每次听到这首歌都会想到那些令我舒适的瞬间,睡梦中睁眼的时候是最心安的,房间以外的世界仿佛静止了一样,即使喧闹也只会让我感觉在衬托当下静止的时间。我有时候挺喜欢这种静止的感觉,会把很想留住的瞬间记录下来,就像给木乃伊缠上绷带,把当时的感动与快乐当作香料裹在绷带上。但事物总是运动的,往往最后只会有一个裹着绷带的木乃伊住在我的心里,而裹在上面的香料或许早就挥发了,但会一直随自己的心境来给它不断更新它的香料。
聊城市发布重污染天气橙色预警启动Ⅱ级应急响应#重污染天气橙色预警#
11月17日,聊城市重污染天气应急指挥部办公室发布《关于发布重污染天气橙色预警启动Ⅱ级应急响应的通知》,经市环境信息与监控中心和市气象台会商预测,我市受静稳天气影响,地面受持续性偏南气流控制,总体风速较小,湿度较大,扩散条件不利,污染物持续累积,污染程度进一步加重,预计自17日晚间至19日可能出现中至重度污染过程。
我市决定于11月17日17时发布重污染天气橙色预警,https://t.cn/A6xcpJ7J 。
一、公众防护措施
1、提示儿童、老年人和呼吸系统、心脑血管疾病患者及其他慢性疾病患者等易感人群留在室内,少开窗通风,确需外出必须加强防护措施。
2、提示一般人群减少或避免户外活动;室外工作、执勤、作业、活动等人员可以采取佩戴口罩、缩短户外工作时间等必要的防护措施。
3、中小学、幼儿园停止室外课程及活动。
4、加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传。
5、各医疗卫生机构增设相关疾病门诊,增加医务人员、延长工作时间。
6、停止举办大型群众性户外活动。
二、倡议性污染减排措施
1、生产过程中排放大气污染物的企事业单位、各类工地等加强管理,主动减排,可在排放达标的基础上提高污染治理设施效率,调整有大气污染物排放的生产工艺的生产时间。
2、倡导公众绿色出行,积极乘坐免费公交车或电动汽车等方式出行;减少私家车出行。
3、倡导公众绿色消费,单位和公众尽量减少含挥发性有机物的涂料、油漆、溶剂等原材料及产品的使用。
三、强制性减排措施
纳入应急减排清单的工业企业严格按照《聊城市重污染天气应急减排清单》(2021年最新版)要求落实减排措施。砂石料场、石材厂、石板厂等停止露天作业;未纳入保障类减排清单的施工工地禁止土石方作业、建筑拆除、喷涂粉刷、护坡喷浆、混凝土搅拌等。未安装密闭装置易产生遗撒的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆应停止上路。物流(除民生保障类)等涉及大宗原料和产品运输(日常车辆进出量超过10辆次)的单位禁止使用国四及以下重型载货汽车(含燃气)进行运输(特种车辆、危化品车辆除外)。施工工地、工业企业厂区、工业园区、物流园区及在政府划定的高排放禁用区内停止使用国二及以下非道路移动机械(清洁能源和紧急检修作业机械除外)。除城市运行保障车辆和执行特种任务车辆外,城市主城区、县(市、区)城区内应禁止重型和中型柴油货车、三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机通行。全市行政区域内禁止燃放烟花爆竹、举办焰火晚会以及其他大型焰火燃放活动。
11月17日,聊城市重污染天气应急指挥部办公室发布《关于发布重污染天气橙色预警启动Ⅱ级应急响应的通知》,经市环境信息与监控中心和市气象台会商预测,我市受静稳天气影响,地面受持续性偏南气流控制,总体风速较小,湿度较大,扩散条件不利,污染物持续累积,污染程度进一步加重,预计自17日晚间至19日可能出现中至重度污染过程。
我市决定于11月17日17时发布重污染天气橙色预警,https://t.cn/A6xcpJ7J 。
一、公众防护措施
1、提示儿童、老年人和呼吸系统、心脑血管疾病患者及其他慢性疾病患者等易感人群留在室内,少开窗通风,确需外出必须加强防护措施。
2、提示一般人群减少或避免户外活动;室外工作、执勤、作业、活动等人员可以采取佩戴口罩、缩短户外工作时间等必要的防护措施。
3、中小学、幼儿园停止室外课程及活动。
4、加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传。
5、各医疗卫生机构增设相关疾病门诊,增加医务人员、延长工作时间。
6、停止举办大型群众性户外活动。
二、倡议性污染减排措施
