航运公司最赚钱时刻:狂赚1500亿美元,年利润增长9倍

2022年新年伊始,海运价格仍在高位调整,并未回落至疫情前。

波罗的海货运指数( FBX)显示,截至北京时间1月19日上午,中国/东南亚-北美西海岸和中国/东南亚-北美东海岸的海运价格分别为14603美元/FEU(40英尺标准集装箱)和17488美元/FEU,而中国到欧洲的集装箱海运目前也都在1万美元/FEU以上。不少接受第一财经记者采访的业内专家指出,即便疫情结束,海运价格也无法回到往昔,这个行业长期的价格中枢水平恐怕永久性上移了。

当下正是海运这一资本密集型行业近十年以来最赚钱时刻:外媒汇编业内权威咨询公司Blue Alpha Capital等机构数据显示,预计海运承运人2021年获得了1500亿美元的利润——经历了10年艰难挣扎之后,海运业的年利润增长了9倍。

航运公司最赚钱时刻。2022年的全球班轮公司运力100强排名中,马士基将第一宝座拱手让给了地中海航运公司(MSC)。根据法国航运咨询机构Alphaliner最新数据,目前全球运力前五名分别为地中海航运公司、马士基、达飞轮船、中远海运和赫伯罗特。地中海航运公司为总部设在瑞士日内瓦的家族私企,目前拥有570艘船和超过10万名员工。马士基等公司皆为上市企业。

以马士基为例,2021年年度利润有望达到或超过其过去九年的综合业绩。就在近日,马士基上调业绩预期,预计2021年全年实际息税折旧及摊销前利润为240亿美元,实际息税前利润为198亿美元,自由现金流为164亿美元。良好的业绩支撑着航运股票集体上涨,马士基和赫伯罗特的股票在今年创下历史新高。截至1月18日,马士基在哥本哈根股票交易所的每股价格为22940丹麦克朗(约合3490美元)。最近一年,该股价格攀升了51.4%。2021年10月,马士基股价下滑至5个月以来的低点,但很快扭转趋势继续上扬,今年1月12日,每股价格一度涨至24800丹麦克朗。截至1月18日,赫伯罗特在德国证券交易所的价格为267欧元每股,最近一年上涨了144.5%。今年年初,赫伯罗特公司的股票价格一度接近290欧元,近期则有所下滑。

飙升的运输成本和通胀危险。法国航运咨询机构Alphaliner的数据显示,从2021年4月到2022年1月初,跨大西洋、跨太平洋和亚洲-欧洲等三大主要航线的TEU总运力增加了12%,其中跨太平洋航线运力增加了17%,全球排名前10的航运公司在过去9个月中增加了110万TEU的运力,活跃船舶总数增加了2%。此外,这些航运公司还订购了430万TEU的补充运力,但事实证明海运问题仍是挑战,且已经扩散到经济民生领域。

不断飙升的运输成本令诸多经济学家发出警告:持续高企的运输价格正在助长通胀,给经济复苏蒙上阴影。过去只是暂时导致通胀上升的高运费成本,现在有演化成为美国和其他经济体一种长期经济特征的危险。堪萨斯城联储经济学家斯莱 就在研究中发现,过去,当运输成本上涨15%,都会导致一年后核心通胀增加0.10个百分点。

“运费目前是一个持久的,而不是暂时的挑战。”斯莱解释道,这一类型的冲击往往会在12到18个月后产生持久影响。当下,美国通胀率居高不下。1月12日美国劳工部发布的数据显示,2021年12月,美国消费者价格指数(CPI)同比上涨7%,这是美国CPI连续七个月超过5%,也是自1982年6月以来的最大涨幅。
其中,剔除能源和食品价格后的核心CPI上涨5.5%,创下自1991年以来最大涨幅。租房、二手车、食品等均为价格上涨主要领域。

此外,就业方面的细分数据显示,2021年12月,美国运输仓储业新增就业人数1.87万人,比11月新增4.22万人下降56%,码头工人、卡车司机缺口巨大,美国港口持续堵塞,至今尚未解除“塞港”现象。截至19日,南加利福尼亚州海运交易所数据显示,目前有99艘船在洛杉矶港和长滩港外停泊,比1月6日创纪录的105艘船少了6艘。第一财经记者查询历史数据看到,去年同期等待停泊数量仅在30艘左右。

