#大闹机场女子是国航员工#

昨天猜对了！牛大妈没啥背景，确实有精神问题，学名叫“双向情感障碍”，还有家族病史。大妈没有背景，就是国企不能开除有病员工，得养着她。这种事要人道主义，也要照顾乘客感受，头等舱乘客被闹得滞留派出所7小时，还有很多受害乘客与空乘。大妈乍一看还有点像董明珠，这种闹人们一时没法判断是病。国航就算养着她，也应该想办法限制她的危害。可以下一个文件，将牛大妈列为顶级宝贝，要求各相关单位将其当做碰不得的小孩，哄着混过去吧，但是小孩的话不要当真。

对于#精神病患是否可坐飞机#，民航专家綦琦指出，《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第34条规定：传染病患者、精神病患者或健康情况可危及自身或影响其他旅客安全的旅客，承运人不予承运。精神疾病患者出现影响飞行秩序的行为，是可以被列入民航旅客黑名单的。航司一味强调规定推诿责任，而无视具体事件情况是有失企业社会责任的。[摊手]这件事本质就是国企对内部员工的超标福利，现在扯这些都是模糊焦点。

很多社会现象都是要自己犯过错误才知道里面的道理，像牛宇虹这件事情也是个典型。为什么没人管这个精神病人，让她四处持续骚扰他人？我讲一件大家日常生活当中都会遇到的大型犬管理问题，我相信你仔细看完一定能懂。
 
我自己刚高中毕业的时是一个能发现问题，但是因为社会经验不足经常闹笑话的人。我那个时候特别热衷宠物保护，就发现宣传有严重错误。“遛狗要拴绳”就是个典型。为什么？因为城市当中有大量的大型犬和烈性犬，这些狗咬人根本拉不住（配图就是前几天的案例，上海一人牵着条罗威纳上街，狗突然暴起伤人，狗主也是拉不住）。如果你遛狗拴绳，但是狗拴不住，那么拴绳又有什么意义呢？
 
出现问题，那就要想办法解决问题。其实依法依规有解决的办法，大型犬烈性犬一直都依法禁养，按规定就是公安依法把它们收容起来集中处死。因为禁止养，所以没办法安排领养，也不可能花公款雇人把它们养起来。我当时就觉得很残忍，和朋友一起查资料，想出了一个办法，就是强制大型犬带嘴套。狗出门带了嘴套，不就没办法咬人了？我当时还找人一起募了笔钱，想在上海长宁那边先开始挨个小区发传单给狗主送嘴套，让他们出门给狗带上嘴套。从上海做起，慢慢推向全国，以后大家约定俗称，给狗出门带嘴套了，我们国家的问题不就解决了？
 
当然这个做法今天看起来就像个智障一样，我现在想起来都觉得以前自己很好笑。为什么这样做不可能？因为给狗带嘴套是“麻烦自己，方便他人。”狗主和狗日夜相处，如果担心狗咬自己的话压根就不会养狗。要他出门给狗带嘴套麻烦自己，当然很难推广。
 
但是去年北京几个小区集体出门给狗带上了嘴套。原因不是因为他们素质突然飞跃了，而是有人在小区里面投异烟肼，狗容易误食死亡。为了保护自己的狗，大家出门都给狗带上了嘴套。我十年前希望的遛狗人人带嘴套的梦想，不用任何宣传，就那么实现了。
 
这背后其实就是人性。牛宇虹是国航的员工，间歇性精神病人，她绝不是不能被处理。但是处理她的该是谁？必需是国航的员工或者说中上层的人士签字处理她。严重侵害航空秩序的员工，怎么可能不能开除？国企现在普通员工都战战兢兢，哪里来的一天拿到编制就一辈子闹事不上班就可以拿工资？
 
但是领导绝不会自己处理她，谁签字处理她，谁就会被缠上。这些间歇性精神病人，脑子清楚的时候就是个正常人，而且特别会闹事。你愿意为了平息国航的隐患去招惹这一位吗？
 
当然不愿意啊。
 
牛宇虹闹事，给国航造成了非常严重的名誉损失，但是大家骂的是谁？是国航，是家企业，不是一个具体的人，没有一个国航的中上层会因此受到任何的处罚和处理，大家对外道歉，对内就是走个过场，解释下精神病没办法，相互推一推，事情就过了。
 
所以对这些员工，就是照发钱，每次找底下的空姐哄着她。谁见她谁害怕，只要自己不看见她，事情就解决了。
 
道理其实都一样，“麻烦自己，方便他人”的事情，没几个人愿意做的。#大闹机场女子是国航员工#