【#西藏人均预期寿命达72.19岁# 再创历史新高】记者5日从西藏自治区十一届人大第五次会议上了解到，西藏2021年人均预期寿命已达72.19岁，比2020年提高1.09岁，再创历史新高。

　　和平解放初期，西藏人均预期寿命只有35.5岁，医疗卫生从业人员不足百人。广大群众普遍缺医少药，时刻面临着传染病、地方病的威胁。

　　如今，全区三级以上医院增至14家，孕产妇死亡率、婴儿死亡率分别下降至48/10万和7.6‰，实现了400多种“大病”不出自治区、2000多种“中病”不出地市就能得到治疗的目标，包虫病、大骨节病等地方病得到历史性消除和防治。（新华网）

【14.54亿吨! 2021年珠江货运量再创新高】2021年珠江水系四省（区）全年预计完成水路货运量14.54亿吨，西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量达1.52亿吨，分别比2020年增长5.1%、0.8%，再创历史新高……记者从交通运输部珠江航务管理局1月5日召开的新闻发布会获悉，2021年珠江水运行业克服疫情、特枯水情、航道施工单向通航等不利因素影响，珠江水运经济运行保持了总体平稳的态势，各项主要水运经济指标实现了一定幅度增长。

2021年，是近年来西江航运干线通航形势最为严峻的一年，60年一遇大面积气象干旱、长洲坝下至梧州界首段航道整治工程施工、新冠疫情零星散发等系列不利因素叠加，给西江航运干线水路运输生产带来了极大的不利影响。

面对困难，珠江航务管理局充分发挥西江航运干线通航保畅工作机制作用，积极会同水利、电力以及两省区交通、港航、海事和船闸单位，主动加强沟通协调和信息共享，协调推进水资源综合利用，最大程度保障航运用水需求。2021年，珠江水系港口吞吐量各项主要指标都取得一定增长，全港完成货物吞吐量18.79亿吨、外贸货物吞吐量5.27亿吨、集装箱吞吐量6843万TEU，与2020年相比，分别增长3.3%、9.4%、4.7%。

交通运输部珠江航务管理局新闻发言人王灿强还发布了2021年珠江水运发展十件大事：交通运输部印发《珠江航运“十四五”发展规划》；珠江水系港航单位“我为群众办实事”成效显著；百色水利枢纽通航设施工程开工建设；琼州海峡港航一体化取得实质进展；西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量突破1.52亿吨；我国首艘万吨级海事巡逻船在广州正式列编；珠江水系完成港口货物吞吐量18.79亿吨；珠江水系掀起清洁能源动力船舶建造热潮；西部陆海新通道（平陆）运河前期工作稳步推进；都柳江洋溪、梅林枢纽按三级航道标准建设通航设施前期工作基本完成。（全媒记者 龙巍 张植凡 通讯员 张建林 罗栋文）

合肥楼市在2021年的1月份的时候，二手房成交量达到了10005套，而在3月份的时候，达到了合肥楼市的巅峰，二手房成交量是15000多套，这对于合肥楼市来说，是一个非常好的成绩了，而等到了11月的时候，合肥的二手房成交量只有3584套，12月合肥的二手房成交量就算再多，也肯定是低于了2020年12月的，这就意味着2022年合肥楼市的小阳春肯定不会太热。

2021年合肥楼市的土地供应量比2020年要高出了15%到20%之间，这意味着合肥楼市2022年的新房供应量将会比2021年明显的增加很多。2021年合肥一共卖出去了118宗地，面积为10404亩，2020年合肥一共卖出去了101宗地，面积是8020亩。可以看得出来，合肥新房供应量是要增加的。

现在合肥迟迟不敢推出二手房指导价，也是知道合肥后期新房供应量会越来越多，会合肥楼市的热度给完全降下去，这样的话合肥楼市就很容易成为2018年、2019年那种新房降到楼面价都不一定卖出去的场面了。

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