国产车欧洲扎堆？爱池或将在欧洲设立生产线。近日，德媒爆料，爱驰汽车海外首席执行官Alexander Klose在公开采访中表示，爱驰汽车正考虑在欧洲设立生产线，德国可能是选址之一。云评：根据目前的报道来看，虽然爱驰的这些考虑仍处在起步阶段，但大概率并不会实现，毕竟已经有官媒爆料过，欧洲许多品牌工厂目前都已经产能过剩了...

【爱驰或将在欧洲生产汽车】近日，爱驰汽车海外首席执行官Alexander Klose在接受德国《经济周刊》采访时表示，正考虑在欧洲当地生产汽车，德国可能是目标地点之一。耐人寻味的是，虽然Klose本人没有透露具体计划，但采访此事的德国《经济周刊》却主动暗示，欧宝等品牌的工厂正存在产能过剩问题……[思考] #爱驰汽车# #汽车资讯#

【#爱驰考虑在欧洲本土生产汽车？官方回应：没听说过这个说法#】
财经网汽车讯 1月19日，据盖世汽车讯报道，中国电动汽车制造商爱驰汽车的海外地区首席执行官Alexander Klose在接受德国《经济周刊》采访的时候表示，爱驰正考虑在欧洲本土生产汽车，德国是可能的选址之一。
财经网汽车为此联系到爱驰汽车相关负责人，对方表示：“我们国内是没听说过这个说法。我们目前正在努力复产，交付全球销售订单。”
作为爱驰的海外执行副总裁，Klose负责公司的海外活动，同时也负责产品策略。Klose透露，爱驰一直希望将生产与外部组织的电池制造结合起来。“我们还没有确定地点，但是已经有了几个候选的地点。我们倾向于使用现有的工厂，不过这要视情况而定。”
Klose没有透露任何关于在德国和欧洲的可能地点的进一步细节，但他指出，这些考量仍处于起步阶段。关于“最好使用现有工厂”，德国《经济周刊》指出，欧宝等欧洲汽车工厂存在大量产能过剩问题。
爱驰成立于2017年，目前在中国上饶的工厂生产U5，该工厂每年可生产15万辆汽车，在后期扩张后可能会达到30万辆。该工厂由冲压车间、车身车间、油漆车间、电池包装车间和组装车间组成。
Klose透露，去年，爱驰在德国的汽车销量达数千辆。2022年，该公司旨在德国的销量破万。
1月3日，财经网汽车从一位接近造车新势力爱驰汽车人士获悉，爱驰汽车已完成来自陈炫霖及其旗下东柏集团的新一轮融资，金额达数亿美元。自2017年底至今，陈炫霖已参与爱驰汽车的多轮融资，其现任上海中通瑞德投资集团有限公司董事长，兼任上海万象汽车制造有限公司董事长，目前执掌的中通瑞德投资集团，其产业涉及汽车制造与商贸、通航产业及科技制造领域，主要产业公司为万象汽车、浙江中通控股、亚联公务机等。陈炫霖同时担任爱驰汽车董事长。https://t.cn/A6JODQ0z