【周说周知】《新华社记者目击录》（1988年）南极洲，地球上这块1400万平方公里的第七大陆。1988年11月20号，中国首次东南极考察队116名勇士，乘万吨级“极地号”抗冰船从青岛启程，向地处东南极的普里兹湾挺近，期望在拉斯曼丘陵上建立名为“中山站”的考察站，张继民作为记者加入了这支探险队伍。
“这是我们国家第一次去南极大陆，遇到的艰险至今回忆都后怕。我们去以前完全是陌路荆途，要从南纬45度到南纬60度，要过一个有10米高大浪的西风带，过了带宽浪大的西风带就是南极陆缘冰区。
“我印象最深就是我们进入冰区第一天，船头就撞了个直径一米的大洞，我们就沿着冰缝往南极大陆靠，结果走一段之后就进不去了。这个船没有破冰能力，冰夹着这个船的往前走，两边的浮冰如果在风力作用之下，很可能把这个船夹扁了。我们在冰缘上困了大约有半个月的时间，非常焦灼的等待，吃不下睡不着，一天天无所事事……
“1989年1月15号的这个夜里，终于这条考察船靠近了路缘冰区。正准备放下小艇下船，突然又发生了特大冰崩，蹦下来的冰块像卡车那么大，这时船长通过报话器喊：同志们，一定要镇静，要听指挥，要服从领导，不要随便采取行动，不要往海里跳……
“我们只能每天站在船头的最高处，天天眺望冰山动向，到了第七天的时候，一个队员突然发现了冰山的裂缝逐步的分离，冰山裂开了，这时队领导坐着直升飞升空到那个豁口的地方转了两圈，回来发出准备突围的命令。我们终于冲出去获得自由了，大家如获新生般的高兴心情一直激动到红旗高高飘扬在南极上空……”
南极是探险家的乐园，也是人生的考场。张继明在他的书中写道：真正的探险家，时刻都在追求新的高度和刺激，为此不惜牺牲一切，哪怕是宝贵的生命…… https://t.cn/RI7nYAL
“这是我们国家第一次去南极大陆，遇到的艰险至今回忆都后怕。我们去以前完全是陌路荆途，要从南纬45度到南纬60度，要过一个有10米高大浪的西风带，过了带宽浪大的西风带就是南极陆缘冰区。
“我印象最深就是我们进入冰区第一天，船头就撞了个直径一米的大洞，我们就沿着冰缝往南极大陆靠，结果走一段之后就进不去了。这个船没有破冰能力，冰夹着这个船的往前走，两边的浮冰如果在风力作用之下，很可能把这个船夹扁了。我们在冰缘上困了大约有半个月的时间，非常焦灼的等待，吃不下睡不着，一天天无所事事……
“1989年1月15号的这个夜里，终于这条考察船靠近了路缘冰区。正准备放下小艇下船，突然又发生了特大冰崩，蹦下来的冰块像卡车那么大，这时船长通过报话器喊：同志们，一定要镇静，要听指挥，要服从领导，不要随便采取行动，不要往海里跳……
“我们只能每天站在船头的最高处，天天眺望冰山动向，到了第七天的时候，一个队员突然发现了冰山的裂缝逐步的分离，冰山裂开了，这时队领导坐着直升飞升空到那个豁口的地方转了两圈，回来发出准备突围的命令。我们终于冲出去获得自由了，大家如获新生般的高兴心情一直激动到红旗高高飘扬在南极上空……”
南极是探险家的乐园，也是人生的考场。张继明在他的书中写道：真正的探险家，时刻都在追求新的高度和刺激，为此不惜牺牲一切，哪怕是宝贵的生命…… https://t.cn/RI7nYAL
#开车投河堵决口司机称再有一次还来# 【河南卡车司机开车投河堵决口，事后说：再有一次，我还会投车】一场大雨，打碎了河南人平静的生活，也牵动着全国人民的心，每一个人都贡献着自己的力量去帮助河南人们抵抗这次洪灾，众志成城，其利断金，水火无情人有情，在这种危急情况下，普通人做的一些力所能及的事，感动着每一个人。
在天灾面前，摒弃小我只为人们能够尽快地脱离危险，肆虐的洪水能够尽快得到控制。在河南鹤壁就有这样一位卡车司机，为了能堵住肆虐的决口将自己心爱的、仅购买3个月的新车开进了河里，事后泪奔：看着车被水淹没，感觉像天塌下来一样……
