作为个男人我喜欢的男人之许巍
  
  1、我经过着生活,还是生活经过我。有时候我糊涂,有时候好像明白。是因为有梦想还是梦想拥有我。有时候的温暖,有时候的苍凉。——《光明之门》
  
  2、我只有两天,我从没有把握,一天用来出生,一天用来死亡。我只有两天,我从没有把握。一天用来希望,一天用来绝望。我只有两天,每天都在幻想,一天用来想你,一天用来想我。我只有两天,我从没有把握,一天用来路过,另一天还是路过。——《两天》
  
  3、此刻这一番的宁静,是因为你在心里。那些烦恼来自,有时候的迟疑。我曾经寂寞漂泊,在这茫茫人海里,如此向往的你,却一直在这里。——《悠远的天空》
  
  4、曾梦想仗剑走天涯,看一看世界的繁华,年少的心总有些轻狂,如今你四海为家。曾让你心疼的姑娘,如今已悄然无踪影,爱情它总让你渴望又感到烦恼,曾让你遍体鳞伤。每一次难过的时候,就独自看一看大海,总想起身边走在路上的朋友,有多少正在醒来。让我们干了这杯酒,好男儿胸怀象大海。经历了人生百态世间的冷暖,这笑容温暖纯真。——《曾经的你》
  
  5、听你说的故事,深深打动我。来自这个世界,来自我们真实的生活。故事里始终都有爱,无论有什么样的艰难曲折。故事里永远都有爱,永远是美丽温暖的光明结局。——《故事》
  
  6、一些希望和理想,总在心里是最美的旋律。可如今这真实的生活,却演奏着那纷乱的节奏。有一些希望和理想,总在心里是最美的旋律。到如今它再一次响起,又飘荡着在我心里。——《九月》
  
  7、时间已过去多少年,如今的你们在哪里。经历着什么样的故事,什么样的幸福伤痛。今天我依然还能够感到,那理想飞扬在春天里。——《少年》
  
  8、怎能就让这不停燃烧的心,就这样耗尽消失在平庸里?你决定上路就离开这城市,离开你深爱多年的姑娘。这么多年你还在不停奔跑,眼看着明天依然虚无缥缈,在生存面前那纯洁的理想,原来是那么脆弱不堪。你站在这繁华的街上,找不到你该去的方向。你站在这繁华的街上,感觉到从来没有的慌张……——《那一年》
  
  9、没有什么能够阻挡,你对自由地向往。天马行空的生涯,你的心了无牵挂。穿过幽暗的岁月,也曾感到彷徨。当你低头的瞬间,才发觉脚下的路。心中那自由的世界,如此的清澈高远,盛开着永不凋零——蓝莲花。——《蓝莲花》
  
  10、有时我会想起,和你经历的故事。那些情景在飞扬,甜蜜又感伤。再次走过熟悉的地方,如今的你不知在何方。你曾给我的温暖感觉,依然在我心。如果再见你,又是怎样的情景?会不会将你,再次拥进我怀里……竟然在这一天,在不经意之间,人群拥挤的街头,你走过我身边……这是我难忘的一天,在隐忍和冲动之间,看着你渐渐的远去,消失人海中……——《难忘的一天》
  
  11、我曾是孤单的飞鸟,飘荡在远方的天空。如今我已飞得太久,才知道你就是春天。我用力的挥动翅膀,开始寻找家的方向。我用力的挥动翅膀,溶进这宽阔的天空。化作为你盛开的夕阳,越过遥远的千山万水,来到你寂寞的阳台,温暖你疼痛的心。我是为你盛开的夕阳,越过遥远的千山万水,来到你寂寞的阳台,温暖你为我疼痛的心。——《方向》
  
  12、就在这美丽春天,看着你纯真的笑脸。我的心就在这一刻起飞,如雄鹰飞翔在蓝天里,翱翔在世界的顶端。穿行在高山白云之巅,我们是自由的孩子,如此深爱这世界。——《彩云之巅》
  
