【美政客曾建议“老人应主动为经济而牺牲”，如今本人感染新冠】据《纽约邮报》3日报道，美国得克萨斯州副州长丹·帕特里克（Dan Patrick）曾提出“老人应主动为经济而牺牲”等奇葩言论，如今他自己感染了新冠病毒。据了解，帕特里克此前一直在批评美国各级政府采取的疫情封锁限制措施和其他阻止病毒传播的努力。
当地时间1月3日，帕特里克的竞选团队表示，在新冠检测结果呈阳性后，他目前在休斯顿的家中休养康复。帕特里克的症状很轻，他打算在下周恢复正常生活。
报道称，帕特里克今年71岁，是7个孩子的祖父。他曾在2020年3月表示，应该不惜一切代价避免防疫封锁——即使这意味着有人会因此失去生命。他当时在在接受福克斯新闻网采访时表示，美国经济不能因为新冠肺炎疫情而被打垮，很多老人愿意为了拯救国家而牺牲自己。他说，“作为一名老年人，你愿意拿自己幸存下去的机会冒险，以换取把全美国人都热爱的那个美国留给你的子孙后代吗？如果就是这种交换，我将全力以赴。”
当时，福克斯新闻主持人塔克·卡尔森追问道，“你其实是在说，这种疾病可能夺走你的生命，但那对你来说并不是最可怕的事情，还有比死亡更糟糕的事情吗？”帕特里克解释说，他认为其他美国老年人也愿意做出同样的牺牲，以维持国家经济的运转。
此外，帕特里克此前称自己已经接种疫苗，但支持得克萨斯州政府在去年10月份发起的一项诉讼，反对美国联邦政府要求联邦政府工作人员接种疫苗的强制令。据了解，帕特里克目前正在竞选连任。
当地时间1月3日，帕特里克的竞选团队表示，在新冠检测结果呈阳性后，他目前在休斯顿的家中休养康复。帕特里克的症状很轻，他打算在下周恢复正常生活。
报道称，帕特里克今年71岁，是7个孩子的祖父。他曾在2020年3月表示，应该不惜一切代价避免防疫封锁——即使这意味着有人会因此失去生命。他当时在在接受福克斯新闻网采访时表示，美国经济不能因为新冠肺炎疫情而被打垮，很多老人愿意为了拯救国家而牺牲自己。他说，“作为一名老年人，你愿意拿自己幸存下去的机会冒险，以换取把全美国人都热爱的那个美国留给你的子孙后代吗？如果就是这种交换，我将全力以赴。”
当时，福克斯新闻主持人塔克·卡尔森追问道，“你其实是在说，这种疾病可能夺走你的生命，但那对你来说并不是最可怕的事情，还有比死亡更糟糕的事情吗？”帕特里克解释说，他认为其他美国老年人也愿意做出同样的牺牲，以维持国家经济的运转。
此外，帕特里克此前称自己已经接种疫苗，但支持得克萨斯州政府在去年10月份发起的一项诉讼，反对美国联邦政府要求联邦政府工作人员接种疫苗的强制令。据了解，帕特里克目前正在竞选连任。
【#马斯克否认星链过度占用太空#，声称近地轨道颗可运行数百亿颗卫星】
自中国通报空间站两次紧急避碰“星链”卫星后，多家外媒关注到马斯克在华挨骂一事，“星链”卫星项目“过度占用太空空间”的争议也再次被摆上台面。如今，马斯克本人终于出面发声。
据《金融时报》当地时间12月29日消息，马斯克在采访中否认了这一说法，坚称自己并没有阻止其他竞争对手进入卫星行业，因为近地轨道上足以运行“数百亿颗卫星”，“几千颗卫星什么都不是。就像……嘿，地球上有几千辆车，这算什么”。
美国天文学研究机构哈佛-史密森天体物理学中心专家指出，高速飞行航天器需要比汽车更大的间隔，以便在可能发生碰撞时留出时间来调整轨道，若保证3秒的轨道调整间隔，每个轨道“壳”内只能留下大约1000颗卫星的空间。
