新茶室也是茶画家的客厅。装修到现在，呈现出一个以樱桃木为主材的暖调空间。原本我还打算大胆一点，做个不一样的空间，甚至想大量运用黑色。而最终，还是回到了让自己感到舒服的样子。空间最重要的是什么？人在空间里要完成什么？

另外，淘宝店茶画家12月1日-7日仓库搬迁暂停发货。但继续支持我们，买买买是很可以滴！

#孔蒂称现在的热刺水平不太高##内行才知道# 孔蒂的赛后发布会从不枯燥，但这次意大利人似乎更多的是迷茫，在看到球队以这样的方式输掉比赛后，他坦陈自己原本对俱乐部的一些认知和判断，可能存在偏差：“我对今晚球队的表现很不满意，如果要我说实话，那么在我入主球队3个多星期之后，我现在仍然还在试着理解出现在球队身上的一些状况。我在热刺的帅位上非常开心，但要说句心里话，我得告诉你我们必须要在加强球队阵容方面做更多的工作。热刺现在在这方面跟其它球队还有巨大的差距！”

2004年7月1日，一架飞机正在万米高空中飞行，突然，飞行员惊愕地发现飞机没油了，发动机停止运转，飞机在高空急速坠落！

原本这天天气很好，大家对于这架刚研发出不久，还处于试飞阶段的飞机充满期待。

试飞员梁万俊接到任务后，知道这次试飞非常关键。

13点09分，梁万俊接到起飞指令，驾机冲出跑道，向空中爬升。

14分钟后，飞机到达预定的12000米高空，可没想到，飞机的油量竟然在快速减少！

梁万俊发现不对后，立刻收起油门以减少油耗，可飞机油量还在快速下降。

看着油箱内剩余的700升燃油，梁万俊与地面联系后决定返航。

此时飞机距离机场110公里。

原本700升油足够飞机返回机场，可没想到，决定返航不过3秒，油量再次流失150升。

梁万俊知道这回事情严重了，飞机油量下降如此快，定然是油箱漏油了。

更让人揪心的是，飞机油量于13点36分时彻底为0，飞机发动机空中停车！

而此时飞机还在4700米高空上，还要飞20多公里才能到机场。怎么办？要不要跳伞？

这种情况下，飞行员是可以选择弃机跳伞的。可梁万俊没有跳伞，他知道这次试飞的重要性，更知道这架飞机的价值，他要是跳伞了，这架倾注无数研发人员心血、花费上亿的飞机就毁了。

于是，他毅然决然选择了迫降保机。可飞机没油，无法支撑飞行是要坠机的，但有着20余年飞行经验的梁万俊知道，飞机还有救！

他果断采取高度换取速度，用势能换取动能的方式，在地面的指挥下不断修正下坠，使飞机保持相对良好的状态。眼看着飞机离机场越来越近，梁万俊下定决心进行飞机迫降。

13时43分，梁万俊得到降落指令。他操纵着速度超正常值2倍的飞机，冲向跑道。高速滑行的飞机拖着阻力伞，一口气在跑道上疯狂滑出1700米…

眼看还有几百米跑道就要到尽头了，众人的心都揪起来了！有的人不忍心看到惨剧发生，捂住了眼睛。但他们担心的事情没有出现，飞机在跑道尽头前300米处停住了。

梁万俊将枭龙4保住了！

危急时刻，梁万俊没有放弃飞机，成功带回了试飞数据。一名老专家在梁万俊下飞机后，一把将其抱住哭得不能自已。

他是真的怕啊，怕梁万俊出事，怕这架花费上亿，汇聚无数科研人员心血的飞机出事。在个人安危与国家利益之间，梁万俊选择了后者。

而中国航空事业之所以发展迅速，就是因为有很多像梁万俊这样无畏牺牲的从业者。

有如此国人，是行业之幸，更是国家之幸！