处理结果出来了,罚款2000元!
四川绵阳,一男子车子快没油了,遂开到某加油站去加油,谁曾想到,120升的油箱,居然被加了161升油。男子问工作人员:“加满了吗?”工作人员回复说:“还没满,”然后又加了一些。
男子当时没有多想,争辩后,按110升付款离开,后来越想越不对劲,便把录制的视频发到网上,顿时引起轩然大波。
加油站看到视频后,立即联系男子,表示只要男子愿意删除视频,可以支付他1万元“酬谢金”,结果男子拒绝了。但加油站一方仍然不死心,还突然出手,抢夺男子手机,最后,男子选择了报警。
事发后,市场监管局工作人员对加油站的3台加油机进行现场检查,并采取先行登记保存等措施。
经调查发现,该加油站在计量检测检定合格后,花费了1000元,请某技术人员加装了电脑后台程序。
在这期间,加油站共销售41.42吨,违法所得30.03万元。
最终,市场监管局责令加油站立即改正违法行为,作出没收涉案加油机、没收违法所得30.03万元,和处罚款2000元的行政处罚。
值得注意的是,这只是市场监管局的处理结果,公安机关并没有发布通告。
从法律上讲,该加油站的行为,不仅扰乱市场秩序,还涉嫌刑事犯罪。
诈骗是指,用虚构事实或者隐瞒真相的方法,骗取数额较大的公私财物的行为。
该加油站通过加装电脑后台程序的方式,更改计量检测,使消费者陷入错误认识,进而多付钱,其行为符合诈骗罪的构成要件。
《刑法》第266条规定,诈骗公私财物,数额较大的,判3年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;
数额巨大,或者有其他严重情节的,判3-10年有期徒刑,并处罚金。
四川省诈骗罪立案及量刑规定,诈骗价值5000元为“数额较大”,立案追诉,判3年以下有期徒刑。
诈骗价值5万元为“数额巨大”(特殊情形为80%,属“其他严重情节”),判3-10年有期徒刑。
加油站共销售了41.42吨柴油,违法所得30.03万元。按照法律规定,已经达到了数额巨大的标准,有关人员将面临3-10年的刑期。
比较有意思的是,这事发生后,还有“砖家”出来喊话,说这是正常现象,理由是油箱额定容量≠实际容量。
现在处理结果出来了,不知道这位“砖家”还有什么理由?
对于这件事,你怎么看?关注热点问题,探讨人心与法律。(蚂蚁说法)
四川绵阳,一男子车子快没油了,遂开到某加油站去加油,谁曾想到,120升的油箱,居然被加了161升油。男子问工作人员:“加满了吗?”工作人员回复说:“还没满,”然后又加了一些。
男子当时没有多想,争辩后,按110升付款离开,后来越想越不对劲,便把录制的视频发到网上,顿时引起轩然大波。
加油站看到视频后,立即联系男子,表示只要男子愿意删除视频,可以支付他1万元“酬谢金”,结果男子拒绝了。但加油站一方仍然不死心,还突然出手,抢夺男子手机,最后,男子选择了报警。
事发后,市场监管局工作人员对加油站的3台加油机进行现场检查,并采取先行登记保存等措施。
经调查发现,该加油站在计量检测检定合格后,花费了1000元,请某技术人员加装了电脑后台程序。
在这期间,加油站共销售41.42吨,违法所得30.03万元。
最终,市场监管局责令加油站立即改正违法行为,作出没收涉案加油机、没收违法所得30.03万元,和处罚款2000元的行政处罚。
值得注意的是,这只是市场监管局的处理结果,公安机关并没有发布通告。
从法律上讲,该加油站的行为,不仅扰乱市场秩序,还涉嫌刑事犯罪。
诈骗是指,用虚构事实或者隐瞒真相的方法,骗取数额较大的公私财物的行为。
该加油站通过加装电脑后台程序的方式,更改计量检测,使消费者陷入错误认识,进而多付钱,其行为符合诈骗罪的构成要件。
《刑法》第266条规定,诈骗公私财物,数额较大的,判3年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;
数额巨大,或者有其他严重情节的,判3-10年有期徒刑,并处罚金。
四川省诈骗罪立案及量刑规定,诈骗价值5000元为“数额较大”,立案追诉,判3年以下有期徒刑。
诈骗价值5万元为“数额巨大”(特殊情形为80%,属“其他严重情节”),判3-10年有期徒刑。
加油站共销售了41.42吨柴油,违法所得30.03万元。按照法律规定,已经达到了数额巨大的标准,有关人员将面临3-10年的刑期。
比较有意思的是,这事发生后,还有“砖家”出来喊话,说这是正常现象,理由是油箱额定容量≠实际容量。
现在处理结果出来了,不知道这位“砖家”还有什么理由?
