#股市老枪[超话]#

如何判断庄家建仓完毕?
大盘分时变化,主要要注意早盘半个小时的变化,如果早盘比较强,则当日收阳概率大;如果早盘比较弱,则当日收阴概率大。具体到判断的时候有一些盘面的变化可以作为依据,另外早盘的大盘运行走势也可以作为依据。我现在可以根据早盘的表现判断当日阴阳,成功率在70%以上。这一点,大家要多多研究。如能收获,对当日进行短线操作非常有益。
指数价量动态变化是指指数的运行波浪中,每一个上行波浪和下行波浪的成交变化,一般而言,如果上行波浪是带这成交急剧放大的时候,那就是需要大起精神的时候。但如果急剧放大只有一次或者只有一天,没有持续的带量的上行波配合,那么指数仍无力气。这是在熊市指数变化中需要重点注意的一点。成交是否放大,以及成交放大能否持续是判断能否产生大级别波段行情乃至大牛行情的关键所在。

黄白线里很有讲究。一般而言,指数上涨时候,如果黄线在上,那么当日的小盘股会比较活跃,盘面也可能会非常好看;而相反,黄线在下的上扬则可能是大盘股带动的。如果黄线在上,白线突然抬头向上攻击合拢黄线甚至穿越,则可能是大盘股的诱多行为。
与大盘呼应程度是判断个股是否强于指数的重要依据。如果一只个股能够在指数进行一拨下行浪的时候保持不跌,或者进行一拨上行浪的时候首先放量,那么此股必须锁定。当一只个股在指数连续创新低的时候拒绝创新低,那么这个股票先锁定再说。
个股分时的研究有分时形态,分时成交,流畅程度,单笔成交,大单,与大盘分时关系等。分时最多出现的是矩形,上升三角形,下降三角形,w底形与m头形态等几种形态。当分时出现类似形态时候,选择突破方向的时候就是非常好的买点或卖点。具体的形态,可以求助于形态技术。分时成交主要是指量价配合程度,一般是量价齐升齐落为正常状态,但如果出现价上量减,需要注意当日可能见顶;如果出现价跌或价平,而成交却在放大,那可能是有资金在进行低吸。分时流畅程度是指分时价格曲线的美感,一般的龙头股的分时都十分流畅。所以分时是否流畅成为龙头股选择的重要依据。单笔成交很重要,关键位置需要比较大的单子来实现突破,否则突破的有效性就值得怀疑。大单一般为大资金所为,因此大单众多的个股应值得大家重点研究,一些小盘股如果屡屡出现级别较大的大单更需要重点关注。个股分时与大盘分时重叠,容易发现一只个股是强还是弱。这个很重要。要善于比较。
同板块个股在表现的时候经常能够引发联动效应。对于一个板块,需要首先判断其与指数的强弱相关性,如果比指数强,强多少,是否为该阶段当之无愧的龙头板块。如果是龙头板块,再注意比较同板块类个股是什么状况,谁第一个放量,谁的涨幅最高,谁的换手最大,然后确定其中最强的一到两只股票,作为重点盯梢对象。在强势时候要注意运用板块联动原理,在弱市操作也应注意一些短线热钱堆积的概念性板块。具体到板块的分类,有多种分类方法。有行业分类,地域分类,概念分类,价格高低分类,超跌程度分类,业绩状况分类,介入资金性质分类。具体到每一种分类,大家都应心中有数。

具备下述特征之一就可初步判断庄家建仓已进入尾声:
1、缩量便能涨停的次新股
  新股上市后,相中新股的庄家进场吸货,经过一段时间收集,如果庄家用很少的资金就能轻松地拉出涨停,那就说明庄家筹码收集工作已近尾声,具备了控盘能力,可以随心所欲地控制盘面。
2、走出独立行情的股票
  有的股票,大盘涨它不涨,大盘跌它不跌。这种情况通常表明大部分筹码已落入庄家囊中:当大势向下,有浮筹砸盘,庄家便把筹码托住,封死下跌空间,以防廉价筹码被人抢了去;大势向上或企稳,有游资抢盘,但庄家由于种种原因此时仍不想发动行情,于是便有凶狠的砸盘出现,封住股价的上涨空间,不让短线热钱打乱炒作计划。股票的K线形态就横向盘整,或沿均线小幅震荡盘升。
3、走势震荡成交萎缩的股票
  庄家到了收集末期,为了洗掉短线获利盘,消磨散户持股信心,便用少量筹码做图。从日K线上看,股价起伏不定势,一会儿到了浪尖,一会儿到了谷底,但股价总是冲不破箱顶也跌不破箱底。而当日分时走图上更是大幅震荡。给人一种莫明其妙、飘忽不定的感觉。成交量也极不规则,有时几分钟才成交一笔,有时十几分钟才成交一笔,分时走势图画出横线或竖线,形成矩形,成交量也极度萎缩。上档抛压极轻下档支撑有力,浮动筹码极少。
4、该跌不跌的股票
  突发性利空袭来,庄家措手不及,散户筹码可以抛了就跑,而庄家却只能兜着。于是盘面可以看到利空袭来当日,开盘后抛盘很多而接盘更多,不久抛盘减少,股价企稳。由于害怕散户捡到便宜筹码,第二日股价又被庄家早早地拉升到原来的水平。

