昨天晚上终于在夜空中看到了距地球平均距离为15亿公里的土星的真面貌,并拍下了它的照片;同时也看到了距地球6.3-9.3亿公里之间的木星表面的条纹,也成功地拍下了照片,有些收获,只是昨晚的视宁度不好,大气扰动厉害,照片拍的不够清晰,希望今后能遇到视宁度好的天气,拍出更好一些的太阳系行星的照片。
#近地小行星#
【近地小行星事件】
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!!蓝色预警!!
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小行星2021 UM9将于大约2小时(±< 00:01)后最接近地球
最小距离:约4.531LD(约1739520千米)
平均大小:44.1-98.6米
都灵危险指数:*(大于2时,需要注意)
巴勒莫撞击危险指数:*(大于-2时,需要注意)
LD:表示为月球到地球的平均距离,1LD=384401公里。
数据来自:NASA-JPL-NEO
【相关知识】
都灵危险指数(Torino scale)是一套用作衡量近地天体撞击地球的指标,包括小行星和彗星。通常会给天文学家和公众透过整合撞击机会率和破坏力成一个数值,来评估其天体撞击地球的严重性。类似的指标有巴勒莫撞击危险指数(Palermo Technical Impact Hazard Scale),但比前者稍复杂。
都灵危险指数使用介乎0至10之间的整数数值,当中“0”代表其撞击地球的机会微乎其微,又或是在撞击地球前会给其大气层摩擦燃烧殆尽;而“10”则代表该物体撞击地球的机会十分大,并足以造成全球性大灾难。
巴勒莫撞击危险指数(Palermo Technical Impact Hazard Scale)是天文学家用来评估近地天体(NEO)潜在撞击地球危险机率的对数尺度。它结合了撞击的概率和产生的动能效果这两种类型的资料,估计出单一的危险值。它的额定值从0,意味著危险与背景危险一样(定义为相同大小或更大的天体从过去的日期到再发生撞击所构成的风险平均年数的数值)。 +2的数值显示增加大于随机背景风险的100倍。结果小于-2的数值反映出事件可能不存在。当巴勒莫撞击危险指数介于-2和0之间,则表明是必须小心监视的情况。相似,但没有这么复杂的另一个非科学性描述尺度的是都灵危险指数。
#天文[超话]#
【近地小行星事件】
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小行星2021 UM9将于大约2小时(±< 00:01)后最接近地球
最小距离:约4.531LD(约1739520千米)
平均大小:44.1-98.6米
都灵危险指数:*(大于2时,需要注意)
巴勒莫撞击危险指数:*(大于-2时,需要注意)
LD:表示为月球到地球的平均距离,1LD=384401公里。
数据来自:NASA-JPL-NEO
【相关知识】
都灵危险指数(Torino scale)是一套用作衡量近地天体撞击地球的指标,包括小行星和彗星。通常会给天文学家和公众透过整合撞击机会率和破坏力成一个数值,来评估其天体撞击地球的严重性。类似的指标有巴勒莫撞击危险指数(Palermo Technical Impact Hazard Scale),但比前者稍复杂。
都灵危险指数使用介乎0至10之间的整数数值,当中“0”代表其撞击地球的机会微乎其微,又或是在撞击地球前会给其大气层摩擦燃烧殆尽;而“10”则代表该物体撞击地球的机会十分大,并足以造成全球性大灾难。
巴勒莫撞击危险指数(Palermo Technical Impact Hazard Scale)是天文学家用来评估近地天体(NEO)潜在撞击地球危险机率的对数尺度。它结合了撞击的概率和产生的动能效果这两种类型的资料,估计出单一的危险值。它的额定值从0,意味著危险与背景危险一样(定义为相同大小或更大的天体从过去的日期到再发生撞击所构成的风险平均年数的数值)。 +2的数值显示增加大于随机背景风险的100倍。结果小于-2的数值反映出事件可能不存在。当巴勒莫撞击危险指数介于-2和0之间,则表明是必须小心监视的情况。相似,但没有这么复杂的另一个非科学性描述尺度的是都灵危险指数。
#天文[超话]#
【为保卫地球?NASA将耗资3.3亿美元,用一艘宇宙飞船撞击一颗小行星】各种科幻小说和电影里,利用飞船或巨型火箭将威胁地球的小行星撞开已经司空见惯。但这一招到底管不管用呢?美国国家航空航天局(NASA)将在本月底把一枚专用航天器送入太空,通过实际撞击小行星来进行实际验证。#NASA将耗资3.3亿美元撞击一小行星#
美国“太空”网站6日称,太空中存在至少2.5万颗足以威胁地球的小行星。NASA行星防御办公室负责人林德利·约翰森向记者表示:“我们不想让地球处于时刻可能被行星撞击的风险之中,因此我们必须开展相关的防撞击测试。”据称,NASA对此实施的“行星防御”任务被命名为“双行星重新定向测试(DART)”,整个项目的花费高达3.3亿美元。
按计划,这个重约550公斤的特殊航天器将于当地时间11月23日搭乘SpaceX公司的“猎鹰9”火箭升空,并在明年9月底之前在距离地球约1094万公里的太空,以2.4万公里的时速撞上目标小行星。考虑到后者的直径约160米,预计这次撞击对它而言无关痛痒,最多只能改变飞行线路。
但这正是科学家们所需要的。报道称,这次撞击对小行星运行轨迹的影响以及后续反应可以通过地球上的天文望远镜观测到。该航天器在撞击之前还会释放带有摄像头的微型卫星,也可以记录下撞击的整个过程。经过这次测试,科学家们将了解撞击能否改变小行星轨迹以及所需的准备时间等。
美国“太空”网站6日称,太空中存在至少2.5万颗足以威胁地球的小行星。NASA行星防御办公室负责人林德利·约翰森向记者表示:“我们不想让地球处于时刻可能被行星撞击的风险之中,因此我们必须开展相关的防撞击测试。”据称,NASA对此实施的“行星防御”任务被命名为“双行星重新定向测试(DART)”,整个项目的花费高达3.3亿美元。
按计划,这个重约550公斤的特殊航天器将于当地时间11月23日搭乘SpaceX公司的“猎鹰9”火箭升空,并在明年9月底之前在距离地球约1094万公里的太空,以2.4万公里的时速撞上目标小行星。考虑到后者的直径约160米,预计这次撞击对它而言无关痛痒,最多只能改变飞行线路。
但这正是科学家们所需要的。报道称,这次撞击对小行星运行轨迹的影响以及后续反应可以通过地球上的天文望远镜观测到。该航天器在撞击之前还会释放带有摄像头的微型卫星,也可以记录下撞击的整个过程。经过这次测试,科学家们将了解撞击能否改变小行星轨迹以及所需的准备时间等。
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