有人说我高抬自己,我说没人能算准是有根据的,实事求是是人立足之本!请看下面图片就明白
这位女士喜欢命理,也喜欢算命,找了很多大师预测,不知花了多钱,大师们七嘴八舌的炸开了锅,说喜金木水火土的都有,可悲的是没有一人能算准
命主当然了解我,才相信我把出生时间发给我,根本没预测,就直接付费要求上博
那么!这个八字究竟喜什么呢?看了就知道
这位女士,甲木日干代表自己,生在乙卯木月得令,以阳刃劫财格论命
年柱戊辰,时柱戊辰伏呤,看似财旺,但是两戊辰土年时相望甚远不相顾,又没有火食伤来生,就容易被甲乙木分割而制,财就弱了
日支坐申金七杀,组合成阳刃架杀,申金杀星有时支辰土财生,财生了杀制卯木阳刃护了年上的财,而卯木阳刃逢令也不弱,阳刃架杀担得起
这个阳刃架杀,杀没透,表象命主是在企业或者公职
9岁初运甲寅,地支寅卯辰汇东方木,把申金七杀和戊辰偏财一窝端,从了旺
制了财可能不利父母,家庭出身就普通,毕竟是好运,命主考上了大学本科
19岁命主行癸丑运,地支丑湿土也为忌,但是满地支对卯木阳刃无刑冲,没破坏卯身也弱,天干癸水坐丑有根气印生身,一般的运,地支遇到水木流年也是好运,所以命主大学毕业后进企业入公职
29岁命主进入壬子水运,印天地同气,地支申子辰水印局虽了化杀,身旺了也是一般运
39岁命主进入辛亥运,地支亥水偏印化申金杀,亥卯合化杀生阳刃,杀与阳刃两平衡,天干辛金去乙木比肩护财,就是好运,这步运利事业财运,要升职加薪
财生了官,天干去乙劫显财旺,也可经商,但是无食伤生财,建议还是在单位工作升职加薪为主,财两头挂为用,可干第二职业求点财
49岁进入庚戍运,地支辰戍冲财旺生杀,杀加力制阳刃,土多木折又戊合卯地支把阳刃一网打尽,天干庚金七杀合制乙木却财,从了财杀,
59岁己酉运,地支酉辰合金冲尽了卯木阳刃,天干戊己土耗折无根的乙木劫财,从了财杀
69岁戊申运,地支两申制卯,财杀合力制尽阳刃,也从了财杀,
这三步财杀运虽无食伤,就是发财运,无食神从财降格局,从财杀无食伤就企业经商财自天来不辛若,官杀当财看财富级别高
企业经商,到时候老公有能力靠老公,或者靠官,亲戚,因为官杀在坐下为用
因为天干乙木没金克被财包围,一定有别人的股份,杀在支不透另外还有领导的暗股。所以财富级别在中产以上甚至小富贵
79一86岁丁未,丙午运,地支财太重,午化卯有辰土化不尽木不能从,就是一般的运,开始收手,记住不是保守,不过晚年了年纪大了也不该干了
那些大师说用金木水火土的都有,在这里我不用说其它的了,喜用随大运所需所变,事实胜于雄辩,
当一个人在渺茫无方向的时候,算命如指路,可以正确的引导你该去的方向。
[八字算命,八字预测,考试,婚姻,正偏缘,桃花,剖腹产,起名,公司起名,流年,流月,择日行事,升学择校,升职,七杀格,正官格,财格,阳刃格,算卦,桃花运,八字实战#生辰八字命理姻缘##八字合婚看婚姻#
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丰田亚洲龙车主:买车请不要再信日系车,特别是丰田,买了它,你后悔就来不及了!
“我是在2019年的6月份入手了这台丰田亚洲龙车辆上路价格是将近27.6万,价格是稍微贵了一点,但毕竟人家当时才刚刚上市三个月,我这台车也算是我们当地比较早的几台丰田亚洲龙,因此在价位方面稍微贵一点是可以理解的。其实当初我本来是打算去买丰田凯美瑞的,因为觉得那台车挺斯文的,但是后来是听说了这台亚洲龙去看了,觉得表现会比凯美瑞来的更好,而且路上的凯美瑞也实在太多了,选择亚洲龙反倒更有个性一些,而且都是丰田的品质,一汽丰田在车辆的品控方面做的甚至还更到位,所以就选择了这台丰田亚洲龙。
当时我一个朋友还劝我为什么不买丰田凯美瑞呢?这款车进入中国那么多年,口碑跟影响力还算是比较大的,即便是换代也基本上不用担心车子的问题,而这台丰田亚洲龙才刚刚上市是一台全新车,也基本上没有几个人知道这台车的表现到底怎么样,虽然是直接拿国外的版本到国内生产,但是国内生产出来的车型质感跟产品力究竟如何,谁都不知道,那贸然就买这种车型还是比较冒险的。
可是我认为丰田的生产品控体系,我相信无论是放在一汽还是广汽,应该都没有什么太大的差距,而且这台车我查过是从海外市场引进的,人家当地市场的消费者对于这台车的认可度都是非常高的,那么进入到国内之后,我相信他的表现也不会差,而且这台车也是一汽现在唯一的一台中型车,如果表现差了,那怎么能够跟竞争对手相抗衡呢?所以我没有任何犹豫就去买了这款车。
只不过我现在的想法是,当初如果听朋友的建议去买丰田凯美瑞就好了,当然也怪我自己错信了,亚洲龙觉得他的表现应该很好,但实际上他的表现真的不好,我可以跟大家简单分享一下,我在用这台车的一些感受,希望能够给你在购车的路上起到一点借鉴的作用。
首先这台车的钣金制造工艺是比较差劲的,你如果注意看他前后左右的那些车皮之间的缝隙,做的不是非常均匀,原本我觉得一汽的造车水平应该是比广汽来的高才对,但没想到反而更差,最起码凯美瑞车型上是不会出现这样的问题的。
其次是这台车的隔音效果做的不好,原本我是认为这好歹也是一台二十几万的中型车,隔音效果应该是做的很棒才对啊,但是你坐到车里面你会发现,无论是在市区内还是在高速上,市区内你能听到车外的一些噪音,在高速上你能听到呼呼的风声,这种隔音还怎么弄?压根就不好吗!
