#超跑#【全新保时捷911 GT3 RS，尾翼极其夸张】

近日，有外媒曝光了一组全新保时捷 911 GT3 RS谍照照片，我们都知道在前不久我们迎来了底盘代号为992的全新一代保时捷911，新车的性能相较于老款车型可以说是质的飞跃，光是普通版车型就可以和991.2的911 GTS抗衡，但是全新底盘代号为992的911 GT3目前还没有引入中国，国内最强版本为911 Turbo S。但是外媒已经拍到了全新的992 GT3 RS。

外观方面，新车并没有覆盖大量的伪装，新车目前处于赛道测试阶段。硕大的进气口在引擎盖上覆盖，同时新车采用了更加夸张的空气动力学设计，相较于此前的设计来看，整个前脸并没有明显的变化，同时内部没有了锯齿状导流槽，不知道量产车上会不会如此。

保时捷911 GT3 RS最亮眼的地方还是得说尾部那巨大的尾翼，它可不是徒有其表，而是真的为了提供下压力而设计，可以使它在高速行驶时稳稳的贴在地面上。另外新车的离地间隙也明显更低，基本可以说是为赛道而生了。

动力方面，现款保时捷911 GT3搭载的是4.0L水平对置6缸自吸发动机，最大马力502匹，峰值扭矩469牛米，PDK版本的百公里加速时间仅需3.2秒。而GT3 RS版本的动力应该会进一步强化，最大马力或在550匹左右。

该车或将于2022年中亮相，随后可能会在2023年初上市销售。通过专利图能看到，保时捷911 GT3 RS不仅拥有非常夸张的巨大尾翼，同时内部还通过复杂的连杆机构实现了双层尾翼的自适应调节能力，就像其他主动式尾翼一样，在刹车和高速行驶时，尾翼会主动的调整角度，提升车身的下压力。#汽车评测##保时捷911#

地点，上海外滩源一号
主题，关于全地球首次向有限来宾揭开面纱的
前所未有的纯电超跑SUV—Type 132
是Lotus这家充满赛道基因的性能车品牌
酷炫的Type 132以未来之名，为未来而生
百公里加速三秒内
车身设计蕴藏Lotus一以贯之的空气动力学奥义
整车各处细节可根据车主个性尽兴高度定制化
活动全程充满噱头，不是简单的沉浸两字可描述
因为距离全新的Type 132全球正式发布的时间尚早
活动中所有来宾的相机镜头都要闭眼
留下的这三张剪影照
是最让人心满意足的礼物与记忆；D
#Lotus汽车
#Type132

#北京冬奥倒计时23天# 【嗒嗒报特别策划#燃情冰雪，喜迎冬奥# ——北京2022年冬奥会和冬残奥会相关知识“大扫盲”】北京冬奥会火炬为红色与银色，寓意冰火相约，激情飞扬；红色线条随火炬转动而上下贯通，象征着激情的冰雪赛道，也代表着永恒的火种，光明向上，表达了人类生生不息、向往和平、追求卓越的期望和奥林匹克运动的力量。北京冬残奥会火炬为金色与银色，寓意辉煌与梦想；金色线条随火炬转动而上下贯通，象征着激情的冰雪赛道，也代表着永恒的火种，光明向上，表达了人类生生不息、包容融合、向往和平的期望和“勇气、决心、激励、平等”的残奥价值观。飞扬火炬的科技亮点之一是采用氢气作为燃料；除了环保属性外，还考虑到冬奥会火炬接力需要在低温的环境中运行，氢燃料的特性保证了火炬能在极寒天气中使用。