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老挝东盟租赁即将上市
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老挝东盟租赁上市公司(LALCO)在向老挝证券委员会办公室和证券交易所成功提交有关向公众出售股票的必要文件后,正在老挝证券交易所(LSX)上市。
文件是5月份提交的,据该公司称,在老挝证券委员会办公室6月份批准了该公司的文件后,这些股票将很快上市销售。
公司昨天在万象向公众作了首次公开募股(IPO)介绍,该公司计划在老挝以及泰国和新加坡举办类似的活动。
公司首席执行官(CEO) Tomofumi Suematsu先生在会上表示,“此次IPO涉及6030万股,相当于IPO后总股份的20%。”
IPO前的股票数量超过2400万股。公司注册资本240多亿基普,上市后公司股票数量将增至3015万股,注册资本301.5亿基普,但实际股价尚未确定。
该公司CEO表示:“公司成立于2015年,过去三年,我们一直在准备在LSX上市,我们将公司名称从老挝东盟租赁有限公司改为老挝东盟租赁上市公司。”
“参与我们IPO筹备的各方包括BCEL-KT证券公司,提供财务咨询服务,主要承销商是BCEL-KT,而安永会计师事务所是我们的审计师,共同承销商是蓝能证券上市公司。”
老挝东盟租赁上市公司目前注册资本241亿基普,公司租赁新车和二手车,并提供再融资,公司约67%的业务涉及二手车租赁。
目前,LALCO公司是老挝最大的租赁公司,总部设在老挝首都,在沙湾吉拿、占巴塞、琅勃拉邦、沙拉湾、华潘、波里坎塞和川圹等省设有七个分公司。
该公司计划在全国各省开设更多分公司。
来源:万象时报
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欢迎关注我咨询了解老挝旅游投资商务合作
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文件是5月份提交的,据该公司称,在老挝证券委员会办公室6月份批准了该公司的文件后,这些股票将很快上市销售。
公司昨天在万象向公众作了首次公开募股(IPO)介绍,该公司计划在老挝以及泰国和新加坡举办类似的活动。
公司首席执行官(CEO) Tomofumi Suematsu先生在会上表示,“此次IPO涉及6030万股,相当于IPO后总股份的20%。”
IPO前的股票数量超过2400万股。公司注册资本240多亿基普,上市后公司股票数量将增至3015万股,注册资本301.5亿基普,但实际股价尚未确定。
该公司CEO表示:“公司成立于2015年,过去三年,我们一直在准备在LSX上市,我们将公司名称从老挝东盟租赁有限公司改为老挝东盟租赁上市公司。”
“参与我们IPO筹备的各方包括BCEL-KT证券公司,提供财务咨询服务,主要承销商是BCEL-KT,而安永会计师事务所是我们的审计师,共同承销商是蓝能证券上市公司。”
老挝东盟租赁上市公司目前注册资本241亿基普,公司租赁新车和二手车,并提供再融资,公司约67%的业务涉及二手车租赁。
目前,LALCO公司是老挝最大的租赁公司,总部设在老挝首都,在沙湾吉拿、占巴塞、琅勃拉邦、沙拉湾、华潘、波里坎塞和川圹等省设有七个分公司。
该公司计划在全国各省开设更多分公司。
来源:万象时报
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新到一台斯柯达明锐
2012款2.0手动逸杰版
2013年上牌,公里数10.4w,一手车刚过户我们名下,保险年检到2020年1月。
骨架五星,覆盖件螺丝均未拆卸,原厂玻璃,3条17年轮胎,一条16年轮胎,胎纹都很深,无需更换,右后车门,后盖,车顶原漆,其余面都有做漆。
内饰几乎无磨损,原车主都是带着座椅套使用,原厂绒布座椅特别新。
发动机变速箱不漏油,换挡吸入感特好,美中不足的是左前有异响,初步判断是左前的球头损坏,需要更换。
保养记录和出险记录如图8和图9
斯柯达明锐一直都是二手车里性价比挺高的,新车不算便宜,但是二手车一点不保值,这台2.0手动挡的价格同样是相当便宜,价格:4.5w包外观油漆和内饰整备,支持分期,首付1.5w。
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骨架五星,覆盖件螺丝均未拆卸,原厂玻璃,3条17年轮胎,一条16年轮胎,胎纹都很深,无需更换,右后车门,后盖,车顶原漆,其余面都有做漆。
内饰几乎无磨损,原车主都是带着座椅套使用,原厂绒布座椅特别新。
发动机变速箱不漏油,换挡吸入感特好,美中不足的是左前有异响,初步判断是左前的球头损坏,需要更换。
保养记录和出险记录如图8和图9
斯柯达明锐一直都是二手车里性价比挺高的,新车不算便宜,但是二手车一点不保值,这台2.0手动挡的价格同样是相当便宜,价格:4.5w包外观油漆和内饰整备,支持分期,首付1.5w。
近日,由优信提供的首批二手车出口车源,已完成全部合同的签订和付款工作,正在西安准备装箱运输手续,随后发往波兰。 据中国汽车流通协会统计,二手车交易量不到新车的一半,按照发达国家成熟市场的经验,二手车交易量可达到新车销量的2倍,其中出口量占到二手车总交易量的10%,以此测算,中国二手车出口发展潜力还很大!
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