#F1[超话]# 【预算帽是迈凯伦追赶三大车队的唯一方法】迈凯伦车队领队安德雷斯-赛德尔表示,“预算帽”的实施是迈凯伦追赶三大车队的唯一方法。尽管2021年F1运动和技术规则谈判的进程非常缓慢,但1.75亿美元的预算帽已经得到确定,至少持续到2025年。迈凯伦处在复苏过程中,在车队积分榜上位列第四。如果要更进一步,赛德尔相信必须在“预算帽”的前提下实现。
“事实上作为车队,我们尚未能激发已经拥有的----包括基础、预算和知识----潜力”,赛德尔对《汽车运动》表示,“有一点很明确,如果未来我们还想拥有竞争力,我们需要更上一层楼。但对于我们这样的车队,预算帽是抗衡大车队的唯一方法”。
赛德尔曾经在F1宝马车队任职。在保时捷WEC车队期间,他曾获邀接管整个保时捷赛车运动的,但他最终选择了加盟处在谷底的迈凯伦车队。
“当我决定去迈凯伦的时候,扎克-布朗是第一个联系我的,担任迈凯伦车队领队立刻吸引了我,随后我和迈凯伦车队的所有者进行了沟通,我认知到他们在未来几年已经下定决心进行投资,他们对重返顶尖行列也有清晰的规划。从那时起,我接受这个挑战的愿望就很明确了。我要带领这支车队,一步一步地重返顶尖”。(LR)
“事实上作为车队,我们尚未能激发已经拥有的----包括基础、预算和知识----潜力”,赛德尔对《汽车运动》表示,“有一点很明确,如果未来我们还想拥有竞争力,我们需要更上一层楼。但对于我们这样的车队,预算帽是抗衡大车队的唯一方法”。
赛德尔曾经在F1宝马车队任职。在保时捷WEC车队期间,他曾获邀接管整个保时捷赛车运动的,但他最终选择了加盟处在谷底的迈凯伦车队。
“当我决定去迈凯伦的时候,扎克-布朗是第一个联系我的,担任迈凯伦车队领队立刻吸引了我,随后我和迈凯伦车队的所有者进行了沟通,我认知到他们在未来几年已经下定决心进行投资,他们对重返顶尖行列也有清晰的规划。从那时起,我接受这个挑战的愿望就很明确了。我要带领这支车队,一步一步地重返顶尖”。(LR)
一则赛车八卦:丰田表示如果头哥阿隆索有兴趣,可以助他参加达喀尔。
今年的达喀尔拉力赛正在进行中,作为唯一厂队的丰田竞争力强大,目前处于领跑。
阿隆索在WEC耐力赛中作为丰田签约厂队车手,去年实现了勒芒夺冠。
这周,阿隆索在美国参加地通拿24小时耐力赛,驾驶凯迪拉克赛车。
为了拿下各种冠军弥补自己在F1的落魄,头哥也是够拼的[微笑]
今年的达喀尔拉力赛正在进行中,作为唯一厂队的丰田竞争力强大,目前处于领跑。
阿隆索在WEC耐力赛中作为丰田签约厂队车手,去年实现了勒芒夺冠。
这周,阿隆索在美国参加地通拿24小时耐力赛,驾驶凯迪拉克赛车。
为了拿下各种冠军弥补自己在F1的落魄,头哥也是够拼的[微笑]
#WEC##wec世界耐力锦标赛##超级赛季#【2013赛季WEC上海6小时回顾图集】2013赛季WEC上海6小时作为赛季第7站在11月9日正式开战,洛特勒、法斯勒与特鲁耶驾驶奥迪1号赛车取得奥迪在WEC上海赛场的唯一一场胜利,程飞驾驶45号Morgan战车搭档法国车手Jacques Nicolet与日本车手Keiko Ihara首战上海6小时,以全场第10位,组别第6位顺利完赛。
✋热门推荐