  13、青春的岁月,我们身不由己。只因这胸中,燃烧的梦想。青春的岁月,放浪的生涯。就任这时光,奔腾如流水。我多想看到你,那依旧灿烂的笑容。再一次释放自己,胸中那灿烂的情感。体会这狂野,体会孤独;体会这欢乐,爱恨离别。这是我的完美生活。——《完美生活》
  
  14、谁画出这天地,又画下我和你,让我们的世界绚丽多彩。谁让我们哭泣,又给我们惊喜,让我们就这样相爱相遇。总是要说再见,相聚又分离,总是走在漫长的路上。——《旅行》
  
  15、走不完的路,望不尽的天涯。在燃烧的岁月,是漫长的等待。当心中的欢乐,在一瞬间开启。我想拥你在身边,与你一起分享。——《礼物》
  
  16、心理所有的美丽心愿,都已溶在蓝天里。每当我感觉到你,我心中的花就看满世界。每当我感觉到你,我会身心这一切。每当我感觉到你,我会深信着一切。当风轻轻吹起,我会沉默。倾听鲜花飞舞,散落这世界。让我如何歌唱你,真正能了解你。慢慢融进你,爱的世界。——《爱》
  
  17、我不停的弹着不停的唱着,直到所有的弦都断了。我不停的弹着不停的唱着,直到所有的力量尽了。有一种力量有一种力量,依然在我心中流淌。——《浮躁》
  
  18、你曾有不平凡的心,也曾有很多的渴望。当你仰望头顶蓝天,才发现一切很平常。这一切的转变,是如此地简单。这一切的转变,在你不经意瞬间。这一切的转变,是如此地简单。这一切的转变,在每个平淡瞬间,平淡瞬间。——《每一刻都是崭新的》
  
  19、我不顾一切地跋涉千里,只为再次见到你。你在我心里是温暖的家。在辽阔的天地里,在悠长的岁月里,你让我感受这世界的温暖和希望。在辽阔的天地里,你在我心中是永远的欢乐,我的家。——《纯真》
  
  20、今天下午的风很柔和,悠闲的喜鹊回旋在山林。这空山鸟语,轻风泉水呤唱。寂静悄然的地,空中飘洒而下的阵雨。摇曳水里荷花起舞轻盈,透过这屋檐,珠帘般的雨水。看这清凉的翠绿。——《喝茶去》
  
  21、抚摸我的寂寞,那些无助的夜。我漫无目的地走,那些无助的夜。你牵着我的手,幸福如此遥远,我无法看见。这秋天的夜晚,让我感到茫然。总在每个深夜,听到你在哭泣。你幻想的美丽,我从没能给你。——《我的秋天》
  
  22、飞向那温暖春天,飞过这群山,飞越那洁白云海,飞过那万马奔腾的绿色原野,飞越那辽阔碧海蓝天,飞向那温暖春天。迎着天边的夕阳,穿过这午夜星辰。一生都不会停歇,永远向着那春天。直到这最后一刻,融进这温暖阳光里。直到这最后一刻,让我们飞越这世界。——《天鹅之旅》
  
  23、这夏天没有阳光我还站在岸上,河水已经干枯不再流淌。听不到你的歌声只有风声在响,看不到你的身影今昔梦在何方。无所谓什么坚强无所谓什么悲伤,我从来都是这样没有方向。——《水妖》
  
  24、重覆的每一天,每一年。我带着所有幻想和期盼。在遥远的天边,我看见,阳光曾带走衰老的今天。又一个欲望悄然生长的夜晚,让我沉重又茫然。——《树》
  
  25、过去没有开始,未来没有终点。这是希望的旅程,是谁在风中奔跑。自由穿行梦想,向着幸福的远方。——《风行》
  
  26、在阳光温暖的春天,走在这城市的人群中。在不知不觉的一瞬间,又想起你。你是记忆中最美的春天,是我难以再回去的昨天。你像鲜花那样地绽放,让我心动。也许就在这一瞬间,你的笑容一人如晚霞般。在川流不息的时光中,神采飞扬。——《时光》
  