紧急支援抢险 无奈投车堵决口
7月22日晚，河南省鹤壁市浚县新镇镇彭村一处卫河河堤决口，洪水无情地冲向了左岸村庄。在如此紧急的情况下，李永祥所在的红岩运输抢险队的十几辆卡车紧急出发，支援抢险。
李永祥和车队其他司机一起将40吨的石料装上车，准备倒入河中堵决口。但是对于湍急的洪水，40吨的石料如杯水车薪，决口一直堵不上，只是稍微阻挡了一下洪水决堤的速度，眼看着洪水就要冲着村庄而去，别无他法的他们，只有选择将车投入河中来阻挡洪水的漫延。
于是，司机们根据指示穿好救生衣，打开车门车窗，用沙袋将油门压住，井然有序地、一辆接着一辆由司机亲手将车送入河中，看着自己的车慢慢地沉入决堤口，又一点一点地消失在洪水中，直到最后连车尾灯都看不见了，司机们留下了心疼的泪水。
李永祥流泪自述：像天塌下来一样
此次投车堵决口，一共有七、八辆车投了进去，对于这些司机来说，车是他们 赖以生存的根本，没了车可能就没有办法养家了，但是当灾难来临之时，毅然决然舍弃小我只为洪灾早日停止。
7月25日，李永祥回忆了当时的情况，当时情况十分危急，李永祥及其同伴是志愿去抗洪抢险的，7月22日那天公司所有司机24小时待命，哪里有事就去哪里，并提前将车加好了油。
22日晚上10点多，接到队长的通知，说新镇镇情况很危急，必须调10辆车去拉石头堵决口，于是李永祥和9名同伴去附近的地方拉石料，晚上12点多装完，在23日凌晨1点多到达决口附近准备卸石料。
过了一会，前方传来最新消息，石料卸下去的瞬间就被洪水冲走了，水流很急决口一直堵不上，领导决定投车堵决口。
李永祥表示，我们都是靠着车吃饭的，新买的车。领导直接表示，不会让司机流血又流泪，事后会照价赔偿的，听到领导如此说，李永祥等司机心里都踏实了一些，他们相信政府。
投车的时间是凌晨4点钟，于是司机们开始为投车入河做准备，当前面两辆车被推土机推进去后，口子还是没堵住，于是又有四辆车准备投河。
当轮到李永祥时，他穿好救生衣，打开车门车窗，用沙袋将油门压住，手握着方向盘，慢慢地把车挡位提到三挡，转速达到2000转以上，右脚踩在沙袋上把油门踩到底，左脚放在进入驾驶室的台阶上，身体左倾，双手紧握着方向盘，在离决堤口一米多距离的时候，从车上跳了下来。
虽然李永祥叙述这次投车入河的经历说了很久，其实当事实发生时也不过几分钟，李永祥说当他从车上跳下来那一刹那，心里不知道在想着什么，只知道趴在地上一动不动，因为他的脚离车轱辘仅有30厘米。
当车一点点没入决堤口时，李永祥看着一点点消失的爱车，感觉像天塌下来一样，但是他没时间难受，因为在投车后他又继续进入了紧张的救援工作，而这一切就是人们经常说的“在天灾人祸面前，哪有时间难受，因为还有更重要的事情去做。”
7月23日上午10点左右，李永祥和他的同伴们从决口撤了出来，路人看到他们直接竖起了自己的大拇指，为他们的义举点赞，他们回以微笑。虽然脸上有笑容，但是看到别人的车，心还是会痛，不后悔自己的作为，但是触景生情后不知道自己心里是什么感觉。
投车被媳妇埋怨 再有一次还会如此
李永祥从决堤口回到家后，媳妇已经做好了饭等他，看到眼前可口的饭菜李永祥不知道该如何和媳妇说投车入河的事情，因为这辆车是今年3月份才买的，在买车时李永祥甩下了自己的面子和亲戚借了20多万，剩下的20多万是分期贷款才买了人生第一辆卡车，现在欠的钱和贷款都没还完，但是车却没了。
就算李永祥在不知道如何同媳妇说车没了的事实，但是还是要说。李永祥说完之后，媳妇直接对着他喊道：“这是咱家的命根子，你开进去了以后咱们怎么生活？咱们等了两三个月，费了多大的劲才买了这一台车，你说投就投了？以后孩子要上学，老爸要吃药，大爷70多岁生病了跟着咱们，你要怎么办？”
