江苏省2022-2024年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划显示,镇宣铁路镇江至溧阳段被列入2024年重点储备项目。
线路初步计划从丹徒站引出,经丹阳、金坛,止于溧阳。那么问题来了:
溧阳至宣城段到底怎么走还没有定论,会走高淳吗?如果有,高淳可就是大枢纽了啊!(宁宣+宁杭二通道+镇宣+常芜)
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溧阳至宣城段到底怎么走还没有定论,会走高淳吗?如果有,高淳可就是大枢纽了啊!(宁宣+宁杭二通道+镇宣+常芜)
【#杭州市第六批国际理解教育特色品牌项目名单来了#】#杭州教育#根据《杭州市推进教育国际化三年行动计划(2019—2021年)》安排,市教育局组织开展了杭州市第六批国际理解教育特色品牌项目申报工作。经各学校申报,区、县(市)教育部门推荐和专家评审,认定“国际理解教育视野下国际竞赛体系的多元化建设”等30个项目为第六批杭州市国际理解教育特色品牌项目,现将名单予以公布。(资料/市教育局)
#仙桃南站要来了!#1月25日召开的仙桃经洪湖至监利铁路项目建设工作联席会议传出好消息——#仙桃经洪湖至监利铁路将于今年内开工建设#,项目拟投资127亿元,建设总工期约三年半。
仙桃经洪湖至监利铁路项目起于武仙城际铁路仙桃站,向南延伸经仙桃市彭场和杨林尾镇,跨越东荆河至洪湖市,经万全、峰口、瞿家湾镇至监利市,穿过福田寺、分盐至毛市镇抵达线路终点,计划新建仙桃南、洪湖、瞿家湾、监利车站4座,线路全长79.156公里。
2017年下半年,仙桃、洪湖、监利三市正式启动项目前期工作。今年1月14日,省政府召开全省重大铁路项目及一季度“开门红”工作推进会,明确要求仙桃经洪湖至监利铁路确保年内开工建设。
仙桃、洪湖、监利地处江汉平原腹地,区域内交通运输结构比较单一,特别是铁路建设滞后已成为制约经济发展的突出短板。
仙洪监铁路的建设,有利于完善以武汉为中心“超米字型”枢纽网络、建设“轨道上的城市圈”,有利于加大沿线县市开放开发、促进区域协调发展,有利于畅通湖北与西部地区沟通的大通道。
仙桃经洪湖至监利铁路项目起于武仙城际铁路仙桃站,向南延伸经仙桃市彭场和杨林尾镇,跨越东荆河至洪湖市,经万全、峰口、瞿家湾镇至监利市,穿过福田寺、分盐至毛市镇抵达线路终点,计划新建仙桃南、洪湖、瞿家湾、监利车站4座,线路全长79.156公里。
2017年下半年,仙桃、洪湖、监利三市正式启动项目前期工作。今年1月14日,省政府召开全省重大铁路项目及一季度“开门红”工作推进会,明确要求仙桃经洪湖至监利铁路确保年内开工建设。
仙桃、洪湖、监利地处江汉平原腹地,区域内交通运输结构比较单一,特别是铁路建设滞后已成为制约经济发展的突出短板。
仙洪监铁路的建设,有利于完善以武汉为中心“超米字型”枢纽网络、建设“轨道上的城市圈”,有利于加大沿线县市开放开发、促进区域协调发展,有利于畅通湖北与西部地区沟通的大通道。
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