多拉快跑、舒适安全、高保值 智能相伴的长安神骐T30助力卡友轻松创富
现如今城乡短途运输需求暴增,小卡车型因各方面符合市场需求,成为城乡运输市场的中坚力量。只是,随着时代的进步,新一代卡车人并不仅仅满足于能拉快跑的工具车,他们希望这台车能够带给他们更智能的、更舒适的、更安全的用车体验,以及在之后需要换车时,它还能拥有不错的二手车残值。
在多拉快跑、智能、舒适、安全以及高保值的命题上,长安神骐T30似乎交付了一份令人满意的答卷。
科技设施常相伴 智能用车更舒心
没有科技加持的卡车,盲区大、车辆信息不能及时了解,不仅用起来不方便,还容易造成事故。长安神骐T30紧随科技发展脚步,力图为卡友带来更便捷的、更安全的体验。
首先,它装配了胎压监测系统,轮胎实时监测,发现胎压或温度异常时,立刻提醒卡友检查轮胎,规避风险。
第二,考虑到昼夜交替,仪表盘一直一个亮度的话,夜晚会炫目刺眼,为此,长安神骐T30增加了夜间模式,仪表盘不仅可以自动降低亮度,还会调节色彩,让显示屏背光对眼睛更友好。
第三,则是7寸中控大屏,集成了蓝牙、导航、音乐等多项功能,还可以一键与手机互联,手机地图、手机物流app映射到大屏上更易查看。同时倒车影像也没有缺席,卡友在复杂的环境下,例如小摊小贩多的地方,倒车更方便。
超强承载无惧挑战 澎湃动力多拉快跑
城乡运输市场,有水泥、粮油米面等重量级货物,也有衣柜、冰箱等大方量货品,想要满足城乡运输需求,承载能力强和大货箱必不可少。
为此,长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁,大梁断面尺寸16×5×0.5厘米,材质为纯钢制造,强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接,矩管加强,不仅承载能力强,也更耐用。
同时,它采用6/7+6 高刚性主副簧,主簧最厚达 0.9 厘米,加宽加厚的设计,让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时,也能减轻空载时的颠簸感,承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强,让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选,满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品,长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米,双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米,货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米,大尺寸货箱,轻松满足大方量货品的装载,卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性,长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门,3.6 米厢体选装 2 米侧双开门,拥有 11m³超大装货空间,装货更方便。厢货高度1.75米,一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外,长安神骐T30高度为2055/2045厘米,可轻松通过城市限高和一般地下车库,进城送货摆摊不担心,运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强,动力自然要跟得上,尤其还要满载面对地下车库等陡坡,为此,长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机,最大马力122匹,峰值扭矩158牛米,匹配5挡变速箱,动力澎湃,满载爬坡不在话下,卡友不担心爬坡上不去。
人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型,前排踏步离地 46 厘米,后排踏步离地 48 厘米,驾驶室地板离地高度,比同类产品低 10-20 厘米,方便不同身高用户轻松上下车。
1.66米的驾驶室宽度,让其内部空间比竞品宽6-8厘米,卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台,视觉上美观的同时,也有着不错的实用性,手机、水杯都有处安放,让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计,不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻,翻折后拥有1m³的储物空间,贵重物品能够有处安放。
同时,水箱采用了前置设计,散热面积更大,散热更快,有效避免水箱开锅时,座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用,可有效降低能耗及低速噪音,相较同级别车辆降温更快、更省,让卡友驾乘更舒适。
此外,长安神骐T30转向助力采用65A电机,而竞品均采用45A电机,助力性能更强劲,动力输出更平滑,卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数,为此,长安神骐T30对视野角度重新进行了设计,达到了轿车水平。同时,双曲率结构的后视镜,能看到长轴距厢货的顶端,卡友在车内就能观察到车身的一分一毫,盲区大大减少,安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计,遭遇撞击时缓冲的距离更长,为卡友提供的生存空间更大。同时,车门处设计有横置的防撞钢梁,按压刚度远高于竞品,更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面,长安神骐T30前悬架标配稳定杆,在保证承载能力的同时,低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾,车辆行驶更平稳。
