一直都觉得佛山的桥很没有人情味，高高在上的楼梯，似乎每一条桥的胸怀只能容纳下汽车，隔断了单车跟电动车，让那些外卖小哥想多接点单都如此困难，但是这一条桥除外，宽敞的单车道，适度的坡度，让行人、单车都有了自己的空间。小徒弟阿钊当年就是从乐从的沙滘开着他的烈火战车，冬天带着全盔、迎着呼啸的北风通过澜石大桥来禅城工作。
尽管澜石大桥已经是重新盖过了，但是也有点老了，非机动车道上，凹凸不平的地面也是肉眼可见。
“接地气”意思是广泛接触老百姓的普通生活，与最广大的人民群众打成一片，反映最底层普通民众的愿望、诉求、利益。
希望佛山能有越来越多接地气的桥，高大上固然好，时代摩登，但是也要想一想那些为生活奋斗的普通人，听他们的诉求，方便他们的生活。 https://t.cn/z85pDkw

地暖之后，使用石粉水泥一次性找平，找平刚完成的时候平整度都能达到地板安装要求，但因为原始地面不平、追求层高找平层过薄的原因，过热胀冷缩造成基础开裂，开裂处形成高点，导致最大误差5.6毫米，这样的情况达不到spc木地板的安装要求，无奈与甲方协商使用水泥基自流平抢救现场，在做水泥基之前先局部打磨高点，才能大面积批刮自流平，记录一下引以为鉴！

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土质路堤施工技术要领

　　(1)必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。

　　(2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。

　　(3)填筑路堤宜采用水平分层填筑施工。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。

　　(4)原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。