  27、我爱这精彩的世界,交织着太多的悲喜。我爱这精彩的电影,如梦幻如空花。我那总沉默的朋友,你让我感觉到力量。曾在我心中的伤口,如过眼的云烟。初次感觉,心就像天空般晴朗。——《晴朗》
  
  28、与你再次相逢那一瞬间,我知道一切都变了。我那永远多变的世界,拥有只为了再离别。就像这天边的夕阳如血,不停燃烧又熄灭。沉默不语我沉默不语,只是静静的看着你。我忽然忘了我来时的路,它已消失就像闪电……——《闪亮的瞬间》
  
  29、我思念的城市已是黄昏,为何我总对你一往情深。曾经给我快乐也给我创伤,曾经给我希望也给我绝望。我在遥远的城市陌生的人群,感觉着你遥远的忧伤,我的幻想。——《我思念的城市》
  
  30、我给你自由,记忆的长久。我给你所有,但不能停留。我像风一样自由。——《像风一样自由》
  
  31、爱情像鲜花它总不开放,欲望像野草一样疯狂地生长。——《在别处》
  
  32、就在那分手的夜晚,你曾这样轻声告诉我:无论相距有多遥远,只要我轻声呼唤你,你会放下一切来到我身边,我的姑娘。我不知对你再说些什么,也不在乎它的真假,只是将你轻轻拥在我怀里。仰望着蓝色的星空,倾听着风的声音……——《星空》
  
  33、我是永远向着远方独行的浪子,你是茫茫人海之中我的女人。在异乡的路上每一个寒冷的夜晚,这思念它如刀让我伤痛。总是在梦里我看到你无助的双眼,我的心又一次被唤醒。我站在这里,想起和你曾经离别情景,你站在人群中间那么孤单。那是你破碎的心,我的心却那么狂野。总是在梦里看到自己走在归乡路上,你站在夕阳下面容颜娇艳,那是你衣裙漫飞,那是你温柔如水。你在我心里永远是故乡……——《故乡》
  
  34、每次面对你的时候,不敢看你的双眸,在我温柔的笑容背后,有多少泪水哀愁。不管时空怎么转变,世界怎么改变,你的爱总在我心间,你是否明白?我想超越这平凡的生活,注定现在暂时漂泊,无法停止我内心的狂热,对未来的执着……是否爱你让我伤悲,让我心碎?可你知道我无法后退,纵然是我苍白憔悴,伤痕累累。——《执着》

在山的那边海的那边有一群蓝精灵……[米奇比心]

昨晚嗨完了演唱会
来自四个不同地方的星星✨今天聚在一起继续在青岛浪一天
明天该回去了✈️
来自一个内陆地区的人真的真的很向往很喜欢海边呀[好喜欢]
虽然青岛这边雾很大 天和空气没有云南的好
海风吹着早晚还冷
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珍惜每一次出来和朋友尤其是和我一样喜欢杰哥的朋友们玩的时光[赞啊] https://t.cn/Rgox4ZW

多年长梦今朝圆
——写在克拉玛依至塔城铁路开通运营之际
风吹雪不仅影响着塔城人出行,还制约着塔城的经济发展。历届地委和行署下定决心:铁路必须修,砸锅卖铁也得修。

■在国家和自治区的关怀和大力支持下,塔城各族人民的铁路梦一步步变为现实。

■铁路开通后,塔城将形成集铁路、公路、航空于一体的全方位、立体式旅游交通体系,疆内外游客来塔城旅游观光可以来去自由、顺畅无阻。

□本报记者/逯风暴 石鑫

青山为证,这一刻,承载塔城人民多年企盼的铁路梦终圆:5月30日,克拉玛依至塔城铁路通车运营。

这是一条圆梦之路,更是一条惠民之路、振兴之路。塔城从此结束不通火车的历史,融入以乌鲁木齐为中心的新疆10小时铁路交通圈,为经济社会发展注入强大动力,“油画塔城”必将在“一带一路”建设中全力谱写壮美的时代乐章。