制动性能上,长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统,前制动器制动半径达到了10.7厘米,后制动器制动半径达到了12.5厘米,相比同级产品大,制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思,它采用的是整体式中控锁,内外开为拉锁连接,双拉解锁,避免误操作。而且门锁的关闭力小,关门的声音更好听。后门标配儿童门锁,防止孩子误开门发生危险,同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说,长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺,让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时,二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线,驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理,漆面光泽亮丽,防酸雨、腐蚀,不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料,形成牢固的弹性保护层,防止飞石和沙砾的撞击,确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上,在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景,极端路况试验里程达到了 18 万公里,产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来,卡友开个两三年想换车了,长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力,由此二手车残值也更高。
写在最后:
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径,让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求,更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时,长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外,也满足了卡友的多样化需求。例如,手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验;二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受;无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全;做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰,让车辆更保值。这样的长安神骐T30,你准备好钱包了吗?https://t.cn/A6xi7upv
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在多拉快跑、智能、舒适、安全以及高保值的命题上,长安神骐T30似乎交付了一份令人满意的答卷。
科技设施常相伴 智能用车更舒心
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首先,它装配了胎压监测系统,轮胎实时监测,发现胎压或温度异常时,立刻提醒卡友检查轮胎,规避风险。
第二,考虑到昼夜交替,仪表盘一直一个亮度的话,夜晚会炫目刺眼,为此,长安神骐T30增加了夜间模式,仪表盘不仅可以自动降低亮度,还会调节色彩,让显示屏背光对眼睛更友好。
第三,则是7寸中控大屏,集成了蓝牙、导航、音乐等多项功能,还可以一键与手机互联,手机地图、手机物流app映射到大屏上更易查看。同时倒车影像也没有缺席,卡友在复杂的环境下,例如小摊小贩多的地方,倒车更方便。
超强承载无惧挑战 澎湃动力多拉快跑
城乡运输市场,有水泥、粮油米面等重量级货物,也有衣柜、冰箱等大方量货品,想要满足城乡运输需求,承载能力强和大货箱必不可少。
为此,长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁,大梁断面尺寸16×5×0.5厘米,材质为纯钢制造,强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接,矩管加强,不仅承载能力强,也更耐用。
同时,它采用6/7+6 高刚性主副簧,主簧最厚达 0.9 厘米,加宽加厚的设计,让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时,也能减轻空载时的颠簸感,承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强,让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选,满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品,长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米,双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米,货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米,大尺寸货箱,轻松满足大方量货品的装载,卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性,长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门,3.6 米厢体选装 2 米侧双开门,拥有 11m³超大装货空间,装货更方便。厢货高度1.75米,一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外,长安神骐T30高度为2055/2045厘米,可轻松通过城市限高和一般地下车库,进城送货摆摊不担心,运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强,动力自然要跟得上,尤其还要满载面对地下车库等陡坡,为此,长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机,最大马力122匹,峰值扭矩158牛米,匹配5挡变速箱,动力澎湃,满载爬坡不在话下,卡友不担心爬坡上不去。