对于这件事,你怎么看?关注热点问题,探讨人心与法律。(蚂蚁说法)
#新能源汽车#【2022年车市展望,日产Ariya领衔四大新车,谁将是年度新车王】
2022年大幕开启,车市大战又迎来了新一轮激战。在波诡云谲残酷竞争之下,各大车企都在马不停蹄研发新车,希望可以斩获“新车王”美誉,在销量之争中抢得先机。以下四款车型堪称未售先火,早就成为了多家媒体竞相报道的焦点。它们都实力强劲,具备掀起波澜的底气。
日产Ariya
千呼万唤,日产Ariya 终于揭开神秘面纱。日前其已经在海外市场开启预售模式,未来将大概率进入国内市场,投身销量大战之中。作为日产迈向电动化的先锋之作,该车在多个方面都展现出全新理念,给人耳目一新感受。其会在今年夏天正式交付,届时必然还会有新一轮宣发攻势。值得一提的是,日产车型一直走的都是廉价亲民路线,但Ariya 起售价却约合人民币35.3万元,顶配车型直接卖到接近50万元高价,看起来日产希望通过新车去追求更高层级。此次四款新车的亮相吸引多方关注,特别是很多人都在探讨东风日产国产之后定价会趋于何种区间。
Ariya外形设计极富前卫观感,融合很多传统油车和新能源车优点,开在街上极富辨识度。其会提供多达6种双色车身和4种单色车身,在多样性上十分丰富,可以满足不同消费者用心喜好。新车在配置方面跟上市场需求变化,一体式双联屏尺寸不错,还支持ProPilot Assist 2.0系统,缓解日常驾车压力。可能很多人对该车续航里程存在疑虑,但顶配车型配备CCS1直流快充技术,能够在短时间内就补充丰富电量,扩大用车范围。
奥迪Q6 e-tron
奥迪现在是一心扑在新能源研发上,毕竟传统燃油车已经在未来之战中提前出局。随着多年布局逐步完善,Q6 e-tron的出现将会弥补奥迪e-tron和Q4 e-tron之间的空白,进一步丰富该品牌产品线。该车出身自带豪华光环,由奥迪与保时捷共同研发的PPE平台打造,在电气架构打造水准上处于全球第一档水准。其外形设计上与Q5L存在诸多相似之处,分体式大灯组辨识度毋庸置疑,整车运动气息也相当浓郁。
虽然内饰部分还没有信息曝光,估计Q6 e-tron会在硬件方面加入更大尺寸触控液晶屏,软件上则是搭载奥迪最新车机系统。该车大概率会区分单电机和双电机不同动力调校,估计前者最长续航里程会在700公里左右。
哪吒S
最近一段时间哪吒汽车上升势头十分强劲,已经成为自主造车新势力当中一股不容忽视的力量。为了进一步增强整体竞争力,其即将在今年推出新车哪吒S,日前其路试谍照曝光,赢得多方热议。虽然新车被层层伪装材料覆盖,但大体轮廓与此前概念车保持一致。前脸部分封闭式布局和细长日间行车灯互为一体,科技观感十分出众。
哪吒S在科技属性上值得期待,该车必然会配备超大触控液晶屏,并且还加入AR投射技术,给你全新用车体验。其还会支持多种模式切换,根据消费者喜好变换氛围灯颜色。而该车有望推出纯电版与增程版两大种类车型,预计前者在800公里左右,而后者综合续航里程会突破1100公里。在上市之后,哪吒S会对现有市场格局造成较大冲击,毕竟其性价比优势难以忽视。
阿维塔11
阿维塔这个品牌在创立之初就展现出强劲竞争力,毕竟其背后是长安汽车、华为科技与宁德时代三大巨头,不管是哪一个都是各自细分领域当仁不让的强者。在三强联手打造之下,阿维塔将主打高端市场,力求在国产车型的全新领域寻求突破。而作为其首款量产车型,阿维塔11早已是多方媒体关注的明星车型。其定位是纯电轿跑SUV,既抓住当下运动潮流,同时也为未来新能源大战提前谋划。
