#泰安身边事# 【CJBL山东赛区-王启晨16分6板 泰山博文中学击败青岛城阳二实夺冠】北京时间12月13日，2020-21凯迪拉克中国初中篮球联赛山东赛区迎来最终的决赛，泰山博文中学在上半场建立优势，下半场顶住了对手的反扑，以57-41战胜青岛市城阳第二实验中学，夺得2020-2021赛季山东赛区冠军。

比赛数据：

全场比赛，泰山博文中学抢下19个篮板，比对手多7个；二分球投篮方面，博文中学37投22中，城阳二实是24投12中；三分球双方均命中率很低，博文中学10投1中，城阳二实13投2中；失误方面，博文中学10次，城阳二实8次。

球员方面，泰山博文中学的王启晨砍下16分6篮板，高汝泽贡献11分4篮板，刘孟川入账8分，刘政军拿到5分2篮板，佟铭轩得到5分2篮板。青岛市城阳第二实验中学的陈家政空砍16分6篮板2抢断，王证得到8分，王凯拿到7分，刘家诚贡献6分。

王启晨在山东赛区的比赛中一直是球队的效率王，有身高有体重的他能内能外，上半场他与吴天昊组成双塔带领B阵容，王启晨站到罚球线去破对方的防守。他有策应有中投，快攻中也能杀入篮下得分。首节双方A阵容几乎都没有得分，王启晨上场后带队打破僵局，很快拉开比分。相比对方球星陈家政更多的单打，王启晨在队中发挥了自己全面的特点，下半场他带队稳住局面，保持10分以上的优势，稳稳拿下对手。

比赛回顾：

首节比赛，两队王牌王启晨和陈家政都没有首发出场，高汝泽依靠罚球率先为泰山博文拿分。到了决赛，双方都比较谨慎，拼抢非常激烈，想拿分很困难。王凯通过罚球得分，此节过半，泰山博文2-1领先。

按照比赛规则，前两节比赛的前4分钟和后4分钟要用两套不同的阵容，王启晨和陈家政带领第二阵容出场。泰山博文的全场紧逼收到效果，连续打进2球，比分来到6-1，城阳二实的刘方凯教练赶忙叫了暂停。暂停回来，依然是泰山博文占据主动，王启晨快攻拿分，比分来到10-1。

陈家政造杀伤但2罚不中，王启晨中距离命中。城阳二实更多依靠个人进攻，但效果并不好，泰山博文内线有高度，陈家政得分很困难，他通过反击不断冲击篮下造杀伤，通过罚球找寻手感，首节城阳二实3-13落后泰山博文10分。

次节比赛，双方首发回到场上。泰山博文有高度优势，城阳二实更多通过防守反击冲击对手，刘政军和高汝泽先后得分，王证反击打进，接着命命中三分，城阳二实缩小差距到7分。佟铭轩连续拿分，泰山博文再度拉大比分，22-10进入5上5下换人。

城阳二实更多的出手三分，王启晨罚球线跳投得分，陈家政杀入篮下回应，又造杀伤2罚全中。相比城阳二实的球星打法，博文中学打得更有整体性，王启晨篮下打进，比分继续扩大，博文中学30-14领先16分结束上半场的较量，王启晨拿到8分2篮板，陈家政手感不佳7中1得到6分3篮板。

下半场双方没有了两套阵容的限制，可以自由轮换，派出最强阵容。博文中学尚军教练的布置是主要防守对方的重点球员，这个策略在比赛中效果非常好，城阳二实的陈家政和王证接连砍分，但效率并不高。陈家政面对层层围堵开始突破分球给外线射手，但初中球员力量有限，三分命中率很低。

第三节后半段，陈家政逐渐找回状态，突破杀入篮下结合传球给队友，带领城阳二实通过紧逼防守造成对方失误增多，打出一波攻势，缩小了比分。此节战罢，城阳二实32-44落后12分。

末节比赛，王启晨篮下拿分，带领博文中学稳住局势。随着比赛时间不断流逝，城阳二实打得有些急，比分差距一直在10分以上。博文中学开始控制比赛节奏，比赛还有最后2分钟，博文中学55-39领先，夺冠已经没有悬念。

最终泰山博文中学57-41击败青岛市城阳第二实验中学，夺得2020-21凯迪拉克中国初中篮球联赛山东赛区冠军，杀入全国分区赛32强。

双方首发阵容：

泰山博文中学：刘政军、佟铭轩、高汝泽、宋昀翔、王煜凡

青岛市城阳第二实验中学：王凯、王证、王嘉阳、刘盛祥、战阳

“买凯迪拉克真的有错吗？今年因为疫情，给老婆买了辆凯迪拉克CT4代步，结果被身边不少朋友喷出翔，美国车油老虎的形象我看是改不掉了，一群开大众、丰田的说凯迪拉克油耗高、毛病多，他们压根儿就没开过，也不知道从哪里得出的结论……”

