二战期间日美冲绳战役水雷战案例分析（029）
作者：老军001
029二战时期冲绳岛战役中美军准备登陆冲绳本岛；
按照计划，美军将于4月1日正式在冲绳本岛登陆，准备以陆战第3军和步兵第24军各出动2个师作为登陆第一梯队，剩余1个陆战师和2个步兵师作为后续登陆梯队。4个师将同时在冲绳岛西海岸的残坡岬和牧港崎之间的白沙海滩（靠近读谷和嘉手纳机场）登陆。
由于日军在白沙海滩附近布设了一个大型水雷区，因此必须将该海域清扫完毕才能使负责对岸火力支援的大中型舰艇进入该海域炮击日军的防御工事。
老军001写于2021年11月15日星期一
下图是地摊杂志的原版资料图片：
作者：老军001
029二战时期冲绳岛战役中美军准备登陆冲绳本岛；
按照计划，美军将于4月1日正式在冲绳本岛登陆，准备以陆战第3军和步兵第24军各出动2个师作为登陆第一梯队，剩余1个陆战师和2个步兵师作为后续登陆梯队。4个师将同时在冲绳岛西海岸的残坡岬和牧港崎之间的白沙海滩（靠近读谷和嘉手纳机场）登陆。
由于日军在白沙海滩附近布设了一个大型水雷区，因此必须将该海域清扫完毕才能使负责对岸火力支援的大中型舰艇进入该海域炮击日军的防御工事。
老军001写于2021年11月15日星期一
下图是地摊杂志的原版资料图片：
在新能源车市场中，又很多车都得到消费者的认可。在其中，宏光MINIEV是公认的爆款车型，它本身拥有亲民的价格，可爱的造型，过硬的代步通勤能力，并凭借这些特性，得到用户的认可，上市一年多总销量就已经超过40万辆，销量很高。
五菱宏光MINIEV马卡龙仅3万多，倒车影像+冷暖空调，可载4人
而在宏光MINIEV上市一年之后，五菱再度推出宏光MINIEV车系推出了全新车型，也就是宏光MINIEV马卡龙秋色版，这是对应此前选用了“五菱春色”的宏光MINIEV马卡龙的新车型。作为新车型，宏光MINIEV马卡龙秋色在定价上并没有做出改变，定价区间仍然是3.76万-4.36万，保持了宏光MINIEV家族一贯的亲民，入手难度很低。
五菱宏光MINIEV马卡龙仅3万多，倒车影像+冷暖空调，可载4人
那么，宏光MINIEV马卡龙秋色和普通版本的宏光MINIEV马卡龙有什么相同、不同的地方呢？别着急，接下来就让我们一起来详细了解一下这款新车和此前车型的差异点。
五菱宏光MINIEV马卡龙仅3万多，倒车影像+冷暖空调，可载4人
从不同点看起，宏光MINIEV马卡龙秋色和宏光MINIEV马卡龙、宏光MINIEV最大的不同，就是车身配色。在新车上，我们可以找到梅洛蓝和生椰白两种全系配色，和常规车型上的蓝色、白色比起来，宏光MINIEV马卡龙秋色的梅洛蓝要更馥郁深沉一些，反倒多了几分紫调，这也是因为梅洛蓝的灵感来源于用于酿酒的梅洛葡萄。生椰白则要更偏向于暖色调，比起一般的冷白来说要显得温馨一些，这一配色的灵感是来源于长满椰树的白沙海滩。
五菱宏光MINIEV马卡龙仅3万多，倒车影像+冷暖空调，可载4人
再来说说相同之处，宏光MINIEV马卡龙秋色的外观设计风格是比较类似的，它的前脸用了封闭式的无格栅设计，车身轮廓上并没有锐利的棱角，反倒拥有圆滑的角度，这让该车看起来更为呆萌可爱。不过，为了提升整车的层次感，宏光MINIEV马卡龙秋色用了一定的平直线条加持，这也丰富了该车的层次感。
在车身尺寸尺寸上，宏光MINIEV马卡龙秋色同样延续了宏光MINIEV车系的小巧，它的车长是2920mm，轴距是1940mm，车内自带了4个座位。这样的尺寸在汽车市场中确实是比较小的，小尺寸车身对日常出行而言是有帮助的，在上下班出行的时候，小尺寸的宏光MINIEV马卡龙秋色可以直接走更狭窄的小巷和弄堂，停车也更为方便。同时，在机械空间最小化、乘坐空间最大化的理念加持下，宏光MINIEV马卡龙秋色的车内空间是可以满足4个成年人短途出行需求的，可以轻松遮风挡雨。
