早泄资讯｜常做哪些运动可以远离早泄
早泄已经危害了很多男性的健康，这种疾病是一种发病率很高的，很多男性患上疾病之后都会灰心失望。其实很多措施都是能够预防早泄的，做运动的方法对于疾病的预防有良好的效果，男性要多注意。
一、慢跑。先在跑前活动一下手脚，甩甩手、压压腿、转转腰。跑的距离长短可以根据自身和客观条件而定，也可以在户外原地高抬腿跑或是使用街边跑步器。
走动着叫身体舒缓下来，做做深呼吸，就可以练有氧呼吸气功：双腿叉开与肩平齐，闭眼后全身放松，吸气入腹，憋气的10秒内从丹田运气经胸腔、咽喉、小舌、后脑至腰部脊椎，再缓缓呼出体内气体，这样循环做20-30分钟。
二、跳绳和做操。跳绳可以促进血液循环、供给大脑更多氧气和养分，起到通经活络、健脑和温煦脏腑的作用，提高思维和想象的能力。跳绳15分钟，而做操是为了平和情绪，让身体各部分肌肉都得到运动，所以也要15分钟为宜。
虽然预防早泄的措施有很多，但是如果大家发现有早泄的症状也不要过于担心，只要患者能够积极的治疗，保持良好的心态，就能够有效地治疗疾病。早泄的男性不要灰心失望，及早的治疗是治愈的关键。
关于骑车与前列腺健康的问题！
在一个几乎人人都会骑自行车，且有着悠久骑自行车历史的国度里，很难让人面对欧美科学家最近向世人所呈现的一个无情事实：自行车车座会给男性骑自行车者的“性福生活”带来不小的灾难。
对男性生殖系统有害
今年十月，欧美科学家发表的一系列研究报告显示，骑自行车的人，特别是男性，在选择自行车车座时必须十分谨慎。这些研究表明，传统的自行车车座，特别是后部狭窄，前部尖突的车座可使男性陷入阳痿的难堪。
研究还发现，一些看似漂亮、前卫的自行车车座设计对男性生殖系统很有害。甚至一些标榜自己是根据人体结构特性设计，可保护生殖器官的车座照样含有很大的健康隐患。
美国波士顿和意大利的研究人员都发现，男性骑车的时间越长，阳痿或失去性欲的危险也就越大。奥地利的研究人员则发现，许多喜欢骑山地车的男性的阴囊里有创伤愈合后产生的钙化物。研究人员介绍说，在骑车强度高的人群中，大约有5%的人会患上中度或重度阳痿。
但另有一些研究结果显示，这个数字应高出许多，因为许多骑自行车的男性一般不愿谈及自己生殖系统出现的病症，特别是像阳痿这样的敏感话题。还有许多骑自行车的男性都不知道自己所遇到的阳痿情况与骑自行车有关。
一位专司研究自行车对人体健康影响的美国科学家直言不讳地表示，现在的问题已不是骑自行车是否会对男性的勃起功能造成伤害，而是人们应该如何解决这个问题。
车座如何使人阳痿
早在1997年，美国波士顿的一位泌尿专家发表了一份有关自行车车座与男性阳痿之间关系的报告。他认为，只有两种骑自行车的男性，一种是已经出现阳痿，另一种是将会出现阳痿。自2000年以来，许多科学家开始采用先进的方法研究自行车车座与男性阳痿之间的关系，试图找出解决问题的方法。
研究发现，问题出在外生殖器与肛门的连接处：会阴部。当人们坐在普通椅子上时，身体的重量通常不会压在会阴上。但当坐在自行车车座上时，人体的大部分重量就会落在会阴上，所产生的压力大约是坐在普通椅子上的七倍。
在男性的会阴里，有一个叫做阿尔科克管的器官，内含负责向阴茎供血并引起性激奋的动脉和神经。该器官的走向正好是延着骨头的两侧。因此，当骑车人坐在狭窄的车座上时，这里面的动脉血管和神经就会受到压迫。
时间一长，该部分的血流就开始下降，这就意味将产生不了能让阴茎完全勃起的足够压力。研究人员介绍说，女性会阴部存在着相同的血管和神经系统，负责对阴蒂充血。因此，如果骑车者为女性，那么所受到的伤害应该是基本相同的。此外，骑车者的自身重量也有影响。体重越大，对车座的压力就越大。
尚无真正的“健康车座”