虽然，李永祥跟媳妇解释了为什么车要投河的原因，也解释了会照价赔偿，但是该心疼还是会心疼，毕竟这辆车太来之不易了，而且在做投车决定前李永祥也没有跟媳妇商量，媳妇埋怨他也是在情理之中的事情。
但是，如果再重来一次，李永祥表示他还是会毫不犹豫地作出投车的决定，因为有国才有家，车没了可以再买，我有双手还能再挣，但是如果这里都被淹了，所受的损失要比几辆车要多得多，根本无法用钱财来衡量。
天灾不可怕 因为我们是中国人
河南的洪水牵动着每一个国人的心，但是在面临灾难时，我们不怕，就算被困地铁几天几夜我不怕、被困荒岛5天也不怕，因为我们知道在我们受苦受难的时候，有人比我们更着急救出我们。
就算身为一个普通人，也会挺身而出，只要国家需要我们，我们就是“战士”，就算如李永祥一样事后因为爱车投河心疼的掉眼泪，但是也不会后悔自己的选择。而“忙起来顾不上难受”，这是所有参加救援人心理最真实的写照，面对水火无情哪有时间难受，因为你沉浸在难受里一分钟，可能就让等待救援的人多一分危险。
“一方有难八方支援”，一直是中国人面对困难最真实的写照，所有人齐心协力难关总会过去，灾后重建指日可待。我们每一个中国人心里都有一颗火种，燃烧着我们对祖国无限的挚爱，有一种安全感叫中国，有一种骄傲叫我是中国人，此生无悔入华夏，来世还做中国人。（滨州新闻）#洞见计划#
在天灾面前，摒弃小我只为人们能够尽快地脱离危险，肆虐的洪水能够尽快得到控制。在河南鹤壁就有这样一位卡车司机，为了能堵住肆虐的决口将自己心爱的、仅购买3个月的新车开进了河里，事后泪奔：看着车被水淹没，感觉像天塌下来一样……
紧急支援抢险 无奈投车堵决口
7月22日晚，河南省鹤壁市浚县新镇镇彭村一处卫河河堤决口，洪水无情地冲向了左岸村庄。在如此紧急的情况下，李永祥所在的红岩运输抢险队的十几辆卡车紧急出发，支援抢险。
李永祥和车队其他司机一起将40吨的石料装上车，准备倒入河中堵决口。但是对于湍急的洪水，40吨的石料如杯水车薪，决口一直堵不上，只是稍微阻挡了一下洪水决堤的速度，眼看着洪水就要冲着村庄而去，别无他法的他们，只有选择将车投入河中来阻挡洪水的漫延。
于是，司机们根据指示穿好救生衣，打开车门车窗，用沙袋将油门压住，井然有序地、一辆接着一辆由司机亲手将车送入河中，看着自己的车慢慢地沉入决堤口，又一点一点地消失在洪水中，直到最后连车尾灯都看不见了，司机们留下了心疼的泪水。
李永祥流泪自述：像天塌下来一样
此次投车堵决口，一共有七、八辆车投了进去，对于这些司机来说，车是他们 赖以生存的根本，没了车可能就没有办法养家了，但是当灾难来临之时，毅然决然舍弃小我只为洪灾早日停止。
7月25日，李永祥回忆了当时的情况，当时情况十分危急，李永祥及其同伴是志愿去抗洪抢险的，7月22日那天公司所有司机24小时待命，哪里有事就去哪里，并提前将车加好了油。
22日晚上10点多，接到队长的通知，说新镇镇情况很危急，必须调10辆车去拉石头堵决口，于是李永祥和9名同伴去附近的地方拉石料，晚上12点多装完，在23日凌晨1点多到达决口附近准备卸石料。
过了一会，前方传来最新消息，石料卸下去的瞬间就被洪水冲走了，水流很急决口一直堵不上，领导决定投车堵决口。
李永祥表示，我们都是靠着车吃饭的，新买的车。领导直接表示，不会让司机流血又流泪，事后会照价赔偿的，听到领导如此说，李永祥等司机心里都踏实了一些，他们相信政府。
投车的时间是凌晨4点钟，于是司机们开始为投车入河做准备，当前面两辆车被推土机推进去后，口子还是没堵住，于是又有四辆车准备投河。
当轮到李永祥时，他穿好救生衣，打开车门车窗，用沙袋将油门压住，手握着方向盘，慢慢地把车挡位提到三挡，转速达到2000转以上，右脚踩在沙袋上把油门踩到底，左脚放在进入驾驶室的台阶上，身体左倾，双手紧握着方向盘，在离决堤口一米多距离的时候，从车上跳了下来。