人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型,前排踏步离地 46 厘米,后排踏步离地 48 厘米,驾驶室地板离地高度,比同类产品低 10-20 厘米,方便不同身高用户轻松上下车。
1.66米的驾驶室宽度,让其内部空间比竞品宽6-8厘米,卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台,视觉上美观的同时,也有着不错的实用性,手机、水杯都有处安放,让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计,不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻,翻折后拥有1m³的储物空间,贵重物品能够有处安放。
同时,水箱采用了前置设计,散热面积更大,散热更快,有效避免水箱开锅时,座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用,可有效降低能耗及低速噪音,相较同级别车辆降温更快、更省,让卡友驾乘更舒适。
此外,长安神骐T30转向助力采用65A电机,而竞品均采用45A电机,助力性能更强劲,动力输出更平滑,卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数,为此,长安神骐T30对视野角度重新进行了设计,达到了轿车水平。同时,双曲率结构的后视镜,能看到长轴距厢货的顶端,卡友在车内就能观察到车身的一分一毫,盲区大大减少,安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计,遭遇撞击时缓冲的距离更长,为卡友提供的生存空间更大。同时,车门处设计有横置的防撞钢梁,按压刚度远高于竞品,更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面,长安神骐T30前悬架标配稳定杆,在保证承载能力的同时,低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾,车辆行驶更平稳。
制动性能上,长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统,前制动器制动半径达到了10.7厘米,后制动器制动半径达到了12.5厘米,相比同级产品大,制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思,它采用的是整体式中控锁,内外开为拉锁连接,双拉解锁,避免误操作。而且门锁的关闭力小,关门的声音更好听。后门标配儿童门锁,防止孩子误开门发生危险,同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说,长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺,让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时,二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线,驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理,漆面光泽亮丽,防酸雨、腐蚀,不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料,形成牢固的弹性保护层,防止飞石和沙砾的撞击,确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上,在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景,极端路况试验里程达到了 18 万公里,产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来,卡友开个两三年想换车了,长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力,由此二手车残值也更高。
写在最后:
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径,让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求,更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时,长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外,也满足了卡友的多样化需求。例如,手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验;二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受;无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全;做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰,让车辆更保值。这样的长安神骐T30,你准备好钱包了吗?https://t.cn/A6xi7upv
多拉快跑、舒适安全、高保值 智能相伴的长安神骐T30助力卡友轻松创富
现如今城乡短途运输需求暴增,小卡车型因各方面符合市场需求,成为城乡运输市场的中坚力量。只是,随着时代的进步,新一代卡车人并不仅仅满足于能拉快跑的工具车,他们希望这台车能够带给他们更智能的、更舒适的、更安全的用车体验,以及在之后需要换车时,它还能拥有不错的二手车残值。
