4月豪华车市：雷克萨斯重返二线首位，沃尔沃反超特斯拉。

BBA仍稳坐第一阵营，总份额63.5%，比3月回升了3.7个百分点。对于基数35万的豪车市场，意味着BBA收回了1.3万辆的“失地”。

“失地”主要来自于谁？特斯拉。

第二阵营变化更大：雷克萨斯成为唯一超2万的品牌，甩开“宿敌”凯迪拉克3000多辆。但是，美式豪华的增速更快，达25％。因此，年底谁当二线老大还真不好说。

红旗、沃尔沃分列6、7名，两个中国系品牌并肩做战，莫名亲切感。

但沃尔沃出现同比微跌，要警惕。这是主流豪华品牌四月唯一下跌的，希望IPO能缓解。

特斯拉以1.2万辆，排二线第5。与上月二线第一的风光比无限比，反差明显。

三线豪华由保时捷领衔主演，超越了昔日二线旧贵捷豹路虎。一个近10000，一个近9000，真是一笔写不出两个捷字。

林肯7668辆，增速高达99％。

蔚来、理想并肩而行，分别以7400多和5500多的成绩快速接近前方燃油车对手。

英菲尼迪首次跌破1000，环比骤跌1/3收988辆。小编下月是不是不用统计它了？

单车榜中，3系、A6L、C级列前三，都在1.6—1.9万间，难分仲伯。

雷克萨斯ES出现罕见同比下跌，动力不足？

红旗HS5列第12位，中国豪华品牌车最好成绩。H9也稳定在2000多辆，不易！

Model 3跌至第15位，上个月可是第一哦。大家猜，它何时才能重返冠军宝座？

XC60也暴跌21％，因为优惠收紧了？

蔚来ES6、EC6、ES8分列第33、40、48位，悉数跻身豪车50强！

各位高知高收入的读者，你的爱车上榜了吗？

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力帆正式易主，尹明善退场，李书福入场，近日，*ST力帆发布公告称，公司控股股东由力帆控股变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业。据悉，满江红基金是由重庆两江股权投资基金管理有限公司和吉利迈捷投资有限公司分别持股51%和49%，而后者为吉利科技持股99%控股的子公司，满江红基金为力帆第一大股东。权益变动后，力帆的第二大股东是产业投资人，公告显示，产业投资人由吉利迈捷、吉利科技集团有限公司、或吉利迈捷/吉利科技持股比例达70%以上的绝对控股的公司组成。因此，吉利以双重身份投资了力帆，吉利也就成为了力帆股份背后的实际控制人，而李书福为吉利科技集团有限公司董事长及第一大股东，持股90%。https://t.cn/A6q0nZx3

【力帆易主 吉利或成为力帆股份实际控制人】
近日，*ST力帆发布公告称，公司控股股东由力帆控股变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业。据悉，满江红公司是由重庆两江股权投资基金管理有限公司和吉利迈捷投资有限公司分别持股51%和49%，后者为吉利科技持股99%控股的子公司。权益变动后，力帆的第二大股东是产业投资人。
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