#让宝贝回家[超话]# 寻找1986年出生1989年失踪广西壮族自治区南宁市宾阳县思珑镇南街 韦细妹593939（头旋和断掌纹不详，比较瘦小白净，脸小下巴尖尖，头有一小块没长有头发，耳朵中间的耳窝外长有像耳钉的小肉肉有一边大点长点一边有一点点圆的胎记，一家人只有她一个人长有这个记号；家住思珑街上，有一条小巷子进去，房子是爷爷以前留下来，那时候有小叔家住前面，我家住中间，后面是大伯家，一座房子长长的）
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(出处: 宝贝回家论坛)
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一些北黑铁路的纪念戳。 设计精美，每个邮戳极富地方特色。可以说审美在线。
北黑铁路，北安至黑河，全长302.9公里，1932年开工，1935年底全线投入运营。

1945年8月，日伪投降后，苏联红军对北黑铁路实行了军事管制，火车司机大部分换上了苏联人。这年冬天，黑龙江结冰后，苏联红军在江上修筑了临时铁路，每天都有四五列货车从中国开往苏联，运送“战利品”。

1946年4月，苏联红军撤离中国时，在冰封的黑龙江上铺上路轨，将北黑铁路拆除，把钢轨、机车、车辆、钢制桥梁及车站和铁路沿线凡能拆、搬的设备等，全部运到苏联，顷刻间北黑铁路荡然无存。

1949年春，为支援全国解放战争，党领导的新政权临时把北黑铁路修复，将被苏联红军炸毁的桥梁用大原木架起，勉强可以通车。然后将日伪遗留在黑河东牡丹江木材厂的原木加工成枕木运往内地，枕木运完后，当年秋季又将铁路拆除。

1962年，为开发沾河流域的森林资源，国家修复了北安至龙镇间的铁路。

之后北黑铁路的复建工程被长期搁置。直至80年代末。

1986年7月，按着原黑河地委、行署提出的“地方铁路地方建，全区人民做贡献”方针，开始了复建北黑铁路龙镇至黑河段的大会战。经过黑龙江省、原黑河地区干部群众的共同努力，1989年9月19日北黑地方铁路全线接轨贯通，同年12月14日开始临时运营。
#东北老照片#

【被拐卖妇女起诉离婚！丰县法院：不予支持｜法律的底线呢？】

2月15日，中国经济周刊评论：在中国裁判文书网上，曾披露过数例徐州丰县人民法院判决的被拐卖妇女起诉的离婚案，均不予支持离婚，法律的底线呢？

2014年，被拐卖到丰县的赵某起诉至丰县人民法院，以“婚姻基础差，婚后没有培养出夫妻感情，现已分居5年多，夫妻感情确已破裂”，故要求依法判令离婚。法院认为双方应珍惜多年的夫妻感情，还是有和好的可能的，丰县法院最后以原告未提供证明双方感情破裂的证据，不予支持离婚。

被拐卖至丰县的重庆王某某起诉至法院申请离婚。1987年10月，原告被人拐卖到丰县卖与被告后同居生活，1989年2月1日生一女。因双方婚前缺乏了解，被告脾气暴躁，经常打骂原告。2010年9月，原告离家出走，双方分居三年之久，夫妻感情确已破裂。原告要求离婚。但丰县法院认为：双方因家庭琐事偶有争执在所难免，只要双方互相理解，仍是一个幸福美满的家庭。她提出的“因双方婚前缺乏了解，被告脾气暴躁，经常打骂原告”离婚理由不被支持。