#通行线·轨交# 夜游红磡站的通通发现,港铁在西铁线原来的月台及轨道上铺设了多条简易的便道,连接东铁线的两个月台。红磡站东铁、西铁月台布局为2台(岛)4线,东铁使用外侧轨道,西铁使用内侧轨道,使两线部分乘客可享受同台换乘的便利。为让广大市民提前熟悉屯马线,西铁线在早前已搬迁至红磡地下站台运营,原有月台暂时空置。搭了便道以后,除了方便两个月台的联通,似乎还能一探轨行区的“风景”[doge]#在路上看中国#
#通行线·轨交#【港铁公布去年轻铁偏离轨道事故报道】港铁近日发布了2020年8月29日发生的轻铁偏离路轨事故报告,报告中指出事故路段的道岔尖轨侧面磨耗令局部轨距偏宽,导致涉事轻铁车轮与轨道相互接触欠佳,因而发生偏离路轨事故;又由于事故中的轻铁车轮表面刚进行了打磨,较为粗糙,轮轨之间的润滑成效偏低,进一步促使了事故的发生。
调查委员会确认轻铁轨道维修人员有按照内部程序进行路轨维修工作。港铁在事故发生后,已更换事故轨道的尖轨、基本轨与外护轨,亦检查整个轻铁网络中较为关键的道岔,确保轻铁运作良好;同时在两列轻铁列车上安装实时轨道动态性能监察系统,并将分阶段推广到港铁全部路线。港铁也跟进落实了调查委员会建议的多项措施,包括增加润滑轮轨接触面的次数;优化及更新道岔维修程序等,防止同类事故再次发生。
(图源:港铁官方新闻稿)
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调查委员会确认轻铁轨道维修人员有按照内部程序进行路轨维修工作。港铁在事故发生后,已更换事故轨道的尖轨、基本轨与外护轨,亦检查整个轻铁网络中较为关键的道岔,确保轻铁运作良好;同时在两列轻铁列车上安装实时轨道动态性能监察系统,并将分阶段推广到港铁全部路线。港铁也跟进落实了调查委员会建议的多项措施,包括增加润滑轮轨接触面的次数;优化及更新道岔维修程序等,防止同类事故再次发生。
(图源:港铁官方新闻稿)
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#通行线·轨交#【为配合延伸改造 港铁东铁线明年部分周日运营区段有所更改】为配合未来线路延伸,港铁计划于明年起对东铁线开展新轨道接驳工程,并将在2021年1月10日、2月21日以及4月至10月之间的八个星期日对东铁线运营区段进行更改,届时东铁线“旺角东-红磡”段将停运,乘客可搭乘其他交通工具。东铁线延伸线自现有终点站红磡站经过隧道跨海,在湾仔北侧设立会展站,之后抵达金钟站作为全新的终点站。(图源:MTR社交媒体)#我的地铁我的城##在路上看中国#
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