烦恼

恶劣天气阻交通

对生活在塔城的人们来说,有两个地名刻在记忆里难以磨灭:一个叫老风口,一个叫玛依塔斯。

两个地方都因风吹雪闻名于世,都是乘汽车去往乌鲁木齐的咽喉要道。

塔城市二工镇下卡浪古尔村79岁的村民王永功清楚地记得,1982年10月,他乘坐长途汽车从塔城市前往乌鲁木齐,结果在老风口被风吹雪阻隔2个多小时,车上没暖气,冻得直跺脚。

后来,去往乌鲁木齐的车辆改道玛依塔斯,虽然路程缩短了一些,但冬季风吹雪带给人们的困扰并没有实质性改变。女儿在乌鲁木齐生活,王永功会时常过去看望。但到了冬季,他就不出塔城了,“玛依塔斯的风吹雪太厉害了,万一被困住怎么办?想女儿的话就打电话。女儿要过来也被我拒绝了,我是担心她被困在风区。每当这个时候,我就特别盼望铁路能修到塔城。”

事实上,媒体不时报道的风吹雪灾情也佐证了王永功的担心:2012年2月4日,风吹雪造成玛依塔斯路段500余人受阻;2016年2月17日,风吹雪致使行经玛依塔斯区域的241名旅客被困……

滞后的交通出行条件也制约着塔城的经济发展。

塔城地区素有新疆“粮仓、油库、肉库”的美誉,矿产、旅游资源十分丰富,但综合交通运输建设的滞后,长期以来一直是制约塔城发展的短板。

新疆塔城储绿粮油集团面粉加工有限公司总经理王敏贵对此感触颇深。该公司目前具备10万吨的年生产能力,而整个塔城每年面粉市场消纳能力仅有4万多吨,且有3家规模以上企业竞争。

产品必须走出去,可物流成本羁绊着企业的发展步伐。

“我们一直致力于拓展辽宁、安徽、山东市场,但公路运输成本大,每公斤面粉的运输成本高达1元,质量再好也失去市场竞争力。”王敏贵说。

“铁路必须修,历届地委和行署下定决心:砸锅卖铁也得修。”塔城地区政协工委副主任、克塔铁路筹建领导小组办公室主任马学武说。

圆梦

历时五年终建成

在国家和自治区的关怀和大力支持下,塔城各族人民的铁路梦一步步变为现实。

马学武曾在塔城地区发展和改革委员会工作了23年,见证了克塔铁路的诞生。他记得,上世纪90年代末,塔城地区启动了对铁路的规划,在《塔城地区国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》中,简单的一句“做好克拉玛依—巴克图口岸铁路建设的前期工作”掀开了克塔铁路的建设史。

2002年,时值奎屯至北屯铁路开展前期工作之时,塔城地委和行署决定先行开展克塔铁路建设方案研究,希望在奎北铁路建成之时,开工建设克塔铁路;

2008年,克塔铁路被列入《国家中长期铁路网规划》;

2014年3月,自治区发改委核准了克塔铁路克拉玛依至铁厂沟段项目,4月11日,克拉玛依至铁厂沟段举行奠基仪式;

2016年9月,国家发改委批复克塔铁路二期工程可行性研究报告;

2017年4月7日,铁厂沟至塔城段开工建设。

时光匆匆,从2014年至今,历经5年建设,克塔铁路终于开通运营,塔城圆梦。

克塔铁路的开通,不仅结束了塔城市不通火车的历史,还改变了长期以来该地区路网格局单一的局面,立体交通体系终于形成。“综合交通网络将加快地区资源优势向经济优势转换进程,成为地区经济社会发展的助推器。”马学武说。

