【经小济•信息台】中消协发布春节消费维权舆情分析报告，其中，“高速充电难，无解决方案”成典型案例。报告指出，最近，多家新能源车企业客服人员也对春运期间充电难、充电排队的问题作出回应。其中，特斯拉客服“耿直”回应称暂无其他解决方案。理想客服称跑长途可以用油电混合模式增加续航。蔚来客服则表示有多种补能方式，部分高速服务区配有蔚来移动充电车解决排队情况。
（每日经济新闻）

【#中消协点名新能源车春节高速充电难# 】15日，中消协发布#春节消费维权舆情分析报告# ，其中，“高速充电难，无解决方案”成典型案例。
报告指出，最近，多家新能源车企业客服人员也对春运期间充电难、充电排队的问题作出回应。其中，特斯拉客服“耿直”回应称暂无其他解决方案。理想客服称跑长途可以用油电混合模式增加续航。蔚来客服则表示有多种补能方式，部分高速服务区配有蔚来移动充电车解决排队情况。（每经；贝塔）

【中消协发布春节消费维权舆情分析报告：新能源车高速充电难等成焦点】中国消费者协会利用互联网舆情监测系统，对2022年1月31日—2022年2月7日期间相关消费维权情况进行了网络大数据舆情分析。其中，新能源车高速充电难问题引发假期消费又一次成为舆情焦点，车企客服表示目前没有解决方案成为舆情槽点和消费痛点。其中，特斯拉客服“耿直”回应称暂无其他解决方案。理想客服称跑长途可以用油电混合模式增加续航。蔚来客服则表示有多种补能方式，部分高速服务区配有蔚来移动充电车解决排队情况。
中消协指出，假日集中出行期间，新能源车排长队充电，“里程焦虑”被放大的场景“原版”重现，节日出行体验被相关服务供给的短板再次拉低，说明公共服务供给质量与效率的改善优化、提速升级，尚未找到更具可操作性的切口；兼具公共服务属性的配套设施建设与运营维护，仍面临诸多机制、政策障碍，尚需加速打通。
对此，中国消费者协会建议：有关方面尽快拿出政府企业协同合作、共建共享共管的公共服务供给产品。以缓解新能源车充电设施供需矛盾为例，既要拿出切实可行的政策支持，有效打通如电力供应、空间分配、管理协调、规划设计等方面存在的瓶颈，又要鼓励引导行业企业通过技术升级，加快形成充电的便捷性、端口的适配性；通过管理运营手段水平升级，加快形成建设布局的合理性、充电桩日用维护的常态性。减少车主假日期间等待时间，提高充电桩平均利用率等。