目前自行车车座的研究方向是如何减轻车座对骑车者会阴产生的压力，如设计智能型减压坐垫。研究显示，当骑车者的车座为带有“长鼻子”的泪珠状时，人体四分之一的重量是压在这个“长鼻子”上。
在骑车的三分钟内，血管向阴茎输送的氧气量会下降70%至80%。根据研究人员的推算，当一个人坐在车座上时，可以在全然不知的情况下，将其阴茎的供氧量降至为零，因为，骑车者在骑车半小时后，这个部分会变得麻木。而麻木则是一个不祥的预警信号。
研究人员表示，目前市场上出售的“健康车座”，试图通过车座后部或中部的孔眼或细槽为会阴部减压。但确切地说，这种设计是帮倒忙。
因为这种所谓根据人体结构特性设计的车座的表面积会变得更小，骑车者的体重不得不集中在更小的受力面上。结果，会阴部仍逃脱不了受伤的危险，因为该部分的血管走向不直接顺着孔眼或细槽的走向，而且当血管与孔眼或细槽的边缘相交时，又会遭遇更大的压力。
降低自行车座的不利影响
由于商业利益的驱动，许多自行车生产厂家都在淡化自行车车座可能给男性生殖系统带来的危害。在欧美国家，由于自行车尚不是代步的主要工具，
所以，专家认为，只要骑车的时间不长，并适当控制骑车的强度，自行车车座的不利影响还是可以降低的。但是，在像中国这样一个自行车长期以来就是大多数人的代步工具的国家，自行车车座对男性生殖健康带来的危害显然是不容忽视的。
研究人员告诫说，如同吸烟者不一定都患肺癌一样，男性骑车者也不一定都会出现阳痿。正因为如此，自行车车座给男性生殖系统带来的危害会更大，因为骑车者并不知道其中的陷阱。
一个长期从事该问题研究的医生介绍说，当患者得知自己的阳痿就是骑车造成时，往往会感到十分惊讶。曾有一位中年患者，在参加一项自行车比赛后就一直阳痿不起。
而一个经常骑车的28岁年轻人在做阴茎血流测试时，居然显示其血流状况如同一个60岁的老人。一个大学生在参加一次激烈的自行车比赛后，阴茎变得无法勃起。那些经常骑自行车进行晚间巡视的警察的夜间勃起质量也大为受损。这些都给经常骑自行车的人敲起了警钟~！
早泄已经危害了很多男性的健康，这种疾病是一种发病率很高的，很多男性患上疾病之后都会灰心失望。其实很多措施都是能够预防早泄的，做运动的方法对于疾病的预防有良好的效果，男性要多注意。
一、慢跑。先在跑前活动一下手脚，甩甩手、压压腿、转转腰。跑的距离长短可以根据自身和客观条件而定，也可以在户外原地高抬腿跑或是使用街边跑步器。
走动着叫身体舒缓下来，做做深呼吸，就可以练有氧呼吸气功：双腿叉开与肩平齐，闭眼后全身放松，吸气入腹，憋气的10秒内从丹田运气经胸腔、咽喉、小舌、后脑至腰部脊椎，再缓缓呼出体内气体，这样循环做20-30分钟。
二、跳绳和做操。跳绳可以促进血液循环、供给大脑更多氧气和养分，起到通经活络、健脑和温煦脏腑的作用，提高思维和想象的能力。跳绳15分钟，而做操是为了平和情绪，让身体各部分肌肉都得到运动，所以也要15分钟为宜。
虽然预防早泄的措施有很多，但是如果大家发现有早泄的症状也不要过于担心，只要患者能够积极的治疗，保持良好的心态，就能够有效地治疗疾病。早泄的男性不要灰心失望，及早的治疗是治愈的关键。
关于骑车与前列腺健康的问题！
在一个几乎人人都会骑自行车，且有着悠久骑自行车历史的国度里，很难让人面对欧美科学家最近向世人所呈现的一个无情事实：自行车车座会给男性骑自行车者的“性福生活”带来不小的灾难。
对男性生殖系统有害
今年十月，欧美科学家发表的一系列研究报告显示，骑自行车的人，特别是男性，在选择自行车车座时必须十分谨慎。这些研究表明，传统的自行车车座，特别是后部狭窄，前部尖突的车座可使男性陷入阳痿的难堪。
研究还发现，一些看似漂亮、前卫的自行车车座设计对男性生殖系统很有害。甚至一些标榜自己是根据人体结构特性设计，可保护生殖器官的车座照样含有很大的健康隐患。