在多拉快跑、智能、舒适、安全以及高保值的命题上,长安神骐T30似乎交付了一份令人满意的答卷。
科技设施常相伴 智能用车更舒心
没有科技加持的卡车,盲区大、车辆信息不能及时了解,不仅用起来不方便,还容易造成事故。长安神骐T30紧随科技发展脚步,力图为卡友带来更便捷的、更安全的体验。
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第二,考虑到昼夜交替,仪表盘一直一个亮度的话,夜晚会炫目刺眼,为此,长安神骐T30增加了夜间模式,仪表盘不仅可以自动降低亮度,还会调节色彩,让显示屏背光对眼睛更友好。
第三,则是7寸中控大屏,集成了蓝牙、导航、音乐等多项功能,还可以一键与手机互联,手机地图、手机物流app映射到大屏上更易查看。同时倒车影像也没有缺席,卡友在复杂的环境下,例如小摊小贩多的地方,倒车更方便。
超强承载无惧挑战 澎湃动力多拉快跑
城乡运输市场,有水泥、粮油米面等重量级货物,也有衣柜、冰箱等大方量货品,想要满足城乡运输需求,承载能力强和大货箱必不可少。
为此,长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁,大梁断面尺寸16×5×0.5厘米,材质为纯钢制造,强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接,矩管加强,不仅承载能力强,也更耐用。
同时,它采用6/7+6 高刚性主副簧,主簧最厚达 0.9 厘米,加宽加厚的设计,让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时,也能减轻空载时的颠簸感,承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强,让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选,满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品,长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米,双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米,货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米,大尺寸货箱,轻松满足大方量货品的装载,卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性,长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门,3.6 米厢体选装 2 米侧双开门,拥有 11m³超大装货空间,装货更方便。厢货高度1.75米,一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外,长安神骐T30高度为2055/2045厘米,可轻松通过城市限高和一般地下车库,进城送货摆摊不担心,运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强,动力自然要跟得上,尤其还要满载面对地下车库等陡坡,为此,长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机,最大马力122匹,峰值扭矩158牛米,匹配5挡变速箱,动力澎湃,满载爬坡不在话下,卡友不担心爬坡上不去。
人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型,前排踏步离地 46 厘米,后排踏步离地 48 厘米,驾驶室地板离地高度,比同类产品低 10-20 厘米,方便不同身高用户轻松上下车。
1.66米的驾驶室宽度,让其内部空间比竞品宽6-8厘米,卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台,视觉上美观的同时,也有着不错的实用性,手机、水杯都有处安放,让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计,不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻,翻折后拥有1m³的储物空间,贵重物品能够有处安放。
同时,水箱采用了前置设计,散热面积更大,散热更快,有效避免水箱开锅时,座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用,可有效降低能耗及低速噪音,相较同级别车辆降温更快、更省,让卡友驾乘更舒适。
此外,长安神骐T30转向助力采用65A电机,而竞品均采用45A电机,助力性能更强劲,动力输出更平滑,卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数,为此,长安神骐T30对视野角度重新进行了设计,达到了轿车水平。同时,双曲率结构的后视镜,能看到长轴距厢货的顶端,卡友在车内就能观察到车身的一分一毫,盲区大大减少,安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计,遭遇撞击时缓冲的距离更长,为卡友提供的生存空间更大。同时,车门处设计有横置的防撞钢梁,按压刚度远高于竞品,更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面,长安神骐T30前悬架标配稳定杆,在保证承载能力的同时,低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾,车辆行驶更平稳。