五菱宏光MINIEV马卡龙仅3万多，倒车影像+冷暖空调，可载4人
宏光MINIEV马卡龙秋色的续航则有120公里和170公里两种选择，和常规版本的宏光MINIEV马卡龙续航相同。而120公里和170公里的续航，大家也不要觉得会续航不足，其实大多数人每日出行里程都在30公里以内，宏光MINIEV马卡龙秋色的续航基本可以满足一周的出行需求。不仅如此，宏光MINIEV马卡龙秋色还可以通过220V家用交流电给它补充续航，想要补充续航也不会很麻烦。而像是倒车影像、冷暖空调之类的配置，该车也都有提供。
五菱宏光MINIEV马卡龙仅3万多，倒车影像+冷暖空调，可载4人
宏光MINIEV马卡龙秋色是一款“加色不加价”的车型，作为宏光MINIEV马卡龙的补充车型，它的到来丰富了“马卡龙时尚矩阵”，为用户增添了更多买车时的选择。对于追求时尚的年轻人而言，该车的到来确实是多了选择。对于宏光MINIEV车系来说，宏光MINIEV马卡龙秋色的推出，也会进一步提升整个车系的影响力和竞争力。
五菱宏光MINIEV马卡龙仅3万多，倒车影像+冷暖空调，可载4人
而在宏光MINIEV上市一年之后，五菱再度推出宏光MINIEV车系推出了全新车型，也就是宏光MINIEV马卡龙秋色版，这是对应此前选用了“五菱春色”的宏光MINIEV马卡龙的新车型。作为新车型，宏光MINIEV马卡龙秋色在定价上并没有做出改变，定价区间仍然是3.76万-4.36万，保持了宏光MINIEV家族一贯的亲民，入手难度很低。
五菱宏光MINIEV马卡龙仅3万多，倒车影像+冷暖空调，可载4人
那么，宏光MINIEV马卡龙秋色和普通版本的宏光MINIEV马卡龙有什么相同、不同的地方呢？别着急，接下来就让我们一起来详细了解一下这款新车和此前车型的差异点。
五菱宏光MINIEV马卡龙仅3万多，倒车影像+冷暖空调，可载4人
从不同点看起，宏光MINIEV马卡龙秋色和宏光MINIEV马卡龙、宏光MINIEV最大的不同，就是车身配色。在新车上，我们可以找到梅洛蓝和生椰白两种全系配色，和常规车型上的蓝色、白色比起来，宏光MINIEV马卡龙秋色的梅洛蓝要更馥郁深沉一些，反倒多了几分紫调，这也是因为梅洛蓝的灵感来源于用于酿酒的梅洛葡萄。生椰白则要更偏向于暖色调，比起一般的冷白来说要显得温馨一些，这一配色的灵感是来源于长满椰树的白沙海滩。
五菱宏光MINIEV马卡龙仅3万多，倒车影像+冷暖空调，可载4人
再来说说相同之处，宏光MINIEV马卡龙秋色的外观设计风格是比较类似的，它的前脸用了封闭式的无格栅设计，车身轮廓上并没有锐利的棱角，反倒拥有圆滑的角度，这让该车看起来更为呆萌可爱。不过，为了提升整车的层次感，宏光MINIEV马卡龙秋色用了一定的平直线条加持，这也丰富了该车的层次感。
在车身尺寸尺寸上，宏光MINIEV马卡龙秋色同样延续了宏光MINIEV车系的小巧，它的车长是2920mm，轴距是1940mm，车内自带了4个座位。这样的尺寸在汽车市场中确实是比较小的，小尺寸车身对日常出行而言是有帮助的，在上下班出行的时候，小尺寸的宏光MINIEV马卡龙秋色可以直接走更狭窄的小巷和弄堂，停车也更为方便。同时，在机械空间最小化、乘坐空间最大化的理念加持下，宏光MINIEV马卡龙秋色的车内空间是可以满足4个成年人短途出行需求的，可以轻松遮风挡雨。
五菱宏光MINIEV马卡龙仅3万多，倒车影像+冷暖空调，可载4人