虽然李永祥叙述这次投车入河的经历说了很久，其实当事实发生时也不过几分钟，李永祥说当他从车上跳下来那一刹那，心里不知道在想着什么，只知道趴在地上一动不动，因为他的脚离车轱辘仅有30厘米。
当车一点点没入决堤口时，李永祥看着一点点消失的爱车，感觉像天塌下来一样，但是他没时间难受，因为在投车后他又继续进入了紧张的救援工作，而这一切就是人们经常说的“在天灾人祸面前，哪有时间难受，因为还有更重要的事情去做。”
7月23日上午10点左右，李永祥和他的同伴们从决口撤了出来，路人看到他们直接竖起了自己的大拇指，为他们的义举点赞，他们回以微笑。虽然脸上有笑容，但是看到别人的车，心还是会痛，不后悔自己的作为，但是触景生情后不知道自己心里是什么感觉。
投车被媳妇埋怨 再有一次还会如此
李永祥从决堤口回到家后，媳妇已经做好了饭等他，看到眼前可口的饭菜李永祥不知道该如何和媳妇说投车入河的事情，因为这辆车是今年3月份才买的，在买车时李永祥甩下了自己的面子和亲戚借了20多万，剩下的20多万是分期贷款才买了人生第一辆卡车，现在欠的钱和贷款都没还完，但是车却没了。
就算李永祥在不知道如何同媳妇说车没了的事实，但是还是要说。李永祥说完之后，媳妇直接对着他喊道：“这是咱家的命根子，你开进去了以后咱们怎么生活？咱们等了两三个月，费了多大的劲才买了这一台车，你说投就投了？以后孩子要上学，老爸要吃药，大爷70多岁生病了跟着咱们，你要怎么办？”
虽然，李永祥跟媳妇解释了为什么车要投河的原因，也解释了会照价赔偿，但是该心疼还是会心疼，毕竟这辆车太来之不易了，而且在做投车决定前李永祥也没有跟媳妇商量，媳妇埋怨他也是在情理之中的事情。
但是，如果再重来一次，李永祥表示他还是会毫不犹豫地作出投车的决定，因为有国才有家，车没了可以再买，我有双手还能再挣，但是如果这里都被淹了，所受的损失要比几辆车要多得多，根本无法用钱财来衡量。
天灾不可怕 因为我们是中国人
河南的洪水牵动着每一个国人的心，但是在面临灾难时，我们不怕，就算被困地铁几天几夜我不怕、被困荒岛5天也不怕，因为我们知道在我们受苦受难的时候，有人比我们更着急救出我们。
就算身为一个普通人，也会挺身而出，只要国家需要我们，我们就是“战士”，就算如李永祥一样事后因为爱车投河心疼的掉眼泪，但是也不会后悔自己的选择。而“忙起来顾不上难受”，这是所有参加救援人心理最真实的写照，面对水火无情哪有时间难受，因为你沉浸在难受里一分钟，可能就让等待救援的人多一分危险。
“一方有难八方支援”，一直是中国人面对困难最真实的写照，所有人齐心协力难关总会过去，灾后重建指日可待。我们每一个中国人心里都有一颗火种，燃烧着我们对祖国无限的挚爱，有一种安全感叫中国，有一种骄傲叫我是中国人，此生无悔入华夏，来世还做中国人。（滨州新闻）#洞见计划#
#河南卡车司机投新车堵决堤口#
一场大雨，打碎了河南人平静的生活，也牵动着全国人民的心，每一个人都贡献着自己的力量去帮助河南人们抵抗这次洪灾，众志成城，其利断金，水火无情人有情，在这种危急情况下，普通人做的一些力所能及的事，感动着每一个人。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
在天灾面前，摒弃小我只为人们能够尽快地脱离危险，肆虐的洪水能够尽快得到控制。在河南鹤壁就有这样一位卡车司机，为了能堵住肆虐的决口将自己心爱的、仅购买3个月的新车开进了河里，事后泪奔：看着车被水淹没，感觉像天塌下来一样……
紧急支援抢险 无奈投车堵决口
7月22日晚，河南省鹤壁市浚县新镇镇彭村一处卫河河堤决口，洪水无情地冲向了左岸村庄。在如此紧急的情况下，李永祥所在的红岩运输抢险队的十几辆卡车紧急出发，支援抢险。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
