【全球供應鏈危機,美媒竟甩鍋中國“清零”政策太嚴格?】據“觀察者網”報道,新冠疫情肆虐使全球陷入供應鏈危機,可這家美媒竟然藉此怪起了防疫成績最突出的中國?
當地時間11月24日,彭博社發布報道聲稱,中國嚴格的“清零”政策阻礙了航運業的全面復甦,甚至延長了供應鏈危機。而且,該文給出的理由竟是中國“禁止外國船員換班”“船員入境需進行7周強制隔離”“不允許超過三名的中國船員乘飛機進入中國大陸”等子虛烏有的說法,消息來源也僅僅只是個別人士的主觀臆測。
事實上,無論是國家交通運輸部發布的港口人員疫情防控指南與船舶船員疫情防控指南,還是各地的防疫政策,都沒有彭博社口中類似的規定。彭博社在報道中也沒有提供這些“防疫措施”的具體依據。
更何況,我國對於“清零”政策早已作出過明確解釋。11月13日,國家衛健委新冠肺炎疫情應對處置工作領導小組專家組組長梁萬年表示,“動態清零”策略不是“零感染”,而是指常態化防控階段要最大限度早發現、早治療、早處置,堅決防止出現疫情社區持續傳播,“從衛生經濟學角度,我國現階段堅持動態清零策略是成本效益較高的選擇”。
11月25日,中國工程院士鍾南山在2021中國網絡媒體論壇主論壇上也指出,我國已經成為了世界上新冠患者人數最少、死亡率最低的國家,分別只有美國的1/1678和1/606。#美国# #美国疫情# #香港理大将中国文化及历史列为必修科#
當地時間11月24日,彭博社發布報道聲稱,中國嚴格的“清零”政策阻礙了航運業的全面復甦,甚至延長了供應鏈危機。而且,該文給出的理由竟是中國“禁止外國船員換班”“船員入境需進行7周強制隔離”“不允許超過三名的中國船員乘飛機進入中國大陸”等子虛烏有的說法,消息來源也僅僅只是個別人士的主觀臆測。
事實上,無論是國家交通運輸部發布的港口人員疫情防控指南與船舶船員疫情防控指南,還是各地的防疫政策,都沒有彭博社口中類似的規定。彭博社在報道中也沒有提供這些“防疫措施”的具體依據。
更何況,我國對於“清零”政策早已作出過明確解釋。11月13日,國家衛健委新冠肺炎疫情應對處置工作領導小組專家組組長梁萬年表示,“動態清零”策略不是“零感染”,而是指常態化防控階段要最大限度早發現、早治療、早處置,堅決防止出現疫情社區持續傳播,“從衛生經濟學角度,我國現階段堅持動態清零策略是成本效益較高的選擇”。
11月25日,中國工程院士鍾南山在2021中國網絡媒體論壇主論壇上也指出,我國已經成為了世界上新冠患者人數最少、死亡率最低的國家,分別只有美國的1/1678和1/606。#美国# #美国疫情# #香港理大将中国文化及历史列为必修科#
【英國拿90億英鎊組建國際投資機構“對抗中國影響力”?專家:誇張!】據英國《金融時報》24日報道,英國打算全面改革自己國家的發展投資部門,以“對抗中國在全球新興國家中的影響力”。
報道稱,英國外交大臣特拉斯將於當地時間25日組建一個叫做“英國國際投資(BII)”的機構,該機構旨在利用私人資本向亞洲、非洲、加勒比海地區國家進行投資。報道聲稱,這是英國在向全球提供一種“替代方案”,以取代中國“有附加條件的貸款方式”。
如果英媒報道屬實,英國對中國貸款方式的這種指稱會非常可笑,此前許多發展中國家領導人、媒體談及中國對外經濟合作、援助時都強調中方是“無條件援助”、互利合作,而西方國家通常是與所謂的“人權”“民主”“自由”等掛鉤,干涉他國內政。
報道稱,“英國國際投資”機構前身是英國政府下屬的英聯邦發展集團,此前該集團機構一直因投資純粹的商業項目或更聚焦發達國家而備受詬病。根據英國政府的計劃,“英國國際投資”機構將在倫敦證券交易所推出,英國因此可以在2025年前,每年調動至少90億英鎊的資金進行投資。
《金融時報》稱特拉斯接受了該媒體採訪,她聲稱“英國國際投資”機構將優先專注於基建,為全球中低收入國家提供所謂的“替代方案”。報道稱,她還在採訪中暗示,利用經濟方式作為外交政策手段,施加更大的全球影響力,曾是“英國全球議程的核心部分”。
談到基建,報道提到了中國“一帶一路”倡議。然而,對比之下,這個新組建的“英國國際投資”機構似乎現了原形。
《金融時報》稱,不少英國官員對此表示,“英國國際投資”機構能夠收到的具體資金數目尚無法確定,這將取決於“一系列因素”。此外,一家全球智庫的政策研究員迪薩納亞克對這家英媒稱,英國想要取代中國的想法非常“誇張”,因為“與中國‘一帶一路’倡議的規模相比,每年90億英鎊簡直微不足道。”
值得注意的是,英國外交大臣特拉斯也於25日在其推特上發布了這一消息,並配文宣傳稱:“請閱讀我的《金融時報》採訪,關於‘英國國際投資’,該機構將向亞、非、加勒比海地區提供誠實、可靠的資金(支持)。”
對於特拉斯用到“誠實”這一字眼,不少網友都感覺好笑。
有網友稱:“‘誠實’哈哈哈。”
有網友則發問:“誠實?可靠?(英國)政府了解這兩個詞中的哪個?”