宏光MINIEV马卡龙秋色的续航则有120公里和170公里两种选择，和常规版本的宏光MINIEV马卡龙续航相同。而120公里和170公里的续航，大家也不要觉得会续航不足，其实大多数人每日出行里程都在30公里以内，宏光MINIEV马卡龙秋色的续航基本可以满足一周的出行需求。不仅如此，宏光MINIEV马卡龙秋色还可以通过220V家用交流电给它补充续航，想要补充续航也不会很麻烦。而像是倒车影像、冷暖空调之类的配置，该车也都有提供。
五菱宏光MINIEV马卡龙仅3万多，倒车影像+冷暖空调，可载4人
宏光MINIEV马卡龙秋色是一款“加色不加价”的车型，作为宏光MINIEV马卡龙的补充车型，它的到来丰富了“马卡龙时尚矩阵”，为用户增添了更多买车时的选择。对于追求时尚的年轻人而言，该车的到来确实是多了选择。对于宏光MINIEV车系来说，宏光MINIEV马卡龙秋色的推出，也会进一步提升整个车系的影响力和竞争力。
3万多起，就配倒车影像+冷暖空调，遮风挡雨可载4人，配色很大胆
在新能源车市场中，又很多车都得到消费者的认可。在其中，宏光MINIEV是公认的爆款车型，它本身拥有亲民的价格，可爱的造型，过硬的代步通勤能力，并凭借这些特性，得到用户的认可，上市一年多总销量就已经超过40万辆，销量很高。
而在宏光MINIEV上市一年之后，五菱再度推出宏光MINIEV车系推出了全新车型，也就是宏光MINIEV马卡龙秋色版，这是对应此前选用了“五菱春色”的宏光MINIEV马卡龙的新车型。作为新车型，宏光MINIEV马卡龙秋色在定价上并没有做出改变，定价区间仍然是3.76万-4.36万，保持了宏光MINIEV家族一贯的亲民，入手难度很低。
那么，宏光MINIEV马卡龙秋色和普通版本的宏光MINIEV马卡龙有什么相同、不同的地方呢？别着急，接下来就让我们一起来详细了解一下这款新车和此前车型的差异点。
从不同点看起，宏光MINIEV马卡龙秋色和宏光MINIEV马卡龙、宏光MINIEV最大的不同，就是车身配色。在新车上，我们可以找到梅洛蓝和生椰白两种全系配色，和常规车型上的蓝色、白色比起来，宏光MINIEV马卡龙秋色的梅洛蓝要更馥郁深沉一些，反倒多了几分紫调，这也是因为梅洛蓝的灵感来源于用于酿酒的梅洛葡萄。生椰白则要更偏向于暖色调，比起一般的冷白来说要显得温馨一些，这一配色的灵感是来源于长满椰树的白沙海滩。
再来说说相同之处，宏光MINIEV马卡龙秋色的外观设计风格是比较类似的，它的前脸用了封闭式的无格栅设计，车身轮廓上并没有锐利的棱角，反倒拥有圆滑的角度，这让该车看起来更为呆萌可爱。不过，为了提升整车的层次感，宏光MINIEV马卡龙秋色用了一定的平直线条加持，这也丰富了该车的层次感。
在车身尺寸尺寸上，宏光MINIEV马卡龙秋色同样延续了宏光MINIEV车系的小巧，它的车长是2920mm，轴距是1940mm，车内自带了4个座位。这样的尺寸在汽车市场中确实是比较小的，小尺寸车身对日常出行而言是有帮助的，在上下班出行的时候，小尺寸的宏光MINIEV马卡龙秋色可以直接走更狭窄的小巷和弄堂，停车也更为方便。同时，在机械空间最小化、乘坐空间最大化的理念加持下，宏光MINIEV马卡龙秋色的车内空间是可以满足4个成年人短途出行需求的，可以轻松遮风挡雨。
宏光MINIEV马卡龙秋色的续航则有120公里和170公里两种选择，和常规版本的宏光MINIEV马卡龙续航相同。而120公里和170公里的续航，大家也不要觉得会续航不足，其实大多数人每日出行里程都在30公里以内，宏光MINIEV马卡龙秋色的续航基本可以满足一周的出行需求。不仅如此，宏光MINIEV马卡龙秋色还可以通过220V家用交流电给它补充续航，想要补充续航也不会很麻烦。而像是倒车影像、冷暖空调之类的配置，该车也都有提供。