【小控说】
凯迪拉克，俗称“洗浴王”，也是现在二线豪华品牌里比较热门的一个。

凯迪拉克CT4，是目前凯迪拉克家族中最入门的一款，2.0T+8AT的动力，前置后驱，应该是20万元左右，唯一的一款前置后驱的中型轿车了吧？

2.0T发动机，配备可变缸的黑科技，目前凯迪拉克全系车型都在用；8AT变速箱换挡略显犹豫，不过也还能够接受；CT4最大的槽点我觉得应该是后排乘坐空间，为了外观造型的协调性，牺牲掉了空间。

至于“油老虎”，它的这台可变缸2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，从技术的角度来讲，确实能够降低油耗，但是从实际体验来看，据说很难达到两缸超经济模式。#凯迪拉克CT4#

【聚焦电气化与智能网联 通用汽车加速“直达2030”】通用汽车在昨天举办的科技展望日活动上公布了为中国市场量身定制的未来发展战略。电气化、智能驾驶和车联网技术领域的大规模投入将助推通用汽车加速实现 “零事故、零排放、零拥堵”的“三零”愿景。

通用汽车在本次技术展望日上通过互联技术完整重现了3月初在沃伦技术中心EV Week 上所创造的沉浸式体验。公司全球及中国管理层跨越时差在底特律沃伦技术中心和上海泛亚技术中心通过远程连线进行了一场“穹顶对话”；第三代全球电动车平台、全新Ultium电池系统，以及别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌下一代纯电动车型在现场悉数亮相，集中呈现了通用汽车强大的全球技术储备与未来产品实力。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽•博拉（Mary Barra）女士表示：“中国作为通用汽车最大的市场和全球创新的中心，是实现公司愿景的关键。通过与上汽集团的精诚合作，通用汽车将全球洞察力及规模效应与本土优势充分融合，为消费者和整个社会重新定义个人出行。”

上汽集团董事长陈虹先生也出席了本次活动并表示：“展望未来，我们股东双方将坚守‘立足中国市场、服务中国用户’的发展共识，持续深化战略合作伙伴关系，坚定不移地加大投入，全力支持上汽通用和泛亚技术中心加快提升面向‘新四化’的综合竞争力，续写新时代的新传奇。”

通用汽车致力于实现“零事故、零排放、零拥堵”的愿景，计划到2025年在全球电动车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。在中国，通用汽车早在2010年上海世博会上就提出了“直达2030”的未来交通畅想，这是“三零”愿景在中国的最初呈现。在过去的十年间，通用汽车在中国建立了首屈一指的车联网服务规模以及高度本土化的研发能力和供应链体系，为其长远发展奠定了坚实的基础。

中国市场战略规划要点

电气化领域：通用汽车未来五年在中国市场推出的新车型中40%以上为新能源车型。这些新能源车型将在中国生产，几乎所有零部件都将实现本土采购。全新Ultium电池系统和第三代全球电动车平台将依托通用汽车高度本土化的制造和供应链体系，充分发挥其工程灵活性和技术领先性，用于打造更优质、更具价格竞争力的产品。

智能驾驶领域：通用汽车将在中国市场逐步推广并升级Super Cruise™超级智能驾驶系统，不断提升消费者对前瞻技术的信任度。未来五年内，Super Cruise™超级智能驾驶系统将完成对凯迪拉克品牌车型的全系覆盖，并逐渐应用于别克和雪佛兰品牌车型。同时，通用汽车将针对中国市场需求，加速智能网联汽车研发。公司首款搭载V2X车联万物技术的车型别克GL8将于年内在中国上市。

车联网领域：通用汽车凭借灵活的车联网架构与业内领先的规模优势，将为凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌旗下几乎所有车型标配车联网功能。此外，公司将积极探索5G、人工智能、智慧城市和大数据等技术领域，打造一流的车联服务能力。自2022年起，5G功能将搭载于凯迪拉克全系产品以及别克和雪佛兰品牌旗下多数车型。通用汽车还将通过OTA远程升级不断丰富车联网服务。

通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）先生表示：“坚持本地融合和全球联动使我们得以快速把握中国市场的消费趋势变化，充分发挥本土化产业优势，从容迎接全新的时代。”