图1：太空探索技术公司（SpaceX）创始人埃隆·马斯克 图源：视觉中国
《金融时报》指出，就在今年12月，欧洲航天局长约瑟夫·阿施巴赫警告称，马斯克正在为新兴商业航天行业“制定规则”，“星链”发射的数千颗卫星将导致可供他人使用的无线电频率和轨道空位减少。
然而，马斯克坚持认为近地轨道上有足够的空间容纳卫星，自己的“星链”计划不可能对其他航天器造成阻碍。
“这不是我们以任何方式去阻止他人的情况。我们没有阻止任何人做任何事情，我们也不希望这样做。”
马斯克在采访中还表示，围绕地球的每一个轨道“壳”都比地球表面还要大，每向太空延伸10米，就会多出一个“壳”。
“这意味着（近地轨道）有足够的空间容纳数百亿颗卫星。”马斯克说道，“几千颗卫星什么都不是。这就像，嘿……地球上有几千辆车，这算啥。”
值得注意的是，《金融时报》虽然在报道中提及中国空间站两次紧急避碰“星链”卫星一事，但并未明确指出马斯克是否系针对此事件作出的回应。
据报道，马斯克“用汽车类比卫星”的说法也并未得到专家的认同。美国天文学研究机构哈佛-史密森天体物理学中心的天体物理学家乔纳森·麦克道尔指出，以17000英里每小时（约合27358.8公里每小时）飞行的航天器需要比汽车更大的间隔，以便在可能发生碰撞时留出时间来调整轨道。
根据麦克道尔的计算，在这样的速度下，若保证3秒的轨道调整间隔，每个轨道“壳”内只能留下大约1000颗卫星的空间。
麦克道尔说，由于计算许多不同卫星的轨迹很困难，而这些卫星的轨迹可能会受到太阳气候的影响，因此只能在接近它们可能发生的时间时才能识别出潜在的碰撞。
“对于许多太空用户来说，计划避让机动至少需要数小时甚至数天，因此这表明太空已经太拥挤了。”
美国太空咨询公司Astralytical的太空分析师劳拉·福尔奇克表示，马斯克将卫星与地球上的交通工具进行类比是“轻率的”，但“他（马斯克）说这是一个交通管理问题，这基本上是正确的”。
福尔奇克表示，用数千颗卫星布置全新通信网络的竞赛表明，各国明显需要加强协调，以决定“如何分配轨道空间和管理空间交通”。
福尔奇克还认为，阿施巴赫对马斯克的批评是“基于感情而非基于事实的”。
“我想知道，当某些航空公司开始在特定航线上增加航班时，是否也有类似的抱怨。没有人拥有天空，所有人都可以自由使用。”
图2：2019年5月，美国天文爱好者拍摄到的星链卫星 视频截图
公开信息显示，马斯克在2014年提出了“星链”计划，试图建立覆盖全球的卫星互联网，并在2019年将首批60颗卫星送入太空。该计划最终将向太空发射4.2万颗卫星，目前已经发射了1900颗。
不过，“星链”计划自启动之初就引起许多太空专家的担忧——数量如此庞大的卫星如果全部发射进入低轨道，可能极大增加卫星碰撞的风险，还可能对天文观测造成负面影响。
2019年，欧洲航天局的“风神”地球观测卫星就曾紧急改变轨道以规避星链-44卫星。当时这颗“星链”卫星下降到了320千米的高度，测试其自动脱离轨道的技术，结果却靠近了正在这一高度运行的“风神”卫星，导致碰撞风险。
美国福布斯新闻在当时的报道中称，SpaceX的“星链”卫星配备有自动避碰系统，可以跟踪在轨碎片和航天器并自动回避，但在此次事件中该系统似乎并未起到效果。