宏光MINIEV马卡龙秋色是一款“加色不加价”的车型，作为宏光MINIEV马卡龙的补充车型，它的到来丰富了“马卡龙时尚矩阵”，为用户增添了更多买车时的选择。对于追求时尚的年轻人而言，该车的到来确实是多了选择。对于宏光MINIEV车系来说，宏光MINIEV马卡龙秋色的推出，也会进一步提升整个车系的影响力和竞争力。
在新能源车市场中，又很多车都得到消费者的认可。在其中，宏光MINIEV是公认的爆款车型，它本身拥有亲民的价格，可爱的造型，过硬的代步通勤能力，并凭借这些特性，得到用户的认可，上市一年多总销量就已经超过40万辆，销量很高。
而在宏光MINIEV上市一年之后，五菱再度推出宏光MINIEV车系推出了全新车型，也就是宏光MINIEV马卡龙秋色版，这是对应此前选用了“五菱春色”的宏光MINIEV马卡龙的新车型。作为新车型，宏光MINIEV马卡龙秋色在定价上并没有做出改变，定价区间仍然是3.76万-4.36万，保持了宏光MINIEV家族一贯的亲民，入手难度很低。
那么，宏光MINIEV马卡龙秋色和普通版本的宏光MINIEV马卡龙有什么相同、不同的地方呢？别着急，接下来就让我们一起来详细了解一下这款新车和此前车型的差异点。
从不同点看起，宏光MINIEV马卡龙秋色和宏光MINIEV马卡龙、宏光MINIEV最大的不同，就是车身配色。在新车上，我们可以找到梅洛蓝和生椰白两种全系配色，和常规车型上的蓝色、白色比起来，宏光MINIEV马卡龙秋色的梅洛蓝要更馥郁深沉一些，反倒多了几分紫调，这也是因为梅洛蓝的灵感来源于用于酿酒的梅洛葡萄。生椰白则要更偏向于暖色调，比起一般的冷白来说要显得温馨一些，这一配色的灵感是来源于长满椰树的白沙海滩。
再来说说相同之处，宏光MINIEV马卡龙秋色的外观设计风格是比较类似的，它的前脸用了封闭式的无格栅设计，车身轮廓上并没有锐利的棱角，反倒拥有圆滑的角度，这让该车看起来更为呆萌可爱。不过，为了提升整车的层次感，宏光MINIEV马卡龙秋色用了一定的平直线条加持，这也丰富了该车的层次感。
在车身尺寸尺寸上，宏光MINIEV马卡龙秋色同样延续了宏光MINIEV车系的小巧，它的车长是2920mm，轴距是1940mm，车内自带了4个座位。这样的尺寸在汽车市场中确实是比较小的，小尺寸车身对日常出行而言是有帮助的，在上下班出行的时候，小尺寸的宏光MINIEV马卡龙秋色可以直接走更狭窄的小巷和弄堂，停车也更为方便。同时，在机械空间最小化、乘坐空间最大化的理念加持下，宏光MINIEV马卡龙秋色的车内空间是可以满足4个成年人短途出行需求的，可以轻松遮风挡雨。
宏光MINIEV马卡龙秋色的续航则有120公里和170公里两种选择，和常规版本的宏光MINIEV马卡龙续航相同。而120公里和170公里的续航，大家也不要觉得会续航不足，其实大多数人每日出行里程都在30公里以内，宏光MINIEV马卡龙秋色的续航基本可以满足一周的出行需求。不仅如此，宏光MINIEV马卡龙秋色还可以通过220V家用交流电给它补充续航，想要补充续航也不会很麻烦。而像是倒车影像、冷暖空调之类的配置，该车也都有提供。
宏光MINIEV马卡龙秋色是一款“加色不加价”的车型，作为宏光MINIEV马卡龙的补充车型，它的到来丰富了“马卡龙时尚矩阵”，为用户增添了更多买车时的选择。对于追求时尚的年轻人而言，该车的到来确实是多了选择。对于宏光MINIEV车系来说，宏光MINIEV马卡龙秋色的推出，也会进一步提升整个车系的影响力和竞争力。
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