科洛·巴雷拉、马塞洛·布罗佐维奇，前腰哈坎·恰尔汗奥卢，前锋哲科、劳塔罗·马丁内斯。
米兰的左后卫特奥·埃尔南德斯不能上场，由福德·巴洛-图雷替代，国米今年换帅，由于孔蒂不满球队在去年夺冠后却要开始卖掉主力球员的策略而离去（）现在孔蒂接任热刺主教练），国米请来小因扎吉担任主帅。
小因扎吉是不错的教练，他的风格比较偏向进攻，国米的这个352实际上也是偏进攻并且大幅强化边路的，他把边锋伊万·佩里西奇摆在左边，令其在攻击上维持边锋形式，伊万·佩里西奇也能在边路大破坏，而中路的尼科洛·巴雷拉与马塞洛·布罗佐维奇依然固守中路，将哈坎·恰尔汗奥卢推向前方给予两个前锋送球。
国米实际上给出的压力相当大，米兰一开始就在挨打，毕竟米兰防线上现在就是西蒙·凯尔可靠，菲卡约·托莫里只能算普通，卡拉布里亚的防守不算特别好，而特奥·埃尔南德斯不在阵对米兰左路的防守影响太大了，福德·巴洛-图雷从一开始就守不住活跃的马特奥·达米安。
米兰的两翼都遭到国米的压力，在第7分钟就因为弗兰克·凯西回到防线上拿球，但立即遭到国米一涌而上的包围，弗兰克·凯西稍微犹豫就已经无路可走，他竟转身带球跑回禁区内，这时哈坎·恰尔汗奥卢上来抢球，原本第一下哈坎·恰尔汗奥卢动作有点大，但跟着弗兰克·凯西竟然与他的脚绊在一起将其拐倒，立刻被判罚点球，哈坎·恰尔汗奥卢将球罚进，国米一开始就领先。
弗兰克·凯西近期的状态不是很好，这时他比较粗野的球风开始变成缺点，他最近在欧冠吃到红牌或是失误常与他的动作有关系，粗野没什么问题，但要能控制在犯规边缘才是这种工兵的精随。
16分时米兰靠着桑德罗·托纳利在前场左路的定位球，他开得刚刚好落在禁区9码处，菲卡约·托莫里想跳起争顶但没顶到，不过他影响了身后斯特凡·德弗赖的视线导致球往他头上掉的时候他没办法完全将球顶走，那个角度反而很诡异地形成头球攻门，门将萨米尔·汉达诺维奇无法反应，米兰追成1比1平手。
但米兰的问题还在继续，24分时，国米在中路取得完全的大空位，哈坎·恰尔汗奥卢很漂亮的一脚传向右路，这时马特奥·达米安冲上来拿球，可是早就在位置上的福德·巴洛-图雷在路线上的选择完全错误，他步伐也乱掉，看起来像是跑开给达米安拿球，最后福德·巴洛-图雷被迫在禁区内铲倒马特奥·达米安，再度被判罚点球。
这球由劳塔罗·马丁内斯主罚，结果米兰门将西普里安·塔塔鲁萨努竟然将球扑出，米兰逃过一劫。
到这边米兰已经完全失去上半场主动权，皮奥利将布拉西姆·迪亚斯调向右翼，拉德·克鲁尼奇打前腰插上帮助伊布的战术显然完全没有用，布拉西姆·迪亚斯一直不见人影，国米在这一路让伊万·佩里西奇回防的作用极大，米兰等于组织战的左路被破坏掉，连带造成伊布与拉德·克鲁尼奇都拿不到球也没作用，而且拉斐尔·莱奥这两周状态不怎么样，米兰只能靠他一路突进到前场，但跟着他无法内切，只能起高球传中，与伊布的配合也不好，空中球一直被国米清掉拿到反击机会。
球队整体节奏乱掉，弗兰克·凯西的跑位也因为他状态不佳而相当混乱，桑德罗·托纳利一直有在调度分球，但前场控制权并不稳定，他一上前时常常会被打反击，这后场只剩后卫的中场全空状态，就让哈坎·恰尔汗奥卢完全自由，他传球传得很自在，米兰的拉德·克鲁尼奇与桑德罗·托纳利之间的连接遭到马塞洛·布罗佐维奇与尼科洛·巴雷拉切断，所以只能传到边路，偏偏边路没作用，福德·巴洛-图雷的大失误看得出来他还不够稳定。
要不是因为担任主要射手任务的劳塔罗·马丁内斯状态差得很，不然国米上半场绝对可以领先，恐怕还不止领先一球。
中场休息时皮奥利直接换掉了福德·巴洛-图雷，派上皮埃尔·卡卢卢在左后卫，跟着在59分时再上萨勒梅克斯与雷比奇，换下了拉德·克鲁尼奇和拉斐尔·莱奥，直接改打硬的来又冲又抢，这样才与国米僵持住局面，71分更是换下了很累的桑德罗·托纳利再上贝纳塞尔，最后84分撤下拉德·克鲁尼奇换上巴卡约科，这种不管三七二十一的全面猛冲，让米兰的最前线从中央到两翼都有攻击手在硬压，国米的三后卫渐渐抵受不住，只能让边后卫后退，这样一来最重要的边路攻击消失，国米才停止进攻。