制动性能上,长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统,前制动器制动半径达到了10.7厘米,后制动器制动半径达到了12.5厘米,相比同级产品大,制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思,它采用的是整体式中控锁,内外开为拉锁连接,双拉解锁,避免误操作。而且门锁的关闭力小,关门的声音更好听。后门标配儿童门锁,防止孩子误开门发生危险,同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说,长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺,让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时,二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线,驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理,漆面光泽亮丽,防酸雨、腐蚀,不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料,形成牢固的弹性保护层,防止飞石和沙砾的撞击,确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上,在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景,极端路况试验里程达到了 18 万公里,产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来,卡友开个两三年想换车了,长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力,由此二手车残值也更高。
写在最后:
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径,让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求,更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时,长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外,也满足了卡友的多样化需求。例如,手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验;二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受;无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全;做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰,让车辆更保值。这样的长安神骐T30,你准备好钱包了吗?
现如今城乡短途运输需求暴增,小卡车型因各方面符合市场需求,成为城乡运输市场的中坚力量。只是,随着时代的进步,新一代卡车人并不仅仅满足于能拉快跑的工具车,他们希望这台车能够带给他们更智能的、更舒适的、更安全的用车体验,以及在之后需要换车时,它还能拥有不错的二手车残值。
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为此,长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁,大梁断面尺寸16×5×0.5厘米,材质为纯钢制造,强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接,矩管加强,不仅承载能力强,也更耐用。
同时,它采用6/7+6 高刚性主副簧,主簧最厚达 0.9 厘米,加宽加厚的设计,让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时,也能减轻空载时的颠簸感,承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强,让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选,满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品,长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米,双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米,货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米,大尺寸货箱,轻松满足大方量货品的装载,卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性,长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门,3.6 米厢体选装 2 米侧双开门,拥有 11m³超大装货空间,装货更方便。厢货高度1.75米,一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外,长安神骐T30高度为2055/2045厘米,可轻松通过城市限高和一般地下车库,进城送货摆摊不担心,运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强,动力自然要跟得上,尤其还要满载面对地下车库等陡坡,为此,长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机,最大马力122匹,峰值扭矩158牛米,匹配5挡变速箱,动力澎湃,满载爬坡不在话下,卡友不担心爬坡上不去。
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1.66米的驾驶室宽度,让其内部空间比竞品宽6-8厘米,卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台,视觉上美观的同时,也有着不错的实用性,手机、水杯都有处安放,让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计,不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻,翻折后拥有1m³的储物空间,贵重物品能够有处安放。