【如何判断庄家建仓完毕】
大盘分时变化,主要要注意早盘半个小时的变化,如果早盘比较强,则当日收阳概率大;如果早盘比较弱,则当日收阴概率大。具体到判断的时候有一些盘面的变化可以作为依据,另外早盘的大盘运行走势也可以作为依据。我现在可以根据早盘的表现判断当日阴阳,成功率在70%以上。这一点,大家要多多研究。如能收获,对当日进行短线操作非常有益。

指数价量动态变化是指指数的运行波浪中,每一个上行波浪和下行波浪的成交变化,一般而言,如果上行波浪是带这成交急剧放大的时候,那就是需要大起精神的时候。但如果急剧放大只有一次或者只有一天,没有持续的带量的上行波配合,那么指数仍无力气。这是在熊市指数变化中需要重点注意的一点。成交是否放大,以及成交放大能否持续是判断能否产生大级别波段行情乃至大牛行情的关键所在。

黄白线里很有讲究。一般而言,指数上涨时候,如果黄线在上,那么当日的小盘股会比较活跃,盘面也可能会非常好看;而相反,黄线在下的上扬则可能是大盘股带动的。如果黄线在上,白线突然抬头向上攻击合拢黄线甚至穿越,则可能是大盘股的诱多行为。

与大盘呼应程度是判断个股是否强于指数的重要依据。如果一只个股能够在指数进行一拨下行浪的时候保持不跌,或者进行一拨上行浪的时候首先放量,那么此股必须锁定。当一只个股在指数连续创新低的时候拒绝创新低,那么这个股票先锁定再说。

个股分时的研究有分时形态,分时成交,流畅程度,单笔成交,大单,与大盘分时关系等。分时最多出现的是矩形,上升三角形,下降三角形,w底形与m头形态等几种形态。当分时出现类似形态时候,选择突破方向的时候就是非常好的买点或卖点。具体的形态,可以求助于形态技术。分时成交主要是指量价配合程度,一般是量价齐升齐落为正常状态,但如果出现价上量减,需要注意当日可能见顶;如果出现价跌或价平,而成交却在放大,那可能是有资金在进行低吸。分时流畅程度是指分时价格曲线的美感,一般的龙头股的分时都十分流畅。所以分时是否流畅成为龙头股选择的重要依据。单笔成交很重要,关键位置需要比较大的单子来实现突破,否则突破的有效性就值得怀疑。大单一般为大资金所为,因此大单众多的个股应值得大家重点研究,一些小盘股如果屡屡出现级别较大的大单更需要重点关注。个股分时与大盘分时重叠,容易发现一只个股是强还是弱。这个很重要。要善于比较。

同板块个股在表现的时候经常能够引发联动效应。对于一个板块,需要首先判断其与指数的强弱相关性,如果比指数强,强多少,是否为该阶段当之无愧的龙头板块。如果是龙头板块,再注意比较同板块类个股是什么状况,谁第一个放量,谁的涨幅最高,谁的换手最大,然后确定其中最强的一到两只股票,作为重点盯梢对象。在强势时候要注意运用板块联动原理,在弱市操作也应注意一些短线热钱堆积的概念性板块。具体到板块的分类,有多种分类方法。有行业分类,地域分类,概念分类,价格高低分类,超跌程度分类,业绩状况分类,介入资金性质分类。具体到每一种分类,大家都应心中有数。

涨幅榜前列的股票应多加关注,能够从中发现该阶段的强势板块和强势独立个股。涨幅榜中间的股票也应重点关注,很多股票喜欢小阳小阳地涨,应注意此类时间积累涨幅的慢牛股票。跌幅榜前列的股票应注意关注,一是从中发现当前市场的做空板块与个股,回避相关个股的联动补跌效应,二是锁定一些超跌股,为后面的参与超跌反弹做好储备工作。