一位国际货运公司高层人士对第一财经记者表示,他们内部经常会分享一张图,标明全世界堵塞的船只位置,基本上有密集恐惧症的人都不能看。这位高层人士表示,各个国家主要港口,船舶靠岸后基本都要7天以上才能卸完货物。“而且运输行业是一个循环旅程,拿美国西海岸航线来讲,此前一艘船经过13~14天抵达美国,卸完货物后两天再装船回来,也就是说一个月内可以跑一个来回。但现在的情况是,每个环节都延长一半的时间,以前可以跑三趟,现在只能跑两趟了。”她表示,这意味着即便所有船都上路,有效运力也很难跟上:因为要等卸港,再空箱回来或装着进口货物回来。但是这一等就要一周到10天左右,以前一个月能跑一个来回,现在需要一个半月,有效运能就相当于打了三分之一的折扣。

那么这种大背景下,价格是否能恢复到疫情前水平?这位高层人士介绍说,行业内部的分析是,到2022年年底,价格能趋于基本正常。“这意味着,当你想运货时,仓位有,箱子也有。不过运价是否能跌回到2019年以前,我们不知道。”中信建投交运首席分析师韩军此前在接受第一财经记者专访时则表示,目前居高不下的海运价格不是一种常态,但如果指望它回到2019年的水平,业内人士认为概率极低。“所以,现在的市场价格也不完全是哄抬的结果,我们应该避免形成这样的结论。一方面,价格上涨是由市场真实供需差驱动的;另一方面,船舶租金成本、空箱调运成本等也出现了几倍甚至十几倍的上涨。”韩军称。

此前,商务部发言人束珏婷在回答第一财经记者提问时曾表示,当前外贸发展仍然面临诸多不确定、不稳定、不均衡因素,全球疫情起伏反复、国际形势错综复杂,海运不畅、芯片供应短缺等问题短期内难以根本缓解,企业综合成本居高不下,外贸运行面临较大压力。为此,要切实保障外贸产业链供应链稳定畅通。她表示:“实施好对外贸易畅通行动,会同有关部门共同做好畅通国际物流工作,推动航运企业与中小微外贸企业开展直客对接,持续推进结算畅通。”

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最近几个月量化把短线生态给颠覆了,追高追不过量化,杀跌割不过量化,执行力不如量化的其他资金就甭想赚钱。

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接下来还要慢慢适应:拼执行力,人性大概率拼不过量化,但要拼理解力,还是有条件胜出,后面可往理解力上深入挖掘,提前上车,提前下车!

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所以,的小伙伴们都知道:都是提前挖掘潜伏市场最新热点,第一时间提醒大家上车,后面就是去弱留强,上车龙头的继续持股即可,没上龙头的,调仓换股的机会尽量调到板块前排人气标上;之所以超前也是从一个地方挪腾到另一个地方继续寻找预期差最大的价值洼地?

节前提示大家关注农业方向,周五直接爆发,成为市场最强题材,10月16日是世界粮食日,下周就是粮食安全周,全国各地都开始宣传开会了,力度还是很大的,本身十一假期、双十一等都涉及到大消费,所以农业大消费方向启动合理。农业版块本身位置低,走势还不错,关注价值还比较高。

棉花分支日内最强,逻辑是稳棉花供应(GC发声抢收抢种、投放储备棉),期货应声大涨,带动农业、纺织板块走强。

新赛股份:棉花概念龙头,籽棉加工20万吨/年,周五2亿封单顶板,早盘棉花期货开盘直接一字板涨停,棉纱版块直接秒板,成为期货市场最亮眼的崽,那新赛股份被顶一字板就很合理了;并带动了华孚时尚(纺织制造)秒板,新农开发(棉花种子),冠农股份(农产品加工)酝酿平台突破。

大家应该记得只要炒作棉花每次都是新赛股份是龙头,上一波6板就是因为新疆棉花问题直接干到6板,纯情绪炒作都能到6板高度,所以这票股性是非常好的,其实大家看看这几天的K线就会发现明显有资金吸筹运作迹象,底部连续放量量价齐升,应该是有资金很早就预计到这个预期差了,所以开始埋伏运作,这个一字板是顺理成章的,就看这波能走多远了。

下周,随着各路放假资金的回流,以及各种不确定性因素的影响的削弱,行情将会走向正常化。从历史经验来看,由于流动性的改善,国庆后市场多有不错表现,10月的行情将会比9月更好一些,其中值得重点一提的就是三季报!