李永祥和车队其他司机一起将40吨的石料装上车，准备倒入河中堵决口。但是对于湍急的洪水，40吨的石料如杯水车薪，决口一直堵不上，只是稍微阻挡了一下洪水决堤的速度，眼看着洪水就要冲着村庄而去，别无他法的他们，只有选择将车投入河中来阻挡洪水的漫延。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
于是，司机们根据指示穿好救生衣，打开车门车窗，用沙袋将油门压住，井然有序地、一辆接着一辆由司机亲手将车送入河中，看着自己的车慢慢地沉入决堤口，又一点一点地消失在洪水中，直到最后连车尾灯都看不见了，司机们留下了心疼的泪水。
李永祥流泪自述：像天塌下来一样
此次投车堵决口，一共有七、八辆车投了进去，对于这些司机来说，车是他们 赖以生存的根本，没了车可能就没有办法养家了，但是当灾难来临之时，毅然决然舍弃小我只为洪灾早日停止。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
7月25日，李永祥回忆了当时的情况，当时情况十分危急，李永祥及其同伴是志愿去抗洪抢险的，7月22日那天公司所有司机24小时待命，哪里有事就去哪里，并提前将车加好了油。
22日晚上10点多，接到队长的通知，说新镇镇情况很危急，必须调10辆车去拉石头堵决口，于是李永祥和9名同伴去附近的地方拉石料，晚上12点多装完，在23日凌晨1点多到达决口附近准备卸石料。
过了一会，前方传来最新消息，石料卸下去的瞬间就被洪水冲走了，水流很急决口一直堵不上，领导决定投车堵决口。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
李永祥表示，我们都是靠着车吃饭的，新买的车。领导直接表示，不会让司机流血又流泪，事后会照价赔偿的，听到领导如此说，李永祥等司机心里都踏实了一些，他们相信政府。
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虽然李永祥叙述这次投车入河的经历说了很久，其实当事实发生时也不过几分钟，李永祥说当他从车上跳下来那一刹那，心里不知道在想着什么，只知道趴在地上一动不动，因为他的脚离车轱辘仅有30厘米。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
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就算李永祥在不知道如何同媳妇说车没了的事实，但是还是要说。李永祥说完之后，媳妇直接对着他喊道：“这是咱家的命根子，你开进去了以后咱们怎么生活？咱们等了两三个月，费了多大的劲才买了这一台车，你说投就投了？以后孩子要上学，老爸要吃药，大爷70多岁生病了跟着咱们，你要怎么办？”
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
虽然，李永祥跟媳妇解释了为什么车要投河的原因，也解释了会照价赔偿，但是该心疼还是会心疼，毕竟这辆车太来之不易了，而且在做投车决定前李永祥也没有跟媳妇商量，媳妇埋怨他也是在情理之中的事情。
但是，如果再重来一次，李永祥表示他还是会毫不犹豫地作出投车的决定，因为有国才有家，车没了可以再买，我有双手还能再挣，但是如果这里都被淹了，所受的损失要比几辆车要多得多，根本无法用钱财来衡量。
天灾不可怕 因为我们是中国人
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“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
