【中远海运空运北方物流基地加快建设】机器轰鸣，塔吊林立，百余作业人员都在紧张忙碌着……近日，在天津中远海运空运北方物流基地的施工现场，基地综合楼主体项目即将封顶，其他建设项目也正紧张有序进行着。

记者从天津港保税区了解到，中远海运空运北方物流基地项目位于天津航空物流区内，总用地面积37574平方米，将建设两座高标准全功能的双层仓库及一座综合楼。仓库主要用于储存电子设备元件、机械零件、航材、医疗器械、民生医药、机械设备、电子商务、冷链等。

中国远洋海运集团是中央直管的特大型国有企业之一，是全球最大的远洋运输公司之一。天津中远海运空运是中远海运集团下属的专业化航空物流公司，也是我国航空物流领域领军企业。北方物流基地项目是中远海运空运的“百年大计”，项目建成后能够积极提升空港物流园区现代物流综合服务能力，区域的功能优势和平台资源优势将进一步突显，通过完善货运、通关、仓储、加工等基础设施，提高对周边以及国际货源吸附能力，有力疏解北京非首都功能，畅通京津冀经济一体化发展。

国家发展改革委于近日公布了“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，天津空港型国家物流枢纽名列其中。据了解，天津港保税区未来将依托天津空港型国家物流枢纽优势资源，充分发挥航空物流辐射半径和自贸区先行先试优势，构建京津冀协同发展的全新动力源，建设特色临空产业供应链服务平台，全力打造“4+1+4”模式的“通道+枢纽+网络”物流设施空间布局体系，为天津建成中国国际航空物流中心作出贡献。（中国贸易报记者 刘禹松 通讯员 王芳）

新年“首”护，战舰伴您远航
——海军第39批护航编队为中国远洋渔船延伸护航纪实

“感谢人民海军保驾护航！”经过3天4夜的护送，亚丁湾当地时间1月4日下午2时，中国海军第39批护航编队护送8艘中国籍渔船抵达曼德海峡南口安全海域，顺利完成新年度首批护航任务。

“中国海军护航编队，你们好！我司船队在索马里海域曾遭遇海盗，在中国海军保护下才免遭袭击，现向贵编队申请延伸护航……”不久前，海军第39批护航编队收到8艘中国籍远洋渔船发来的护航申请。这些渔船均属中国水产有限公司，船上共有86名中国籍船员，且多为烟台籍渔民。

鉴于渔船吨位小、干舷低、航速慢，自身防护能力较弱，编队采取了“双向延伸”护航的方式，把接护点向东延伸了100海里，解护点向西延伸了55海里，确保渔船安全通过亚丁湾。

“有疑似海盗快艇高速接近！”1月4日清晨，辽阔的海面上，急促的战斗警报骤然响起，一场一级反海盗部署演练在海天之间展开。

烟台舰快速大角度转向，将被护渔船与“海盗小艇”隔离，乌鲁木齐舰、太湖舰占领编队侧翼及后方的有利阵位，慑阻“海盗小艇”继续向渔船接近。

伴随着长长的示警汽笛声，烟台舰通过舱外扩大器和甚高频国际频道向目标喊话警告。特战队员乘舰载直升机紧急出动，“海盗小艇”转向远离。

护航途中，编队加强无预警条件下反海盗、特战分队精确打击等课目训练，综合运用雷达、红外、夜间探照灯扫海等手段加强观察警戒，在重点海区、重要时段派出直升机进行空中巡逻，以提高侦察预警能力，确保被护船舶安全。

“有家乡舰护航，虽然远离祖国，但仍能感受到家乡的温情！”“敬爱的海军官兵，你们是和平年代最可爱的人！我们身为中国人感到无比骄傲和自豪！”分航之际，被护渔船船员通过多种方式向护航官兵表示感谢。

（解放军报亚丁湾1月4日电）

【新年首护，海军第39批护航编队为8艘中国远洋渔船护航】#你不知道的中国船舶# 当地时间1月4日，在亚丁湾执行护航任务的海军第39批护航编队安全护送8艘中国籍渔船，抵达曼德海峡南口安全海域，顺利完成新年度首批护航任务。

当地时间2021年12月28日，海军第39批护航编队收到8艘中国籍远洋渔船发来的护航申请。据了解，8艘渔船均属于中国水产有限公司，船上共有86名中国籍船员，且多为烟台籍渔民。这几艘船于12月6日从山东烟台起航，途经亚丁湾、索马里海域，计划驶往摩洛哥渔场。

鉴于渔船吨位小、干舷低、航速慢，自身防护能力较低等因素，编队采取了“双向延伸”护航的方式 ，把接护点向东延伸了100海里 ，解护点向西延伸了55海里，确保渔船安全通过亚丁湾。@国资小新 @人民海军 @新浪军事