关于三季报,很多人都不陌生,9月份就多次提到三季报的相关机会,每年10月都是三季报集中披露的时间点,10月31日是三季报的最晚披露期间,所有企业都要在这一天之前公布正式的三季报;同时需要注意的是,对于深圳主板、中小板来说,会有条件的强制披露,对于符合条件的企业需要在10月15日之前公布预报。

上交所三季报预约披露时间表出炉,新潮能源拔得头筹,将于10月13日率先披露

国庆节长假以后,三季报进入密集披露期,于10月31日结束。

节后的8日仅一个交易日,后面就进入中旬,上半年的涨价是常态,进入九月份的限电限产,又增加了确定性。每年的十月份是资金宽裕的时间段,因为又是一个季度的开始,资金就会突击去找业绩确定的方向。

同样,业绩预喜的通常有——超预期、不及预期、符合预期 3种情况。三季报基本上会是中报行情的延续;

节前就说了:国庆节前最后几个交易日时,主力资金都会对中报个股进行悄悄的低吸底仓式布局,大家可结合盘面做好跟随,等待炒作三季报资金的合力!

机会梳理
冠农G份:农业+农场品加工+参股盐湖,公司依托新疆农业资源优势,从事番茄、棉花、甜菜等新疆特色农产,全力打造“斯兰扎克”新疆高端农产品第一品牌,力争成为全国最大的新疆优质干果品牌运营商。+“冠农牌”白砂糖连续多年保持了中国绿色食品,并连续多年在全国糖业甜菜糖厂综合绩效标杆企业。+公司持有国投罗钾20.3%的股权,国投罗钾主要从事新疆罗布泊天然卤水资源制取硫酸钾,建有年产160万吨硫酸钾、年产10万吨硫酸钾镁肥生产装置,新疆罗布泊地下有富含钾盐的卤水矿藏。

拓维X息:华为鸿蒙+人工智能+华为+教育+云计算;公司加入开放原子开源基金会及OpenHarmony项目,公司的主营业务是以教育服务为主航道,以软件云服务和移动游戏业务为两翼协同发展。公司的主要产品及服务为考试阅卷及测评、校内内容及服务、拓维学堂、手机游戏、软件云服务。+公司迅速构建基于行业PaaS平台的云化技术架构:依托兆瀚服务器和兆瀚AI推理服务器提供的通用和A算力支持,在云边端的技术框架内,重点发展鸿蒙行业专属操作系统、鸿蒙行业专属终端、拓维元操作系统、行业边缘一体机,“软+硬”深度融合,实现云边端协同,以边端促云。+公司已于今年3月与华为签署《合作备忘录》,双方将基于HarmonyOS共建联合创新实验室,整合双方优势资源,成立联合团队,在智慧教育、工业互联网等领域打造软硬件结合产品及解决方案
祝您好运,恭喜发财!其他资料如图参阅,文中涉及个股均为逻辑分析或转发,点开放大查看清晰原图各种信号符号及文字提示均来自金蝴蝶探索者自研操盘系统指标自动发出(欢迎探讨交流),不含任何个人主观情绪,不构成买卖建议,请勿追高以防被套!