同时,水箱采用了前置设计,散热面积更大,散热更快,有效避免水箱开锅时,座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用,可有效降低能耗及低速噪音,相较同级别车辆降温更快、更省,让卡友驾乘更舒适。
此外,长安神骐T30转向助力采用65A电机,而竞品均采用45A电机,助力性能更强劲,动力输出更平滑,卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数,为此,长安神骐T30对视野角度重新进行了设计,达到了轿车水平。同时,双曲率结构的后视镜,能看到长轴距厢货的顶端,卡友在车内就能观察到车身的一分一毫,盲区大大减少,安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计,遭遇撞击时缓冲的距离更长,为卡友提供的生存空间更大。同时,车门处设计有横置的防撞钢梁,按压刚度远高于竞品,更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面,长安神骐T30前悬架标配稳定杆,在保证承载能力的同时,低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾,车辆行驶更平稳。
制动性能上,长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统,前制动器制动半径达到了10.7厘米,后制动器制动半径达到了12.5厘米,相比同级产品大,制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思,它采用的是整体式中控锁,内外开为拉锁连接,双拉解锁,避免误操作。而且门锁的关闭力小,关门的声音更好听。后门标配儿童门锁,防止孩子误开门发生危险,同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说,长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺,让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时,二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线,驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理,漆面光泽亮丽,防酸雨、腐蚀,不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料,形成牢固的弹性保护层,防止飞石和沙砾的撞击,确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上,在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景,极端路况试验里程达到了 18 万公里,产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来,卡友开个两三年想换车了,长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力,由此二手车残值也更高。
写在最后:
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径,让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求,更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时,长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外,也满足了卡友的多样化需求。例如,手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验;二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受;无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全;做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰,让车辆更保值。这样的长安神骐T30,你准备好钱包了吗?
人这一生,苦乐自渡。
与其抱怨,背光地过着,不如放平心态,坦然地活着,挺好。
佛语有说,万般皆苦,唯有自渡。
人生不易,生活实苦。这一生要面对的事情不仅有人的悲欢离合,还有人生的坎坷与困境。
每个的人生,都不会是百般如意的,而是万般实苦。
人生中,如果没有一颗自渡的心,那将会活得很痛苦,也会把人生路越走越狭隘。
而有一颗自渡的心,渡己先渡心,心好,命才会好。
02
人这一生,不要把一些事情看得太重要,人生尽管尽心了,努力了,无愧就好。
一些东西,得到了,失去了,知足就好。人与人之间的缘分,总有尽头的一天,而长而短,随缘就好。
这一生,很多东西都是命中注定,该来的总会来,该走的留不住,一切顺其自然就好。
人生就像是一条河,深浅都要过,就像是小马过河一样,谁都是摸着石头过河,深与浅,冷与暖,只有自己最清楚。
不管是顺流,还是逆流,不管天晴,还是暴风雨,我们尽管坦然去面对,去接纳,常怀平常之心,去看待这世间的一起,月圆是诗,月缺是画。
心态好了,所有的一切都会慢慢变得好起来。
03
一位心理学家说,一个人越是对抗内心的冲突,他就会越筋疲力尽。诚如,我们一味地抗拒悲伤,内心的需求得不到满足,就会陷入自我内耗中。
人生,不如意的事情十有八九,学会自渡,先要学会控制自己的情绪,用积极乐观地情绪去面对所有的事与愿违。
很多人遇到不如意的时候,只会抱怨,只买醉,只会暴饮暴食,只会对别人发脾气,跟自己置气。用愤怒对抗不如意,却不懂得反思自己,而是怪命运的不公。
命运对每个人都是公平的,关键是看每个人的心如何去面对。
渡己先渡心。心态不好,往往容易走极端的处理方式,从而把事情弄得更加糟糕。
而心态好的人,则会打开心门,敢于直视问题本身,从而很快就想到办法去解决了。
敢于做情绪的主人,而不是被负面情绪操控的人,才能成大事。
04
