在事业单位工作很多年,
知道工作的底层逻辑。
杭州,无锡,苏州的办事服务水平真的差异很大。
城市级别越高,政府的服务能力和服务水准也更上一层楼。
所以,为什么,有的城市能吸引越来越多的人才?[doge]
人才来了也不想走。
优质的城市给了人生存的机会,更给了人生存的尊严。
这就是优秀城市的内涵。
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杭州,无锡,苏州的办事服务水平真的差异很大。
城市级别越高,政府的服务能力和服务水准也更上一层楼。
所以,为什么,有的城市能吸引越来越多的人才?[doge]
人才来了也不想走。
优质的城市给了人生存的机会,更给了人生存的尊严。
这就是优秀城市的内涵。
#青莯植物外摆设计持续接单#
随着城市化的发展,商业空间设计越来越多的会考虑到消费者的体验感与舒适感,所以越来越多商家也会将店面用植物来装饰空间,增加空间灵动性,让客人到店后能够感受到自然和健康的气息。
此次造景主要以蓝绿色为主色调,给人以高级质感和稳重感,加以红色和金色为跳色,更加生动活泼充满自然生气
植物选择上有自然型的橄榄树、枇杷,也有修整规则的灌木同时搭配放射状的草本,整体层次分明,哪怕冬天依旧色彩丰富,叶繁枝茂。
随着城市化的发展,商业空间设计越来越多的会考虑到消费者的体验感与舒适感,所以越来越多商家也会将店面用植物来装饰空间,增加空间灵动性,让客人到店后能够感受到自然和健康的气息。
此次造景主要以蓝绿色为主色调,给人以高级质感和稳重感,加以红色和金色为跳色,更加生动活泼充满自然生气
植物选择上有自然型的橄榄树、枇杷,也有修整规则的灌木同时搭配放射状的草本,整体层次分明,哪怕冬天依旧色彩丰富,叶繁枝茂。
【十堰越来越多人行天桥加装电梯 老人过桥不再如爬山】近年来,随着我市基础设施建设的不断完善,城市主干道上的人行天桥越来越多,在一定程度上方便了市民出行,也缓解了交通压力。然而,有些人行天桥在设计中因缺少电梯等便民设施,不便于老弱病残者出行。近日,记者走访发现,目前城区已有越来越多装有电梯的人行天桥出现,体现了我市公共设施越来越人性化。
现象:人行天桥没有电梯,给老人带来不便
人行天桥不仅能够防范安全风险,也能够一定程度上让行人少走路。然而,记者走访城区北京路、人民路、朝阳路发现,一些对于年轻人来说并不难走的人行天桥,对于部分老人来说“难于上青天”。
日前,记者来到五堰邮电街路口人行天桥,遇到了78岁高龄的马女士(化姓),她正要到马路对面去买点东西,但爬这段天桥是她比较头疼的事。
“年纪大了,要费很大劲儿才能爬上去。”马女士一手使劲地把着扶手,一手提着袋子,艰难地往上走。每次好不容易爬几级台阶,她都要稍微喘息一下,才能继续往上走。
邮电街人行天桥采用椭圆环形布设,其中邮电街—东山路长轴为48米,人民路短轴为39.6米,桥梁中轴线全长137米,主桥宽4.3米。同时,由于这处人行天桥位于十字路口,过街需求很大。过街人群中,存在很大比例的病患及老人,加装电梯的需求一直比较迫切。
在五堰,74岁的李先生说他每天都要经过这里的天桥,有时遇到雨雪天,只能“望桥兴叹”。“有些阶梯很光滑,走在上面容易滑倒。如果遇到恶劣天气,我们这个年纪的人根本就不敢上。”
记者经过北京路、人民路、朝阳路看到,这三条路上已经通行的人行天桥均没有电梯等便民措施。偶有市民为了省时间、省体力而横穿马路,不仅带来安全风险,还影响了城市文明形象。