阿维塔11在科技属性上是一大亮点,其首先以全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造,并且还加入华为鸿蒙智能座舱,另外还有宁德时代全新电池技术加持,可谓是集百家之所长。该车人机交互体验相当灵敏,对于多种语音指令都会及时反馈,像一名专属管家般为你提供贴心服务。其配备了400 TOPS超高算力智能驾驶芯片,在自动驾驶技术上也是业内翘楚。新车将会引领新一轮科技竞赛,引发众多对手竞相追逐。#汽车评测##汽车#
2022年大幕开启,车市大战又迎来了新一轮激战。在波诡云谲残酷竞争之下,各大车企都在马不停蹄研发新车,希望可以斩获“新车王”美誉,在销量之争中抢得先机。以下四款车型堪称未售先火,早就成为了多家媒体竞相报道的焦点。它们都实力强劲,具备掀起波澜的底气。
日产Ariya
千呼万唤,日产Ariya 终于揭开神秘面纱。日前其已经在海外市场开启预售模式,未来将大概率进入国内市场,投身销量大战之中。作为日产迈向电动化的先锋之作,该车在多个方面都展现出全新理念,给人耳目一新感受。其会在今年夏天正式交付,届时必然还会有新一轮宣发攻势。值得一提的是,日产车型一直走的都是廉价亲民路线,但Ariya 起售价却约合人民币35.3万元,顶配车型直接卖到接近50万元高价,看起来日产希望通过新车去追求更高层级。此次四款新车的亮相吸引多方关注,特别是很多人都在探讨东风日产国产之后定价会趋于何种区间。
Ariya外形设计极富前卫观感,融合很多传统油车和新能源车优点,开在街上极富辨识度。其会提供多达6种双色车身和4种单色车身,在多样性上十分丰富,可以满足不同消费者用心喜好。新车在配置方面跟上市场需求变化,一体式双联屏尺寸不错,还支持ProPilot Assist 2.0系统,缓解日常驾车压力。可能很多人对该车续航里程存在疑虑,但顶配车型配备CCS1直流快充技术,能够在短时间内就补充丰富电量,扩大用车范围。
奥迪Q6 e-tron
奥迪现在是一心扑在新能源研发上,毕竟传统燃油车已经在未来之战中提前出局。随着多年布局逐步完善,Q6 e-tron的出现将会弥补奥迪e-tron和Q4 e-tron之间的空白,进一步丰富该品牌产品线。该车出身自带豪华光环,由奥迪与保时捷共同研发的PPE平台打造,在电气架构打造水准上处于全球第一档水准。其外形设计上与Q5L存在诸多相似之处,分体式大灯组辨识度毋庸置疑,整车运动气息也相当浓郁。
虽然内饰部分还没有信息曝光,估计Q6 e-tron会在硬件方面加入更大尺寸触控液晶屏,软件上则是搭载奥迪最新车机系统。该车大概率会区分单电机和双电机不同动力调校,估计前者最长续航里程会在700公里左右。
哪吒S
最近一段时间哪吒汽车上升势头十分强劲,已经成为自主造车新势力当中一股不容忽视的力量。为了进一步增强整体竞争力,其即将在今年推出新车哪吒S,日前其路试谍照曝光,赢得多方热议。虽然新车被层层伪装材料覆盖,但大体轮廓与此前概念车保持一致。前脸部分封闭式布局和细长日间行车灯互为一体,科技观感十分出众。
哪吒S在科技属性上值得期待,该车必然会配备超大触控液晶屏,并且还加入AR投射技术,给你全新用车体验。其还会支持多种模式切换,根据消费者喜好变换氛围灯颜色。而该车有望推出纯电版与增程版两大种类车型,预计前者在800公里左右,而后者综合续航里程会突破1100公里。在上市之后,哪吒S会对现有市场格局造成较大冲击,毕竟其性价比优势难以忽视。
阿维塔11
