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自广州车展亮相后，摩卡DHT-PHEV的热度一直居高不下，近日更是举办了一场试驾会，通过场地测试，证明摩卡DHT-PHEV拥有颠覆新能源行业的实力。
经过实际测试，摩卡DHT-PHEV拥有762N·m的综合扭矩，百公里加速仅需4.8S，纯电续航可达208km，百公里综合油耗在6.3L左右，可再看热销的理想ONE，综合扭矩455N·m，百公里加速7.2S，百公里油耗8.8L，可以说，摩卡DHT-PHEV以世界领先的DHT双档直驱技术全面超越理想ONE。

几乎可以预见我的年度歌手了……
QQ音乐是wanna one
网易云肯定是 N.flying[跪了][跪了][跪了]（假如是气运联盟当我没说、毕竟新专辑听了很多遍、还有seventeen也是）
图四真的很刀我...今年我好像没有重温produce101了。真的没有那么痴迷了。
wanna one作为一个限定团，已经让我痴迷三年[跪了]这两年一直反复看那些舞台听那些歌，靠着不多的歌曲，硬生生留了我三年...真的不想未来也会把碗忘记[泪][泪][泪]
之前都会一年起码看两次（不过今年还是看了wanna one团综两次）

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魏牌摩卡DHT-PHEV近日终于在“老家”保定徐水开启了试驾活动，这款全新+全自研动力架构车型，可以说一直备受瞩目，但是专业名词说多无意，咱们不如直接来个对比数据，对象就是大家熟悉的理想ONE。
摩卡DHT-PHEV综合四驱综合扭矩为762N·m，百公里加速4.8s，纯电续航175公里，综合续航1048公里，四驱馈电情况下百公里油耗6.3L，综合表现可以说是相当惊艳，一旦上市绝对是PHEV性能车先锋部队。
而理想ONE的综合扭矩仅455N·m，百公里加速为7.2s，纯电续航表现较好约180公里，综合续航1080公里，但是馈电油耗却高达百公里8.8L，且增程式动力架构有着致命的“爬坡”困难问题，与摩卡DHT-PHEV相比反而处于劣势。
综合来看，魏牌摩卡基于本身的极智实力，已经备受大家的喜欢，未来如果摩卡DHT-PHEV上市，那么绝对又要“香”到喜爱新能源车型的消费者，所以说相当值得期待！