Lamborghini SC18 Alston,这是一辆全球唯一的超级跑车,无法通过标準生产线制造;而是由Lamborghini的赛车部门Squadra Corse打造的车辆,这也是Squadra Corse赛车部门创造的第一款车型,并在Goodwood festival of Speed上亮相。
SC18Alston是以Aventador为基础改造而来的超级跑车,同时也参考了Huracán GT3 EVO的设计,例如引擎盖。其他部件例如轮拱上的通气孔,车背上的进气孔和鳍式导流板则是参考自HuracánTrofeoEVO,进而造就了它相当狂野的外观设计。除此之外,另一个最引人注目的是它车尾上巨大的碳纤维机导流板,这个导流板可手动调整三段角度,以便在最高速行驶时增加下压力或减少阻力。
SC18Alston是以Aventador为基础改造而来的超级跑车,同时也参考了Huracán GT3 EVO的设计,例如引擎盖。其他部件例如轮拱上的通气孔,车背上的进气孔和鳍式导流板则是参考自HuracánTrofeoEVO,进而造就了它相当狂野的外观设计。除此之外,另一个最引人注目的是它车尾上巨大的碳纤维机导流板,这个导流板可手动调整三段角度,以便在最高速行驶时增加下压力或减少阻力。
三菱新款Lancer渲染图曝光 尺寸增加/用奕歌动力
即使一些不懂车的人也知道三菱Evolution是一代神车,但很多人都不知道Evo应该算是三菱经典车型Lancer的性能版。神车Evo不会再生产,但全新的Lancer会。自与雷诺日产全面合作之后,三菱计划推出全新的第十一代Lancer。近日流出两张全新的三菱Lancer渲染图,全新的Lancer保留了经典Evo的设计元素,并吸取了三菱奕歌与欧蓝德旗帜鲜明的镀铬装饰,看上去更受年轻人喜爱。
新车预计将搭载将搭载三菱奕歌上的1.5T发动机,这台发动机最大功率125kw,最大扭矩250N.m,这其实比曾经的经典Evo马力还要高。新车预计将在两年内左右正式出现,但还是优先会供应南美市场。Lancer原本是一台小型车,但从渲染图上看新车将升级为一台能竞争思域、福克斯的运动紧凑级轿车。
即使一些不懂车的人也知道三菱Evolution是一代神车,但很多人都不知道Evo应该算是三菱经典车型Lancer的性能版。神车Evo不会再生产,但全新的Lancer会。自与雷诺日产全面合作之后,三菱计划推出全新的第十一代Lancer。近日流出两张全新的三菱Lancer渲染图,全新的Lancer保留了经典Evo的设计元素,并吸取了三菱奕歌与欧蓝德旗帜鲜明的镀铬装饰,看上去更受年轻人喜爱。
新车预计将搭载将搭载三菱奕歌上的1.5T发动机,这台发动机最大功率125kw,最大扭矩250N.m,这其实比曾经的经典Evo马力还要高。新车预计将在两年内左右正式出现,但还是优先会供应南美市场。Lancer原本是一台小型车,但从渲染图上看新车将升级为一台能竞争思域、福克斯的运动紧凑级轿车。
有一句MMP不知道该不该讲…费了九牛二虎之力把该删的都删了,又用fastcopy弄了半天终于完成了数据迁移,拔掉两个7200转大砖头,瞬间清净许多,进去BIOS把Raid模式改回AHCI,手贱把传家宝再接上去试试,特么竟然活了?!这兼容性问题也真是奇葩[打脸]
现在要做的是把刚转到860 EVO的数据又导一遍到S3610,不过这回会快得多,因为是SSD对拷。还好我多手试了一下,不然真的要留给儿子用了[允悲]
顺手测一波S3610性能,比860 EVO明显低一档,不过胜在1.6T容量够大,MLC够传家,牙膏厂大法好(兼容性除外)!
现在要做的是把刚转到860 EVO的数据又导一遍到S3610,不过这回会快得多,因为是SSD对拷。还好我多手试了一下,不然真的要留给儿子用了[允悲]
顺手测一波S3610性能,比860 EVO明显低一档,不过胜在1.6T容量够大,MLC够传家,牙膏厂大法好(兼容性除外)!
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