由于米兰在前场加了太多人，尼科洛·巴雷拉与马塞洛·布罗佐维奇搞得不晓得该防谁了，小因扎吉后来也把体力消耗的尼科洛·巴雷拉换掉用比达尔代替，他也让攻击阵对位换人，但米兰在前场的狂压令国米防线快支持不住，无法给予前场进攻支援，所以小因扎吉的换人最终没有发挥作用，下半场最后十五分钟都是米兰在攻，不过也无法再取得进球，伊布只有几次可以好好拿球，虽然他有过定位球几乎破门，但米兰给他的机会并不够，国米后场也没有漏给他空间。
最终两队以1比1战平，米兰近期的意甲的七连胜终结！
米兰虽然停止连胜了，但本季他们的势头看来仍然强劲，整体来说能够在近几年老是吃瘪的米兰德比中战平已经很不错，他们并没有让国米追上积分差距，国米仍在第三位，而米兰也依然与那不勒斯同积32分，以净胜球差居于第二！
餐馆集中交换地，还不是源头。
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防疫部门发现，内蒙古额济纳旗桐楠阁餐厅在当地是一家小有名气的餐厅，主要经营蒙古菜和汉餐。也是来往经营边贸生意的商人以及游客喜欢去的餐厅，目前这家餐厅已经于17日暂停营业。为什么怀疑这家餐厅是病毒的集中交换地呢？其中有4个理由：
1.最早被确诊的上海退休高校教师闫某夫妇，在12日第一次来到桐楠阁餐厅包房聚餐。后来在13日、14日多次在这家餐厅用餐。同样同闫某夫妇结伴旅游的老年同学，也曾经在此用餐。这样一计算，已经有8名确诊患者在此用过餐。
2.兰州确诊患者的6名中，出了一名是后感染的，前面的5名患者也是结伴出游，到了这家餐厅多次用餐。最终这5名出游旅客全部被确诊。
3.最新发现的宁夏吴忠确诊患者也是在这家餐馆就餐，贵州遵义的确诊患者也是在这家餐馆就餐。
4.最最关键的是，截止目前额济纳旗发现5名本地确诊患者，全部都为这家餐馆的员工。19日老板接受记者采访时表示，确认5名员工被确诊，前几日店里员工没有发烧的，但是服务员和凉菜工有咳嗽的症状。除此之外，本地没有其他确诊患者。
到现在为止已经有了20名确诊患者出入过此餐馆，占据了确诊患者总数的80%以上。所以越来越多的确诊患者被发现，随着越来越多的患者的行程被发掘，有可能这家餐馆变成了病毒进行交叉传播的中心。
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防疫部门发现，内蒙古额济纳旗桐楠阁餐厅在当地是一家小有名气的餐厅，主要经营蒙古菜和汉餐。也是来往经营边贸生意的商人以及游客喜欢去的餐厅，目前这家餐厅已经于17日暂停营业。为什么怀疑这家餐厅是病毒的集中交换地呢？其中有4个理由：
1.最早被确诊的上海退休高校教师闫某夫妇，在12日第一次来到桐楠阁餐厅包房聚餐。后来在13日、14日多次在这家餐厅用餐。同样同闫某夫妇结伴旅游的老年同学，也曾经在此用餐。这样一计算，已经有8名确诊患者在此用过餐。
2.兰州确诊患者的6名中，出了一名是后感染的，前面的5名患者也是结伴出游，到了这家餐厅多次用餐。最终这5名出游旅客全部被确诊。
3.最新发现的宁夏吴忠确诊患者也是在这家餐馆就餐，贵州遵义的确诊患者也是在这家餐馆就餐。
4.最最关键的是，截止目前额济纳旗发现5名本地确诊患者，全部都为这家餐馆的员工。19日老板接受记者采访时表示，确认5名员工被确诊，前几日店里员工没有发烧的，但是服务员和凉菜工有咳嗽的症状。除此之外，本地没有其他确诊患者。
到现在为止已经有了20名确诊患者出入过此餐馆，占据了确诊患者总数的80%以上。所以越来越多的确诊患者被发现，随着越来越多的患者的行程被发掘，有可能这家餐馆变成了病毒进行交叉传播的中心。
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