#热门楼盘推荐#【北戴河碧桂园博维玫瑰庄园】
价格：约13000元/㎡
全部户型：二居室(85㎡) 三居室(105~125㎡) 四居室(150㎡)
楼盘概况：碧桂园博维玫瑰庄园为2020年世界500强碧桂园进驻北戴河，择址城市芯区，于海宁路与联峰北路交汇处，首筑一座欧式艺境庄园。项目周边浓荫密布，汇集三公园、双商圈、多校区，生活及行政服务配套醇熟，距海边仅2KM，居住于此，以海为伴，静谧与繁华相得益彰，这对久居喧闹都市的人来说，是难得的惬意时光。
碧桂园...
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很多自主品牌孵化高端品牌都以最保险的SUV进入市场，为何比亚迪高端品牌要以MPV入局呢？对于这个问题，我想主要与高端MPV的市场增长迅速有极大的关系。

数据显示，2021年1-6月国内MPV累计销量为56.3万辆，同比增长30%，略高于乘用车市场29.8%的平均增幅，其中20万以上MPV销量占比达到44.16%，而10万以下MPV占比仅为30.78%，已连续多月销量低于3万辆。可以看出，如今的MPV市场正面临两极分化，由于消费升级，高端MPV正成为新中产出行的一部分，因此目前高端MPV越来越受消费者追捧，这也是别克GL8持续热销以及丰田赛那能不断加价的主要原因，比亚迪之所以选择高端MPV切入市场相信也是出于这样的考量。

虽然从目前来看，腾势这款全新所曝光的信息不多，但从此前比亚迪汽车高端品牌筹备办公室主任赵长江透露的消息来看，这款新车将采用2+2+3的7座大空间布局，整体空间大于常规燃油车型；第三排座椅可放平，兼顾舒适和安全性；同时，这款车具有超大的后备箱空间，大大提升了内部空间利用率。

动力部分，腾势MPV将提供纯电动和混动两种动力模式车型供选择，配备比亚迪刀片电池，安全性能将全面提升。而混动模式将采用比亚迪最新新能源技术，若搭载DM-i混动系统，腾势MPV混动版续航甚至有望在1000公里以上。

毫无疑问，以目前曝光的信息以及比亚迪多年的技术储备来看，腾势这款高端MPV最后呈现出的产品力一定不会太差。如果最后的定价足够吸引以及相应的推广力度足够给力，腾势这款MPV很难说不会像别克GL8一样成为爆款。

事实上，比亚迪不止在高端MPV这个细分市场切入得很恰当，在其发布的新品牌安排以及上市时间表里，那款还没正式亮相的高端硬派SUV车型同样如此。拿目前正火的坦克品牌为例。数据显示，自2020年底上市以来，坦克300的订单已经超过11万辆，在刚刚过去的1月份，塔克300的销量为11958辆，成为该细分市场的销量冠军。由于WEY坦克300持续受到追捧，长城此前还顺势把坦克系列独立为“坦克”品牌进行运营。

值得一提的是，坦克300并不是个例，在去年广州车展上亮相的坦克500自开启预售后就迅速获得超过3.2万个订单。由于坦克500过于火热，有网友为了尽早提车甚至在网络上加价求购坦克500黑武士限量版订单，其中标价最高达到3.2万元。我想比亚迪的第二款高端车型之所以以硬派SUV出现，相信也是想着能复制坦克品牌的路线。

事实上，从比亚迪近几年的发展趋势上来看，它对冲击高端市场有着势在必得的决心，而且目前比亚迪现有的品牌矩阵当中，王朝系列车型已经基本覆盖了10-30万元级别的新能源汽车，缺乏30万以上的价位空挡。这一次，随着腾势的独立，比亚迪将会迅速完成从低端到高端的全面布局。

总结：比亚迪推出高端品牌，市场一直都是有预期的，只不过此前坊间没有猜到是腾势而已。然而鉴于东风孵化的岚图、吉利孵化的极氪都开始有所作为，如果比亚迪再全新开发一个全新的品牌去开展高端化，明显从零开始，这对比亚迪来说是不可接受的，毕竟比亚迪目前最缺的就是时间。

而且目前比亚迪所面临最大的问题并不是如何开展高端化，而是产能，正如此前特斯拉CEO马斯克所说的，“生产制造是很困难的，拥有正向现金流的生产，更是难上加难”，在产能极度紧缺的背景下，用一个拥有多年操盘高端化经验的的腾势切入市场，无疑可以起到事半功倍的功效。

原创 马过海 锋出行

2021年由于监管的逐渐收紧以及年中开始发生的一系列房企爆雷事件，导致绝大部分的房地产开发企业的融资通道都收到了严重的影响，许多房企连借新还旧的循环美元债额度都已经失去。
170家房企2021年美元债发行规模明显下降。
从发债集中度来看，2021年全年发债金额较2020年同比下降21.2%，其中，前十发债金额下降比例最大，为35.7%
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