1、生产过程中排放大气污染物的企事业单位、各类工地等加强管理,主动减排,可在排放达标的基础上提高污染治理设施效率,调整有大气污染物排放的生产工艺的生产时间。
2、倡导公众绿色出行,积极乘坐免费公交车或电动汽车等方式出行;减少私家车出行。
3、倡导公众绿色消费,单位和公众尽量减少含挥发性有机物的涂料、油漆、溶剂等原材料及产品的使用。
三、强制性减排措施
纳入应急减排清单的工业企业严格按照《聊城市重污染天气应急减排清单》(2021年最新版)要求落实减排措施。砂石料场、石材厂、石板厂等停止露天作业;未纳入保障类减排清单的施工工地禁止土石方作业、建筑拆除、喷涂粉刷、护坡喷浆、混凝土搅拌等。未安装密闭装置易产生遗撒的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆应停止上路。物流(除民生保障类)等涉及大宗原料和产品运输(日常车辆进出量超过10辆次)的单位禁止使用国四及以下重型载货汽车(含燃气)进行运输(特种车辆、危化品车辆除外)。施工工地、工业企业厂区、工业园区、物流园区及在政府划定的高排放禁用区内停止使用国二及以下非道路移动机械(清洁能源和紧急检修作业机械除外)。除城市运行保障车辆和执行特种任务车辆外,城市主城区、县(市、区)城区内应禁止重型和中型柴油货车、三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机通行。全市行政区域内禁止燃放烟花爆竹、举办焰火晚会以及其他大型焰火燃放活动。
【科学家用木材制成电池,突破电池能量密度!】
市面上的锂电池通常是液体电解质在两个电极之间携带离子,不过近日长期关注于固体替代品的科学家们看到了一些新的电池发展目标。这项研究的作者使用了源自木材的纤维素作为固体电解质的基础,这种电解质会像纸一样薄,它可以在电池循环时弯曲以吸收应力。
当今锂电池使用的电解质最大的缺点是它们都是挥发性液体,一旦设备短路就会引发火灾,并且枝晶成长会导致不均匀沉积而发生电池燃烧等安全疑虑,从而影响性能,而固体电解质则是由不可燃材料所制成,使设备不易形成枝晶,并为电池结构开辟全新的可能性。
美国布朗大学和马里兰大学把目光转移到「木材」上,认为纤维素纳米纤维(CNF)或许有机会应用在电池中。纳米纤维素来自纸浆的生质材料,把植物细胞中的纤维素作纳米级的纤维分离,形成纤维宽度 3~100 纳米、长度 5 微米的极微细纤维材料。
研究人员将铜与纳米纤维素结合制成新型固态离子导体,其离子导电系数甚至可以媲美陶瓷,也比其他聚合物离子导体高 10~100 倍,团队认为,铜可以有效地扩大纤维素聚合物链之间的空间,有效加速锂离子的传递速度。
研究团队认为,它既能应用在固体电池电解质,还可以被当成固态电池阴极的离子导电黏着剂,因此有不少科学家认为,固体电解质是实现锂金属电池最重要的一环,可以突破电池能量密度瓶颈,最终延长电动车与电动飞机的续航里程。
市面上的锂电池通常是液体电解质在两个电极之间携带离子,不过近日长期关注于固体替代品的科学家们看到了一些新的电池发展目标。这项研究的作者使用了源自木材的纤维素作为固体电解质的基础,这种电解质会像纸一样薄,它可以在电池循环时弯曲以吸收应力。
当今锂电池使用的电解质最大的缺点是它们都是挥发性液体,一旦设备短路就会引发火灾,并且枝晶成长会导致不均匀沉积而发生电池燃烧等安全疑虑,从而影响性能,而固体电解质则是由不可燃材料所制成,使设备不易形成枝晶,并为电池结构开辟全新的可能性。
美国布朗大学和马里兰大学把目光转移到「木材」上,认为纤维素纳米纤维(CNF)或许有机会应用在电池中。纳米纤维素来自纸浆的生质材料,把植物细胞中的纤维素作纳米级的纤维分离,形成纤维宽度 3~100 纳米、长度 5 微米的极微细纤维材料。
研究人员将铜与纳米纤维素结合制成新型固态离子导体,其离子导电系数甚至可以媲美陶瓷,也比其他聚合物离子导体高 10~100 倍,团队认为,铜可以有效地扩大纤维素聚合物链之间的空间,有效加速锂离子的传递速度。
研究团队认为,它既能应用在固体电池电解质,还可以被当成固态电池阴极的离子导电黏着剂,因此有不少科学家认为,固体电解质是实现锂金属电池最重要的一环,可以突破电池能量密度瓶颈,最终延长电动车与电动飞机的续航里程。
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