#电动车最大的弱点是什么#
没了。
电动车所有痛点都来自于电池。
可以说抛开电池，电动车浑身都是宝。所有的缺点，都可以归结到电池上。
车重带来的操控、舒适性恶化——电池能量密度太低。
导致要续航就必须背负大电池，从而影响操控和舒适性。玩车界有句话叫：宁减十马力，不增一公斤，可见超重对操控是灾难性的影响。
但是抛开电池，电动车其他所有部件都比燃油车轻。
电动机vs燃油发动机，
电动车单速比变速箱vs燃油车多速比变速箱，
电动车四驱只需要装双电机vs燃油车四驱需要复杂、庞大的传动装置……
电动车部件都远轻于燃油车的，且结构更简单，成本更低，维修保养更简pian单yi。
但仅仅因为加上电池后，所有电动车就远重于同尺寸燃油车，成本也贵出一圈。
充电基础设施欠缺——电池充电速度过慢。
导致所有的社会公用充电桩，都严重依赖补贴，所以很多充电桩即使坏了也没人管。想想人家购物广场黄金停车位，装个充电桩，大容量变压器也得补上，一小时快充10-20度电，每度电收你5毛服务费，等于1小时才赚你5-10元。
而且这么慢的速度，你肯定是车停下，自己去逛街、办事啥的，充满电了也不会第一时间取车，所以商家根本赚不到一小时5-10元。另外就这点钱还要和国家电网平分，要没补贴谁高兴装充电桩？
但是如果哪天1分钟充10-20度电（只是想一下而已，先不讨论此快充技术是否可行。而且不要把眼光局限于计算充电功率，然后得出结论：家用电网不可能负担起如此巨量的电流。也许未来的快充技术，就是把充好电的充电液，与旧电池中的缺电的充电液更换一下呢？只是单纯设想一下），你完全可以像加油一样给汽车充电，商家的充电桩也能做到最大效率的利用。
如果1分钟充10-20度电，也就是说1分钟赚5-10元，那我保证不用补贴，你家楼下超市也全是充电桩了，巨头们全方位布局充电行业，什么头10度电免费充，什么拉人砍一刀免费充3度……都给你整的明明白白的。
毕竟这玩意等于一个小型加油站啊，取代三桶油，衣食住行节点行业，由此可以带来多少流量，流量意味着利润啊喂！多么有诱惑力的蓝海行业！而且加油站因为安全问题分布有局限性，但充电站可以做到全城无死角分别。
冬季里程衰减——电池工作需要保持恒温，从而浪费大量电池能量。
东北买电动车的，我敬你是条汉子。
保值率低——有2个原因
1是电池衰减问题。导致若干年后，电动车里程衰减，二手残值率大跌。
2是因为电池技术还在不停进步，2年前普遍的300km续航，在今年就落伍了，二手车当然卖不出高价。
PS：讲个冷知识，特斯拉竟然是美系车中保值率最高的。
人们观念——以上综述电池带来的各种缺点。
总结：电池就是万恶之源，抛开电池，电动车全是优点：更强劲的加速，更安静的行驶感受，更低的行驶费用，更简单的结构带来更便宜的维修保养费用、更大的空间。
如果谁发现一种新材料电池，高能量密度、高充电速度、低容量衰减，这人绝对诺贝尔奖。哦不，诺贝尔奖改他名字都可以。
没了。
电动车所有痛点都来自于电池。
可以说抛开电池，电动车浑身都是宝。所有的缺点，都可以归结到电池上。
车重带来的操控、舒适性恶化——电池能量密度太低。
导致要续航就必须背负大电池，从而影响操控和舒适性。玩车界有句话叫：宁减十马力，不增一公斤，可见超重对操控是灾难性的影响。
但是抛开电池，电动车其他所有部件都比燃油车轻。
电动机vs燃油发动机，
电动车单速比变速箱vs燃油车多速比变速箱，
电动车四驱只需要装双电机vs燃油车四驱需要复杂、庞大的传动装置……
电动车部件都远轻于燃油车的，且结构更简单，成本更低，维修保养更简pian单yi。
但仅仅因为加上电池后，所有电动车就远重于同尺寸燃油车，成本也贵出一圈。