就算身为一个普通人，也会挺身而出，只要国家需要我们，我们就是“战士”，就算如李永祥一样事后因为爱车投河心疼的掉眼泪，但是也不会后悔自己的选择。而“忙起来顾不上难受”，这是所有参加救援人心理最真实的写照，面对水火无情哪有时间难受，因为你沉浸在难受里一分钟，可能就让等待救援的人多一分危险。
“一方有难八方支援”，一直是中国人面对困难最真实的写照，所有人齐心协力难关总会过去，灾后重建指日可待。我们每一个中国人心里都有一颗火种，燃烧着我们对祖国无限的挚爱，有一种安全感叫中国，有一种骄傲叫我是中国人，此生无悔入华夏，来世还做中国人。
一场大雨，打碎了河南人平静的生活，也牵动着全国人民的心，每一个人都贡献着自己的力量去帮助河南人们抵抗这次洪灾，众志成城，其利断金，水火无情人有情，在这种危急情况下，普通人做的一些力所能及的事，感动着每一个人。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
在天灾面前，摒弃小我只为人们能够尽快地脱离危险，肆虐的洪水能够尽快得到控制。在河南鹤壁就有这样一位卡车司机，为了能堵住肆虐的决口将自己心爱的、仅购买3个月的新车开进了河里，事后泪奔：看着车被水淹没，感觉像天塌下来一样……
紧急支援抢险 无奈投车堵决口
7月22日晚，河南省鹤壁市浚县新镇镇彭村一处卫河河堤决口，洪水无情地冲向了左岸村庄。在如此紧急的情况下，李永祥所在的红岩运输抢险队的十几辆卡车紧急出发，支援抢险。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
李永祥和车队其他司机一起将40吨的石料装上车，准备倒入河中堵决口。但是对于湍急的洪水，40吨的石料如杯水车薪，决口一直堵不上，只是稍微阻挡了一下洪水决堤的速度，眼看着洪水就要冲着村庄而去，别无他法的他们，只有选择将车投入河中来阻挡洪水的漫延。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
于是，司机们根据指示穿好救生衣，打开车门车窗，用沙袋将油门压住，井然有序地、一辆接着一辆由司机亲手将车送入河中，看着自己的车慢慢地沉入决堤口，又一点一点地消失在洪水中，直到最后连车尾灯都看不见了，司机们留下了心疼的泪水。
李永祥流泪自述：像天塌下来一样
此次投车堵决口，一共有七、八辆车投了进去，对于这些司机来说，车是他们 赖以生存的根本，没了车可能就没有办法养家了，但是当灾难来临之时，毅然决然舍弃小我只为洪灾早日停止。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
7月25日，李永祥回忆了当时的情况，当时情况十分危急，李永祥及其同伴是志愿去抗洪抢险的，7月22日那天公司所有司机24小时待命，哪里有事就去哪里，并提前将车加好了油。
22日晚上10点多，接到队长的通知，说新镇镇情况很危急，必须调10辆车去拉石头堵决口，于是李永祥和9名同伴去附近的地方拉石料，晚上12点多装完，在23日凌晨1点多到达决口附近准备卸石料。
过了一会，前方传来最新消息，石料卸下去的瞬间就被洪水冲走了，水流很急决口一直堵不上，领导决定投车堵决口。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
李永祥表示，我们都是靠着车吃饭的，新买的车。领导直接表示，不会让司机流血又流泪，事后会照价赔偿的，听到领导如此说，李永祥等司机心里都踏实了一些，他们相信政府。