阿维塔这个品牌在创立之初就展现出强劲竞争力,毕竟其背后是长安汽车、华为科技与宁德时代三大巨头,不管是哪一个都是各自细分领域当仁不让的强者。在三强联手打造之下,阿维塔将主打高端市场,力求在国产车型的全新领域寻求突破。而作为其首款量产车型,阿维塔11早已是多方媒体关注的明星车型。其定位是纯电轿跑SUV,既抓住当下运动潮流,同时也为未来新能源大战提前谋划。
阿维塔11在科技属性上是一大亮点,其首先以全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造,并且还加入华为鸿蒙智能座舱,另外还有宁德时代全新电池技术加持,可谓是集百家之所长。该车人机交互体验相当灵敏,对于多种语音指令都会及时反馈,像一名专属管家般为你提供贴心服务。其配备了400 TOPS超高算力智能驾驶芯片,在自动驾驶技术上也是业内翘楚。新车将会引领新一轮科技竞赛,引发众多对手竞相追逐。#汽车评测##汽车#
这个话题估计很多小伙伴会关注,我就微博上简单聊聊,分享给大家,一起来探讨[作揖]#卡赞·简单点# #天师卡赞[超话]#
首先哈,POLO这车不是SUV,就是个两厢的轿车,或者称之为小型车更合适,也就是说,它比一般的紧凑型车还要小哦,所以驾乘起来感觉小是很正常的,过去我们单位篮球队四个大汉坐一台POLO,后备箱还很小,后座有一人还得自己抱着包,半小时的车程,遭罪啊……[允悲]
其次,我不清楚POLO现在售价上是不是有折扣?看面上报价其实真的不算低哦……所以正好我对于10万这个价格区间不那么了解,那么就按照POLO高配12万的基准来聊聊吧↓
回归到小伙伴提问本身,其实就是来一款紧凑型轿车或者是小型SUV更合适,先给出答案,个人观点是加点钱上卡罗拉、凌派、轩逸的低配。核心还是空间肯定比POLO好了不少,其次就是老车型品质还算稳(这个价格级别里),两田还保值些,当然动力就别多指望,然后看到这区间里国产品牌有很多选择,我毕竟都没开过,所以不敢乱推荐,喜欢某款可以去试驾体验下,网上多了解,看有没有什么雷区需注意。
至于小型或紧凑型SUV这块,而且还得10万级别,我真不大了解了,感觉钱太少了,上SUV意义不大,除非有刚需,看看其他小伙伴们有什么推荐吧[求饶][围观]
首先哈,POLO这车不是SUV,就是个两厢的轿车,或者称之为小型车更合适,也就是说,它比一般的紧凑型车还要小哦,所以驾乘起来感觉小是很正常的,过去我们单位篮球队四个大汉坐一台POLO,后备箱还很小,后座有一人还得自己抱着包,半小时的车程,遭罪啊……[允悲]
其次,我不清楚POLO现在售价上是不是有折扣?看面上报价其实真的不算低哦……所以正好我对于10万这个价格区间不那么了解,那么就按照POLO高配12万的基准来聊聊吧↓
回归到小伙伴提问本身,其实就是来一款紧凑型轿车或者是小型SUV更合适,先给出答案,个人观点是加点钱上卡罗拉、凌派、轩逸的低配。核心还是空间肯定比POLO好了不少,其次就是老车型品质还算稳(这个价格级别里),两田还保值些,当然动力就别多指望,然后看到这区间里国产品牌有很多选择,我毕竟都没开过,所以不敢乱推荐,喜欢某款可以去试驾体验下,网上多了解,看有没有什么雷区需注意。
至于小型或紧凑型SUV这块,而且还得10万级别,我真不大了解了,感觉钱太少了,上SUV意义不大,除非有刚需,看看其他小伙伴们有什么推荐吧[求饶][围观]
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