具备下述特征之一就可初步判断庄家建仓已进入尾声:

1、缩量便能涨停的次新股

新股上市后,相中新股的庄家进场吸货,经过一段时间收集,如果庄家用很少的资金就能轻松地拉出涨停,那就说明庄家筹码收集工作已近尾声,具备了控盘能力,可以随心所欲地控制盘面。

2、走出独立行情的股票

有的股票,大盘涨它不涨,大盘跌它不跌。这种情况通常表明大部分筹码已落入庄家囊中:当大势向下,有浮筹砸盘,庄家便把筹码托住,封死下跌空间,以防廉价筹码被人抢了去;大势向上或企稳,有游资抢盘,但庄家由于种种原因此时仍不想发动行情,于是便有凶狠的砸盘出现,封住股价的上涨空间,不让短线热钱打乱炒作计划。股票的K线形态就横向盘整,或沿均线小幅震荡盘升。

3、走势震荡成交萎缩的股票

庄家到了收集末期,为了洗掉短线获利盘,消磨散户持股信心,便用少量筹码做图。从日K线上看,股价起伏不定势,一会儿到了浪尖,一会儿到了谷底,但股价总是冲不破箱顶也跌不破箱底。而当日分时走图上更是大幅震荡。给人一种莫明其妙、飘忽不定的感觉。成交量也极不规则,有时几分钟才成交一笔,有时十几分钟才成交一笔,分时走势图画出横线或竖线,形成矩形,成交量也极度萎缩。上档抛压极轻下档支撑有力,浮动筹码极少。

4、该跌不跌的股票

突发性利空袭来,庄家措手不及,散户筹码可以抛了就跑,而庄家却只能兜着。于是盘面可以看到利空袭来当日,开盘后抛盘很多而接盘更多,不久抛盘减少,股价企稳。由于害怕散户捡到便宜筹码,第二日股价又被庄家早早地拉升到原来的水平。

热点分析:上市公司年报披露中,存在退市风险的ST公司陆续公告退市风险,两市已有逾30家ST公司发布股票可能被终止上市的风险提示公告。个别ST公司已经触发财务类组合退市标准,年报披露后面临终止上市风险。退市新规下,ST公司保壳艰难。根据“扣除非经常性损益前后净利润孰低者为负值且营业收入低于1亿元”的组合退市指标,*ST公司2021年报若继续触及退市指标,将直接退市。不过,也有ST个股扭亏增盈,即将面临摘星去帽,例如002473*ST圣莱,预计2021年度营业收入为1亿至1.2亿元;归属于上市公司股东的净利润为4200万至5800万元,同比扭亏为盈;扣除非经常性损益后的净利润为-1200万至-800万元,同比亏损减少92.00%至94.00%;每股收益为0.2600至0.3600元。

虚假宣传、套路推销,消费者投诉不断

——揭开天津悦泰“海龙”燃油宝推销乱象

作为车主,在加油时,你是否被推荐过燃油宝?加油遇到推销本是件正常的事,但逐渐升级的“陷阱”式推销,让许多消费者叫苦不迭。

2021年12月9日,一位匿名车主在新浪旗下消费者服务平台“黑猫投诉”上发帖,讲述自己被欺骗消费燃油宝的经历。

一石激起千层浪。在社交媒体平台上,关于加油站套路销售燃油宝的投诉,引起众多网友热议。

尽管多地市场监督管理部门陆续对燃油宝进行消费预警,呼吁商家尊重消费者的知情权和选择权。但燃油宝投诉仍屡教不改、屡禁不止。

燃油宝推销究竟有哪些套路?背后又有什么猫腻?笔者对此进行了探访。

现象:步步设套诱导购买

燃油宝推销引发投诉

12月9日,一位匿名车主在新浪旗下消费者服务平台“黑猫投诉”上发帖,讲述自己被欺骗消费燃油宝的经历。

这名车主称,12月8日下午,她在京港澳高速公路湖南境内巴陵服务区加油时,加油员打开油箱就说需要清洗,随后拿出两盒燃油宝,直接拆开往油箱里加。等到付款时,加油员才告诉她,燃油宝是整盒(5瓶/盒)销售,必须把两盒(10瓶)一起买走。

直到加油员要求付款,她才发现,一瓶燃油宝售价竟然高达40元,两盒燃油宝花了400元!

