#无鞋不谈##启点# 那时候是初中 看别人穿aj打篮球 太帅了 太喜欢了 从此走上了喜欢球鞋的道路 人生第一双球鞋是KD7，杜兰特打球很强长得又帅，当时7代是刚出，在6代和7代犹豫了半天最后还是选择了7代，从那时候开始真正的去认识球鞋，了解球鞋。
打球的时候同学之间都会互相阴阳怪气卧槽杜兰特！卧槽詹姆斯！
后面拥有越来越多的球鞋中Air Jordan 11康扣对我来讲意义蛮大的，我觉得它真的是我的一颗幸运星，我穿着它拿到了网吧赛英雄联盟的总冠军。喜欢的球鞋很多，康扣永不熄灭 @NikeStore

310

Nike KD 14 EP “Cyber”荧光黄 专业实战篮球鞋：CZ0170-101 Nike KD 14是自KD 7之后， 重新应用绑带系统， 而其「鱼骨」的透气外形设计启发于Nike经典鞋30

Nike KD 14 EP “Cyber”荧光黄 专业实战篮球鞋：CZ0170-101 Nike KD 14是自KD 7之后， 重新应用绑带系统， 而其「鱼骨」的透气外形设计启发于Nike经典鞋款Air Presto， 可谓历久弥新的一项设计。此外，也能注意到本代回归中低筒篮球鞋的轮廓， 并持续前两代的绝佳配置， 注入Zoom Air Strobel全掌气垫缓震， 给予适度反馈与更灵敏、更快速的卓越帮助， 而Kevin Durant特别点出这项性能的优异性， 最终细长的Nike Swoosh为对另一双经典鞋款Nike Bruin的致敬，而本次选用的网眼面料将赋予鞋面印花具备更独特分层效果，变化更加多元。 这款鞋子以荧光黄作为主色调来打造，再辅以白色点缀细节，鞋舌把在KD7上出现中脚魔术扣重新带回来，同时侧面带有类似于Air Presto的内侧透明支撑装扮， 最后以多彩橡胶大底收尾来完善鞋款设计。 40，40.5，41，42，42.5，43，44，44.5，45，46。

图一，图片
KD7型蒸汽机车是上世纪40年代美国LIMA（利马）工厂生产，当初用于支援同盟国反法西斯战争。二战结束后，联合国救援总署无偿捐助给中国一批KD7型蒸汽机车。KD7641号蒸汽机车长期在沪宁、沪杭两线担当货物运输牵引任务或调车作业，一直到1988年才陆续退出国铁干线运营。
图二，图片
宋美龄公务车是二十世纪30年代由国民政府向美国车辆制造公司定制的，车底转向架上的铸字“ USA”及车厢踏板上的英文字样依然清晰可辨，全车采用钢结构，以四千多颗铁钉铆接而成，十分坚固耐用。曾经作为宋美龄女士的公务用车往返于上海至南京之间。
图三，SN26蒸汽机车为轨距600毫米的窄轨机车，上世纪20年代由美国费城鲍尔温机车厂制造，曾配属云南几条窄轨铁路。目前SN型寸轨机车在世界上仅存3台，其余2台分别在北京的中国铁道博物馆和云南铁路博物馆展出，堪称世界铁路文物中的珍品。
图四，淞沪铁路自1897年2月27日动工，1898年8月5日竣工，直至1997年4月建造轻轨明珠线前拆除。这段钢轨产于1897年日本钢铁制造厂，是馆内最早的铁路实物。
图五，旅客乘车的凭证，是旅客和铁路缔结运输契约、发生运输关系的依据。从硬纸板票到粉红色软纸票，再到磁介质“小蓝票”和电子票，每一张车票就是一个故事，留给人们无尽的回忆。
图六，京沪、沪杭甬铁路麦根路货站装卸工牌相当于现在的上岗证。民国初年开始使用，当时若能在铁路干上扛大包的活儿，就能养活一家老小数口，因而被工人称为活命牌。