想起杨绛先生一生坎坷,尤其在晚年的时候,她的丈夫和女人先后离开人世,换成是别人,肯定是很长一段时间都走不出来悲伤之中。
而杨绛先生没有因此而沉沦,她非常乐观,也很从容,面对生老病死,坦然接受。
在往后余生里,就算她一个人生活,也会好好过。
她不思念逝去的丈夫和女儿吗?肯定思念的,而她思念的方式,就是通过笔来把思念转化为回应,通过整理钱钟书的书稿,她写出了感动无数人的《我们仨》。
记得杨绛先生说过一句非常令人印象深刻的话:挺不过来的,时间也会教你,怎么与它们握手言和,不必害怕的。”
人生实苦,特别是人到晚年的时候,看着自己最亲的人一个个离自己而去,心中的酸楚,哪有不悲伤的。但是有些人就一直沉溺在悲伤里头,而乐观的人,才能看得开,抚平当下的情绪,让自己尽快振作起来,好好地活着。
智者会在苦难之中选择自渡,不会什么事情都跟别人倾诉,因为他们知道这个世界上没有感同身受,所以与其指望别人,不如靠自己自渡。
05
很多事情,都是靠自己走出来的,特别是面对人生的悲欢离合,面对人生的困境,别人帮不了你,也替代不了你,只有你自己才能救自己。
这个时候,自渡,是最好的方式。与痛苦握手言和,才是对当下最好的敬畏。
人生很难,每个人都是在茫茫人海中自渡,自己想办法去解决,自己给自己一个答案。
生活是苦,是乐,自己说了算。
自渡,先渡心。很多时候,我们遭遇了很多难事,心中很压抑,很想哭,或是压力特别大的时候,有的人则会通过大声哭泣,才喧嚣自己的情绪,这也是一种合理的宣泄方式,哭泣并不丢人,当你哭完之后,擦干眼泪,然后继续前行,依旧是那个越挫越勇的人。
有些人在心情低落的时候,则会转移注意力,通过运动,或是通过做家务,听音乐等等,让自己从痛苦的情绪走解救出来。
自渡,先渡心,心情好了,心灵自然就治愈了。
敢于自渡的人,没有什么过不去的坎。因为真正成熟的人,正是敢于做自己的摆渡人。
想起鲁迅说过的一句话,楼下有个男人生病快要死掉了,而隔壁间的一家却在唱留声机,对面一家在弄孩子;楼上的俩人在狂笑,还有打牌声。
显然,世人的悲欢并不相通,并不会感同身受。
所以,万般皆苦,人唯有自渡。
等别人来救,不如自救。其实,人这一生,真正能治愈自己,唯有自己。只要保持心灵愉悦,精神富有,懂得知足,那么心安即是归处。
与其抱怨,背光地过着,不如放平心态,坦然地活着,挺好。
佛语有说,万般皆苦,唯有自渡。
人生不易,生活实苦。这一生要面对的事情不仅有人的悲欢离合,还有人生的坎坷与困境。
每个的人生,都不会是百般如意的,而是万般实苦。
人生中,如果没有一颗自渡的心,那将会活得很痛苦,也会把人生路越走越狭隘。
而有一颗自渡的心,渡己先渡心,心好,命才会好。
02
人这一生,不要把一些事情看得太重要,人生尽管尽心了,努力了,无愧就好。
一些东西,得到了,失去了,知足就好。人与人之间的缘分,总有尽头的一天,而长而短,随缘就好。
这一生,很多东西都是命中注定,该来的总会来,该走的留不住,一切顺其自然就好。
人生就像是一条河,深浅都要过,就像是小马过河一样,谁都是摸着石头过河,深与浅,冷与暖,只有自己最清楚。
不管是顺流,还是逆流,不管天晴,还是暴风雨,我们尽管坦然去面对,去接纳,常怀平常之心,去看待这世间的一起,月圆是诗,月缺是画。
心态好了,所有的一切都会慢慢变得好起来。
03
一位心理学家说,一个人越是对抗内心的冲突,他就会越筋疲力尽。诚如,我们一味地抗拒悲伤,内心的需求得不到满足,就会陷入自我内耗中。
人生,不如意的事情十有八九,学会自渡,先要学会控制自己的情绪,用积极乐观地情绪去面对所有的事与愿违。
很多人遇到不如意的时候,只会抱怨,只买醉,只会暴饮暴食,只会对别人发脾气,跟自己置气。用愤怒对抗不如意,却不懂得反思自己,而是怪命运的不公。
命运对每个人都是公平的,关键是看每个人的心如何去面对。
渡己先渡心。心态不好,往往容易走极端的处理方式,从而把事情弄得更加糟糕。
而心态好的人,则会打开心门,敢于直视问题本身,从而很快就想到办法去解决了。
敢于做情绪的主人,而不是被负面情绪操控的人,才能成大事。
04
想起杨绛先生一生坎坷,尤其在晚年的时候,她的丈夫和女人先后离开人世,换成是别人,肯定是很长一段时间都走不出来悲伤之中。
而杨绛先生没有因此而沉沦,她非常乐观,也很从容,面对生老病死,坦然接受。
在往后余生里,就算她一个人生活,也会好好过。
她不思念逝去的丈夫和女儿吗?肯定思念的,而她思念的方式,就是通过笔来把思念转化为回应,通过整理钱钟书的书稿,她写出了感动无数人的《我们仨》。
记得杨绛先生说过一句非常令人印象深刻的话:挺不过来的,时间也会教你,怎么与它们握手言和,不必害怕的。”
人生实苦,特别是人到晚年的时候,看着自己最亲的人一个个离自己而去,心中的酸楚,哪有不悲伤的。但是有些人就一直沉溺在悲伤里头,而乐观的人,才能看得开,抚平当下的情绪,让自己尽快振作起来,好好地活着。
智者会在苦难之中选择自渡,不会什么事情都跟别人倾诉,因为他们知道这个世界上没有感同身受,所以与其指望别人,不如靠自己自渡。
05
很多事情,都是靠自己走出来的,特别是面对人生的悲欢离合,面对人生的困境,别人帮不了你,也替代不了你,只有你自己才能救自己。
这个时候,自渡,是最好的方式。与痛苦握手言和,才是对当下最好的敬畏。
人生很难,每个人都是在茫茫人海中自渡,自己想办法去解决,自己给自己一个答案。
生活是苦,是乐,自己说了算。
自渡,先渡心。很多时候,我们遭遇了很多难事,心中很压抑,很想哭,或是压力特别大的时候,有的人则会通过大声哭泣,才喧嚣自己的情绪,这也是一种合理的宣泄方式,哭泣并不丢人,当你哭完之后,擦干眼泪,然后继续前行,依旧是那个越挫越勇的人。
有些人在心情低落的时候,则会转移注意力,通过运动,或是通过做家务,听音乐等等,让自己从痛苦的情绪走解救出来。
自渡,先渡心,心情好了,心灵自然就治愈了。
敢于自渡的人,没有什么过不去的坎。因为真正成熟的人,正是敢于做自己的摆渡人。
想起鲁迅说过的一句话,楼下有个男人生病快要死掉了,而隔壁间的一家却在唱留声机,对面一家在弄孩子;楼上的俩人在狂笑,还有打牌声。
显然,世人的悲欢并不相通,并不会感同身受。
所以,万般皆苦,人唯有自渡。
等别人来救,不如自救。其实,人这一生,真正能治愈自己,唯有自己。只要保持心灵愉悦,精神富有,懂得知足,那么心安即是归处。
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