日前,全球AMR引领者极智嘉(Geek+)宣布与UPS供应链解决方案达成战略合作,在UPS全球首个创新中心开展密切合作。基于本次合作,极智嘉RoboShuttle® RS5货箱机器人入驻UPS实体仓库,助力企业提高出货效率与仓储密度;此外,仓库运营管理还融合了极智嘉P800货到人拣选机器人与射频识别技术(RFID)组合,实现瞬间多包裹读取。
【极智嘉宣布与UPS供应链解决方案达成战略合作】日前,全球AMR引领者极智嘉(Geek+)宣布与UPS供应链解决方案达成战略合作,在UPS全球首个创新中心开展密切合作。基于本次合作,极智嘉RoboShuttle® RS5货箱机器人入驻UPS实体仓库,助力企业提高出货效率与仓储密度;此外,仓库运营管理还融合了极智嘉P800货到人拣选机器人与射频识别技术(RFID)组合,实现瞬间多包裹读取。https://t.cn/A6xnvwEr
#车圈新星驾到##特斯拉##yoke#
聊聊特斯拉的yoke方向盘,争议是好大
·为什么要用就是为了终极目标:自动驾驶
·Mask的第一性原理,未来要肯定要做的,那就做。
·Tesla所有的估值支撑与Geek吸引的基础都是自动驾驶,所有支撑自动驾驶的技术对特斯拉来说都是必要的,正确的。
·哪怕现阶段还不适用大部分场景,这个Mask肯定自己也知道
·只不过在自己的权衡下,觉得对特斯拉来说利大于弊(对别的厂家可就不一样啦)
·看外网特斯拉S和X的用户的反应,也能看出来Mask的判断很有可能是对的,他们一直在捍卫Yoke方向盘
·但是真正能让Yoke发挥能力的线控转向目前还在开发中,不知道会不会跳票
·再说说现阶段现实场景中的好处与坏处
好处:
视野、膝部空间
坏处:
往复操作方向盘,会让你手忙脚乱 https://t.cn/Rxef1Yn
聊聊特斯拉的yoke方向盘,争议是好大
·为什么要用就是为了终极目标:自动驾驶
·Mask的第一性原理,未来要肯定要做的,那就做。
·Tesla所有的估值支撑与Geek吸引的基础都是自动驾驶,所有支撑自动驾驶的技术对特斯拉来说都是必要的,正确的。
·哪怕现阶段还不适用大部分场景,这个Mask肯定自己也知道
·只不过在自己的权衡下,觉得对特斯拉来说利大于弊(对别的厂家可就不一样啦)
·看外网特斯拉S和X的用户的反应,也能看出来Mask的判断很有可能是对的,他们一直在捍卫Yoke方向盘
·但是真正能让Yoke发挥能力的线控转向目前还在开发中,不知道会不会跳票
·再说说现阶段现实场景中的好处与坏处
好处:
视野、膝部空间
坏处:
往复操作方向盘,会让你手忙脚乱 https://t.cn/Rxef1Yn
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