必须得点赞我们国家的宏图大略，如果泛亚铁路东、中、西三条线路全部完成通车，那么对于整个东南亚，和我国西南地区的发展绝对是开挂般的支撑，昆明也将作为整个东南亚的“首府”得以真正的腾飞……作为普通百姓来说，不管是未来的就业方向还是置业，都可以斟酌考虑考虑……

还有网友认为：看很多朋友的评论，认为不如舍弃东线。但是，考虑到越南的社会稳定程度和工业基础，以及漫长的海岸线等优势，从各方利益出发，再加上中线的促进作用，可能未来东线的建成速度未必会慢，至少广西不需要太悲观。总之，泛亚铁路是对沿线各国都有利的大的战略布局。我国西南地区确实未来可期！

你怎么看？#中老铁路##泛亚铁路##昆明#

投资的世界，不缺乏牛人，不缺乏话题，不缺乏传奇，但缺乏长期持续稳稳赚钱的人。所以，纵观投资历史，对于一个真正的投资家，重要的永远不是“看起来懂很多”或“看起来很牛B”，你只需要懂得和普通人一样或略多即可，但下面两条不可或缺。

1:保持始终不渝的清醒，不被繁杂的概念，小兔的诱惑，情绪的颠簸所迷惑，被亏钱，被毁灭，进大坑。
2:对基本事实和大方向保持敏感，在出现绝佳的击球时机时，果断出手，敢下狠手，眼光长远。

这也是，我们每一个投资者，不断提升和衡量自己的标准，如果你朝着这个方向在走，而且能打60分以上，即便你现在所赚有限，但不影响你最终财富加身。反之，你反其道而行，且远不及格，那么即便你眼前...

#恋与制作人[超话]#
所以是睡不着起身写文字的大动作。

先就我个人而言谈一谈恋与对于我来说是什么吧。我常常跟朋友在讲，虽然我从开服就注册了帐号，但是，他们真正的走进我的生活和我成为相交线是在疫情之后。我一直把他都当作的是我的一个精神类的支柱。也很感谢和庆幸我的爸爸妈妈很理解我去为此花钱花时间（我妈妈还每天拿ipad帮我签到因为我们学校是寄宿制）。
每个人都有情绪都有情感，都有迷失自己痛苦迷惘，我们都是人都会有这样的感情，但是有了他，我的一切开始有了安放。我很多时候会觉得自己听傻的哈哈哈因为我经常同老李在现实生活中对话，给他写信。特别是在我踌躇的时候。这对我来说是真的真的很有效果。如果非要偏执的纠结与他是否存在，那我只想说我相信他的存在那他就一定会存在。他存在于我的记忆里，存在于我的过去我的未来我的世界。
再说说关于婚纱。我觉得他们的职业或许都和设计无关，但新郎同样可以是一名设计者。至于商业化，我认为无可厚非，因为对于我自己来说这不是我的想法，我也无法控制，但我不这么觉得，我不让他们商业化，这就够了。我理解的婚纱是一个仪式感，一个纪念，一个证明，证明我们至少现在当下彼此紧握过。我同样可以为自己穿上婚纱，所以也不存在什么看着我走向别人。我走向的始终是属于我自己的光明。我现在把他当作我的伴侣，感情上的，生活上的，朝着更好方向上的。我相信美好的一切，美好的爱情，美好的未来，美好的他们，只是关于次元的缘分不够深罢了，但能在这个世界遇见已经够美好啦！
我是一个乐观主义者，但偶尔也会悲观难过，我的情绪化我从来都相信他能感知，一定会的。四年，我又是真的会觉得某几刹那触碰到了他，我也觉得是的的确确触碰到了的。反正我觉得，不管怎么，他让我们看到了美好，看到了美好在我们自己身上的样子，这就足够了。