12月28日，中国外交部发言人赵立坚在当天的例行记者会上证实“中国空间站两次紧急避碰‘星链’卫星”一事，并称美国口口声声宣称所谓负责任外空行为概念，自己却无视外空国际条约义务，对航天员生命安全造成严重威胁，这是典型的双重标准。
同日，路透社、《卫报》、《独立报》、《金融时报》、英国广播公司（BBC）、半岛电视台等多家外媒关注到，有不少中国网友吐槽SpaceX“制造太空垃圾”，马斯克本人也被猛烈抨击。
自中国通报空间站两次紧急避碰“星链”卫星后，多家外媒关注到马斯克在华挨骂一事，“星链”卫星项目“过度占用太空空间”的争议也再次被摆上台面。如今，马斯克本人终于出面发声。
据《金融时报》当地时间12月29日消息，马斯克在采访中否认了这一说法，坚称自己并没有阻止其他竞争对手进入卫星行业，因为近地轨道上足以运行“数百亿颗卫星”，“几千颗卫星什么都不是。就像……嘿，地球上有几千辆车，这算什么”。
美国天文学研究机构哈佛-史密森天体物理学中心专家指出，高速飞行航天器需要比汽车更大的间隔，以便在可能发生碰撞时留出时间来调整轨道，若保证3秒的轨道调整间隔，每个轨道“壳”内只能留下大约1000颗卫星的空间。
图1：太空探索技术公司（SpaceX）创始人埃隆·马斯克 图源：视觉中国
《金融时报》指出，就在今年12月，欧洲航天局长约瑟夫·阿施巴赫警告称，马斯克正在为新兴商业航天行业“制定规则”，“星链”发射的数千颗卫星将导致可供他人使用的无线电频率和轨道空位减少。
然而，马斯克坚持认为近地轨道上有足够的空间容纳卫星，自己的“星链”计划不可能对其他航天器造成阻碍。
“这不是我们以任何方式去阻止他人的情况。我们没有阻止任何人做任何事情，我们也不希望这样做。”
马斯克在采访中还表示，围绕地球的每一个轨道“壳”都比地球表面还要大，每向太空延伸10米，就会多出一个“壳”。
“这意味着（近地轨道）有足够的空间容纳数百亿颗卫星。”马斯克说道，“几千颗卫星什么都不是。这就像，嘿……地球上有几千辆车，这算啥。”
值得注意的是，《金融时报》虽然在报道中提及中国空间站两次紧急避碰“星链”卫星一事，但并未明确指出马斯克是否系针对此事件作出的回应。
据报道，马斯克“用汽车类比卫星”的说法也并未得到专家的认同。美国天文学研究机构哈佛-史密森天体物理学中心的天体物理学家乔纳森·麦克道尔指出，以17000英里每小时（约合27358.8公里每小时）飞行的航天器需要比汽车更大的间隔，以便在可能发生碰撞时留出时间来调整轨道。
根据麦克道尔的计算，在这样的速度下，若保证3秒的轨道调整间隔，每个轨道“壳”内只能留下大约1000颗卫星的空间。
麦克道尔说，由于计算许多不同卫星的轨迹很困难，而这些卫星的轨迹可能会受到太阳气候的影响，因此只能在接近它们可能发生的时间时才能识别出潜在的碰撞。
“对于许多太空用户来说，计划避让机动至少需要数小时甚至数天，因此这表明太空已经太拥挤了。”
美国太空咨询公司Astralytical的太空分析师劳拉·福尔奇克表示，马斯克将卫星与地球上的交通工具进行类比是“轻率的”，但“他（马斯克）说这是一个交通管理问题，这基本上是正确的”。
福尔奇克表示，用数千颗卫星布置全新通信网络的竞赛表明，各国明显需要加强协调，以决定“如何分配轨道空间和管理空间交通”。
福尔奇克还认为，阿施巴赫对马斯克的批评是“基于感情而非基于事实的”。
“我想知道，当某些航空公司开始在特定航线上增加航班时，是否也有类似的抱怨。没有人拥有天空，所有人都可以自由使用。”