还有就是底盘离地间隙实在是太低了,只要一不小心就很容易刮到底盘,特别是那些经常得回老家的朋友,如果买了这台车估计你们会特别后悔,时不时就会磕到底盘。
另外就是这台车的车漆实在太薄了,有一次回老家,因为农村路上很多的花草树枝之类的,一不小心就被蹭到了好几下,当时还没发现,后来洗车的时候发现两个车门都已经有好多印子了,而那种印子又不深,很明显就是被花草树木之类的东西给刮到了。
除此之外,我自己发现这台车的问题还是挺多的,因此我认为啊,如果你想要一台好一点的品质的车型,就不要选择这个汽车,实在是太让人无语了。
【峰哥谈车】
丰田亚洲龙虽然定位的是一台中型车,但是以他的实际表现来看,他自己定位的是B+级车型。亚洲龙的直接竞争对手是像别克君越福特,金牛座这种B+级车,从目前亚洲龙的一些用户反馈来看,这台车整体的表现还是可以的,只不过在细节方面可能做的还不是很到位,当然像丰田这种牌子,他在驾驶体验跟用户质感方面,一直以来都做得不是很好。
这款车型提供的是2.0升,2.5升以及2.5混动版本三种动力系统。而这款车型搭载的是2.5升自然吸气发动机,匹配的是8AT变速箱,最大马力能够达到209匹,这样的动力表现,其实放在一台 B+级车型上是完全够用的,在高速上行驶,动力系统的中后半段加速能力还更强,加速前进,保持的非常好。
这台车的整体品质我相信还是靠谱的,确实以丰田的生产管理体系来讲,它推出的一些车型在整车的稳定性耐用性方面,确实是有一定的优势,当然也不能否认,这几年丰田在质量投诉方面的比例也在逐年提升,所以我觉得吧,这种事情得客观的去看待,因为大家都说丰田好,所以我说丰田不好好像也不太行,至于你以后会不会买这款车我不知道,反正我个人是不会考虑日系车。#汽车杂谈#
“我是在2019年的6月份入手了这台丰田亚洲龙车辆上路价格是将近27.6万,价格是稍微贵了一点,但毕竟人家当时才刚刚上市三个月,我这台车也算是我们当地比较早的几台丰田亚洲龙,因此在价位方面稍微贵一点是可以理解的。其实当初我本来是打算去买丰田凯美瑞的,因为觉得那台车挺斯文的,但是后来是听说了这台亚洲龙去看了,觉得表现会比凯美瑞来的更好,而且路上的凯美瑞也实在太多了,选择亚洲龙反倒更有个性一些,而且都是丰田的品质,一汽丰田在车辆的品控方面做的甚至还更到位,所以就选择了这台丰田亚洲龙。
当时我一个朋友还劝我为什么不买丰田凯美瑞呢?这款车进入中国那么多年,口碑跟影响力还算是比较大的,即便是换代也基本上不用担心车子的问题,而这台丰田亚洲龙才刚刚上市是一台全新车,也基本上没有几个人知道这台车的表现到底怎么样,虽然是直接拿国外的版本到国内生产,但是国内生产出来的车型质感跟产品力究竟如何,谁都不知道,那贸然就买这种车型还是比较冒险的。
可是我认为丰田的生产品控体系,我相信无论是放在一汽还是广汽,应该都没有什么太大的差距,而且这台车我查过是从海外市场引进的,人家当地市场的消费者对于这台车的认可度都是非常高的,那么进入到国内之后,我相信他的表现也不会差,而且这台车也是一汽现在唯一的一台中型车,如果表现差了,那怎么能够跟竞争对手相抗衡呢?所以我没有任何犹豫就去买了这款车。
只不过我现在的想法是,当初如果听朋友的建议去买丰田凯美瑞就好了,当然也怪我自己错信了,亚洲龙觉得他的表现应该很好,但实际上他的表现真的不好,我可以跟大家简单分享一下,我在用这台车的一些感受,希望能够给你在购车的路上起到一点借鉴的作用。
首先这台车的钣金制造工艺是比较差劲的,你如果注意看他前后左右的那些车皮之间的缝隙,做的不是非常均匀,原本我觉得一汽的造车水平应该是比广汽来的高才对,但没想到反而更差,最起码凯美瑞车型上是不会出现这样的问题的。
其次是这台车的隔音效果做的不好,原本我是认为这好歹也是一台二十几万的中型车,隔音效果应该是做的很棒才对啊,但是你坐到车里面你会发现,无论是在市区内还是在高速上,市区内你能听到车外的一些噪音,在高速上你能听到呼呼的风声,这种隔音还怎么弄?压根就不好吗!
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这款车型提供的是2.0升,2.5升以及2.5混动版本三种动力系统。而这款车型搭载的是2.5升自然吸气发动机,匹配的是8AT变速箱,最大马力能够达到209匹,这样的动力表现,其实放在一台 B+级车型上是完全够用的,在高速上行驶,动力系统的中后半段加速能力还更强,加速前进,保持的非常好。
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