克塔铁路的开通也为打通新疆至中亚以及欧洲的第三条铁路通道奠定了基础。

距塔城市270公里的哈萨克斯坦东哈州阿亚古兹市是哈萨克斯坦重要的铁路枢纽中心,2015年12月14日,中哈两国签署《中哈合作规划纲要(2015—2020年)》,其中明确加强构建互联互通的通道建设,研究建设克拉玛依—巴克图—阿亚古兹铁路项目的可行性。2017年3月22日,塔城地区与东哈州政府签订《关于开展克拉玛依—巴克图—阿亚古兹铁路(巴克图—阿亚古兹段)建设前期研究备忘录》,并共同编制完成了《塔城至阿亚古兹铁路方案研究(初稿)》。

克塔铁路一旦在巴克图口岸与阿亚古兹铁路实现对接,对内可连接我国西北、华北地区,是中亚经我国出海的最短通道,可减少1000公里的陆路距离,对外能直通哈萨克斯坦东北部和俄罗斯中部地区,成为我国渤海湾通向中亚、西亚以及欧洲最便捷的又一座大陆桥。

畅想

大展宏图谋发展

5月28日中午,阳光透过玻璃窗洒在身上,王敏贵在一片暖阳中畅想着美好的未来:铁路通了,产品运往安徽或辽宁,用火车运输的话,每公斤面粉运输成本5毛钱,是公路运输成本的一半,划算!下一步就开始大力拓展内地市场。

塔城市也门勒乡三工村党支部书记张治文最近的心思都放在了这条铁路上。三工村距离塔城火车站只有3公里,村里建有物流企业、煤炭市场、再生物资回收市场和活畜市场,铁路通了,对村子的带动作用非常大!

“我们计划以村党支部牵头成立合作社,发展养殖、仓储、物流等多种经营。”张治文说。

塔城地区文化体育广播电视和旅游局副局长雷传阅也在畅想当地旅游的未来。在他看来,铁路一通,塔城优质的旅游资源就会“活”起来,就会“走”出去——塔城有神奇峻美的高山画廊,有古朴自然的草原风光,有鬼斧神工的雅丹地貌,有多姿多彩、竞相绽放的多元文化,有绿色健康、风味浓郁的特色美食……

铁路开通后,塔城将形成集铁路、公路、航空于一体的全方位、立体式旅游交通体系,疆内外游客来塔城旅游观光可以来去自由、顺畅无阻,也把塔城旅游板块与乌鲁木齐、伊犁、阿勒泰等新疆核心旅游板块连在一起。

雷传阅说,塔城地区将紧紧抓住克塔铁路开通运营的历史性契机,加大旅游宣传营销力度、拓宽客源市场、加快4A和5A级旅游景区创建步伐、加强旅游基础设施建设……深度推进旅游兴疆战略在塔城落地生根,加快把旅游业打造成地区战略性支柱产业,让更多的疆内外游客认识塔城、了解塔城、向往塔城。

“铁路通了,今年我们要吸引10趟辽宁援疆旅游专列,力争游客突破1万人次。”雷传阅说,“后期还要和内地其他省市洽谈,吸引更多旅游专列开进塔城。”

伴随着克塔铁路的开通运营,塔城地区擘画着新时期发展宏图,这列火车将带领各族群众,畅行在致富奔小康的幸福大道上。

大事记

2002年

先行开展克塔铁路建设方案研究

2008年

克塔铁路被列入《国家中长期铁路网规划》

2014年

3月,自治区发改委核准了克塔铁路克拉玛依至铁厂沟段项目,4月11日,克拉玛依至铁厂沟段举行奠基仪式

2016年

9月,国家发改委批复克塔铁路二期工程可行性研究报告

2017年

4月7日,铁厂沟至塔城段开工建设

2019年

5月30日,克塔铁路开通运营


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