美国波士顿和意大利的研究人员都发现，男性骑车的时间越长，阳痿或失去性欲的危险也就越大。奥地利的研究人员则发现，许多喜欢骑山地车的男性的阴囊里有创伤愈合后产生的钙化物。研究人员介绍说，在骑车强度高的人群中，大约有5%的人会患上中度或重度阳痿。
但另有一些研究结果显示，这个数字应高出许多，因为许多骑自行车的男性一般不愿谈及自己生殖系统出现的病症，特别是像阳痿这样的敏感话题。还有许多骑自行车的男性都不知道自己所遇到的阳痿情况与骑自行车有关。
一位专司研究自行车对人体健康影响的美国科学家直言不讳地表示，现在的问题已不是骑自行车是否会对男性的勃起功能造成伤害，而是人们应该如何解决这个问题。
车座如何使人阳痿
早在1997年，美国波士顿的一位泌尿专家发表了一份有关自行车车座与男性阳痿之间关系的报告。他认为，只有两种骑自行车的男性，一种是已经出现阳痿，另一种是将会出现阳痿。自2000年以来，许多科学家开始采用先进的方法研究自行车车座与男性阳痿之间的关系，试图找出解决问题的方法。
研究发现，问题出在外生殖器与肛门的连接处：会阴部。当人们坐在普通椅子上时，身体的重量通常不会压在会阴上。但当坐在自行车车座上时，人体的大部分重量就会落在会阴上，所产生的压力大约是坐在普通椅子上的七倍。
在男性的会阴里，有一个叫做阿尔科克管的器官，内含负责向阴茎供血并引起性激奋的动脉和神经。该器官的走向正好是延着骨头的两侧。因此，当骑车人坐在狭窄的车座上时，这里面的动脉血管和神经就会受到压迫。
时间一长，该部分的血流就开始下降，这就意味将产生不了能让阴茎完全勃起的足够压力。研究人员介绍说，女性会阴部存在着相同的血管和神经系统，负责对阴蒂充血。因此，如果骑车者为女性，那么所受到的伤害应该是基本相同的。此外，骑车者的自身重量也有影响。体重越大，对车座的压力就越大。
尚无真正的“健康车座”
目前自行车车座的研究方向是如何减轻车座对骑车者会阴产生的压力，如设计智能型减压坐垫。研究显示，当骑车者的车座为带有“长鼻子”的泪珠状时，人体四分之一的重量是压在这个“长鼻子”上。
在骑车的三分钟内，血管向阴茎输送的氧气量会下降70%至80%。根据研究人员的推算，当一个人坐在车座上时，可以在全然不知的情况下，将其阴茎的供氧量降至为零，因为，骑车者在骑车半小时后，这个部分会变得麻木。而麻木则是一个不祥的预警信号。
研究人员表示，目前市场上出售的“健康车座”，试图通过车座后部或中部的孔眼或细槽为会阴部减压。但确切地说，这种设计是帮倒忙。
因为这种所谓根据人体结构特性设计的车座的表面积会变得更小，骑车者的体重不得不集中在更小的受力面上。结果，会阴部仍逃脱不了受伤的危险，因为该部分的血管走向不直接顺着孔眼或细槽的走向，而且当血管与孔眼或细槽的边缘相交时，又会遭遇更大的压力。
降低自行车座的不利影响
由于商业利益的驱动，许多自行车生产厂家都在淡化自行车车座可能给男性生殖系统带来的危害。在欧美国家，由于自行车尚不是代步的主要工具，
所以，专家认为，只要骑车的时间不长，并适当控制骑车的强度，自行车车座的不利影响还是可以降低的。但是，在像中国这样一个自行车长期以来就是大多数人的代步工具的国家，自行车车座对男性生殖健康带来的危害显然是不容忽视的。
研究人员告诫说，如同吸烟者不一定都患肺癌一样，男性骑车者也不一定都会出现阳痿。正因为如此，自行车车座给男性生殖系统带来的危害会更大，因为骑车者并不知道其中的陷阱。
