我凉了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]今天语文考试正准备写作文楼下就开始疯狂唱歌[嘻嘻]我tm[嘻嘻][嘻嘻]我服了[嘻嘻][嘻嘻]我一回屋就接到一个来自上海的电话 就是因为上次手贱弄了个英语资料随便填了号码然后那个机构疯狂打call我[doge][doge][doge]我接了...发现这人批话是真多我骗他说我是大学生快要毕业了然后他就疯狂追问wc[嘻嘻]这他妈怎么编的下去 我嗓子哑了而且用那种非常奇怪并带有台湾腔的重庆普通话跟他讲话他居然忍得了[doge][doge][doge]然后又开始质疑我疯狂问我是不是大学生...我感到烦得一匹然后他又疯狂问我试用课程满意后会不会买而且全年八万八千八我就疯狂暗示明示没有钱我穷得要死经济拮据[doge][doge][doge]这人还假装问我不明白您的意思?[嘻嘻]明不明白心里没有b数嘛[嘻嘻][嘻嘻]
然后我说我瞎点弄着玩的[嘻嘻][嘻嘻]人说了几句终于挂了...我...我笑了...我再也不瞎点广告了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

对于自主品牌，缤越的势头，确实是来断对手活路的。与缤越同日上市的长安CS35 PLUS，尺寸上与缤越同级，不过因为全系1.6L的发动机，定价比缤越低半头，可以看作当前自主品牌小型SUV的主流配置水准，在缤越面前丝毫不占优势。

再加上另外两款自主小型SUV，我们看看缤越的优势有多大：

除了后悬架略逊于哈弗H2的多连杆，轮胎尺寸略窄于CS35 PLUS和H2之外，缤越在动力总成的性能、舒适、安全及豪华性配置上，全面碾压自主品牌的对手。特别是荣威的RX3，顶配版定价比缤越贵了将近两万元，性能与配置却差得最多，甚至大灯都是卤素的。

再看跟合资阵营的小型/紧凑型SUV的对比，因为这几款SUV价格比缤越高很多，而配置却少很多，所以，还是直接拿各自的顶配来对比（缤智、探歌四驱版排除）。

到了这里，缤越相对比自己贵六、七万的探歌、C-HR已经不是完全碾压，在后悬架、气囊、座椅材质、腰部支撑调节等配置上出现劣势，但综合主动刹车、自适应巡航、全景摄像头、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等配置，整体还是有很大优势的。

不过，在动力总成的性能上，缤越依然绝对领先，而如果跟缤智对比的话……后者各方面就是两个字——渣渣。

一个朋友调侃我：“缤越加价两万，你还觉得值吗？”

看过上面与自主、合资SUV对比的表格之后，我可以给出明确的答复——值。

列出上面两个表格，只为说明一个结论：不管是价位差不多的自主竞品，还是价格高好几万的合资竞品，缤越在安全性、舒适性和科技性方面的配置，都有非常明显的优势，但这还不是缤越最大的优势。

最大的优势，当然是与沃尔沃、领克同源的那套动力总成。领克02、03上搭载的1.5T三缸发动机，最大马力是180匹，烧95号油，而缤越上进行了调整，改为177匹，烧92号油，性能几乎没有差别，实现的百公里加速成绩，是7.9秒，真实测试后的成绩，很可能比这个还要快。

不难推测，经销商以后可能会给缤越打出这样的口号：“八万八千八，沃尔沃动力带回家。”

时间倒回到2006年，长安铃木刚刚推出雨燕不到1年的时间，大学毕业不久的我手里握着10万块钱，当时市面上的车根本没有现在这么多的选择，犹记在试驾了标致206、飞度和雨燕之后，我果断选了自认为颜值和驾驶更符合中国人感受的雨燕八万八千八的自动挡车型，加上购置税保险和上牌，10万块刚好花完。想想，那时候10万块钱基本上可以给望京的一居室付个首付，而现在可能只能买一平米。（悲伤脸.jpg）