#汽车#接着聊聊#奥迪A7L# 开起来的感受体验:
动力搭载,3.0T V6涡轮增压搭配48V轻混,340马力、500牛米的动力输出由7档S tronic双离合器变速箱进行梳理,且标志性的quattro四驱亦没有缺席。
实际驾驶过程中,充足的动力储备的确会给驾驶员带来十足的底气,平顺性、静谧性等层面上的表现对应这个价位车型亦能达到中上游的水准。切换到运动模式后,油门踏板会变得更灵敏,但总体而言依旧不会给你太多的“暴躁感”,时刻保持着优雅从容的状态。
空气悬架的搭载在日常行驶状态下对于路面的细碎颠簸过滤的十分透彻,21英寸轮毂在此时变得存在感微弱。试着以更快的速度通过减速带时,此时的反馈便会显得有些生硬了。
值得一提的还有四轮转向,依靠着它,不说简单的掉头能让你觉得意外般的灵活以外,各速度路况下都不会让你有太多的大车感。
如果你想买A6L、同时又不希望它是辆A6L,A7L就是为你准备的。几乎拉满的机械规格、对应价位挑不出毛病的用料做工,只要你不在车名上将其与A7联系在一起,那它便是上汽奥迪交出的一份分数颇高的答卷。争议?我们没办法不谈争议,但相信目标消费群体应该并不在意。
动力搭载,3.0T V6涡轮增压搭配48V轻混,340马力、500牛米的动力输出由7档S tronic双离合器变速箱进行梳理,且标志性的quattro四驱亦没有缺席。
实际驾驶过程中,充足的动力储备的确会给驾驶员带来十足的底气,平顺性、静谧性等层面上的表现对应这个价位车型亦能达到中上游的水准。切换到运动模式后,油门踏板会变得更灵敏,但总体而言依旧不会给你太多的“暴躁感”,时刻保持着优雅从容的状态。
空气悬架的搭载在日常行驶状态下对于路面的细碎颠簸过滤的十分透彻,21英寸轮毂在此时变得存在感微弱。试着以更快的速度通过减速带时,此时的反馈便会显得有些生硬了。
值得一提的还有四轮转向,依靠着它,不说简单的掉头能让你觉得意外般的灵活以外,各速度路况下都不会让你有太多的大车感。
如果你想买A6L、同时又不希望它是辆A6L,A7L就是为你准备的。几乎拉满的机械规格、对应价位挑不出毛病的用料做工,只要你不在车名上将其与A7联系在一起,那它便是上汽奥迪交出的一份分数颇高的答卷。争议?我们没办法不谈争议,但相信目标消费群体应该并不在意。
#撩妹不如撩车# 【全新福特Ranger Raptor最新谍照,将于2月首秀,动力性能强大】全新福特Ranger Raptor最新谍照曝光,新车是之前我们报导过的全新福特Ranger的高性能版车型,动力部分将搭载3.0T V6发动机,悬架方面也会有更加强大的硬件和底盘调校,其正式亮相时间预计在今年的2月份左右。
外观方面,新车虽然覆盖了厚重的伪装,但前脸进气格栅上大概率会采用“FORD”的字母标志,这一点基本上是毋庸置疑的。另外,新车还会采用福特家族标志性的“C型”LED日行灯,提升车型的品牌辨识度。车身线条可以看出来还是十分硬朗的,而为了突出Raptor的身份,细节上或许会有一些变化。
动力方面,新车预计将搭载3.0T V6发动机,最大功率298千瓦,峰值扭矩563牛米,匹配10挡AT自动变速箱,四驱系统也同样不会缺席。
外观方面,新车虽然覆盖了厚重的伪装,但前脸进气格栅上大概率会采用“FORD”的字母标志,这一点基本上是毋庸置疑的。另外,新车还会采用福特家族标志性的“C型”LED日行灯,提升车型的品牌辨识度。车身线条可以看出来还是十分硬朗的,而为了突出Raptor的身份,细节上或许会有一些变化。
动力方面,新车预计将搭载3.0T V6发动机,最大功率298千瓦,峰值扭矩563牛米,匹配10挡AT自动变速箱,四驱系统也同样不会缺席。
丰田官方发布了全新一代红杉车型的预告图,将于2月11日芝加哥车展亮相。新车基于TNGA-F平台打造,定位全尺寸SUV。动力部分也将会采用丰田最新研发的3.4T双涡轮增压V6发动机,动力参数预计与坦途相同,最大功率395马力,最大扭矩649牛·米。此外,新车还将会配备i-Force Max混动系统,并作为新车的旗舰型号推出,其综合功率为444马力,最大扭矩为790牛·米,同时还将配备带多种驾驶模式可选的四轮驱动系统。#丰田红杉# #汽车情报组# #新车资讯#
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