充电基础设施欠缺——电池充电速度过慢。
导致所有的社会公用充电桩，都严重依赖补贴，所以很多充电桩即使坏了也没人管。想想人家购物广场黄金停车位，装个充电桩，大容量变压器也得补上，一小时快充10-20度电，每度电收你5毛服务费，等于1小时才赚你5-10元。
而且这么慢的速度，你肯定是车停下，自己去逛街、办事啥的，充满电了也不会第一时间取车，所以商家根本赚不到一小时5-10元。另外就这点钱还要和国家电网平分，要没补贴谁高兴装充电桩？
但是如果哪天1分钟充10-20度电（只是想一下而已，先不讨论此快充技术是否可行。而且不要把眼光局限于计算充电功率，然后得出结论：家用电网不可能负担起如此巨量的电流。也许未来的快充技术，就是把充好电的充电液，与旧电池中的缺电的充电液更换一下呢？只是单纯设想一下），你完全可以像加油一样给汽车充电，商家的充电桩也能做到最大效率的利用。
如果1分钟充10-20度电，也就是说1分钟赚5-10元，那我保证不用补贴，你家楼下超市也全是充电桩了，巨头们全方位布局充电行业，什么头10度电免费充，什么拉人砍一刀免费充3度……都给你整的明明白白的。
毕竟这玩意等于一个小型加油站啊，取代三桶油，衣食住行节点行业，由此可以带来多少流量，流量意味着利润啊喂！多么有诱惑力的蓝海行业！而且加油站因为安全问题分布有局限性，但充电站可以做到全城无死角分别。
冬季里程衰减——电池工作需要保持恒温，从而浪费大量电池能量。
东北买电动车的，我敬你是条汉子。
保值率低——有2个原因
1是电池衰减问题。导致若干年后，电动车里程衰减，二手残值率大跌。
2是因为电池技术还在不停进步，2年前普遍的300km续航，在今年就落伍了，二手车当然卖不出高价。
PS：讲个冷知识，特斯拉竟然是美系车中保值率最高的。
人们观念——以上综述电池带来的各种缺点。
总结：电池就是万恶之源，抛开电池，电动车全是优点：更强劲的加速，更安静的行驶感受，更低的行驶费用，更简单的结构带来更便宜的维修保养费用、更大的空间。
如果谁发现一种新材料电池，高能量密度、高充电速度、低容量衰减，这人绝对诺贝尔奖。哦不，诺贝尔奖改他名字都可以。
大家知道，建材短缺已经是困扰澳洲新房供应已经不是一天两天了，从一年前的木材短缺，过渡到目前的室内石膏板缺货‼️
我最近探访了一些墨尔本的工地，发现从圣诞之前就已停工的新房建造，到目前仍然没有恢复，大部分房子只能立着一个木框架，有些可以加了外部砖墙，有的加了铁皮屋顶，但是内部几乎没动，这就意味着后续的油漆工，瓷砖工，室内电器，卫浴都不能安装，这样一来盖房子工期就被无限拉长，且不确定因素增加
无独有偶，周末一个新西兰开发商朋友给我写信，聊到目前奥克兰建筑业的境况，新闻里对外公布室内石膏板7月前已确认停货，而据业内人士的消息，2022圣诞节之前都无法正常供货，情况甚至可能更糟
朋友告诉我，Fletcher是新西兰一个建筑集团，几乎垄断了从建筑到建材市场的大部分市场，也是一家上市公司。现在新西兰的室内石膏板市场只有他们一家，价格也是他们说了算，之前有其它国外品牌进入新西兰，最后也被Fletcher用层层认证挤出本地市场
也就是说，这家公司一家独大的后果是，广大中小开发商拿不到石膏板，因为已有的供货会优先分配给自己品牌旗下的建筑公司
那么这跟澳洲有什么关系？我们经过走访发现，但凡是大m这样行业大佬负责建造的新房，石膏板基本上还是可以满足供应的，虽然工期也比之前拖慢很多，但起码不至于停工，该完善的配置都在进行中。这样一来，广大中小开发商，建筑商因为拿不到货源，最后只能被迫放弃盖房，作壁上观，能确定的是将来盖出来的房价只能越来越高，而且新房子越来越少，中小公司把手里现有的项目盖完，未来是否继续开发、建造，也会存在信心不足的问题