这名车主的经历并不鲜见。国内著名消费者投诉平台《华声在线投诉直通车》、新浪《黑猫投诉》显示:2021年,关于中石化燃油宝的投诉共有17条,涉及江西省、湖南省、广东省、江苏省、广西省、山东省多个省市。

笔者通过梳理投诉发现,加油员的推销套路大同小异,主要体现在摸排气管、油箱有异响等说辞,然后步步设套,诱导购买燃油宝。其中,最常见的是这三大套路:
套路一:排气管口有黑色物质。油站工作人员称“发动机积碳严重,不清理会导致油耗增加”,劝说车主添加一瓶燃油宝清理积碳。
套路二:油箱发出“吱”的响声。油站工作人员称“是排气管口积碳严重导致,如不及时添加燃油宝清理积碳,消除响声将会引致发动机损坏。”
套路三:40元瞬间变200元。如车主有意向购买燃油宝,油站工作人员会以较低价格促成交易,比如40元。得到同意后,工作人员会打开包装加一瓶进油箱;付钱时,工作人员才表示,40元是一瓶的价格,而燃油宝是按一套卖的,一套有5瓶。这样,40元瞬间变成200元。

探访:加油员瞬间变身维修师

燃油宝须按“疗程”买

针对消费投诉,12月29日,笔者来到京港澳高速公路湖南岳阳巴陵服务区加油站。
在等待加油时,笔者看到,前方一辆白色粤L802**小车正在加油,一名身着工作服的加油员一边讲解,一边朝油箱注入两瓶燃油宝,随后,把剩余未使用的三瓶燃油宝放入该车后备箱。扫码付款后,该车驶离加油区。

笔者将车开进加油岛,刚一下车,加油员就指着油箱盖子说:“你的车有点发抖啊,油箱要洗了。不信你看,盖子都是黑色的,里面有杂质,加点清洁剂就行了,也不贵。”
见笔者有些迟疑,这名加油员趴下身子,指着排气管说:“你看,排气管都没有变黑,那就是积碳多了。正常的话里面都会排碳出来,黑色的,没有排碳车子就会发抖,必须要把碳排出来。”

看完排气管,这名加油员又指着油箱盖说:“我刚才打开盖子的时候,面里呲呲响,有气的声音。说明油箱里面有杂质堵住回气管,必须要清洗。”

说完,加油员从便利店拿出一盒燃油宝,拆开两瓶就倒入油箱,并指着地上一堆空瓶说:“看,那都是别人加过的,放心吧!”

笔者看到,加油员推销的燃油宝是一盒5瓶装,每瓶都标有序号,贴上了功能标签。其中1号、2号清碳、3号分解、4号燃烧、5号保护。

在加油员的强烈推荐下,笔者购买了一套燃油宝,加油员立即用掉了两瓶

笔者问:“只买一瓶行不行?”加油员连连摇头说:“这个是根据排量来添加的,你的车加一瓶没效果,必须加两瓶。”

为什么要一次买五瓶?加油员解释,每一瓶功效都不一样,需要不间断加三次,5瓶为一个周期。“加完后可以管三年,三年之内油箱和发动机都是免拆洗的。”

笔者要求开票,加油员表示,燃油宝只能和油票一起开。扫码付款后,他笑呵呵地说:“你这车花两百块钱洗个碳,还是蛮划算的了。”

专家:燃油宝节油率没有权威数据证明

打开油箱盖有声音,是油箱里杂质多了吗?排气管看上去很干净,是因为积碳多没有排出来吗?

中南民族大学化学与材料科学学院副教授张丙广表示,这两种说法都是无稽之谈。因为汽油是挥发性气体,在使用一段时间后会产生气压,打开油箱盖一瞬间发出声音,是气压外泄导致,和杂质没有关系。排气管里的黑色沉积物,是汽油燃烧所生成的碳灰层,这是正常现象,与发动机是否有积碳没有任何直接的关系。

笔者发现,加油员推销的燃油宝包装盒为吸塑五连包样式。透明的吸塑包上,有一排蓝色的挂牌,“中国石化”和“悦泰海龙”的logo分列两端,清晰可见。

“使用方法”和“产品功效”位于挂牌正中间,特别醒目。其中,“使用方法”写明:1、加油时同时注入本品;2、中排量车每次添加2-3瓶,大排量车每次添加4-5瓶;3、连续添加5次为一个周期,可保持两万公里内发动机系统高效率运行。

“产品功效”写明:1、节省燃油5%-12%;2、清除积碳,提升发动机工作效率;3、提速快,动力更强劲;4新车促进机件磨合,减少发动机磨损,延长发动机使用寿命。

燃油宝是否要按照这种“使用方法”添加?是否具有节油的功效?

