#汽车评测#【无缘国内!丰田GR GT3概念车亮相,重新定义性能跑车】
近日,海外媒体报道,在2022东京改装车展上,丰田GR GT3 概念车正式发布。作为丰田 GR 系列车型,亮相便就获得了大量的关注。丰田GR GT3 概念车外观充满了浓郁的运动气息,彰显了其性能车的身份。
新车车形采用的是长车头+短车尾的设计风格,和奔驰AMG GT圆润的外观不同,丰田GR GT3 概念车外观整体显得更加方正和硬朗,再加上极具科技感的车头设计,以及引擎盖上的出风口设计,让其成为了全场最佳的C位。新车侧面采用的是直线线条,让整车看起来更具力量感,大溜背式的设计,勾勒出跑车的良好曲线。
据悉,丰田GR GT3概念车的车身尺寸数据为4590*2040*1140mm,轴距2725mm,整体车身比例和奔驰AMG GT类似,但是风格却大不相同。还可以看到,新车大量地采用了空气动力学的设计,低趴的车身,前杠底部的尺寸夸张的扰流板,以及宽大的轮距,无一不彰显新车自身性能车型的属性。
新车尾部采用了贯穿式的尾灯,还有夸张的尺寸的尾翼,辨识度十足。再加上其前置后驱的车身比例,都在传递一个事实,那就是新车的强大性能。动力方面,据悉,或将搭载3.5L V6双涡轮增压发动机,这款发动机和GR010 Hybrid赛车是同款;另外根据外媒的消息,新车动力不排除将采用来自于GR Super Sport Concept。
丰田GRGT3概念车是来自于丰田TGR部门,而丰田TGR部门则是专注于为用户带来的高性能产品。新车融合丰田TGR部门在赛车领域中的最新经验和技术,旨在于为用户带来一款以驾驶者为中心的高性能跑车。但是可惜的是,这款高性能跑车,将无缘国内市场。#超跑##丰田#
近日,海外媒体报道,在2022东京改装车展上,丰田GR GT3 概念车正式发布。作为丰田 GR 系列车型,亮相便就获得了大量的关注。丰田GR GT3 概念车外观充满了浓郁的运动气息,彰显了其性能车的身份。
新车车形采用的是长车头+短车尾的设计风格,和奔驰AMG GT圆润的外观不同,丰田GR GT3 概念车外观整体显得更加方正和硬朗,再加上极具科技感的车头设计,以及引擎盖上的出风口设计,让其成为了全场最佳的C位。新车侧面采用的是直线线条,让整车看起来更具力量感,大溜背式的设计,勾勒出跑车的良好曲线。
据悉,丰田GR GT3概念车的车身尺寸数据为4590*2040*1140mm,轴距2725mm,整体车身比例和奔驰AMG GT类似,但是风格却大不相同。还可以看到,新车大量地采用了空气动力学的设计,低趴的车身,前杠底部的尺寸夸张的扰流板,以及宽大的轮距,无一不彰显新车自身性能车型的属性。
新车尾部采用了贯穿式的尾灯,还有夸张的尺寸的尾翼,辨识度十足。再加上其前置后驱的车身比例,都在传递一个事实,那就是新车的强大性能。动力方面,据悉,或将搭载3.5L V6双涡轮增压发动机,这款发动机和GR010 Hybrid赛车是同款;另外根据外媒的消息,新车动力不排除将采用来自于GR Super Sport Concept。
丰田GRGT3概念车是来自于丰田TGR部门,而丰田TGR部门则是专注于为用户带来的高性能产品。新车融合丰田TGR部门在赛车领域中的最新经验和技术,旨在于为用户带来一款以驾驶者为中心的高性能跑车。但是可惜的是,这款高性能跑车,将无缘国内市场。#超跑##丰田#
#车市热门[超话]#法拉利官方公布了全新的公司组织架构,这家意大利跑车品牌将忠于其赛车DNA,并专注于在2030年实现碳中和。法拉利首席执行官 Benedetto Vigna表示:“我们希望以独特的法拉利式的技术,在所有领域进一步突破。”其谈到新的组织架构将提供法拉利的敏捷性,从而在快速发展的环境面前抓住至关重要的机遇。根据法拉利规划,其将在2025年推出旗下首款纯电动车型,并计划在2030年达到碳中和目标。
#法拉利# 官方公布了全新的公司组织架构,这家意大利跑车品牌将忠于其赛车DNA,并专注于在2030年实现碳中和。法拉利首席执行官 Benedetto Vigna表示:“我们希望以独特的法拉利式的技术,在所有领域进一步突破。”其谈到新的组织架构将提供法拉利的敏捷性,从而在快速发展的环境面前抓住至关重要的机遇。根据法拉利规划,其将在2025年推出旗下首款纯电动车型,并计划在2030年达到碳中和目标。#豪车超跑##新能源汽车#
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