還有網友一針見血指出:“英國並沒有誠實貿易的歷史。” #英国# #立陶宛以损害中国主权为投名状换取贷款# #香港理大将中国文化及历史列为必修科#
報道稱,英國外交大臣特拉斯將於當地時間25日組建一個叫做“英國國際投資(BII)”的機構,該機構旨在利用私人資本向亞洲、非洲、加勒比海地區國家進行投資。報道聲稱,這是英國在向全球提供一種“替代方案”,以取代中國“有附加條件的貸款方式”。
如果英媒報道屬實,英國對中國貸款方式的這種指稱會非常可笑,此前許多發展中國家領導人、媒體談及中國對外經濟合作、援助時都強調中方是“無條件援助”、互利合作,而西方國家通常是與所謂的“人權”“民主”“自由”等掛鉤,干涉他國內政。
報道稱,“英國國際投資”機構前身是英國政府下屬的英聯邦發展集團,此前該集團機構一直因投資純粹的商業項目或更聚焦發達國家而備受詬病。根據英國政府的計劃,“英國國際投資”機構將在倫敦證券交易所推出,英國因此可以在2025年前,每年調動至少90億英鎊的資金進行投資。
《金融時報》稱特拉斯接受了該媒體採訪,她聲稱“英國國際投資”機構將優先專注於基建,為全球中低收入國家提供所謂的“替代方案”。報道稱,她還在採訪中暗示,利用經濟方式作為外交政策手段,施加更大的全球影響力,曾是“英國全球議程的核心部分”。
談到基建,報道提到了中國“一帶一路”倡議。然而,對比之下,這個新組建的“英國國際投資”機構似乎現了原形。
《金融時報》稱,不少英國官員對此表示,“英國國際投資”機構能夠收到的具體資金數目尚無法確定,這將取決於“一系列因素”。此外,一家全球智庫的政策研究員迪薩納亞克對這家英媒稱,英國想要取代中國的想法非常“誇張”,因為“與中國‘一帶一路’倡議的規模相比,每年90億英鎊簡直微不足道。”
值得注意的是,英國外交大臣特拉斯也於25日在其推特上發布了這一消息,並配文宣傳稱:“請閱讀我的《金融時報》採訪,關於‘英國國際投資’,該機構將向亞、非、加勒比海地區提供誠實、可靠的資金(支持)。”
對於特拉斯用到“誠實”這一字眼,不少網友都感覺好笑。
有網友稱:“‘誠實’哈哈哈。”
有網友則發問:“誠實?可靠?(英國)政府了解這兩個詞中的哪個?”
還有網友一針見血指出:“英國並沒有誠實貿易的歷史。” #英国# #立陶宛以损害中国主权为投名状换取贷款# #香港理大将中国文化及历史列为必修科#
【#苹果全球电池开发主管将加盟大众汽车#,曾任三星高管】
财经网汽车讯 11月25日,据界面新闻报道,消息人士称,苹果公司全球电池开发主管Soonho Ahn将加入大众汽车,负责大众未来的电池项目。
Soonho Ahn于2015年加入三星 SDI 负责新技术电池的开发工。2019年,Soonho Ahn加入苹果,担任全球电池开发主管。
此外,在宝马负责燃料电池的Joerg Hoffmann也将加入大众汽车,负责新一代电池的产业化。https://t.cn/A6x6MyUx
财经网汽车讯 11月25日,据界面新闻报道,消息人士称,苹果公司全球电池开发主管Soonho Ahn将加入大众汽车,负责大众未来的电池项目。
Soonho Ahn于2015年加入三星 SDI 负责新技术电池的开发工。2019年,Soonho Ahn加入苹果,担任全球电池开发主管。
此外,在宝马负责燃料电池的Joerg Hoffmann也将加入大众汽车,负责新一代电池的产业化。https://t.cn/A6x6MyUx
✋热门推荐