【现代物流不再是夫妻老婆店的形式】12月10日，在雷峰网举办的新消费数智化高峰论坛上，递四方副总裁、B类事业部总经理戴彬做了《后疫情时代下的跨境物流新机遇》主题演讲，就跨境电商物流的本质以及未来的发展趋势跟大家做了分享。 戴彬指出，“除了科技以外，资本一定是很重要的一方面，如果你没有雄厚的资本，真的不要进入这个行业，现在已经不再是夫妻老婆店的形式。”戴彬笑谈，“在2020年3月-4月期间，递四方一个月投入近200架次包机，打通中外双向物流通道，帮助全球商家复工复产。今年3月份开始，递四方陆续在成都开通一周两班去希斯罗的全货机，一周三班去马德里的客改货，接下来将陆续开通成都—列日、成都—芝加哥等国际全货机航线，保障旺季的运力需求，这些都已经形成常态。
“新增的全货运包机，空间大，仓位丰富，全时段由递四方支配，能够让客户的货物运输需求得到有力保障。而大规模的包机，背后离不开雄厚的资本实力支撑。”除了包机以外还有包船，原来都是各大船公司的柜子，现在可以看到沃尔玛的柜子、亚马逊的柜子、Tesco的柜子，同样的，这种包船也将形成常态。坦白来讲，没有资本是没有办法去做的。“给大家举个例子，最高峰的时候，包船一天的租金是10万美元，去美国往返基本上在40天，加上塞港这种情况，一般公司根本没有办法承担。”戴彬说。
最后戴彬表示，在物流领域，未来两三年将出现明显的分水岭。目前第一梯队的跨境电商物流公司在全链路运作中已经形成了核心竞争力，无论是揽收能力、库内作业、还是国际干线、末端清关能力都在不断发展完善，提升行业壁垒，对新进入行业的小型公司而言，如果没有颠覆性的产品和运营手段，很难在赛道中形成差异化，与头部企业竞争。
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电商已经成为玩具销售重要平台，电商节也是多数玩具厂商每年都参与的固定项目。在国家加大对电商的监管后，电商节从狂欢回归理性，品质、服务、协同合作成为共同的追求。本期专题聚焦身处电商节大潮中的玩具厂商，聆听他们在电商节中的实战分享。
IP分有内容和纯形象两大类，在纯形象IP崛起的当下，玩企更看好哪一类？快速发展的跨境电商大卖家遭遇了哪种无差别攻击？纽伦堡玩具展与纽约玩具展明年重回线下，有哪些看点？日本兴起的玩具“订阅”风究竟怎么玩？诸多精彩内容将在本期杂志一一呈现。

【微信开放电商外链——网络生态巨变已在路上】　近日，#微信# 发布声明称，点对点聊天场景中将可直接访问外部链接，并将在群聊场景试行开放#电商# 类外部链接直接访问功能。记者测试发现，在微信私聊时已可以分享淘宝商品链接，并在点击链接后直接跳转到淘宝页面，还能完成支付。这意味着#互联网# 平台间的互联互通再次升级。国盛证券研报认为，如果微信向其他平台单向开放，或可带来3000亿元至7000亿元的电商导流成交额，但不一定为微信带来收入。如果微信和其他平台间最后能做到双向互联互通，或可为微信带来近7000亿元的额外私域电商成交额。https://t.cn/A6xOoG3V