前两天，作为一个忠实汽车爱好者的我又去拍新车了，说起这款车，它前段时间刚刚上市，外观极其呆萌，并且内饰也是非常精致，最重要的是，它的价格非常亲民，它就是宝骏KiWi EV。去到4s店之后赶紧对它进行了一波实拍，让我们一起来欣赏一下。
纯电代步车，不加油不限牌，价格才7万左右，实拍宝骏KiWi EV
作为一台微型纯电动车，宝骏KiWi EV是一款非常适合代步的车型，它的外观很呆萌，并且颜色、设计十分新潮。KiWi EV是采用拼接的分体式设计，上下大胆撞色，层次分明，营造出悬浮座舱的视觉效果。第一眼看到之后感觉确实如此，它的车身上布满了圆角矩形元素，比如大灯，前脸的封闭式进气格栅、下方仿进气口位置都是圆角矩形，使得整个样式十分圆润，大灯点亮显得萌感十足。
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在车身侧面部分，KiWi EV的轮圈是一大亮点，几个“小脚”非常可爱，很像小孩儿的小脚丫。车身侧面还有一块圆角矩形饰条，不仅让车身侧面更具层次感，还能够让侧面不再单调，更具美感。
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与车身一样，KiWi EV的车尾还是由很多圆角矩形组成，比如后车窗、雾灯等，而且它的尾灯很有意思，形状类似两个对开口的“C”字，整齐排列在车尾两侧，让尾部更具运动气息，同时也更符合年轻人的口味。
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KiWi EV的外观已经足够惊艳了，内饰当然也不会太差，宝骏KiWi EV的内饰突出一个有想法，简洁不简约。宝骏KiWi EV的内饰同样非常潮，同样，它的科技感营造的也非常好，但是确实不是那种花里胡哨的感觉，KiWi EV的内饰却十分简洁又有趣。小尺寸的悬浮式仪表盘搭配双辐式方向盘十分有科技感，中控台当中有一根贯穿的饰条让内饰更具层次感。在门板上、中控台等位置带有类似编织物的装饰，让车内显得更加高级。
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宝骏KiWi EV支持快充和慢充两种模式，最大续航里程为305km。动力部分，KiWi EV搭载一台功率为40kW的后置单电机，峰值扭矩为150牛·米。以此来看，宝骏KiWi EV就是一款非常适合城市代步的车型。305km的续航让城市代步变得非常容易，车小好停，随随便便找个缝就停进去了。
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在拍完之后我也是迫不及待的来了一波试驾，我感觉KiWi EV的底盘有韧性，这是它的一大优点，要知道在这个级别的车型，肯定是以家用为主，但是这款车却不是，悬架很有质感，并且短小的车身在狭窄道路的转弯调头都很容易。
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总的来说，宝骏KiWi的外观、内饰非常有个性，动力方面日常代步完全没问题，而且行驶质感还不错，在同价位的油车里面很难找出来这样一款车型，给足你个性，并且还能在生活中提供帮助。
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