声音:天桥加装电梯,方便老弱病残者
老吾老以及人之老。走访过程中,记者不时听到建议人行天桥加装电梯的声音。无独有偶,去年两会期间,也有人大代表和政协委员对此提出了建议。
在市人大第五届第五次会议上,许伟峰代表提出可以选取人流集中、使用率较高的现有人行天桥作为试点(比如太和医院、市实验中学、六堰人商、郧阳中学等处的人行天桥),进行改造加建电动扶梯,并加装防雨防晒罩棚等便民、舒适性设施,解决“阶梯陡、雨天滑、睛天晒”的问题。
另外,在规划人行天桥时,应当周密调研,精心规划,充分征求附近群众的意见,照顾到大多数人的需求,并综合考虑自行车、儿童车使用,加装无障碍设施,从多角度体现设施的人性化。此外,相关管理部门应承担好人行天桥的维护责任,电梯管理方面可委托专业公司参与电梯营运。
市住建局表示,经过对城区人行天桥实地调研发现:我市中心城区人行天桥主要分布在人民路、北京路、公园路、车城路、武当路等主干道。据了解,电动扶梯坡度比人行梯道要小,也就意味着占用的人行道空间更大。投入使用的人行天桥,大部分在老城区,人行天桥已严重挤占人行道空间,个别人行天桥由于空间限制只有单侧梯道。该局表示,未来在后期人行天桥的建设中,积极向市政府建议,提高人行天桥的设计建设标准,周密调研,同规划部门精心规划,充分征求附近群众的意见,综合考虑自行车、儿童车、残疾人推车使用,加装无障碍设施,全方位体现公共设施的人性化。
进展:越来越多人行天桥加装电梯
民生无小事,枝叶总关情。走访过程中,记者在北京路、上海路等路段也看到,一批加装电梯的人行天桥正在施工中,此举尊重了行人差异化、个性化的利益诉求,这种融入换位思考的体谅和将心比心的成全,显然值得点赞。
21日晚,记者在北京北路阳光栖谷人行天桥施工现场看到,一辆吊车正在对电梯井进行顶部骨架的吊装。据施工方介绍,目前,北京路阳光栖谷两座人行天桥的电梯井正在同时施工,预计半个月后可以安装电梯。电梯安装结束后便可设入使用,将成为北京路上的又一道风景线。
不久前,为了缓解上海路的交通压力,茅箭区决定在上海路湖北医药学院、汉江师范学院路段建设两座钢结构人行天桥,该人行天桥均设置有电梯。23日,记者在上海路汉江师范学院附近的人行天桥项目施工现场看到看到,地基施工正在进行中。
同时,计划3月上旬完工投用林荫大道(二号线)人行天桥(大洋五洲小区附近)也将安装电梯。
古人云,“城,所以盛民也”,人是城市的核心和灵魂。随着城市老年人口逐渐增多,适老化基础设施改造不仅是补齐民生短板、拉动投资的重要举措,也是最终形成城市更方便、安全、健康的公共环境的必要手段。
可以预见的是,未来我市将出现更多带电梯的人行天桥,更加方便市民出行。
北京北路阳光栖谷人行天桥正在施工的电梯井。
人行天桥没有电梯,给老人带来不便。
现象:人行天桥没有电梯,给老人带来不便
人行天桥不仅能够防范安全风险,也能够一定程度上让行人少走路。然而,记者走访城区北京路、人民路、朝阳路发现,一些对于年轻人来说并不难走的人行天桥,对于部分老人来说“难于上青天”。
日前,记者来到五堰邮电街路口人行天桥,遇到了78岁高龄的马女士(化姓),她正要到马路对面去买点东西,但爬这段天桥是她比较头疼的事。
“年纪大了,要费很大劲儿才能爬上去。”马女士一手使劲地把着扶手,一手提着袋子,艰难地往上走。每次好不容易爬几级台阶,她都要稍微喘息一下,才能继续往上走。