投车的时间是凌晨4点钟，于是司机们开始为投车入河做准备，当前面两辆车被推土机推进去后，口子还是没堵住，于是又有四辆车准备投河。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
当轮到李永祥时，他穿好救生衣，打开车门车窗，用沙袋将油门压住，手握着方向盘，慢慢地把车挡位提到三挡，转速达到2000转以上，右脚踩在沙袋上把油门踩到底，左脚放在进入驾驶室的台阶上，身体左倾，双手紧握着方向盘，在离决堤口一米多距离的时候，从车上跳了下来。
虽然李永祥叙述这次投车入河的经历说了很久，其实当事实发生时也不过几分钟，李永祥说当他从车上跳下来那一刹那，心里不知道在想着什么，只知道趴在地上一动不动，因为他的脚离车轱辘仅有30厘米。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
当车一点点没入决堤口时，李永祥看着一点点消失的爱车，感觉像天塌下来一样，但是他没时间难受，因为在投车后他又继续进入了紧张的救援工作，而这一切就是人们经常说的“在天灾人祸面前，哪有时间难受，因为还有更重要的事情去做。”
7月23日上午10点左右，李永祥和他的同伴们从决口撤了出来，路人看到他们直接竖起了自己的大拇指，为他们的义举点赞，他们回以微笑。虽然脸上有笑容，但是看到别人的车，心还是会痛，不后悔自己的作为，但是触景生情后不知道自己心里是什么感觉。
投车被媳妇埋怨 再有一次还会如此
李永祥从决堤口回到家后，媳妇已经做好了饭等他，看到眼前可口的饭菜李永祥不知道该如何和媳妇说投车入河的事情，因为这辆车是今年3月份才买的，在买车时李永祥甩下了自己的面子和亲戚借了20多万，剩下的20多万是分期贷款才买了人生第一辆卡车，现在欠的钱和贷款都没还完，但是车却没了。
就算李永祥在不知道如何同媳妇说车没了的事实，但是还是要说。李永祥说完之后，媳妇直接对着他喊道：“这是咱家的命根子，你开进去了以后咱们怎么生活？咱们等了两三个月，费了多大的劲才买了这一台车，你说投就投了？以后孩子要上学，老爸要吃药，大爷70多岁生病了跟着咱们，你要怎么办？”
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
虽然，李永祥跟媳妇解释了为什么车要投河的原因，也解释了会照价赔偿，但是该心疼还是会心疼，毕竟这辆车太来之不易了，而且在做投车决定前李永祥也没有跟媳妇商量，媳妇埋怨他也是在情理之中的事情。
但是，如果再重来一次，李永祥表示他还是会毫不犹豫地作出投车的决定，因为有国才有家，车没了可以再买，我有双手还能再挣，但是如果这里都被淹了，所受的损失要比几辆车要多得多，根本无法用钱财来衡量。
天灾不可怕 因为我们是中国人
河南的洪水牵动着每一个国人的心，但是在面临灾难时，我们不怕，就算被困地铁几天几夜我不怕、被困荒岛5天也不怕，因为我们知道在我们受苦受难的时候，有人比我们更着急救出我们。
“这是咱家的命根！”河南一卡车司机将“宝贝”投入河中堵决口，遭媳妇埋怨后道：再有一次，我还会投车
就算身为一个普通人，也会挺身而出，只要国家需要我们，我们就是“战士”，就算如李永祥一样事后因为爱车投河心疼的掉眼泪，但是也不会后悔自己的选择。而“忙起来顾不上难受”，这是所有参加救援人心理最真实的写照，面对水火无情哪有时间难受，因为你沉浸在难受里一分钟，可能就让等待救援的人多一分危险。
“一方有难八方支援”，一直是中国人面对困难最真实的写照，所有人齐心协力难关总会过去，灾后重建指日可待。我们每一个中国人心里都有一颗火种，燃烧着我们对祖国无限的挚爱，有一种安全感叫中国，有一种骄傲叫我是中国人，此生无悔入华夏，来世还做中国人。
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