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#云栖技术分享# 《分布式服务架构下的混沌工程实践》 先做个自我介绍，我来自于阿里高可用架构团队，花名穹谷，做过分布式系统设计和 APM 研发相关工作，现在专注于高可用架构和混沌工程领域，是阿里云产品 AHAS 底层技术负责人和开源项目 ChaosBlade 负责人，并且承担集团内故障演练、突袭演练、攻防演练相关的研发工作。今天分享的内容包含以下三个方面。https://t.cn/AiOzChDn
#绘圈槽站[超话]#
墙好！下个单槽下自己
自我介绍一下，我是绘圈小透明一心想投商业漫画搞了四年，一个没中，画风偏日漫，上色有自己的特点，剧情不霸总，偏治愈有起伏有亮点
先说下平台，我都往tx、kk之类大平台投，四年还是有进步的，从邮箱回复被拒到被编辑加扣扣被拒，今天又剧本加画面双拒了，我想说大纲500字我能写出花吗？我承认自己文笔不好但是大纲根本写不出自己完整的故事，画面工作室一群人画的都崩崩崩！我不敢说自己触无敌我也跟她们半斤八两吧？我自己目前在画一个自由连载的练手作，没平台推广也比这些平台一些签约作收藏高
再说下自己，我认识的画漫画的作者不是被哪个工作室看上想拉去做主笔就是运气好签了某平台，你要说是我自己画得差其实都是半斤八两，以前认识一个投稿中了的，现在开了工作室，在tx画签约的漫画收藏还没我没签约的练手作多。有妖气有个新漫画更新一个月人气极高平台直接给签了，我回头看看我漫画当初第一个月人气比它高出一倍从没编辑看上我？！！俩漫画同类型的，我能说啥，不要脸的说句我画风还好看些
再槽一下tx签了一个跟我练手作同设定的漫画，就两个男的走霸总剧情，怀娃了被踹又遇见了在一起，人气高得不要不要的，咋的我剧本不过是不够狗血还是不够霸总？
我下这个单我就是想跟自己说我要天赋没天赋要运气没运气还玻璃心柠檬精，我最惨我超惨！！画什么画别人玩儿我画画别人打工我画画画到最后一无所有看着自己的漫画感受寂寞太惨了。再也不投稿了画自己想画的，如果以后画不到别人来跪求我的程度就别画了！
我最后想问问有没有人跟我一样惨，还是只有我一个这么惨
墙好！下个单槽下自己
自我介绍一下，我是绘圈小透明一心想投商业漫画搞了四年，一个没中，画风偏日漫，上色有自己的特点，剧情不霸总，偏治愈有起伏有亮点
先说下平台，我都往tx、kk之类大平台投，四年还是有进步的，从邮箱回复被拒到被编辑加扣扣被拒，今天又剧本加画面双拒了，我想说大纲500字我能写出花吗？我承认自己文笔不好但是大纲根本写不出自己完整的故事，画面工作室一群人画的都崩崩崩！我不敢说自己触无敌我也跟她们半斤八两吧？我自己目前在画一个自由连载的练手作，没平台推广也比这些平台一些签约作收藏高
再说下自己，我认识的画漫画的作者不是被哪个工作室看上想拉去做主笔就是运气好签了某平台，你要说是我自己画得差其实都是半斤八两，以前认识一个投稿中了的，现在开了工作室，在tx画签约的漫画收藏还没我没签约的练手作多。有妖气有个新漫画更新一个月人气极高平台直接给签了，我回头看看我漫画当初第一个月人气比它高出一倍从没编辑看上我？！！俩漫画同类型的，我能说啥，不要脸的说句我画风还好看些
再槽一下tx签了一个跟我练手作同设定的漫画，就两个男的走霸总剧情，怀娃了被踹又遇见了在一起，人气高得不要不要的，咋的我剧本不过是不够狗血还是不够霸总？
我下这个单我就是想跟自己说我要天赋没天赋要运气没运气还玻璃心柠檬精，我最惨我超惨！！画什么画别人玩儿我画画别人打工我画画画到最后一无所有看着自己的漫画感受寂寞太惨了。再也不投稿了画自己想画的，如果以后画不到别人来跪求我的程度就别画了！
我最后想问问有没有人跟我一样惨，还是只有我一个这么惨
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