邮电街人行天桥采用椭圆环形布设,其中邮电街—东山路长轴为48米,人民路短轴为39.6米,桥梁中轴线全长137米,主桥宽4.3米。同时,由于这处人行天桥位于十字路口,过街需求很大。过街人群中,存在很大比例的病患及老人,加装电梯的需求一直比较迫切。
在五堰,74岁的李先生说他每天都要经过这里的天桥,有时遇到雨雪天,只能“望桥兴叹”。“有些阶梯很光滑,走在上面容易滑倒。如果遇到恶劣天气,我们这个年纪的人根本就不敢上。”
记者经过北京路、人民路、朝阳路看到,这三条路上已经通行的人行天桥均没有电梯等便民措施。偶有市民为了省时间、省体力而横穿马路,不仅带来安全风险,还影响了城市文明形象。
声音:天桥加装电梯,方便老弱病残者
老吾老以及人之老。走访过程中,记者不时听到建议人行天桥加装电梯的声音。无独有偶,去年两会期间,也有人大代表和政协委员对此提出了建议。
在市人大第五届第五次会议上,许伟峰代表提出可以选取人流集中、使用率较高的现有人行天桥作为试点(比如太和医院、市实验中学、六堰人商、郧阳中学等处的人行天桥),进行改造加建电动扶梯,并加装防雨防晒罩棚等便民、舒适性设施,解决“阶梯陡、雨天滑、睛天晒”的问题。
另外,在规划人行天桥时,应当周密调研,精心规划,充分征求附近群众的意见,照顾到大多数人的需求,并综合考虑自行车、儿童车使用,加装无障碍设施,从多角度体现设施的人性化。此外,相关管理部门应承担好人行天桥的维护责任,电梯管理方面可委托专业公司参与电梯营运。
市住建局表示,经过对城区人行天桥实地调研发现:我市中心城区人行天桥主要分布在人民路、北京路、公园路、车城路、武当路等主干道。据了解,电动扶梯坡度比人行梯道要小,也就意味着占用的人行道空间更大。投入使用的人行天桥,大部分在老城区,人行天桥已严重挤占人行道空间,个别人行天桥由于空间限制只有单侧梯道。该局表示,未来在后期人行天桥的建设中,积极向市政府建议,提高人行天桥的设计建设标准,周密调研,同规划部门精心规划,充分征求附近群众的意见,综合考虑自行车、儿童车、残疾人推车使用,加装无障碍设施,全方位体现公共设施的人性化。
进展:越来越多人行天桥加装电梯
民生无小事,枝叶总关情。走访过程中,记者在北京路、上海路等路段也看到,一批加装电梯的人行天桥正在施工中,此举尊重了行人差异化、个性化的利益诉求,这种融入换位思考的体谅和将心比心的成全,显然值得点赞。
21日晚,记者在北京北路阳光栖谷人行天桥施工现场看到,一辆吊车正在对电梯井进行顶部骨架的吊装。据施工方介绍,目前,北京路阳光栖谷两座人行天桥的电梯井正在同时施工,预计半个月后可以安装电梯。电梯安装结束后便可设入使用,将成为北京路上的又一道风景线。
不久前,为了缓解上海路的交通压力,茅箭区决定在上海路湖北医药学院、汉江师范学院路段建设两座钢结构人行天桥,该人行天桥均设置有电梯。23日,记者在上海路汉江师范学院附近的人行天桥项目施工现场看到看到,地基施工正在进行中。
同时,计划3月上旬完工投用林荫大道(二号线)人行天桥(大洋五洲小区附近)也将安装电梯。
古人云,“城,所以盛民也”,人是城市的核心和灵魂。随着城市老年人口逐渐增多,适老化基础设施改造不仅是补齐民生短板、拉动投资的重要举措,也是最终形成城市更方便、安全、健康的公共环境的必要手段。
可以预见的是,未来我市将出现更多带电梯的人行天桥,更加方便市民出行。
北京北路阳光栖谷人行天桥正在施工的电梯井。
人行天桥没有电梯,给老人带来不便。
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