其二，据我了解，很多新房买家都是房产置换链条上的一环，也就是说，他们新房交付之后，会卖掉原有住房，客观上增加市场上的二手房supply，而目前的情况，这类卖家的房产上市时间无限拖慢了，供给循环被堵塞，所以说新房和二手房是完全联动的价格模式，此消彼长，互相作用
所以大家不要单一的管中窥豹，只担心涨息对房价的打压，其实还是应该全局性的去观察这个市场的震动，这也就是为什么众多银行、房地产和金融专家，每次预测房价的论调，大多不准的原因～
#澳洲房产 #墨尔本房产 #澳洲建房 https://t.cn/RU1yXtO
我最近探访了一些墨尔本的工地，发现从圣诞之前就已停工的新房建造，到目前仍然没有恢复，大部分房子只能立着一个木框架，有些可以加了外部砖墙，有的加了铁皮屋顶，但是内部几乎没动，这就意味着后续的油漆工，瓷砖工，室内电器，卫浴都不能安装，这样一来盖房子工期就被无限拉长，且不确定因素增加
无独有偶，周末一个新西兰开发商朋友给我写信，聊到目前奥克兰建筑业的境况，新闻里对外公布室内石膏板7月前已确认停货，而据业内人士的消息，2022圣诞节之前都无法正常供货，情况甚至可能更糟
朋友告诉我，Fletcher是新西兰一个建筑集团，几乎垄断了从建筑到建材市场的大部分市场，也是一家上市公司。现在新西兰的室内石膏板市场只有他们一家，价格也是他们说了算，之前有其它国外品牌进入新西兰，最后也被Fletcher用层层认证挤出本地市场
也就是说，这家公司一家独大的后果是，广大中小开发商拿不到石膏板，因为已有的供货会优先分配给自己品牌旗下的建筑公司
那么这跟澳洲有什么关系？我们经过走访发现，但凡是大m这样行业大佬负责建造的新房，石膏板基本上还是可以满足供应的，虽然工期也比之前拖慢很多，但起码不至于停工，该完善的配置都在进行中。这样一来，广大中小开发商，建筑商因为拿不到货源，最后只能被迫放弃盖房，作壁上观，能确定的是将来盖出来的房价只能越来越高，而且新房子越来越少，中小公司把手里现有的项目盖完，未来是否继续开发、建造，也会存在信心不足的问题
其二，据我了解，很多新房买家都是房产置换链条上的一环，也就是说，他们新房交付之后，会卖掉原有住房，客观上增加市场上的二手房supply，而目前的情况，这类卖家的房产上市时间无限拖慢了，供给循环被堵塞，所以说新房和二手房是完全联动的价格模式，此消彼长，互相作用
所以大家不要单一的管中窥豹，只担心涨息对房价的打压，其实还是应该全局性的去观察这个市场的震动，这也就是为什么众多银行、房地产和金融专家，每次预测房价的论调，大多不准的原因～
#澳洲房产 #墨尔本房产 #澳洲建房 https://t.cn/RU1yXtO
#植物的旅行# 路过一个深圳近几年很流行的、人造的、一度令人怀疑是市政用来凑数的小公园，循着香气找到一株桂花。站上亭台水泥座椅，轻轻勾过来一支，香气浓郁，沁人心脾。然后又发现另一株桂花，走过去看它从树干上直接长出的小花，也很香。此情此景此刻的感受，对应着书中费特的“蝴蝶”的独白：
我从哪里来，又匆匆去到何方
请不要询问；
此刻我停落在一朵优美的花上
此刻在呼吸。 https://t.cn/zQFu75p
我从哪里来，又匆匆去到何方
请不要询问；
此刻我停落在一朵优美的花上
此刻在呼吸。 https://t.cn/zQFu75p
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