中南民族大学化学与材料科学学院副教授张丙广表示,燃油宝的主要成分,是一种高分子无灰表面活性物质,溶于汽车燃油可使沉积在金属表面的积碳瓦解、脱落,充分燃烧后变成二氧化碳和水,能够起到清洁油路、清除积碳的作用。添加燃油宝理论上是可以实现节油,节油率能够达到多少?目前还没有权威数据。

据一位不愿透露姓名的业内人士介绍,燃油宝官方渠道的标准包装是单瓶包装,也有吸塑5连包,但包装上,并没有标明这种使用方法和“节油5%-12%功效”。“包装有问题,里面的产品是正品。”

据其介绍,燃油宝并非“按排量添加”,而是按加油的比例添加。“加满一箱油约65L,添加一瓶燃油宝。连续加5箱油,用完一组5瓶燃油宝,可管1万公里。”

他表示,燃油宝的主要功效在于清洁积碳,保护发动机,“节油”一说,并无明显有效的数据证明。

预警:“套路”销售涉嫌欺诈、虚假宣传和强买强卖

12月30日,笔者分别向湖南省岳阳市市场监督管理局、消费者投诉热线12315反映了探访情况。工作人员表示,他们将安排岳阳市交通局高速公路执法大队调查处理。

当天下午,岳阳市交通局高速公路执法大队工作人员向笔者回复,近期12315向他们移交的关于燃油宝的投诉特别多,涉及市场行为和价格投诉的,交通部门没有执法权,他们将和市场监督管理局沟通作进一步处理。

针对燃油宝的推销套路,多地消委会发布消费预警:2020年10月,江门市消费者协会发布消费提示:燃油宝没有“逆天功能”。2021年3月,东莞市消费者协会发布第2号消费提示:燃油宝消费套路深,消费者添加需谨慎。

东莞市消委会提醒,汽车出现积碳、抖动、油耗大等故障,原因是有多样性和不确定性的,仅仅通过添加“燃油宝”就能消除故障的说法是不可信、不科学的,建议消费者到合法、专业的维修厂排查和处理汽车故障。呼吁商家不要作引人误解的虚假宣传,不得强制消费,尊重消费者的知情权和选择权,让消费者明明白白消费,营造安全放心的消费环境。

针对 “燃油宝”推销套路,江门市消委会认为,如油站工作人员利用消费者爱车心切的心理、缺乏车辆保养常识的可能性,采取各种手段推销燃油宝,此种行为涉嫌欺诈、虚假宣传和强买强卖,涉事油站、相关工作人员需承担相应的法律责任。建议广大消费者也不要盲目跟风,如确有需要使用燃油宝时,也应听取专业人士意见,酌情使用,不能过分依赖。

《中华人民共和国反不正当竞争法》第二十条明确规定:“对其商品作虚假或者引人误解的商业宣传,或者通过组织虚假交易等方式,帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传的,由监督检查部门责令停止违法行为,处二十万元以上一百万元以下的罚款;情节严重的,处一百万元以上二百万元以下的罚款,可以吊销营业执照。”

《消费者权益保护法》第十条明确规定“消费者享有公平交易的权利。消费者在购买商品或者接受服务时,有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件,有权拒绝经营者的强制交易行为。”

按照上述原则和规定,任何强买强卖、强行搭售或者采取虚假宣传或者引人误解的商业宣传提供商品或服务的行为,都是违法行为。

它山之石:虚假宣传海龙燃油宝

中石化被罚60万元

2020年4月,中国裁判文书网披露的一份行政裁定书显示,中国石化销售股份有限公司江苏淮安石油分公司(下称中石化销售淮安分公司)因虚假宣传其燃油宝产品,被罚款60万元。

案情通报显示,2019年3月,中石化销售淮安分公司旗下的涟水城北加油站,在销售“五支套装”海龙牌燃油宝过程中,对该燃油宝的性能作虚假的商业宣传,涟水县市场监督管理局于2019年7月8日依据《中华人民共和国反不正当竞争法》第二十条第一款和《中华人民共和国行政处罚法》第二十三条的规定,对中石化淮安分公司作出“涟市监案字〔2019〕A4-008号”《行政处罚决定书》,主要内容为:罚款60万元,上缴国库。


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