国庆节重庆限定耍事
《湖畔露营节》
时间:2 0 2 1年1 0⽉0 1⽇- 1 0⽉3⽇
地点: 重庆市·渝中区·李⼦坝正街·天地湖(企业天地·西西弗书店对⾯)
票价:免费,需预约。
添加⽅式:露营节预约+姓名+联系电话预 约 流 程 : ⼯ 作 ⼈ 员 会 根 据 当 ⽇ 预 约 情 况 与 您 确认 预 约 信 息 , 确 认 后 发 送 电 ⼦ 邀 请 函 作 为 现 场 体验凭证。重 庆 主 城 区 ⾸ 个 「 3 0 0 0 0 平 ⽶ 」 超 ⼤ 城 市 湖 畔露 营 场 , 这 个 国 庆 , 在 重 庆 天 地 , 邀 你 ⼀ 起 来躺 平 全 ⾝ ⼼ 的 接 触 ⾃ 然 。
重庆⼗⼋梯正式开街
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地点: 重庆市渝中区中兴路1号
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重庆⼤井巷——《⻛⽝少年的天空》拍摄地
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《 ⻛ ⽝ 少 年 的 天 空 》 在 这 ⾥ 取 景 , 有 ⼀ 家 众 多明 星 打 卡 过 的 冰 汤 圆 , 更 是 藏 着 ⼀ 家 上 过 ⼈ ⺠ ⽹ 公 众 号 的 晓 彭 肥 肠 鸡 。 除 此 之 外 , 还 有 ⼩ 众 ⽂ 艺 的 咖 啡 店 、 书 店 , 既 能 满 ⾜ 你 ⼝ 腹 之 欲 ,还 能 提 供 休 闲 有 情 调 的 下 午 时 光 。
重庆园博园⾯向社会免费开放
时间:9 : 0 0 - 1 7 : 0 0,1 7 : 0 0后停⽌⼊园
地点: 重庆市渝北区⻰景路1号
票价:免费
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话剧《⼈间正道是沧桑》
时 间 : 1 0 ⽉ 0 2 ⽇ 周 六 1 9 : 3 0 ~ 1 0 ⽉ 0 3 ⽇ 周 ⽇ 2 1 : 3 0
地 点 : 重 庆 ⼤ 剧 院 重 庆 市 江 北 区 北 城 ⽂ 华街东路票价:2 8 7 - 6 3 0元话 剧 《 ⼈ 间 正 道 是 沧 桑 》 根 据 ⾰ 命 历 史 题 材 同名 电 视 剧 改 编 ,。
2021重庆西部动漫展
时 间 : 2 0 2 1 年 1 0 ⽉ 1 ⽇ - 1 0 ⽉ 4 ⽇ 0 9 : 0 0 - 1 7 : 0 0
地点: 重庆南坪国际会展中⼼1、2号馆
票价:7 0元
落⽇集市
时 间 : 2 0 2 1 年 1 0 ⽉ 1 ⽇ - 1 0 ⽉ 4 ⽇ 0 9 : 0 0 - 1 7 : 0 0
地点: 南坪会展中⼼
票价:免费
因 为 向 往 ⽇ 出 ⽽ 作 ⽇ 落 ⽽ 息 , 所 以 有 了 落 ⽇ 集市 , 旨 在 ⼣ 阳 来 临 之 时 浪 漫 ⼤ 家 的 ⽣ 活 。
九⻰意库已开街
时间:不限时
地点: 重庆市九⻰坡区科园三路3 8号票价:免费九 ⻰ 意 库 9 ⽉ 2 6 ⽇ 正 式 开 园 , 上 ⼀ 个 ⾦ ⼭ 意 库已 是 重 庆 出 名 的 ⽂ 艺 ⽹ 红 街 区 , 这 是 招 商 蛇 ⼝ 在 重 庆 的 第 ⼆ 个 ⽂ 创 园。
舞台剧《重庆·1949》
时间:根据订票的时间为准
地点: 重 庆 市 沙 坪 坝 区 杨 双 路 磁 器 ⼝ 古 镇景区内
票价:2 9 8—6 1 8元
《 重 庆 · 1 9 4 9 》 以 1 9 4 9 年 重 庆 解 放 当 ⽇ 为 ⼤ 背景 , 讲 述 了 “ 众 多 被 关 押 在 渣 滓 洞 、 ⽩ 公 馆 的 中国 共 产 党 ⼈ , 经 受 住 种 种 酷 刑 折 磨 , 不 折 不挠 、 宁 死 不 屈 ” 的 故 事 , 再 现 了 中 国 ⼈ ⺠ 解 放 军解 放 重 庆 , 并 与 重 庆 ⼈ ⺠ ⼀ 起 保 卫 城 市 的 宏 ⼤ 场 景 。


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