Tamiya田宫模型推出新款轨道四驱车,ASTRALSTER TIGER VERSION, 采用MA底盘,这是特别版车型,由Kota Nezu设计(日本原丰田汽车设计师),车头独特的虎头贴纸带来强烈的视觉冲击,再配上红色的5幅式轮圈以及扁平的超硬轮胎,整车看起来更具侵略性,也更紧凑。 MA底盘充分考虑了车子的行走空气动力学要求,无论是入门玩家、参赛选手还是街道四驱车比赛,都拥有出色表现。产品编号95149,计划2022年1月底2月初上市。
#四驱兄弟[超话]#
#从0到1入门迷你四驱车# #四驱车#
昵称:田宫底盘届的老大哥 Type 1底盘
前后轮距:80mm/左右轮距:62mm/彻底离地高度:11mm
重量(不连马达、电池、导轮):63g
使用经典车:ITEM 18007 SUPER DRAGON Jr.(超龙Jr.)、ITEM 18012 DASH-1 EMPEROR(皇帝)
〓〓1986年发售的T1底盘适合越野车,装设方式和后来的底盘明显不同,连电池扣的安装以及滚轮的装设点也有明显的差异。一般是黑色,材质坚韧,缺点是重,底盘离地高,对跑轨道赛来说相当吃亏。由于年代久远,现在要入手几乎只能从复刻的早期车取得,收藏性高于使用性啦[酷]
#从0到1入门迷你四驱车# #四驱车#
昵称:田宫底盘届的老大哥 Type 1底盘
前后轮距:80mm/左右轮距:62mm/彻底离地高度:11mm
重量(不连马达、电池、导轮):63g
使用经典车:ITEM 18007 SUPER DRAGON Jr.(超龙Jr.)、ITEM 18012 DASH-1 EMPEROR(皇帝)
〓〓1986年发售的T1底盘适合越野车,装设方式和后来的底盘明显不同,连电池扣的安装以及滚轮的装设点也有明显的差异。一般是黑色,材质坚韧,缺点是重,底盘离地高,对跑轨道赛来说相当吃亏。由于年代久远,现在要入手几乎只能从复刻的早期车取得,收藏性高于使用性啦[酷]
#四驱兄弟[超话]#
#从0到1入门迷你四驱车# #四驱车#
四驱车底盘装载着各类零件,有支撑和扩展的作用。田宫系的底盘五花八门,基本是按年份不断改进的,大概可以分为T系列、S系列、其他高性能系列,其中T系列的Type-1底盘已经是1986年的老大哥了[晕]
顺便扒了张年代感满满的图,看看田宫底盘的进化之路[并不简单]
#从0到1入门迷你四驱车# #四驱车#
四驱车底盘装载着各类零件,有支撑和扩展的作用。田宫系的底盘五花八门,基本是按年份不断改进的,大概可以分为T系列、S系列、其他高性能系列,其中T系列的Type-1底盘已经是1986年的老大哥了[晕]
顺便扒了张年代感满满的图,看看田宫底盘的进化之路[并不简单]
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