图2：2019年5月，美国天文爱好者拍摄到的星链卫星 视频截图
公开信息显示，马斯克在2014年提出了“星链”计划，试图建立覆盖全球的卫星互联网，并在2019年将首批60颗卫星送入太空。该计划最终将向太空发射4.2万颗卫星，目前已经发射了1900颗。
不过，“星链”计划自启动之初就引起许多太空专家的担忧——数量如此庞大的卫星如果全部发射进入低轨道，可能极大增加卫星碰撞的风险，还可能对天文观测造成负面影响。
2019年，欧洲航天局的“风神”地球观测卫星就曾紧急改变轨道以规避星链-44卫星。当时这颗“星链”卫星下降到了320千米的高度，测试其自动脱离轨道的技术，结果却靠近了正在这一高度运行的“风神”卫星，导致碰撞风险。
美国福布斯新闻在当时的报道中称，SpaceX的“星链”卫星配备有自动避碰系统，可以跟踪在轨碎片和航天器并自动回避，但在此次事件中该系统似乎并未起到效果。
12月28日，中国外交部发言人赵立坚在当天的例行记者会上证实“中国空间站两次紧急避碰‘星链’卫星”一事，并称美国口口声声宣称所谓负责任外空行为概念，自己却无视外空国际条约义务，对航天员生命安全造成严重威胁，这是典型的双重标准。
同日，路透社、《卫报》、《独立报》、《金融时报》、英国广播公司（BBC）、半岛电视台等多家外媒关注到，有不少中国网友吐槽SpaceX“制造太空垃圾”，马斯克本人也被猛烈抨击。
清朝时期，潍县东关九曲巷这边相传有个妖怪。
这妖怪与人为善，昼伏夜出，等晚上没人了，才蹒跚着走来走去。偶尔走累了就直接往地上一趴，这怪体大如盆，背上有毛刺，不伤人，不作祟，当地人都亲切地称它为“老蹒”。
其实这就是一只刺猬精。
九曲巷这处地方，货栈比栉，是全县的中央商务区，前几年曾有强盗前来抢劫，没想到带着财物钻进九曲巷后，这强盗竟然迷路了，转悠了一整晚都没转出来，最终被当地人轻轻松松捉住了。
当地人都说这都多亏了老蹒的保佑，是它遮了强盗的眼，才保住了大家的财物。
不过，没人知道这庞大的老蹒白天睡在哪里，没人在白天见过它。
有人说，它肯定有自己的巢穴，不过，巢穴应该不算很大，因为刺猬很善于蜷缩身子。
当地人都很尊敬它，经常互相告诫，晚上如果遇到了这只慢吞吞走在路上的老蹒，可千万不要伤害它。
京师的人将刺猬当做财神，听说很灵验。
——谏书稀庵笔记
#妖怪档案馆#
来，大家跟我一起拜拜刺猬大仙，保佑我等发大财！
这妖怪与人为善，昼伏夜出，等晚上没人了，才蹒跚着走来走去。偶尔走累了就直接往地上一趴，这怪体大如盆，背上有毛刺，不伤人，不作祟，当地人都亲切地称它为“老蹒”。
其实这就是一只刺猬精。
九曲巷这处地方，货栈比栉，是全县的中央商务区，前几年曾有强盗前来抢劫，没想到带着财物钻进九曲巷后，这强盗竟然迷路了，转悠了一整晚都没转出来，最终被当地人轻轻松松捉住了。
当地人都说这都多亏了老蹒的保佑，是它遮了强盗的眼，才保住了大家的财物。
不过，没人知道这庞大的老蹒白天睡在哪里，没人在白天见过它。
有人说，它肯定有自己的巢穴，不过，巢穴应该不算很大，因为刺猬很善于蜷缩身子。
当地人都很尊敬它，经常互相告诫，晚上如果遇到了这只慢吞吞走在路上的老蹒，可千万不要伤害它。
京师的人将刺猬当做财神，听说很灵验。
——谏书稀庵笔记
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