11月29日，在四川省甘孜藏族自治州康定老寥家拍白腹锦鸡惹得小松鼠来凑热闹。老寥家的后院山上，不但有白腹锦鸡，各种鸟类和动物，还有很多喧闹的小松鼠，非常可爱。很多拍鸟人都与他来往，食宿于他家，他为人实在，很多拍鸟人和他长期为友，也非常好客，都能满足朋友们的需求。（海风堂主、画家－－苏海河于此拍摄并介绍）。 https://t.cn/R2dbygo

【新闻】根据最新公布的长期战略，悉尼将分为三个互连互通的城市，三分之二居民将可在30分钟内来往于工作地点、家和重要服务场所之间。新州政府公布了两份40年战略，致力于在2056年之前将悉尼分成东中西三个城市。政府称这是规划与基建部门之间“历史性的”、“第一次的”合作。三个城市指的是M7以西的公园城市、大Parramatta一带的中央河畔城市，以及东部海港城市。在新州交通与规划厅长的协助下，大悉尼委员会主席谭博夫人（Lucy Turnbull）于上周日正式给政府提交了《2017年大悉尼区域规划草案》（Draft Greater Sydney Region Plan 2017），旨在实现30分钟通勤的三城。谭博夫人表示，委员会的报告是一份“里程碑式的”蓝图，旨在与悉尼百年一遇的基建繁荣相衔接，因为悉尼的人口将在20年内从目前的460万增至600万，在2056年达到800万。而且，大部分新增人口都将住在西区。目前，悉尼只有39%的人口可以在30分钟内从家里出发到达上班地点和服务场所。政府表示，两份战略将使得70%的人口在2056年之前生活在“30分钟城市里”。新州规划厅长Anthony Roberts表示，这些规划使得政府拿到蓝图，得以在人口开始增长或增长之前为小区提供基础设施。Constance也公布了政府的40年交通运输规划来补充委员会的战略。战略整合了已有的交通项目，比如悉尼地铁西线项目。该项目将在悉尼CBD和Parramatta之间建设一条地铁线，途经Rozelle的Bays Precinct。Constance表示，在连接三个城市上面，地铁西线将带来划时代变革。交通运输战略还首次概述了未来的公共交通项目，比如在Parramatta和Kogarah之间建设一条铁路线，就不需要经过悉尼CBD了。Norwest和Parramatta之间也可能建设铁路线。不过，两份战略也因太过笼统、缺乏细节而遭到批评。《大悉尼区域规划草案》和《未来交通运输战略草案》将公示至12月。

#南阳身边事# 【这辆警车在干什么？为何长期停这里】花鸟市场门前停车场，长期停放着一辆没有牌照的警车，有几个身着便装的人在收取来往于花鸟市场顾客的停车费，多则10元少的5元，并且收费没有任何票据，我们都知道，警察是为人民服务的，警车是为警察服务的，这辆警车待在这里究竟是在干什么？#南阳博哥#